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亞洲龍
亞洲龍
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（2024款）：
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購買時間2019年12月
購買地點陜西 西安
裸車價格21.88萬元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程660公里
綜合評分
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優(yōu)點：打開天窗說亮話，我選車完全是在很小的圈子內(nèi)選，做足了功課，剩下的就是滿足自己的駕駛體驗。每次去4S店里試駕不同的車型都是帶著問題去。一共有三個準車型，分別是凱美瑞、亞洲龍和雅閣，都是日系車，都是銷量不錯的車，但是最終選擇亞洲龍，可能真的打動了我的內(nèi)心。
缺點：比較不滿意的是這臺車后排乘客的頭部空間，可能是因為車身造型的原因，一個180的東北男生坐在后排，頭部還有3指的活動空間。還有一點我覺得這個17寸的輪轂搭配在這臺車上確實小氣了點，后期可能考慮換一個鍛造的輪轂。這樣整臺車的造型就完美了。
外觀：亞洲龍外觀很好看，年輕化的亞洲龍前中網(wǎng)，大標志鑲嵌在上面，看上去很穩(wěn)重，led的日行燈開啟很精致，鋁合金輪轂的大腳實在是不小，造型也不錯。車側身的線條很有勁的感覺。尾部造型圓潤飽滿，車尾還有點上翹。有一些轎跑的感覺，挺帥氣的�；静桓蚁胂筮@是一個中大型車的設計，還是出自豐田的設計師，完全在外形上顛覆了我對豐田的刻板印象。
內(nèi)飾：內(nèi)飾整體視覺上非常養(yǎng)眼，內(nèi)飾的用料也是非常的講究，軟包的地方使用雙排線縫制，很有感覺，座椅也是，皮面和縫線的結合，很容易的就打造出了質(zhì)感。中控部分很有新意，中控屏相當于掛在操控臺上，一體化呈現(xiàn)，非常有科技感。缺點前面點到了，中控屏的性能差，發(fā)生過卡頓現(xiàn)象，倒車影像也比較模糊。
空間：里面坐人還是挺寬敞的，畢竟尺寸在那擺著，尤其是后面，都可以翹二郎腿，反正轎車坐人舒服，但是坐慣SUV的人一伶仃就感覺頂頭，坐姿不一樣，后備箱是挺大，放多東西是沒問題，而且座椅也能放倒，雖然不用，但是有這個功能還是不錯的，前面放手機的地方也有，
配置：我覺得性價比挺高的，提車回去的時候身邊的朋友很多問多少錢買的，真漂亮，讓我感覺很有滿足感，而且亞洲龍在安全方面、配置方面確實做得還不錯，很均衡的一臺車，雖然找不出太突出的優(yōu)點，但也沒有明顯的短板，這也正是它厲害的地方。
動力：個人感覺就是在起步的時候很迅猛，雖然才配的是2.0L的發(fā)動機，但是很快、準、狠。在跑高速的時候也是，勁猛的很，超車是沒有任何問題的，但是要安全第一。
操控：
開起來感覺一點都不笨重方向盤，也比較輕巧剎車，也挺靈敏的，輕輕一點感覺就可以制動。
油耗：也在自己能夠接受的范圍，沒有超過8個油，基本可以喂飽，只需要92號的汽油。
舒適：舒服這個特點是我之前想的到的，家用商務都離不開這兩個字。座椅并不是很軟，但是不累，可能這就是傳說中的支撐性吧，個人理解。小騏騏都能做到的，大龍更是游刃有余，只有更好，加倍的更好。靜謐性可以點贊，坐在車里很安靜，有時候都忘了車還著著，又按了啟動按鈕，這是個尷尬的熄火的局面。
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購買時間2019年11月
購買地點山東 淄博
裸車價格22.28萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程1680公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀和空間，還有就是它的油耗，
缺點：總的來說還可以，說不滿意也就是內(nèi)飾，有點單調(diào)，不過還行還能接受。
外觀：外觀的話大家應該也知道，看車時外觀是第一眼能看得到的，最終選擇這款車也是因為它的外觀，就外觀很霸氣很吸引我我才會再往下考慮的。當時我看見這款車大嘴的前臉兒特別夸張很霸氣，所以才會有一個深度的了解。
內(nèi)飾：亞洲龍在內(nèi)飾方面可以說是下了點功夫的，簡單的舉個例子:杯架都是用真皮包裹的，這算是很精致了，而且內(nèi)飾材料都是皮質(zhì)材料，就顯得豪華、沉穩(wěn)，并且有氛圍燈，在晚上打開很是溫馨。
空間：這個車的空間足夠用了，之前我的卡羅拉也是，空間對比同級別來說可以了，而且值得一提的是，小龍龍的坐墊是非常寬的，做起來非常的舒服☆ 空間設計亮點:我比較看好前排中央扶手，手機數(shù)據(jù)線放里面，還特意留個小口，用來走線用，非常的人性化，避免關上扶手箱導致把線弄斷了家人乘坐評價:老爸說了，坐在這個車的后排，要比他的雅閣舒服多了，我現(xiàn)在很是害怕，害怕老爸把把我的車搶走！
配置：性價比，我個人感覺已經(jīng)是非常的高了，當時也看過很多品牌的車，也對比過，也看了很多，亞洲龍車身長將近五米。無論是空間軸距，動力，都會稍微強一些。再加上豐田的油耗本來就很低，我也是家用型車，無非也是在市區(qū)。最多的話也是說出去省外看看朋友轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)逛逛之類的，家用才是最重要的。
動力：車是2.0升排量自然吸氣的動力輸出比較平順，我覺得也夠用了，在高速上想超車的時候就地板油動力也能跟上。
操控：
只能說豐田技術厲害，前麥佛遜式獨立懸架后雙叉臂式獨立懸架，駕駛感還是不錯的，開起來特別的平順，
油耗：油耗的方面，當時選擇這款亞洲龍也是考慮了很久。都說豐田省油兒。現(xiàn)在也沒有辜負我的期望。
舒適：舒適性上亞洲龍這個價碼絕對值得了，座椅基本就是沙發(fā)的標準，厚實的不得了，寬大結實，非常舒服。和乘坐舒適度有關的基本找不到弱點，這方面打造的就是這么完美，空調(diào)、座椅、空間、噪音，隨便查看，都很優(yōu)秀。
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購買時間2019年11月
購買地點河北 秦皇島
裸車價格23.28萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程583公里
綜合評分
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優(yōu)點：首先從外觀來說時尚大氣有品味，并且和雷克薩斯es200同平臺打造屬實無可挑剔。從前臉來看特有的大嘴設計使我想到一句比較有意思的話，大嘴一張，黃金萬兩。這嘴沒有最大只有更大，我喜歡這一份獨特，走在路上給人一種特有的霸氣，特別有安全感。其次整車長4975寬1850高1450這種比例可以說是完美，整體給人一種低調(diào)奢華有內(nèi)涵高端大氣上檔次的感覺，因為有完美的比例所以整車看起來會是那么的美觀。在購車以來從油耗來說很經(jīng)濟，做為一款B級轎車真的很實惠。
缺點：不滿意的地方肯定是有的，主要還是價格方面的優(yōu)惠，相比較其他兩個車型，雅閣基本能優(yōu)惠15000左右，凱美瑞也有1萬的優(yōu)惠，唯獨亞洲龍只有7000的讓利，確實有些不滿意。
外觀：外觀時尚大氣，具有獨特的設計風格，無論從任何角度來看都有不同的視覺效果，是我所喜歡風格。
內(nèi)飾：剛買車異味大一些，還是挺難聞的，散也散的比較慢。
空間：亞洲龍的空間挺不錯的，雖然它的定位是中大車 ，但是軸距接近很大了，尤其后排乘坐空間也很不錯，頭部空間也有余。后排地板有點凸起，不算高，不影響舒適性。亞洲龍車內(nèi)儲物空間還可以。后尾箱空間平整，開口不小，空間日常使用沒問題�；咀诤笈哦寄芨杏X到一種老板的待遇，這個感覺挺棒的，家用或者商務接待都能給足舒適和體面。
配置：性價比超級高。豐田的牌子一直都很硬，而且四年十萬公里的免費保養(yǎng)。省了不少的錢，哈哈
動力：加速還行吧，看你是啥性格了，猛的來一腳還真不是特別快，但是正常開確實行，挺平順，而且到后期加速也能感覺明顯，我偶爾也上高速，開著也穩(wěn)當，而且買日系車不就是要的穩(wěn)當舒適的感覺嘛，
操控：
高速行駛感受，指向性精準，市區(qū)轉(zhuǎn)彎掉頭方便。
油耗：油耗也不高。畢竟2.0的，我也喜歡。油耗就7.3，在普通道路上開著這些油。真的不高。目前還沒有開空調(diào)呢，估計也廢不了多少油。豐田一直油耗就不會太高，。這個大家有目共睹。
舒適：說到舒適性的話，不得不說，主駕駛這個座位，哪兒哪兒都合適，不遠，不近，而且無論你的手觸碰到哪里都毫不費勁兒。
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購買時間2019年11月
購買地點山東 日照
裸車價格20.78萬元
平均油耗9.1L/100km
行駛里程1250公里
綜合評分
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優(yōu)點：我很喜歡亞洲龍的外觀，亞洲龍的線條很有張力，還透出著一股低調(diào)穩(wěn)重的氣息。鋁合金輪轂的大腳，顯得動感有活力，不像某些車小里小氣的，小小的輪圈顯得一點都不大氣。雖然只是中配，但是實際的配置特別好，真皮方向盤，皮質(zhì)座椅，中控大屏各項舒適性配置，讓你想不到的豐富。而且除了這方面之外最關鍵的是安全配置很是齊全，基本上主被動安全配置都是全系標配，目前能這么在意安全方面的，也就只有豐田了，其他家都還做不到。目前亞洲龍的價格優(yōu)惠不大，但是本來定價也不高�；揪褪悄軡M足到大家的基本需求，二十萬出頭的車有這樣的配置我還是很滿意的。另外提下油耗部分很感人，我目前開了1000多公里，基本都是9個油出頭，這個動力并沒有感覺到不夠或者說很勉強，但是亞洲龍油耗真的低，高速最低開到7個油，我自己也不敢相信，因為自己不是一個老手，其實駕駛水平很一般，就是車子的油耗水平低，發(fā)動機技術成熟，熱效率高而且配合變速箱不錯的原因。
缺點：最不滿意就是味道了，出去玩漏天停車場，太陽曬一會，進去的時候，一股濃濃的味，空氣流通的不是很好。需要好一會這個味道才會散去。
外觀：車身很長，復合腰線非常硬朗，整個車臉就是一塊進氣格柵，造型非常大膽，也是非常的前衛(wèi)，車尾也是故意折出棱角感，整個外形都非常的動感。
內(nèi)飾：內(nèi)飾一般一般吧，中控以下都是塑料，塑料感太強，擔心到大冷的時候會有異響，實在不喜歡大瓶往下的部分。說實話，亞洲龍內(nèi)飾味道不小啊，過段時間做個甲醛處理試試，是4S店送的，如果不好使就得自己想辦法了，新車剛提回來開的我有點上頭，不知道是不是內(nèi)飾味道太大造成的。多媒體:豐田的人機交換啊，是個難題，不過有百度那個軟件還是可以的，不想用手機數(shù)據(jù)線去聯(lián)機，還沒研究明白，帶著數(shù)據(jù)線太麻煩
空間：185的身高，買車是個頭疼的事，能夠滿足身高的車子屈指可數(shù)，亞洲龍2870的軸距，后排夠大。
配置：亞洲龍配置豐富，而且價格也實在，我實際開下來感覺油耗是真的很低，我買了亞洲龍沒有后悔。
動力：剛開始就沒有考慮2.5L的，2.0L的就已經(jīng)夠用的了，起步加速什么的不是問題。
操控：
方向盤很輕。很好用，指哪打哪，我感覺挺好用的，來個方向盤的圖，完美
油耗：市區(qū)9個油，高速8個油，也不算高，在合理范圍內(nèi)。
舒適：操控的舒適性令我驚嘆，乘坐方面也相當突出，座椅軟硬合適，支撐優(yōu)秀，噪音比較小，降震比較好。
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購買時間2019年12月
購買地點河北 唐山
裸車價格21.23萬元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程265公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的無非就是油耗和外觀。2.0自然吸氣的發(fā)動機，跑了兩三個月吧，綜合油耗達到5.5每公里，外觀也很霸氣上檔次。
缺點：亞洲龍可能太過得意自己的大尺寸了吧，殊不知市場也會依它的大尺寸來抬高對它空間的期望。所以雖然亞洲龍空間表現(xiàn)還算優(yōu)秀，但給大家?guī)淼臐M意度卻不是很高。
外觀：外觀在我選擇它的一個重要指標，就像男女朋友一樣，第一眼是最為重要的。亞洲龍真的很美。
內(nèi)飾：這個內(nèi)飾啊，我糾結了很久。當時確實是沒見過這種風格的，但是現(xiàn)在看久了，覺得布局還是挺合理的，還不錯，咱沒有設計師那么高深的靈感造詣，那么咱們就對設計師的作品抱著一種欣賞的態(tài)度，畢竟車還沒達到工藝品的級別，實用好上手為主，回歸工具的屬性。
空間：空間真的不小，我身高180在開車時一點也不感覺擁擠，后排的空間也很大。我在后排蹺二郎腿也沒問題。，它的儲物格也是我非常喜歡的一個設計亮點，上次給朋友搬家就開的我的這款車，后備箱那是真的能裝啊，還有就是后排的出風口。和充電口，簡直是最良心的設計，給大家看看吧，，
配置：性價比方面我們本來的也算是想買一臺20萬以上25萬以下的中級車，這臺車無論在三大件還是內(nèi)飾配置都是符合我們的期望的。對比了凱美瑞高配和這個中低配的亞洲龍我更喜歡這臺車的設計和風格。
動力：這臺2.0L發(fā)動機的發(fā)動機多運動也沒有，但是搭配在五米長的中型車上日常駕駛已經(jīng)足夠用了，前期加速不緊不慢很平穩(wěn)，中斷加速還是能夠感受到還是有一個較大的動力輸出的。高速超車也不費勁。如果有駕駛模式的切換就更好了。
操控：
操控起來也很方便，抓地能力也很強、方向盤也輕，轉(zhuǎn)彎的時候一只手也能操作、老婆說開起來也很輕松，視野也很廣闊。
油耗：12月2號提的車，行駛了479公里，油耗7.2，基本還可以，動力上比之前我開的小排量強太多了，相應的油耗也高點。市區(qū)內(nèi)擁堵路段油耗偏高，在8左右了，所以要是純市區(qū)開的話，還是有點小心疼的。
舒適：座椅包裹性很好，坐著軟軟的，長時間坐的話特別舒適，座椅加熱通風功能，后排空調(diào)出風口，USB充電口，日常使用中非常方便！
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購買時間2019年11月
購買地點河北 邢臺
裸車價格20.98萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程800公里
綜合評分
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優(yōu)點：第一滿意亞洲龍的形象氣質(zhì)，乍看很低調(diào)，再看不一般。因為車體不算高，所以不扎眼，仔細看很長很寬的一部車，車臉超大的網(wǎng)格，風格很時尚。
缺點：不滿意的話只能是，有時候我看到亞洲龍的話，我情不自禁的用手按一按一下鐵皮，很軟的感覺，那句話怎么說很豐田，銷售人員每次也跟我強調(diào)車輛的安全跟鐵皮的薄厚沒有直接關系，更多的是車廂的剛性，ABC柱的抗扭矩程度，在店里也讓我看了安全碰撞測試視頻，我自己也查過一些資料，安全性很好，氣囊也很多但是也想吐槽一下吧。
外觀：亞洲龍的外觀非常彪悍，在轎車里算是很有震撼力的，大長車身，車臉大嘴巴，三孔大燈，復式耦合腰線，非常的美觀，車體非常流暢，線條非常明快，車漆也很有質(zhì)感。
內(nèi)飾：內(nèi)飾絕對是中型車的水平，設計上也別具一格，中控部分樣式新穎，用料高檔，足夠精良。
空間：乘坐空間足夠大足夠?qū)挸�，車里放東西的地方足夠多，中央扶手足夠大足夠深，后排足夠?qū)挘髠湎渥銐蜓b。總而言之大龍是絕對是看起來是那種有著帥帥的壞壞的臉蛋，修長健碩的身材，卻肚子很能放東西的，吃貨。
配置：說到這個我想說太合適了，居然有免費保養(yǎng)，4年不用花錢，我一年能跑3萬公里左右，能省不少錢啊，豐田在這方面很良心�。≠徿�:購車時賣車小哥服務很到位，喝了好幾杯咖啡，手續(xù)講解的也很細，就是猶豫當時提車興奮，啥都沒記住，后期還得問人家！品牌評價:從卡羅拉換到亞洲龍，我想說豐田車確實太省心了，拋開民族情節(jié)，不得不佩服��！
動力：在店里試駕著，找了一段車比較少、紅綠燈比較少、沒有限速的路段，開起來挺有勁挺順滑的，我也不會太激烈的操作，因為對于我這上班路程，走路十分鐘，開車一小時的路況來說，動力根本釋放不出來，無用武之地。但是偶爾對付一下那些別車狗還是心里有底的，可以說隨叫隨到，別欺負我是女司機，看一下，我也是女魔頭。
操控：
操控上手快，路面反饋的也很清晰，反向盤不軟不硬剛剛好。
油耗：油耗目前有點偏低了，目前百公里油耗達到了9L了，還不是很穩(wěn)定，期待后期油耗數(shù)據(jù)再拿來給大家參考。跑高速的油耗真的很低，基本上只有7座椅，我都不敢相信這是我的這么大的車的油耗表現(xiàn)，很令人驚喜。
舒適：買日系車就是圖舒適，相比較自己之前的思迪，舒適程度有質(zhì)的提升，座椅也舒服了不少。
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購買時間2019年12月
購買地點河北 邢臺
裸車價格21.38萬元
平均油耗7.7L/100km
行駛里程260公里
綜合評分
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優(yōu)點：最喜歡這車的外觀，大氣，年輕，都說一見鐘情，果然鐘情的是顏值！
缺點：中控屏的性能有點差，發(fā)生過卡頓現(xiàn)象，卡的實體鍵和觸摸按鍵都點不動，倒車影像也比較模糊，給人感覺車載計算機部分比較弱的印象。
外觀：外觀是最滿意的，就是沖著這個樣子來的，車長，看著上檔次，前臉大嘴比較霸氣，挺符合我的審美觀，尾部我也感覺挺好，歲數(shù)大的說棱角太多，相不中，但是我年輕啊，哈哈，這樣開出去回頭率高著呢，就是尾燈不全亮，有空還得去改裝一下，
內(nèi)飾：內(nèi)飾的話，我沒有特別大的感覺，其實我個人感覺。20萬左右的車吧，內(nèi)飾一般都不會太差。據(jù)我所知豐田在以前的話那是有點不敢恭維。真不是特別上檔次的。但是這款亞洲龍的話。個人感覺已經(jīng)很良心了。
空間：空間方面甚至有余了，買這臺車基本上都是自己在開。后排空間很是寬裕，我180的個子坐在后排還能有三拳距離。只是頭部空間有點緊促。后備箱的空間很足，平時打高爾夫球桿也可以輕松的放進去。縱深預計應該有一米吧。
配置：豐田一直是個務實派，亞洲龍也是如此，在空間、安全，以及舒適度等方面做得很好，本身也有這個積淀，局部配置上應該是有縮水的，電子技術以及計算機技術這么發(fā)達的今天，一個中控屏還搞不定，那是不可能的，整體值得肯定。
動力：2.0L排量，178馬力，這是整個豐田系實用性車型的主流動力配置，在中型車、SUV等車型上廣泛使用，油耗不高的情況下，車的起步和加速都有良好的表現(xiàn)，動力儲備稱得上充足。
操控：
開起來挺穩(wěn)的，乎乎悠悠肉肉乎乎的，不顛，不飄，也不囊，而且別看車不小，開起來還挺靈巧，拐彎抹角、挑頭停車啥的的不費勁，不犯怵，不累，這點是我之前沒想到的，給了個意外的驚喜。
油耗：油耗7.4，行駛870公里，路況豐富，基本涵蓋了大部分日常情況，結果喜人，符合預期。
舒適：首先座椅采用的像賽車的座椅一樣，對身體的包裹性很好，其次最喜歡的也就是腰部支撐，感覺后背有人托著，真舒服，老板按鍵也是盡顯后排乘客的尊貴之感。而且空調(diào)具有保濕功能，也是非常不錯的，在北方地區(qū)有著很好的幫助。
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購買時間2019年12月
購買地點河北 唐山
裸車價格23.73萬元
平均油耗7.4L/100km
行駛里程870公里
綜合評分
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優(yōu)點：滿意的地方恐怕就是空間和四年免費基礎保養(yǎng)政策了，在選車階段是比較理性和客觀的，本著日系車優(yōu)先的想法，也就三個車型選擇，有凱美瑞，雅閣，音思派，比來比去還是最終選擇了亞洲龍。
缺點：對于亞洲龍我覺得沒有太多的不滿意，唯獨就是外形已經(jīng)很年輕化了，但是整個開起來的感覺還是比較老年感的，就是空有一個小鮮肉的外觀，但是里子還是油膩中年大叔。動力和操控并不能打動我，我選擇亞洲龍最主要還是安全，配置，舒適，保值等等這些豐田的傳統(tǒng)強項方面打動了我。
外觀：外觀洋氣，不像大眾沒什么看頭，亞洲龍設計的還挺不錯的。
內(nèi)飾：中控設計從上貫穿到底部，干凈利索。一氣呵成，突出的是實用性。
空間：空間方面表現(xiàn)還不錯，畢竟這個尺寸將近五米了，所以在空間上表現(xiàn)還是很優(yōu)秀的，我身高大概一米七五，前排頭部空間。還有大概一拳，在這種情況下，我去后排還能剩下兩拳左右的距離，頭部也不錯，大概花有三指左右吧。其實。要說空間大小，前排空間只能說是一般，所有車型大概都這樣。但是呢，后排空間確實足夠的大，在后排，也可以算是翹著二郎腿兒，一家四口兒坐進去的話，也不會感覺擁擠。
配置：選擇了說明就是喜歡了，各有各的好吧，因為也都看了，每個車都有優(yōu)點，亞洲龍就是給我感覺高端，級別大，開出去肯定是有面，而且整體使用費用不高，像保養(yǎng)，加油啥的，也確實能夠打動我，
動力：說實話，我覺得這個2.0的動力對于我來說足夠了，可能是我性格的原因，不喜歡開快車，也不愛體檢什么加速的快感，但是這款2.0的發(fā)動機確實出乎我意料，因為我爸爸開的是2.0的雅閣，本來覺得也就雅閣的動力吧，有可能還不如雅閣，但是之前我去試駕，給我的感覺就是，這車不是2.0的，加起速來還是很有力量的，就是急加速的時候發(fā)動機噪音大點，但是可以接受，但是后期加速就不如2.5的好了，我說的可是實話啊跑高速:高速也就120邁，對于這個車來說一點問題都沒有，但是100邁以后急加速的話，會差一些，但是不影響，我只能說就算你在急也是120邁，安全第一開空調(diào)負重加速:開空調(diào)對于這個車來說沒有任何影響，真的，豐田就是任性，我之前的卡羅拉開空調(diào)也沒怎么覺得影響動力。
操控：
操控是真舒服。CVT無級變速，模擬10擋，相當順手，切換平順，沒有任何的頓挫感。動力十足，雖然車體很大，跟帶很及時，視野也很好。方向盤操控感:所有速度區(qū)間基本都沒有虛位，轉(zhuǎn)動很平順，指向也精準，真皮包裹很有手感。
油耗：油耗7.1，和預想的差不多，新車也不太費用，主要是我心里比較克制，不舍得暴力開車。
舒適：真皮座椅，軟硬適中，車內(nèi)隔音效果也挺不錯的。做過我車的朋友都說挺舒服的。一坐進去就犯困。就是密封性太好了，太陽曬久了，車內(nèi)的味道有點大。需要一段時間才能散去。
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購買時間2019年09月
購買地點河北 滄州
裸車價格22.98萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程1000公里
綜合評分
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優(yōu)點：很多人夸亞洲龍漂亮，我也不能免俗，礙于個人表達能力有限，我也夸不出花來，就是好看。
缺點：過減速帶的時候，天窗部位輕微咯吱一下，明確判斷是結合部位發(fā)出的聲音，這就是傳說中的天窗異響嗎？我個人到?jīng)]有太在意這個，不算什么毛病，愛妻是個追求完美的人，新車恨不得拿起放大鏡檢驗。
外觀：我選擇了白色的外觀，因為豐田的白是珍珠白的，所以感覺光澤度也挺不錯的，而且白色顯大。
內(nèi)飾：內(nèi)飾簡單大方，中間的實木材質(zhì)盡顯高端，給人不一樣的觸摸手感，也是非常獨特
空間：在腿部和膝部等方位，亞洲龍無可挑剔，再怎么折騰也十分的寬松，畢竟5米的車長，怎么也蓋不住這方面的優(yōu)勢。吃緊的地方處在頭部表現(xiàn)�！� 空間設計亮點:為了追求低趴動感的效果，亞洲龍在車高上把控很死，1450的高度數(shù)據(jù)在競品里也是偏下的。而更加雪上加霜的是座椅還偏高，這就導致亞洲龍在空間高度上包容性不是很強。還有一點比較怪異的是，后座中間部位座墊居然比左右兩邊的高出不少，至少我看不懂這是什么設計理念。后排正中間地臺的隆起也不應該出現(xiàn)在一輛兩驅(qū)的中型車身上。
配置：好馬配好鞍，但是日常養(yǎng)車方面，只需要加92號汽油，關鍵是4年免費基礎保養(yǎng)，不用額外花錢。在眾多的車型當中選擇亞洲龍，畢竟和雷克薩斯一樣的平臺設計，品質(zhì)可靠；我的亞洲龍將伴隨我開啟新的旅程。
動力：動力的話一開始也說了。其實買這款車我最喜歡的話也是這款車的動力，起步加速的話很得心應手，也有推背感，也沒什么動作感，動力的話也是我相當滿意的地方。
操控：
越在常規(guī)之處，越能顯示亞洲龍打磨的精細，操控感覺好到心情舒暢，駕駛亞洲龍，每一絲肌肉都是舒軟的，我對亞洲龍恰當?shù)牧α糠答�、動力反饋、行跡反饋，驚嘆到爆。
油耗：冬季使用目前7個多油，這么大的車子，而且是冬季，很滿意的油耗了。
舒適：亞洲龍有自適應懸掛系統(tǒng)，這讓人坐在車里很舒服，本來座椅就軟中有硬，并且座椅的設計計很人性化，長時間坐著不會太熱，再加上這個系統(tǒng)，就更加舒服了，過減速帶也不會顛簸和左右搖晃的太厲害。隔音都效果也做的不錯，跑高速基本聽不到外面的聲音。
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購買時間2019年11月
購買地點安徽 六安
裸車價格21.33萬元
平均油耗7.1L/100km
行駛里程300公里
綜合評分
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優(yōu)點：亞洲龍的顏值，堪稱家庭第一美，導致愛妻的家庭地位岌岌可危，修長的車體美過愛妻的腰身，榮光煥發(fā)的外形美過愛妻的容顏。
缺點：內(nèi)飾做工一般，豐田人機交換這一塊是硬傷
外觀：外觀大臉，大嘴。很是霸一體式的尾燈，更顯時尚大氣，流線時的設計。更顯線條。非常的時尚大氣
內(nèi)飾：內(nèi)飾真的很豪華，做工真的算得上是很用心了，中控屏也很大。功能按鍵也很方便。
空間：轎車似乎給出了SUV的體驗，亞洲龍的空間非常寬敞，在設計上可謂打破了中型車的慣有常規(guī)，直接把亞洲龍抻長到5米，在如此大的車體上布局空間，還不是隨心所欲。乘坐空間:亞洲龍得益于新架構和超長車身，在乘坐空間方面非常突出，我身長178.5公分，駕駛該車非常輕松，在很敏感的頭頂空間方面也有很大的間隙，最得意的還是它寬敞的周遭空間，非常的寬松。
配置：要說性價比不管是外觀內(nèi)飾動力能花20多萬買到這么好的車，相當可以？？
動力：考慮再三還是提了2.0L，對我來說已經(jīng)足夠了，開了多年一點幾的排量，效果也很好，換亞洲龍升級到2.0L了，絕對滿意。起步比原來快多了，提速也很快，動力充沛，源源不斷，超車沒有一點壓力。尤其是動力切換，非常平順，動力一叫就到。
操控：
倒車影像，自適應巡航，發(fā)動機啟停，上坡輔助，亞洲龍有這么多輔助功能，我覺得要是再開車費勁的話，真的有點說不過去了。最喜歡巡航功能，經(jīng)常開高速到處跑，巡航太實用了，解放雙腳，不會太疲勞。車子太長的原因可能在極限操控上面稍顯不足，我目前還沒有什么機會真的去感受一下亞洲龍的極限，以后有機會再試試。
油耗：我平常高速跑得多一些算下來的話百公里不到7升的油耗平均下來1公里也就不到五毛錢，還是經(jīng)濟性可以的。
舒適：舒適性是亞洲龍比較有優(yōu)勢的方面，空間大了真是一切都好辦，座椅非常的厚重，支撐性非常棒，角度也剛好合適，座椅兩邊的空間充足，調(diào)整座椅非常方便，打孔的皮面，增強座墊的透氣性能，電動調(diào)節(jié)，副駕駛的后排調(diào)節(jié)鍵，后排杯架和扶手，都帶來了很好的乘坐感受。其他主要方面，包括車內(nèi)密封性、空調(diào)、濾震、音響等，都比較贊。
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