一鍵砍遍全城
亞洲龍
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
動(dòng)力猛（194）+1 性?xún)r(jià)比高（87）+1 空間夠用（59）+1缺點(diǎn)：
頭部空間�。�577）+1 車(chē)漆薄（187）+1 + 添加印象最新印象：
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型亞洲龍 2019款 2.0L CVT進(jìn)取版 國(guó)VI
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)黑龍江 哈爾濱
裸車(chē)價(jià)格20.58萬(wàn)元
平均油耗8.9L/100km
行駛里程4100公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿(mǎn)意的還是因?yàn)樗念佒档拇_非常高，再加上駕駛起來(lái)非常的舒適。而且亞洲龍的三大件，質(zhì)量和口碑都非常的過(guò)硬。
缺點(diǎn)：丐車(chē)沒(méi)有倒車(chē)影像，沒(méi)有三種模式可選，座椅是真的丐呀，一下拉低很多檔次，哎呀，一分錢(qián)一分貨，不考慮這些，性?xún)r(jià)比還是超值的
外觀(guān)：外觀(guān)設(shè)計(jì)特別漂亮感覺(jué)真的是很尊貴，很上檔次，真的是有一種大氣穩(wěn)重，豪華的感覺(jué)。
內(nèi)飾：內(nèi)飾可以說(shuō)是很簡(jiǎn)約很一般，設(shè)計(jì)風(fēng)格上還是比較用心的，材質(zhì)也比較好。新車(chē)的異味兒很快就消散掉了。整體的設(shè)計(jì)風(fēng)格是屬于比較低調(diào)這種，但是你仔細(xì)觀(guān)察就會(huì)發(fā)現(xiàn)它在設(shè)計(jì)上其實(shí)還是比較獨(dú)特的
空間：空間是最舒服的，這個(gè)車(chē)要坐后排才能體會(huì)到b級(jí)車(chē)的樂(lè)趣，不會(huì)像阿特茲，蒙迪歐那種后排�？臻g這一塊，同事坐上來(lái)都說(shuō)這空間挺大的。
配置：這個(gè)價(jià)格能夠買(mǎi)到一款這個(gè)尺寸又是豐田品牌的中型車(chē)，性?xún)r(jià)比真的非常高。
動(dòng)力：這次2.0就是動(dòng)力上欠缺了點(diǎn)，不過(guò)沒(méi)網(wǎng)上說(shuō)的那么嚇人，你舍得踩油，還是可以的。幾年前才開(kāi)車(chē)，開(kāi)得比較野，現(xiàn)在年齡大點(diǎn)了，對(duì)這些都不在意，開(kāi)車(chē)都是比較穩(wěn)的，所以也就對(duì)動(dòng)力要求不高了。
操控：
1，方向盤(pán)沒(méi)虛位，指哪打哪，非常精準(zhǔn)。2，底盤(pán)扎實(shí)，側(cè)傾支撐到位。3，打開(kāi)運(yùn)動(dòng)模式，懸掛變硬，彎道更輕松。
油耗：目前基本是在市區(qū)行駛，百公里的油耗大概在7升左右，對(duì)于這樣的油耗已經(jīng)非常的滿(mǎn)意，如果高速行駛可能還會(huì)有所降低。
舒適：車(chē)?yán)锔粢艉芎迷缟习l(fā)動(dòng)車(chē)聲音非常的小而且底盤(pán)調(diào)教的很舒服
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型亞洲龍 2019款 雙擎 2.5L 豪華版 國(guó)VI
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2019年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河北 石家莊
裸車(chē)價(jià)格24.23萬(wàn)元
平均油耗5.0L/100km
行駛里程5100公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：一開(kāi)始就是被它的外觀(guān)所吸引，外觀(guān)非常的帥氣，特別的大方。而且它的隔音效果也是非常的好。主駕駛座椅的記憶功能非常的好，自己坐上去它會(huì)自動(dòng)調(diào)節(jié)，按照您之前的一個(gè)標(biāo)準(zhǔn)。在超車(chē)的時(shí)候非常的好，加速特別快，而且在急轉(zhuǎn)彎的時(shí)候也特別的穩(wěn)。
缺點(diǎn)：目前沒(méi)有發(fā)現(xiàn)什么不好的地方。
外觀(guān)：外觀(guān)適合算是豐田這幾年來(lái)比較常見(jiàn)的設(shè)計(jì)語(yǔ)言了，大嘴進(jìn)氣格珊有點(diǎn)像ES。比較年輕運(yùn)動(dòng)。滿(mǎn)意
內(nèi)飾：整體內(nèi)飾用料還是很足的，手能碰到的地方都是軟質(zhì)材質(zhì)，縫線(xiàn)很整齊，確實(shí)能提升整車(chē)檔次。異味異響:異味有一些，異響暫時(shí)沒(méi)有發(fā)現(xiàn)，不過(guò)暴曬了幾天以后散的差不多了。
空間：超長(zhǎng)的軸距，乘坐空間還是很得體的，家用是妥妥足夠了，甚至可以商用也是比較有面子的，我172身高坐后面基本上是可以蹺二郎腿的，車(chē)內(nèi)儲(chǔ)物設(shè)計(jì)的比較人性化，手機(jī)錢(qián)包證件都很好放置。
配置：性?xún)r(jià)比還算可以吧，中等偏高，要是內(nèi)飾還能再提高一下的話(huà)就無(wú)敵了。
動(dòng)力：雖然是混合動(dòng)力的車(chē)型，開(kāi)起來(lái)感覺(jué)比汽油車(chē)的動(dòng)力還要好上一點(diǎn)。起步的時(shí)候很有勁，可能是因?yàn)殡姍C(jī)起步的原因吧，動(dòng)力來(lái)的很直接！紅綠燈起步比起汽油版快了接近1秒，而且就算是車(chē)?yán)镩_(kāi)著空調(diào)也不會(huì)太肉。感覺(jué)跟我老爹的帕薩特比起來(lái)只強(qiáng)不差！
操控：
轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，方向盤(pán)會(huì)隨著車(chē)速變沉，剎車(chē)力度夠用，全新TNGA架構(gòu)感覺(jué)的出車(chē)子的穩(wěn)定性和操控的靈敏性得到了很大的平衡，整體扎實(shí)程度不輸給我開(kāi)過(guò)的一些德系車(chē)。
油耗：買(mǎi)車(chē)到現(xiàn)在加的95號(hào)，由于工作忙提車(chē)到現(xiàn)在全部市區(qū)，還沒(méi)有怎么跑高速，平均4.6L，比我預(yù)期值還低一點(diǎn)，不過(guò)高速跑的多，混動(dòng)油耗就沒(méi)那么有優(yōu)勢(shì)了。
舒適：座椅舒適性中規(guī)中矩，噪音方面車(chē)胎的胎燥會(huì)比較大。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型亞洲龍 2019款 雙擎 2.5L 豪華版 國(guó)VI
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2019年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河北 唐山
裸車(chē)價(jià)格25.23萬(wàn)元
平均油耗4.6L/100km
行駛里程550公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：整體都很滿(mǎn)意，要是在滿(mǎn)意里再挑滿(mǎn)意的，其中有以下兩點(diǎn)：1.外形超級(jí)酷：豐田一改往日的設(shè)計(jì)，大膽超前，尤其是前面的那張大嘴，兇猛的要把對(duì)手吃掉一樣；2.整體油耗：當(dāng)初選擇混動(dòng)最主要的一個(gè)原因就是油耗要低，沒(méi)想到實(shí)際開(kāi)起來(lái)油耗真的很低，剛買(mǎi)車(chē)的時(shí)候聽(tīng)銷(xiāo)售顧問(wèn)說(shuō)百公里4個(gè)油，現(xiàn)在跑了100公里了，顯示的5.6L,雖然沒(méi)有那么低，但是還是很欣慰；而且最重要的是低油耗還動(dòng)力強(qiáng)，一點(diǎn)都不感覺(jué)肉。
缺點(diǎn)：最不滿(mǎn)意的地方是后排腳底板中間有一個(gè)高高的凸起，這樣會(huì)占用很大的后排空間。中間坐著的人腿非常不舒服，一般情況下中間不坐人，坐人的話(huà)，大人的腿岔到兩邊不舒服，小孩的話(huà)腳丫子直接翹上去，特別容易弄臟。不過(guò)看過(guò)幾款這個(gè)級(jí)別的車(chē)都是這樣。
外觀(guān)：外觀(guān)沉穩(wěn)大氣，宜商宜家，既不是過(guò)分前衛(wèi)，又不過(guò)分老成油膩。白色尤其顯得好看。車(chē)燈設(shè)計(jì):對(duì)于亞洲龍的三眼燈還是很有好感的，全LED亮度很高，還有自適應(yīng)遠(yuǎn)光燈，很實(shí)用，尾燈的設(shè)計(jì)很前衛(wèi)，貫穿式尾燈如果能亮起來(lái)就更好了鈑金車(chē)漆:個(gè)別外觀(guān)的鈑金縫隙有點(diǎn)大，車(chē)漆有點(diǎn)薄，白色要特別注意維護(hù)，這可能是日系車(chē)的通病吧。車(chē)身及車(chē)輪:運(yùn)氣比較好，輪胎是普利司通的，有個(gè)別車(chē)友是韓泰的，可能稍差一些。
內(nèi)飾：內(nèi)飾很漂亮，對(duì)有點(diǎn)品牌的套娃設(shè)計(jì)無(wú)感。整體用料還不錯(cuò)，做工上有些細(xì)節(jié)還有空間進(jìn)一步提高。異味異響:新車(chē)還是有異味的，多暴曬通風(fēng)，味道會(huì)散去的快一些。異響暫時(shí)還沒(méi)有發(fā)現(xiàn)。多媒體:音響不錯(cuò)，對(duì)于開(kāi)車(chē)只聽(tīng)聽(tīng)收音機(jī)的我，已經(jīng)很滿(mǎn)足了，中控設(shè)計(jì)不錯(cuò)，按鍵操作也很便捷，就是倒車(chē)影像的分辨率有點(diǎn)低，看著有點(diǎn)模糊。內(nèi)飾材質(zhì):全黑色內(nèi)飾，比較懶，很耐臟，用料看著還可以。
空間：空間很大，我們一家四口坐著非常寬敞，后排坐3個(gè)大人也不覺(jué)得擁擠，車(chē)內(nèi)儲(chǔ)物空間分配也比較合理。乘坐空間:我中等胖瘦，駕駛位座椅調(diào)整到最低時(shí)，腿部空間寬裕，頭部空間也不錯(cuò)，距離車(chē)頂還有一拳半的距離。副駕駛有前后移動(dòng)老板鍵，座椅的包裹性不錯(cuò)。后備廂容積:后備箱整體比較平整，空間也很大后備箱與車(chē)內(nèi)相連，后排座椅放倒后又可以拓展很多的使用空間。車(chē)內(nèi)儲(chǔ)物能力:前后排門(mén)板儲(chǔ)物格大小適中，中間手套箱巨大，可以考慮在里面加裝個(gè)車(chē)載冰箱。家人乘坐評(píng)價(jià):媳婦的大長(zhǎng)腿坐到后排完全沒(méi)有壓力，可以舒展的翹著二郎腿，媳婦帶著兩個(gè)孩子坐在后排還很寬敞，座椅很軟很舒服。
配置：性?xún)r(jià)比每個(gè)人心中都有一個(gè)標(biāo)準(zhǔn)，我的標(biāo)準(zhǔn)就是達(dá)到我的需要就OK，目前為止我覺(jué)得總體滿(mǎn)意，雖然原價(jià)提車(chē)，但是動(dòng)力技術(shù)比較成熟可靠，乘坐舒服安逸，這兩方面加起來(lái)算瑕不掩瑜可以彌補(bǔ)一些小缺點(diǎn)。
動(dòng)力：動(dòng)力反正我是夠了，開(kāi)著它讓你感覺(jué)是位中年大叔，而不是年輕酷哥，動(dòng)力平庸，但又不是沒(méi)有爆發(fā)力。反正說(shuō)這么多，我還是滿(mǎn)意的。
操控：
操控感很舒適
油耗：之所以選雙擎就是看中燃油經(jīng)濟(jì)性，而實(shí)際也沒(méi)有讓我失望，非常滿(mǎn)意，平時(shí)上下班開(kāi)4.9個(gè)油，這么大的車(chē)，這么低的油耗，和朋友聊天也倍有面子。
舒適：近5米的車(chē)長(zhǎng)，后排乘坐舒適可以打9分，唯一不美的是中間有個(gè)小凸起，懸掛減震挺不錯(cuò)，軟硬適中，轉(zhuǎn)向也不會(huì)有過(guò)大的側(cè)傾，滿(mǎn)意
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型亞洲龍 2019款 雙擎 2.5L 豪華版 國(guó)VI
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2019年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河北 石家莊
裸車(chē)價(jià)格25.18萬(wàn)元
平均油耗6.2L/100km
行駛里程497公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿(mǎn)意的地方就是這款車(chē)的油耗，車(chē)開(kāi)了有兩個(gè)月了，老公說(shuō)他粗略的算了一下，平均油耗在5個(gè)油左右。符合當(dāng)時(shí)買(mǎi)車(chē)時(shí)銷(xiāo)售顧問(wèn)給我們介紹的油耗，說(shuō)官方的油耗是4.3L，基本沒(méi)有大的出入。這么大的車(chē)，這么重的車(chē)，非常能接受的油耗了，非常滿(mǎn)意。即將買(mǎi)車(chē)的朋友們你們可以參考一下。
缺點(diǎn)：不滿(mǎn)意主要集中在中控這一塊，對(duì)于二三十萬(wàn)的車(chē)來(lái)說(shuō)，一是用料一般，顯眼的硬塑料材質(zhì)直接放在了屏幕下方，二是按鍵材料和阻尼感比較差，三是屏幕顯示效果不細(xì)致。
外觀(guān)：我覺(jué)得外觀(guān)真的是超帥氣，我買(mǎi)之前也看論壇，看到很多人說(shuō)沒(méi)有美版的運(yùn)動(dòng)套件了，嘴太大之類(lèi)的，但是當(dāng)我自己買(mǎi)了車(chē)以后才發(fā)現(xiàn)，真的，這樣才是最好的，看起來(lái)線(xiàn)條流線(xiàn)型都很完美，也沒(méi)有那么張揚(yáng)，整體透漏著穩(wěn)重的感覺(jué)。關(guān)于接縫等細(xì)節(jié)做工的問(wèn)題，就我目前看，還算是比較滿(mǎn)意的。車(chē)燈設(shè)計(jì):led的燈還是不錯(cuò)的，夜里照明沒(méi)有一點(diǎn)問(wèn)題，光線(xiàn)很好。
內(nèi)飾：內(nèi)飾整體感覺(jué)對(duì)得起價(jià)位，滿(mǎn)意的是座椅，不滿(mǎn)意是車(chē)機(jī)，車(chē)機(jī)建議廠(chǎng)家升級(jí)優(yōu)化一下，很多功能不太實(shí)用，畫(huà)面比較粗糙。
空間：4米9的車(chē)長(zhǎng)，2米8的軸距，空間表現(xiàn)沒(méi)得挑，十分居家的空間。
配置：第一次看到這款車(chē)也是在網(wǎng)上看到的，覺(jué)得這款車(chē)真的非常的漂亮，后來(lái)去實(shí)體店看了一下，然后試駕了下，被她的這種，呃操控呀，還有動(dòng)力呀，各方面生生的吸引了。這要是開(kāi)出去既有面子啊，油耗要低，穩(wěn)定性還非常好，非常的不錯(cuò)。
動(dòng)力：2.5的混動(dòng)動(dòng)力表現(xiàn)符合預(yù)期，動(dòng)力輸出順滑，只要肯給油，動(dòng)力隨叫隨到，剛開(kāi)始開(kāi)油門(mén)有點(diǎn)硬，需要適應(yīng)下。起步的時(shí)候非常安靜，輕點(diǎn)油門(mén)就有加速感，而且沒(méi)有換擋的頓挫，滿(mǎn)載加空調(diào)，動(dòng)力沒(méi)有減弱，這一點(diǎn)對(duì)于一個(gè)接近5米的大車(chē)非常不錯(cuò)。發(fā)動(dòng)機(jī)介入:加速、爬坡、電量不足的時(shí)候，發(fā)動(dòng)機(jī)會(huì)介入，開(kāi)著窗戶(hù)的話(huà)，聲音還是比較明顯的，關(guān)上窗戶(hù)會(huì)感覺(jué)有輕微震動(dòng)。
操控：
亞洲龍呢是前后的獨(dú)立懸架，轉(zhuǎn)彎非常的舒適，車(chē)身比重也比較的均勻，跑起來(lái)非常的穩(wěn)。而且它的方向盤(pán)是真皮包裹的，這點(diǎn)我非常的喜歡。摸上去這個(gè)觸摸感非常的細(xì)膩，讓人愛(ài)不釋手。
油耗：對(duì)于油耗得好好的贊一下，跑了500多公里，只下了1格半油，還有3格，真擔(dān)心時(shí)間長(zhǎng)了油會(huì)變質(zhì)。目前表顯示油耗4.3，都在市區(qū)跑，這幾天跑高架快速路比較多，有時(shí)能有3.8.城市道路行駛:最高跑過(guò)5.8，那是一路猛踩油門(mén)剎車(chē)開(kāi)空調(diào)，發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)比較頻繁。最低開(kāi)過(guò)2.8，提速后用抬油門(mén)，用電驅(qū)動(dòng)。橫向比較:雅閣混動(dòng)和亞洲龍混動(dòng)相比，油耗上應(yīng)該難分高下。
舒適：座椅比較舒服，腰部支撐到位，提車(chē)回來(lái)全程六個(gè)多小時(shí)，腰酸，但是沒(méi)有特別累的感覺(jué)，這要是開(kāi)以前的車(chē)四個(gè)小時(shí)就開(kāi)始難受了。隔音效果很好，關(guān)上車(chē)門(mén)車(chē)?yán)锾貏e安靜，昨晚在車(chē)?yán)镄菹⒌臅r(shí)候突然老婆打電話(huà)進(jìn)來(lái)，嚇了自己一跳，噪聲處理的很細(xì)致。空調(diào)制冷快，風(fēng)不是特別的干，呼吸起來(lái)比較舒服，而且后排有出風(fēng)口和充電口，設(shè)計(jì)很貼心。高速風(fēng)噪和胎噪都相對(duì)比較小，不會(huì)覺(jué)得特別心煩。濾震做的也不錯(cuò)，過(guò)減速帶的時(shí)候晃一點(diǎn)，但不是很顛。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型亞洲龍 2019款 雙擎 2.5L 豪華版 國(guó)VI
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2019年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)甘肅 武威
裸車(chē)價(jià)格25.93萬(wàn)元
平均油耗5.2L/100km
行駛里程1300公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：油耗低 空間大 這個(gè)車(chē)的起步聲音很低 除了充電時(shí)候基本沒(méi)有什么聲音 外觀(guān)比較好看 而且車(chē)很長(zhǎng) 儲(chǔ)物空間很大 豪華型的配置座椅也很舒服 座椅調(diào)節(jié)起來(lái)也很方便 對(duì)比之前的汽油車(chē) 等紅綠燈都不怕了 油門(mén)敢踩了 亞洲龍雙擎的低油耗實(shí)在讓人著迷
缺點(diǎn)：沒(méi)有電尾門(mén)，非全尺寸備胎。
外觀(guān)：買(mǎi)車(chē)到現(xiàn)在感覺(jué)回頭率不錯(cuò)，扁平修長(zhǎng)的車(chē)身，自帶一點(diǎn)豪華車(chē)氣場(chǎng)，正在考慮要不要改美規(guī)魚(yú)骨燈。
內(nèi)飾：內(nèi)飾用料還不錯(cuò)，大面積的軟性材料和皮質(zhì)，我要吐槽一下中控臺(tái)，塑料件比較多，屏幕顯示效果比較粗糙。
空間：空間這一塊，我先說(shuō)下前排的主駕駛和副駕駛。平時(shí)老公開(kāi)的少，我開(kāi)的多。老公1.85m，說(shuō)把座椅調(diào)到最低的話(huà)，頭部空間只是剛剛好，活動(dòng)的區(qū)域不是很大，還好我平時(shí)開(kāi)的多一些，對(duì)于我來(lái)說(shuō)是比較完美的空間和視野了。后排空間除了中間的凸起，其它都接近完美。亞洲龍雙擎這款車(chē)的后備箱更是令人驚嘆，竟然和普通汽油版的一樣大。實(shí)在是方便啊，豐田的技術(shù)夠硬！后備廂容積:后備箱空間足夠用。沒(méi)得說(shuō)。這么大的空間，想放什么就放什么。隨心所欲。
配置：性?xún)r(jià)比挺高的顏值夠用，而且不管是里面還是外觀(guān)都不丟面子。
動(dòng)力：動(dòng)力比較充沛，之前也對(duì)比試駕了幾款車(chē)子，雙擎混合動(dòng)力起步和中后程很棒，2.5排量的高效率發(fā)動(dòng)機(jī)，配合混動(dòng)系統(tǒng)，完美！低速的時(shí)候用電，高速的時(shí)候用油，想要澎湃動(dòng)力的時(shí)候直接油電一塊用。
操控：
這點(diǎn)我沒(méi)有什么要求，也沒(méi)有什么不滿(mǎn)意的。轉(zhuǎn)向很輕，方向盤(pán)也很輕，這點(diǎn)就夠了。同時(shí)小龍的剎車(chē)也很靈敏，剎車(chē)我一般都不是突然踩死急剎的那種，還是多愛(ài)惜點(diǎn)車(chē)。
油耗：混動(dòng)車(chē)，油耗就不用多少了，我目前2000公里，綜合油耗是5.0左右，市區(qū)高速都有，平均下來(lái)，一箱油900公里打底是不成問(wèn)題的。高速路行駛:高速很穩(wěn)，混動(dòng)車(chē)高速不省油的概念是錯(cuò)誤的，我滿(mǎn)載跑了這幾次高速，對(duì)比市區(qū)，油耗是降低了很多很多的。
舒適：座椅的質(zhì)感是比較不錯(cuò)的，具有包裹性，坐起來(lái)很舒服，即使是長(zhǎng)途行車(chē)也一點(diǎn)都不累，雖然是中低配，但是車(chē)內(nèi)的隔音堪稱(chēng)一流，混動(dòng)車(chē)的靜謐性真的是最大的優(yōu)勢(shì)，啟動(dòng)的時(shí)候連聲音都聽(tīng)不見(jiàn)�？照{(diào):夏天，儀表盤(pán)顯示車(chē)外溫度42攝氏度，啟動(dòng)汽車(chē)，基本上30S左右，車(chē)內(nèi)的溫度就有了明顯的下降，和我前一臺(tái)車(chē)的差距真的是天壤之別，雙區(qū)的溫度控制，那種感受到夏日中寒冷的感覺(jué)是真的超幸福。車(chē)內(nèi)噪音:啟動(dòng)的時(shí)候聽(tīng)不到一點(diǎn)聲音，除非是車(chē)沒(méi)電了，啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)的聲音，也很小，油電轉(zhuǎn)換的時(shí)候，在車(chē)內(nèi)駕駛的我?guī)缀跏歉惺懿坏铰曇舻�，如果不是刻意的非得去仔�?xì)的聽(tīng)，就日常的正常駕駛來(lái)言幾乎是察覺(jué)不到的。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型亞洲龍 2019款 雙擎 2.5L 豪華版 國(guó)VI
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2019年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河南 濮陽(yáng)
裸車(chē)價(jià)格23.53萬(wàn)元
平均油耗4.9L/100km
行駛里程8000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：經(jīng)濟(jì)性?xún)r(jià)比真的不要太高，之前一直想買(mǎi)混動(dòng)車(chē)，但又一直覺(jué)得混動(dòng)車(chē)后期的保養(yǎng)成本太高，省下來(lái)的油費(fèi)全都在保養(yǎng)費(fèi)里還回去了。但是大豐田亞洲龍，四年或十萬(wàn)公里的保養(yǎng)政策真的打消了我這個(gè)顧慮，只管開(kāi)。TNGA平臺(tái)架構(gòu)下的操控感棒，減震也比較穩(wěn)定。動(dòng)力方面日常家用絕對(duì)夠用。
缺點(diǎn)：24萬(wàn)的車(chē)，雷達(dá)都不給一個(gè)，豐田確實(shí)小氣了點(diǎn)。做工方面確實(shí)還有點(diǎn)差強(qiáng)人意！后備箱都不包一下，感覺(jué)跟我之前的卡羅拉一模一樣。
外觀(guān)：外觀(guān)最突出的就是前臉的大嘴造型，設(shè)計(jì)很大膽和時(shí)尚。
內(nèi)飾：有點(diǎn)復(fù)古
空間：車(chē)?yán)锩娴某俗臻g完全夠用，我們一家三口兒子躺在后排上也可以。后備箱的空間要表?yè)P(yáng)一下，真的不是一般的大放兩只旅行箱沒(méi)問(wèn)題。
配置：四年或十萬(wàn)公里免費(fèi)保養(yǎng)真的夸爆，4S的服務(wù)也到位性?xún)r(jià)比給滿(mǎn)分
動(dòng)力：動(dòng)力十足 剎車(chē)靈敏 2.5L動(dòng)力很大 相當(dāng)給力不費(fèi)勁操控自如 開(kāi)起來(lái)暢快特別爽 操控車(chē)身反應(yīng)靈活 剎車(chē)過(guò)程穩(wěn)重不飄 車(chē)底盤(pán)懸架減震效果好 過(guò)減速帶不震顫
操控：
開(kāi)起來(lái)挺穩(wěn)的，輔助倒車(chē)配置非常全。方向盤(pán)比想象中的稍微有點(diǎn)重，但是轉(zhuǎn)彎非常靈活，市里掉頭超車(chē)準(zhǔn)確度還行。底盤(pán)懸架支撐:地盤(pán)很穩(wěn)，過(guò)減速帶的時(shí)候基本沒(méi)有感覺(jué)，減震不錯(cuò)。
油耗：亞洲龍的油耗表現(xiàn)真不錯(cuò)，豐田的混動(dòng)技術(shù)不是蓋的。我現(xiàn)在的油耗是5.1，個(gè)人感覺(jué)很滿(mǎn)意。畢竟那么大排量的車(chē)有這種油耗表現(xiàn)，真的很贊。
舒適：很舒適 空間大 座椅坐墊軟 坐起來(lái)舒服 座椅打眼手工縫制比較細(xì)致 空調(diào)制冷特別快
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型亞洲龍 2019款 雙擎 2.5L 豪華版 國(guó)VI
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2019年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車(chē)價(jià)格25.58萬(wàn)元
平均油耗4.7L/100km
行駛里程1052公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：車(chē)輛行駛過(guò)程中噪音非常小，基本沒(méi)有什么聲音，音響效果非常好，空間很大，舒適性非常好，駕駛時(shí)間長(zhǎng)了不會(huì)感覺(jué)到特別累。天氣比較熱，空調(diào)降溫非�？欤@一點(diǎn)非常滿(mǎn)意，尤其是車(chē)曬了一天的時(shí)候。方向盤(pán)很輕，很靈活，操控性非常好。當(dāng)然最滿(mǎn)意的還是油耗，作為一款B級(jí)車(chē)不到5個(gè)油，太爽了。
缺點(diǎn)：Carplay的缺失很是難過(guò)，對(duì)于我來(lái)說(shuō)這個(gè)功能還是很重要的，買(mǎi)了個(gè)手機(jī)支架吸盤(pán)式的，中午一開(kāi)出去手機(jī)就過(guò)熱，希望以后能補(bǔ)上。
外觀(guān)：外觀(guān)很帥，感覺(jué)比凱美瑞的要來(lái)的協(xié)調(diào)一些，比大眾的車(chē)有辨識(shí)度，但是車(chē)身側(cè)面中后部位我不是太喜歡，不過(guò)看的時(shí)間長(zhǎng)了也沒(méi)那么別扭了，前臉的大格柵是最引人注目的地方，非常有吸引力但是又不那么夸張。后部的尾燈如果是貫穿的就更有感覺(jué)了
內(nèi)飾：內(nèi)飾算是中規(guī)中矩，沒(méi)有什么特別突出的設(shè)計(jì)，沉穩(wěn)中透著些許時(shí)尚氣息。
空間：軸距2870mm很大乘坐空間:舒適寬敞，特別是后排，3個(gè)人不太擁擠，高度也夠不太壓抑。后備廂容積:兩三個(gè)20-22寸行李箱放進(jìn)去沒(méi)問(wèn)題。另外還能放不少東西。車(chē)內(nèi)儲(chǔ)物能力:儲(chǔ)物箱很多很大，存儲(chǔ)量夠用。網(wǎng)上有視頻整車(chē)放了14瓶礦泉水。家人乘坐評(píng)價(jià):座椅舒適，底盤(pán)很穩(wěn)，過(guò)路坑避震性很好。前后排沒(méi)有感覺(jué)不舒服空間設(shè)計(jì)亮點(diǎn):前臉和后尾設(shè)計(jì)很時(shí)尚，前后比重50：50
配置：這個(gè)價(jià)格買(mǎi)豐田混動(dòng)，性?xún)r(jià)比還可以，可能很多人奔著豐田的混動(dòng)來(lái)的，不過(guò)這個(gè)價(jià)格確實(shí)也不便宜，畢竟現(xiàn)在車(chē)市環(huán)境這么差，競(jìng)品降價(jià)都很厲害。購(gòu)車(chē):沒(méi)有加價(jià)，有置換補(bǔ)貼，沒(méi)上市就定了，因?yàn)橐獓?guó)六的車(chē)，所以等了兩個(gè)月，也是非常值得的。
動(dòng)力：動(dòng)力表現(xiàn)本人非常滿(mǎn)意，畢竟是混動(dòng)，起步的電動(dòng)機(jī)很給力，很快，在中后段加速的時(shí)候感覺(jué)后勁很足，超車(chē)表現(xiàn)很有信心。
操控：
操控：我給9分，因?yàn)闆](méi)有汽油版的可調(diào)懸架，這個(gè)東西跑直道沒(méi)啥感覺(jué)，過(guò)減速帶還有坑洼路段的時(shí)候真是不一樣，汽油版的基本沒(méi)啥顛簸的感覺(jué)，概括來(lái)說(shuō)就是如履平地，咋工作的咱也說(shuō)不清楚，就是開(kāi)著覺(jué)不著顛，舒適的很，但是燒油多啊，忍痛割?lèi)?ài)，買(mǎi)個(gè)省油的吧。對(duì)了，這么大個(gè)車(chē)，開(kāi)起來(lái)感覺(jué)沒(méi)比卡羅拉長(zhǎng)多少呢。感覺(jué)很好上手。還有就是有個(gè)自動(dòng)剎車(chē)和跑偏自動(dòng)回正，跑高速真是舒服極了，以前開(kāi)著卡羅拉，回一次老家，腳腕子酸的要死，這次回去，直接給我爽翻了。
油耗：日系車(chē)省油那是必須的，上班的時(shí)候遇見(jiàn)堵車(chē)還沒(méi)有自行車(chē)快，市區(qū)油耗竟然不到7個(gè)這一點(diǎn)比我想象中的好，這么大的車(chē)這個(gè)排量同級(jí)別怕是早就上10個(gè)以上了吧？
舒適：座椅很柔軟，特別是后排。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型亞洲龍 2019款 雙擎 2.5L XLE尊貴版 國(guó)VI
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2019年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)吉林 長(zhǎng)春
裸車(chē)價(jià)格25.68萬(wàn)元
平均油耗5.3L/100km
行駛里程1700公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：油耗
缺點(diǎn)：中控屏和按鍵更時(shí)尚一些就好了，感覺(jué)有點(diǎn)成熟穩(wěn)重，跟它的運(yùn)動(dòng)范有點(diǎn)不搭。但是也能接受，畢竟這些對(duì)我來(lái)說(shuō)不是重點(diǎn)，重點(diǎn)是外表能讓我有種開(kāi)豪車(chē)的感覺(jué)。
外觀(guān)：外觀(guān)是我個(gè)人最為滿(mǎn)意的，低調(diào)不高調(diào)，雖然是跑業(yè)務(wù)，但是看起來(lái)還是大氣
內(nèi)飾：新車(chē)異味還是比較大的，安裝空氣凈化器很有必要；中控屏像素太低，車(chē)機(jī)互聯(lián)方面有點(diǎn)落伍。內(nèi)飾設(shè)計(jì)簡(jiǎn)潔大方，做工精細(xì)，有質(zhì)感，真皮絎縫工藝舒適典雅，超顯檔次，棕色內(nèi)飾只有頂配才有，這點(diǎn)有些遺憾。
空間：頭部空間欠缺，腿部空間可以，后排中間凸起有點(diǎn)高！
配置：其他都還好，就是覺(jué)得都近30萬(wàn)的車(chē)了，也不配個(gè)電動(dòng)調(diào)節(jié)方向盤(pán)，音質(zhì)確實(shí)比家里04款雅閣還差，最難受的是頂部裝飾輕輕敲下，感覺(jué)跟松散，而且天窗按鈕部分會(huì)有異響，用手輕輕按住就不會(huì)響，這明顯是部件契合度不高，導(dǎo)致行駛共振產(chǎn)生的異響
動(dòng)力：信奉沒(méi)有肉車(chē)只有肉人的理念，駕駛習(xí)慣還是比較奔放的，起步輕盈有力，提速輕快迅捷，發(fā)動(dòng)機(jī)介入除了噪音方面能感覺(jué)出來(lái)，動(dòng)力銜接還是比較自然的，沒(méi)什么突兀感。
操控：
方向盤(pán)轉(zhuǎn)向手感挺好的，隨速增益很線(xiàn)性，很舒服，底盤(pán)經(jīng)過(guò)路面坑洼時(shí)，車(chē)身動(dòng)作和輪胎受到的沖擊很一致，余震很少，也不會(huì)覺(jué)得生硬，給人感覺(jué)很韌，尤其高速路匝道過(guò)彎時(shí)，速度快些會(huì)有一些側(cè)傾，但不會(huì)覺(jué)得會(huì)失控，駕駛它給人的信心很足。
油耗：混動(dòng)車(chē)型，油耗是不需要考慮的，現(xiàn)在新車(chē)磨合期剛過(guò)，大概六個(gè)油左右
舒適：100kmh以下，風(fēng)噪路躁控制很好，主流水平，120路躁開(kāi)始發(fā)威了，橫濱的胎，比較挑路面
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型亞洲龍 2019款 雙擎 2.5L 豪華版 國(guó)VI
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2019年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)安徽 阜陽(yáng)
裸車(chē)價(jià)格23.48萬(wàn)元
平均油耗5.4L/100km
行駛里程5600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：首先是豐田的品質(zhì)帶來(lái)的安心吧，打小接觸過(guò)好幾臺(tái)豐田車(chē)了，小毛病不能說(shuō)沒(méi)有，但是幾乎不怎么發(fā)生，這是我買(mǎi)它最重要的原因，畢竟誰(shuí)都不想在出去辦事的路上被擱淺，顏值這一塊也是我比較滿(mǎn)意的一個(gè)點(diǎn)，適合我30歲這個(gè)年齡開(kāi)，準(zhǔn)備把后尾燈改一下，整成貫穿式全亮款。我認(rèn)為會(huì)很貼合我心意，人車(chē)合一。
缺點(diǎn)：個(gè)子高點(diǎn)的話(huà)坐駕駛室會(huì)有點(diǎn)碰頭發(fā)，我175剛剛好，
外觀(guān)：車(chē)子外觀(guān)還是相當(dāng)凌厲的，LED大燈很有特點(diǎn)，整體線(xiàn)條特別修長(zhǎng)流暢。
內(nèi)飾：內(nèi)飾沒(méi)有異味，整體滿(mǎn)意，中控按鍵也比較細(xì)致，A柱很細(xì)，轉(zhuǎn)彎的時(shí)候視野很開(kāi)闊。
空間：整體空間，不輸給一些中大型轎車(chē)，前排和后排乘坐起來(lái)，都是非常舒心的，家里沒(méi)有超過(guò)175的身材，后排可以輕松的擺二郎腿，不過(guò)后排中間有一塊凸起，坐人很不舒服只能短途應(yīng)急。
配置：性?xún)r(jià)比不錯(cuò)，但是沒(méi)有優(yōu)惠總覺(jué)得有點(diǎn)不舒服，不過(guò)還好的是整車(chē)10次的免費(fèi)保養(yǎng)讓人心里平衡了一些，而且電池8年20萬(wàn)公里，當(dāng)初買(mǎi)的時(shí)候也是看中了這一點(diǎn)，畢竟混動(dòng)最重要的也包含電池組。購(gòu)車(chē):整體4S店服務(wù)還是不錯(cuò)的，加價(jià)沒(méi)有，但是優(yōu)惠也沒(méi)有啊，不過(guò)置換補(bǔ)貼是享受到了。
動(dòng)力：動(dòng)力方面這個(gè)是不容置疑的，我買(mǎi)的這個(gè)是雙擎版的，起步時(shí)是純電動(dòng)模式，非常非常的安靜，沒(méi)有聲音，一開(kāi)始都不覺(jué)得啟動(dòng)車(chē)了。中段加速也是非�？斓�，超個(gè)車(chē)不在話(huà)下，混動(dòng)的動(dòng)力也是不可小覷的啊！
操控：
方向盤(pán)指向性很好，沒(méi)有虛位，TNGA的車(chē)型感覺(jué)就是不錯(cuò)，特別是過(guò)隔離帶的時(shí)候，感覺(jué)底盤(pán)很扎實(shí)，車(chē)道偏離警示也很好用，在路上只要稍有偏離就會(huì)修正這個(gè)功能，在高速上是特別有用的。
油耗：都說(shuō)豐田車(chē)油耗低，這輛車(chē)剛買(mǎi)沒(méi)多長(zhǎng)時(shí)間，還看不出來(lái)油耗，隨后會(huì)發(fā)表油耗感受
舒適：座椅滿(mǎn)分，但是120以上風(fēng)噪太大了。比卡羅拉強(qiáng)不了很多，不知道能不能做做隔音。24萬(wàn)的車(chē)了，隔音這么差勁確實(shí)不應(yīng)該，說(shuō)實(shí)話(huà)，不如君越隔音效果好！但是君越開(kāi)起來(lái)太笨重了，不過(guò)車(chē)重和亞洲龍差不多啊，為什么開(kāi)起來(lái)感覺(jué)君越這么重，這么穩(wěn)呢？
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型亞洲龍 2019款 雙擎 2.5L 豪華版 國(guó)VI
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2019年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山西 運(yùn)城
裸車(chē)價(jià)格23.68萬(wàn)元
平均油耗5.4L/100km
行駛里程99公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最最最滿(mǎn)意的就是油耗，行駛了700公里全市區(qū)還開(kāi)著空調(diào)，油耗5.2，減震也不錯(cuò)，車(chē)顏值高
缺點(diǎn)：最不滿(mǎn)意的也吐槽一下吧：1.混動(dòng)的豪華版前排竟然不是雙層夾膠玻璃，隔音性差一些。2.內(nèi)飾異味有些大，暴曬了幾天好一些了。
外觀(guān)：這個(gè)車(chē)就是被外觀(guān)吸引的，穩(wěn)重中帶著點(diǎn)運(yùn)動(dòng)，側(cè)面也很好看
內(nèi)飾：內(nèi)飾整體做工還可以，該軟的地方都軟，中控屏挺大的，至于美觀(guān)程度仁者見(jiàn)仁了，全皮座椅挺不錯(cuò)的
空間：整體空間很大，我身高176體重150，駕駛室坐進(jìn)去毫無(wú)壓力，要是感覺(jué)開(kāi)車(chē)?yán)哿耍�能舒服的伸個(gè)懶腰，舒展很靈活。坐在后排不頂頭，腿部空間大，孩子能站在地板上玩，后排中間地板有凸起，三個(gè)人坐后排的話(huà)，中間的人腿可能不是放的特別舒服，不過(guò)都可以坐得下，橫向放三個(gè)人沒(méi)有問(wèn)題。后備箱又寬又大，而且深，放兩個(gè)28寸行李箱后還有很多地方。
配置：性?xún)r(jià)比高
動(dòng)力：動(dòng)力提速還是挺不錯(cuò)的，畢竟屬于雙擎系的，動(dòng)力不輸同級(jí)別的，甚至美系車(chē)，綠燈的時(shí)候絕對(duì)是第一個(gè)沖出去。高速超車(chē)穩(wěn)定性很好，稍微給點(diǎn)油，超車(chē)很輕松。
操控：
但轉(zhuǎn)彎、高速并道感覺(jué)方向盤(pán)的超控感很強(qiáng)，轉(zhuǎn)向比較準(zhǔn)確，底盤(pán)扎實(shí)，不像別人說(shuō)的日系車(chē)底盤(pán)松垮，看來(lái)TNGA平臺(tái)確實(shí)很強(qiáng)。方向盤(pán)操控感:方向盤(pán)沒(méi)有虛位，轉(zhuǎn)向比較精準(zhǔn)，符合中型B 級(jí)的表現(xiàn)。底盤(pán)懸架支撐:底盤(pán)很扎實(shí)，給人感覺(jué)比較踏實(shí)，這代TNGA確實(shí)改變了很多，有點(diǎn)在開(kāi)德系車(chē)的感覺(jué)。剎車(chē)表現(xiàn):剎車(chē)表現(xiàn)可以，可能剎車(chē)還涉及到動(dòng)能回收，剛開(kāi)的同學(xué)需要適應(yīng)下這車(chē)的剎車(chē)節(jié)奏才行。輔助操控配置:自動(dòng)駐車(chē)太方便了，以后沒(méi)用過(guò)，現(xiàn)在一上車(chē)就先開(kāi)開(kāi)，堵車(chē)的時(shí)候完全解放右腳，很贊。主被動(dòng)安全配置:車(chē)道偏離預(yù)警很有用，在時(shí)速超過(guò)50的時(shí)候自動(dòng)開(kāi)啟，時(shí)刻提醒你安全駕駛。主動(dòng)剎車(chē)啟動(dòng)過(guò)一次，有次和前車(chē)離得有點(diǎn)近，儀表盤(pán)紅色閃爍提醒，還好我反應(yīng)快，及時(shí)剎住。
油耗：少個(gè)幾趟高速，平均下來(lái)也就是個(gè)4000多，然后現(xiàn)在是加上夏天嘛，比較熱，開(kāi)著也是空調(diào)，這樣的話(huà)下來(lái)就稍微會(huì)有點(diǎn)高一些，但是整體來(lái)說(shuō)也就是個(gè)五點(diǎn)多，五點(diǎn)多左右，不是特別的高。而且這個(gè)空調(diào)的制冷效果非常好，降溫特別快。
舒適：車(chē)上的空調(diào)力度還是可以的，中午滿(mǎn)身是汗到車(chē)?yán)镒粫?huì)就沒(méi)有了。電動(dòng)的座椅調(diào)節(jié)起來(lái)很方便，就是后排座椅中間的地方有點(diǎn)硬。中央扶手略微不上檔次！后排中間有隆起！四個(gè)人剛剛好，五個(gè)人的話(huà)就差評(píng)了！
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