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亞洲龍
官方指導價：17.88-25.68萬元
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變速箱：
全部
排量：
全部
年款：
車型(共1款)
車型綜合評分
車主裸車均價
車主平均油耗
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購買時間2020年06月
購買地點黑龍江 哈爾濱
裸車價格20.58萬元
平均油耗8.9L/100km
行駛里程4100公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控： 1，方向盤沒虛位，指哪打哪，非常精準。2，底盤扎實，側傾支撐到位。3，打開運動模式，懸掛變硬，彎道更輕松。
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購買時間2019年05月
購買地點河北 石家莊
裸車價格24.23萬元
平均油耗5.0L/100km
行駛里程5100公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控： 轉向精準，方向盤會隨著車速變沉，剎車力度夠用，全新TNGA架構感覺的出車子的穩(wěn)定性和操控的靈敏性得到了很大的平衡，整體扎實程度不輸給我開過的一些德系車。
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購買時間2019年07月
購買地點河北 唐山
裸車價格25.23萬元
平均油耗4.6L/100km
行駛里程550公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控： 操控感很舒適
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購買時間2019年06月
購買地點河北 石家莊
裸車價格25.18萬元
平均油耗6.2L/100km
行駛里程497公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控： 亞洲龍呢是前后的獨立懸架，轉彎非常的舒適，車身比重也比較的均勻，跑起來非常的穩(wěn)。而且它的方向盤是真皮包裹的，這點我非常的喜歡。摸上去這個觸摸感非常的細膩，讓人愛不釋手。
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購買時間2019年04月
購買地點甘肅 武威
裸車價格25.93萬元
平均油耗5.2L/100km
行駛里程1300公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控： 這點我沒有什么要求，也沒有什么不滿意的。轉向很輕，方向盤也很輕，這點就夠了。同時小龍的剎車也很靈敏，剎車我一般都不是突然踩死急剎的那種，還是多愛惜點車。
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購買時間2019年03月
購買地點河南 濮陽
裸車價格23.53萬元
平均油耗4.9L/100km
行駛里程8000公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控： 開起來挺穩(wěn)的，輔助倒車配置非常全。方向盤比想象中的稍微有點重，但是轉彎非常靈活，市里掉頭超車準確度還行。底盤懸架支撐:地盤很穩(wěn)，過減速帶的時候基本沒有感覺，減震不錯。
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購買時間2019年06月
購買地點山東 濟南
裸車價格25.58萬元
平均油耗4.7L/100km
行駛里程1052公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控： 操控：我給9分，因為沒有汽油版的可調懸架，這個東西跑直道沒啥感覺，過減速帶還有坑洼路段的時候真是不一樣，汽油版的基本沒啥顛簸的感覺，概括來說就是如履平地，咋工作的咱也說不清楚，就是開著覺不著顛，舒適的很，但是燒油多啊，忍痛割愛，買個省油的吧。對了，這么大個車，開起來感覺沒比卡羅拉長多少呢。感覺很好上手。還有就是有個自動剎車和跑偏自動回正，跑高速真是舒服極了，以前開著卡羅拉，回一次老家，腳腕子酸的要死，這次回去，直接給我爽翻了。
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購買時間2019年06月
購買地點吉林 長春
裸車價格25.68萬元
平均油耗5.3L/100km
行駛里程1700公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控： 方向盤轉向手感挺好的，隨速增益很線性，很舒服，底盤經過路面坑洼時，車身動作和輪胎受到的沖擊很一致，余震很少，也不會覺得生硬，給人感覺很韌，尤其高速路匝道過彎時，速度快些會有一些側傾，但不會覺得會失控，駕駛它給人的信心很足。
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購買時間2019年04月
購買地點安徽 阜陽
裸車價格23.48萬元
平均油耗5.4L/100km
行駛里程5600公里
綜合評分
  • 操控
    5

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操控： 方向盤指向性很好，沒有虛位，TNGA的車型感覺就是不錯，特別是過隔離帶的時候，感覺底盤很扎實，車道偏離警示也很好用，在路上只要稍有偏離就會修正這個功能，在高速上是特別有用的。
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購買時間2019年06月
購買地點山西 運城
裸車價格23.68萬元
平均油耗5.4L/100km
行駛里程99公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控： 但轉彎、高速并道感覺方向盤的超控感很強，轉向比較準確，底盤扎實，不像別人說的日系車底盤松垮，看來TNGA平臺確實很強。方向盤操控感:方向盤沒有虛位，轉向比較精準，符合中型B 級的表現。底盤懸架支撐:底盤很扎實，給人感覺比較踏實，這代TNGA確實改變了很多，有點在開德系車的感覺。剎車表現:剎車表現可以，可能剎車還涉及到動能回收，剛開的同學需要適應下這車的剎車節(jié)奏才行。輔助操控配置:自動駐車太方便了，以后沒用過，現在一上車就先開開，堵車的時候完全解放右腳，很贊。主被動安全配置:車道偏離預警很有用，在時速超過50的時候自動開啟，時刻提醒你安全駕駛。主動剎車啟動過一次，有次和前車離得有點近，儀表盤紅色閃爍提醒，還好我反應快，及時剎住。
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