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亞洲龍
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
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亞洲龍
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（2024款）：
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購買時間2019年09月
購買地點黑龍江 哈爾濱
裸車價格25.93萬元
平均油耗6.2L/100km
行駛里程21900公里
綜合評分
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優(yōu)點：很喜歡亞洲龍的外觀設(shè)計，特別是我選擇的這個銀色，漆面看起來非常有質(zhì)感，前臉頭燈也是科技范兒十足，再加上流暢的腰線，第一次見到就愛上它了。
缺點：亞洲龍的空間讓我不是很滿意，主要還是后排中間地板凸起比較明顯，坐滿三個人的情況下中間乘客會比較累。
外觀：車子的外觀年輕運動，比一般的20多萬的車看著年輕很多
內(nèi)飾：有點廉價，儲物空間，同級別相對而言還是挺小的
空間：亞洲龍的車身尺寸挺大的，所以車內(nèi)空間還是沒什么問題的，前排橫向空間很充足，不會覺得局促，后排腿部空間也很好，坐兩個人的話非常舒服，美中不足的就是中間地板凸起比較大，中間乘客會不太舒服。車內(nèi)儲物能力:前排各種儲物格也比較多，放點東西很方便，實用性還是可以的。
配置：服務(wù)整體很滿意，雖然家跟前有店，可是錢一張花，我得找個服務(wù)態(tài)度好的地方舒心暢快的多好啊，這車高檔提現(xiàn)之處又得以體現(xiàn)了，給好幾年的保養(yǎng)這樣就能省去使用成本了，綜上所述買了它全家都安心了。
動力：他的這個動力十足，在高速上提速超車很給力。
操控：
方向盤手感一流，車頭指向很準(zhǔn)確，不管是正常市區(qū)開還是高速行駛，都會給人一種很穩(wěn)定的感覺，對于一些顛簸路面的過濾的很到位，駕駛質(zhì)感非常到位。
油耗：最近1000公里，油耗5.6，空調(diào)一上車就開
舒適：車?yán)镆泊钶d了一臺空氣過濾系統(tǒng)，是PM2.5系統(tǒng)。
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購買時間2020年06月
購買地點福建 龍巖
裸車價格25.33萬元
平均油耗7.4L/100km
行駛里程2890公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的就是它的顏值，前臉進氣格柵設(shè)計非常的漂亮，整車設(shè)計非常的運動化，開出去有面子。
缺點：最不滿意的是車子的內(nèi)飾，感覺內(nèi)飾有點簡單，不是那么的豪華。
外觀：說真的我還是挺喜歡那個大一號的輪胎。感覺也更安全一些。
內(nèi)飾：內(nèi)飾不錯，質(zhì)感也很好，缺點在中控按鍵，好家伙，一排十多個全是一樣的按鍵，咱能區(qū)分個大小，并整幾個能轉(zhuǎn)的嗎？
空間：空間很大，后排位置接送公司領(lǐng)導(dǎo)很舒服，還有老板鍵這個玩意比較實用，但是這個車的高度像是設(shè)計的有點問題樣，—米八的個子坐進去就會頂?shù)筋^，后排還稍微好一些，前排就很明顯了。
配置：我買的混動亞洲龍性價比還不錯，車子從外形來看有面子，又不會太老氣，從價格來說25萬不到上路還是不可以的。
動力：雙擎2.5L輕混動力，動力有保證，加油還方便，比充電省事，比純油省油耗，兩頭討好，提速也是迅雷不及掩耳盜鈴之勢。
操控：
操控起來到?jīng)]有什么困難的，因為我也是第一次開這種雙擎動力的車，但是感覺操縱起來還是挺輕松的。
油耗：說到油耗，還是比較滿意的，因為我們一般來說就是日常的上下班比較多，那么，在這種城市的道路當(dāng)中走走停停的時候是非常多的。我算了一下，我的這個油耗到目前為止大概就是7.8左右。以后如果說跑到高速稍微多一點兒�？赡軙r間更久了，這個油耗還能再低一些。
舒適：舒適性最出效果，座椅舒適性VIP級別的，單純的乘坐感覺還非全部，安靜性是其靈魂，亞洲龍的安靜性將它的體驗提升到很高的境界。
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購買時間2020年08月
購買地點山東 濟南
裸車價格24.93萬元
平均油耗4.7L/100km
行駛里程1968公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的較多，外觀、空間、舒適度以及油耗都令我滿意。
缺點：車子最不滿意的地方是車子的剛買回來的時候車子味道有點大，過了大概一個多月味道才好點。
外觀：應(yīng)該說這個車的外觀還是很不錯的，即有年輕元素，也不是太騷包，適合我這種30多歲不服老又不年輕的人開，當(dāng)然客觀的說，雅閣外面比它好看，但論車內(nèi)，雅閣就差遠(yuǎn)了。
內(nèi)飾：內(nèi)飾設(shè)計符合我的審美，在保證了實用性的同時，還營造出了很好的豪華感。內(nèi)飾材質(zhì):做工和用料也對得起它的價格，手感細(xì)膩，很多地方也都做了軟包。
空間：光軸據(jù)都達(dá)到了2870mm，再有個十來公分就是3米了，乘坐空間可以想象一下，該有多寬敞？
配置：車子的性價比我覺得還是可以的，車子的外形檔次在那邊，一看就是一個中級車發(fā)車，車子的一些配置基本配也齊全，主動剎車，安全氣囊，車道保持輔助，胎壓監(jiān)測，一般能用到的實用的都有了。車子還是一臺混動車，總歸比一般的車子省點油錢。20多萬買個亞洲龍還是可以的。
動力：車子的動力是油電混合的，起步時候用電，比一般的純?nèi)加偷能嚻鸩揭�，前半段快后半段強，高速超車輕松。
操控：
這款車轉(zhuǎn)向靈便性非常滿意，轉(zhuǎn)彎不會有偏路的危險感覺，其次說說他的操控性，無論平道，坡起，告訴都操控靈便毫無頓挫感，趕不到換擋的遲鈍，這個是所有試駕后得到的滿意的答復(fù)。
油耗：現(xiàn)在的氣溫好，油耗基本都在6.0上下，如果心情好慢一點開甚至能跑到5.0L。
舒適：座椅坐著很軟，包裹性也有，而且還支持多向調(diào)節(jié)，不管是什么身材都可以找到適合自己的坐姿。車內(nèi)噪音:噪音抑制的也很好，市區(qū)通勤車廂里幾乎聽不到什么噪音，還是挺舒服的。
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購買時間2020年01月
購買地點江蘇 無錫
裸車價格23.63萬元
平均油耗6.3L/100km
行駛里程7860公里
綜合評分
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優(yōu)點：炫酷的外觀有著非常直接的感官，讓我最滿意的就是顏值，自從亞洲龍改款以后看起來就不像是以前那樣中庸的姿態(tài)了，現(xiàn)在就是更加的大氣，兼顧家用的同時商務(wù)也可以，車頭及車身的比例協(xié)調(diào)，整車的線條輪廓就非常的飽滿有力，大燈的設(shè)計樣式和車頭搭配起來在夜晚真的非常的酷，在路上的辨識度可以說是非常的高了，燈光的照明也是非常的良好，像我這邊天天都要經(jīng)過一些小路的，照明良好的情況下我能夠更加的放心。它的性價比也是非常的高的，顏值高配置也高，還有很多出色的科技配置也是讓我感到很滿意，動力非常的強勁，就好似外觀一樣兇猛。出色的油耗很經(jīng)濟，它的耗油不高，所以它的性價比就側(cè)面的提升了不少，很多的駕駛輔助系統(tǒng)也是很齊全的。
缺點：在用車過程中我最不滿意的地方就是價格昂貴啊。
外觀：外觀不夠驚艷，但看久了還是覺得比較耐看吧，最起碼沒有豐田的那種中庸感了，總算偏時尚了。
內(nèi)飾：這個車的內(nèi)飾，如果是100分，我給他打90。應(yīng)該說大的方面還是不錯，設(shè)計也比較合理。但是兩點不足各扣5分，一是車的主控屏太老氣，清晰度太差；二是塑料用的太多，高級感不足。
空間：空間上沒得說了，這么大的車子，空間絕對夠用。
配置：我認(rèn)為亞洲龍雙擎的性價比非常高，不僅擁有先進的混合動力系統(tǒng)，安全配置非常高，而且還送了十萬公里保養(yǎng)。
動力：亞洲龍的動力一點兒不遜色，這樣的一臺B級轎車。動力還是非常的充沛的，一般市區(qū)行駛的話起步很快，動力充足，同時，他這個車在后續(xù)的這個提速方面也是非常不錯的，所以這個動力我還是挺滿足的。
操控：
操控不錯，沒有感覺到有什么硬傷，當(dāng)然也沒極限駕駛過。
油耗：油耗：油耗低真的是一個加分項，我相信對于很多買家來說這都是很吸引人的地方吧。不得不說豐田的這個技術(shù)很厲害，油耗竟然可以這么低。 開空調(diào)油耗：開空調(diào)的話油耗肯定會有所上升，但不是很明顯，在接受范圍內(nèi)。
舒適：座椅挺軟的，容易起褶子，黑色的耐臟一點呢。
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購買時間2019年10月
購買地點江蘇 鹽城
裸車價格25.23萬元
平均油耗5.5L/100km
行駛里程19000公里
綜合評分
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優(yōu)點：車子最滿意的地方是車子的聲音，啟動的時候車子做車?yán)锘韭牪皇裁绰曇�，路上開車車子也很安靜，喜歡這樣靜靜的感覺。
缺點：車內(nèi)飾的塑料感有點多，感覺不是特別高檔，女生比較喜歡質(zhì)感，希望能夠有時尚的設(shè)計感，高檔一些，后備箱開口有點小，女生愛購物全放里有點局限了。
外觀：外觀就是給人很貴氣的感覺，平時開出去接個人也特別有面子，外觀的設(shè)計還是比較大氣的，而且車漆看著也很亮很高級。
內(nèi)飾：內(nèi)飾異味比較重，這點讓人感到難受。這樣是我唯一認(rèn)為這個和雷克薩斯不同的地方。
空間：亞洲龍的空間非常的寬裕，尤其是后排的空間。后排的這個腿部空間差不多完人之后，還能余出一拳的位置，我覺得這個不是所有的車都能達(dá)到這么好的一個空間，它的后備箱容量也非常的大。出門的時候帶上行李箱，帶上嬰兒車啊。帶上很多零散的東西都沒問題。
配置：性價比還是值得肯定的，畢竟25萬以內(nèi)就能夠買到混動車型。
動力：車子動力很不錯，加速，起步都很快，跑高速加速動力也很足。
操控：
亞洲龍這款車的操控性還可以，手感很好，方向盤本身的大小和粗細(xì)都非常適中。開車的整個過程當(dāng)中都會覺得非常的輕松，方向盤的指向非常的精準(zhǔn)。這就使得這樣一臺體積比較大的車在停車的時候還是比較靈活的
油耗：我開了它的這段時間里實際的感受到了它的省油，油耗非常的家用很經(jīng)濟，可能也是跟我的駕駛習(xí)慣也是有著一定的關(guān)系的。油耗百公里5.4L，我對比過很多車型里它是比較省油的了。
舒適：舒適性一般，同級別沒有什么突出的優(yōu)點，缺點是主駕駛座椅頭枕太陡，頭部靠著非常難受，把副駕駛的頭枕換到主駕駛，再加上個頭部靠枕才勉強舒服點。
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購買時間2020年08月
購買地點江蘇 蘇州
裸車價格25.98萬元
平均油耗5.2L/100km
行駛里程230公里
綜合評分
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優(yōu)點：這個車我的綜合評價是很高的，性價比高、寬敞、舒適、動力也可以，等等。但要說到最滿意，我覺得就是油耗了，開了20多天，綜合油耗4.7，可能是有我開車比較佛性的原因，但是真的可以了，最低的時候能到3點幾，關(guān)鍵是動力也不錯，一點也不肉。
缺點：沒有最不滿意的，各方面綜合來說我覺得都不錯，在豐田待了那么長的時間，對豐田的車子比較了解，雖說亞洲龍剛上市不久就買了，但是它之前是在國外銷售的，所以我絕對放心它的質(zhì)量，使用過程中也沒有覺得哪里用著很不爽的。如果非要找一個的話，那個屏幕的弧度能否再大一點。有時看屏幕有那么一點點的反光。
外觀：亞洲龍前臉中網(wǎng)很大氣，側(cè)面線條修長，車尾也是層次感分明，真的是怎么看都好看。
內(nèi)飾：車子內(nèi)飾設(shè)計屬于操控簡單，沒有什么特別的設(shè)計，該有的都有，就是新車的味道有點大，散了一個多月才好點。
空間：整體的空間表現(xiàn)還是中規(guī)中矩的，畢竟軸距擺在這，當(dāng)然后排的空間在同級別車型中并不算是翹楚，因為亞洲龍主打的還是商務(wù)風(fēng)格。
配置：性價比挺高的，價格也劃算，比我朋友當(dāng)時買的要便宜一些，而且雙擎動力也挺省油的，油錢也省了不少。
動力：車子的動力跟我的老銳志有的一比，起步速度夠快，中后段加速也很有力。
操控：
方向盤相比較而言算是比較輕的了，轉(zhuǎn)彎的時候也比較準(zhǔn)，基本上沒有虛位，而且小白龍開著給人種非常穩(wěn)和踏實的感覺。
油耗：這么大的車子油耗還不到5個點，說出來別人都不信，非和我解釋下它的油電雙擎。
舒適：舒適性方面還是很不錯的了，座椅舒服，空間也夠大，最主要是底盤的慮震性也做得很到位。
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購買時間2019年05月
購買地點河南 新鄉(xiāng)
裸車價格23.58萬元
平均油耗4.8L/100km
行駛里程14980公里
綜合評分
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優(yōu)點：動力，油耗，車身尺寸
缺點：當(dāng)然喜歡歸喜歡，這個車也有幾個缺點，新車氣味大、內(nèi)飾塑料感過重，這些我都能理解。但我最不能理解的就是那個大屏的清晰度太低了，一看就是至少10年前的技術(shù)，我覺得換個清晰度高的屏幕，操控性更好的系統(tǒng)，多花不了幾個錢，現(xiàn)在電子產(chǎn)品這么便宜，所以這點一定要改善。
外觀：車子的外觀就像我朋友說的又商務(wù)又不商務(wù)，商務(wù)是因為車子的長度夠長，不上商務(wù)是因為車子的造型線條沒那么商務(wù)，顯得年輕。
內(nèi)飾：亞洲龍內(nèi)飾顯得非常高級，非常強的豪華感，而且配置高功能非常豐富，中看又中用。
空間：它的空間很大很寬敞，我去看車的時候，我打開車門的時候就感覺它內(nèi)在是和外表一樣是很大氣的，車內(nèi)的乘坐空間很不錯，無論什么姿勢坐著都很放松，對于這輛車來說我想的是比較遠(yuǎn)的，所以我就想選一輛空間比較好的車，因為以后還會有小孩的嘛。后排的空間我試過了，放個嬰兒座椅也很方便，后備箱還是特別的大的，我女朋友反正是很滿意的，因為我們是經(jīng)常出去吃飯的，平常她出去一趟總是要帶一些莫名其妙的東西，還是塞的比較多的，但是亞洲龍還是能夠統(tǒng)統(tǒng)吞下的。
配置：性價比高是我選他的主要原因，我前期考察的車型中，亞洲龍比雅閣和凱美瑞的空間大，駕駛性高；比比亞迪漢和唐的保值率和認(rèn)可度高。（其實我很想買比亞迪漢的，但是比亞迪4S店的不專業(yè)的業(yè)務(wù)和態(tài)度，讓我放棄了，關(guān)鍵剛上市的車，我對電動車的綜合性能還存在疑問，雖然家里有個電動車）
動力：最近在車少的地方會嘗試深踩油門，那種電機和發(fā)動機同時用力的感覺超乎了你對傳統(tǒng)動力的認(rèn)知，那種加速來的很急促。
操控：
一開始真不太好把握，前唇伸出去太多了，而其高度較低，容易照顧不到，方向盤感覺肯定非常好。
油耗：最滿意的就是這一塊了，百公里5.2個油，跑了—千公里350塊油錢，基本上是以前的一半了，感覺混動車在油耗方面做的確實還不錯。
舒適：這款車用起來很舒適，真皮座椅也非常舒服。
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購買時間2020年09月
購買地點陜西 西安
裸車價格24.33萬元
平均油耗5.2L/100km
行駛里程190公里
綜合評分
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優(yōu)點：滿意的地方，空間還是可以的，我身高175，前排離頭頂還有兩拳，我弟180，后排確實頭擠著，我反正夠用了。再說說油耗吧，剛提車回來的時候，五千公里以前油耗4.2，加滿油可以跑980公里，后面有圖奉上，最近1000公里，和車熟悉了以后，油門踩得比較狠，高速開的比較多，油耗5.6。乘坐舒適性不錯外觀比較大氣商務(wù)，我買了白的，19年10月底上牌的，那時候真的不加價買都算好的了，優(yōu)惠沒有。功能性上，自適應(yīng)巡航還挺好用的，設(shè)置速度，系統(tǒng)比你自己還舍得給油，就是時速到40，就自動解除，有點惡心了不得不夸的安全性，至少被動安全做的不錯，除了豪華品牌，同級別，可以排的上前三。
缺點：如果硬要說不滿意的地方，那就是中控分辨率不是太好，但是還是能接受的。
外觀：最喜歡這款車的外觀設(shè)計，他的流線型很美，很喜歡。
內(nèi)飾：內(nèi)飾非常的豪華，很有視覺感，皮質(zhì)的中控和座椅，一鍵啟動、實景導(dǎo)航，方向盤座椅調(diào)節(jié)、天窗、電子手剎等高規(guī)格的配置應(yīng)有盡有。
空間：空間是最我令我滿意的地方之一，空間絕對夠用，尤其是后排，絕對夠敞亮，后備箱也足夠大，唯一不足的就是后排中間隆起的有點高。
配置：性價比：不論是居家生活用車還是商務(wù)出行或者自駕游都合適，耗油量低，簡單的說就是省油錢。其他方面也基本滿意，所以這車的性價比很高。預(yù)算合適有比較喜歡這類車型，推薦買這款。
動力：它的排量還是不小的，我覺得這個動力真的是很激昂，起步跑起來是比較有力的。
操控：
亞洲龍車身雖然比較大，但操控起來相當(dāng)輕巧，方向盤管手感非常好，而且轉(zhuǎn)向非常輕快，4輪獨立懸架，開起來感覺非常穩(wěn)。
油耗：日常上下班路段20公里，上班半小時，下班一小時，表顯油耗4.9，三周加一次油，一次35升左右。
舒適：底盤很扎實，減震也好，走爛路感受不到大的顛簸，都被過濾掉了，剩下小的顛簸變的比較柔和，總之是坐這車感受很舒服。
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購買時間2020年05月
購買地點山東 青島
裸車價格24.28萬元
平均油耗4.9L/100km
行駛里程5000公里
綜合評分
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優(yōu)點：最出色的地方就是亞洲龍超長的軸距所帶來的出色的乘坐空間。同時和大哥雷克薩斯有異曲同工之妙的外觀設(shè)計也特別的好看。
缺點：無雷達(dá)，座椅舒適度也不高
外觀：顏值高的同時大氣又有個性，我買它畢竟很大一部分也是沖著它的顏值去的，這種夸張的造型設(shè)計是非常的有特點的，特別是辨識度和回頭率都是很高的。而且車身和車頭的設(shè)計都是年輕人喜歡的風(fēng)格，穩(wěn)重的同時又不低調(diào)。
內(nèi)飾：內(nèi)飾挺大氣的，我太喜歡了，而且中控臺的設(shè)計很有水平，看著也舒服，能看得出來內(nèi)飾的設(shè)計還挺用心的。
空間：雖然這款車的空間不想其他車那么寬大，但是也足夠一家出行的。對我來講夠用就好，況且基本都是自己上一班開，人多的情況少之又少，女生坐著主駕還是夠用的，后排的話基本沒有約束感，但后排坐三個成年人可就有點急促了，后邊車窗稍顯小一些，整體挺滿意的，后備箱有點開口小，出門放東西有點小擔(dān)憂。
配置：性價比一般，沒什么值不值，自己喜歡就好。
動力：該說不說這款車動力超級棒，能夠滿足所有路況的加速體驗，在市區(qū)內(nèi)紅綠燈起速和加速上沒有明顯區(qū)別，腳踩油門時就有滿滿的推背感，猛踩一腳會有比較明顯的動力提升，高速公路上超車也是動力源源不斷的，油和電共同使用更會提升較好的動力性，所以動力表現(xiàn)是超乎想象的滿意。
操控：
底盤濾震不錯，支撐也不錯，主動剎車激活了好幾回，也還是有點用。
油耗：油耗表現(xiàn)的很出色，百公里綜合油耗7.5個左右，我平常上下班路上堵車很少，這個油耗還在我滿意的范圍內(nèi)。
舒適：車子舒適性我覺得還可以，車子因為是混動的，起步車子沒什么聲音，平時堵車，人也不會心煩氣躁，車子還是很安靜的。
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購買時間2020年08月
購買地點黑龍江 哈爾濱
裸車價格23.28萬元
平均油耗6.0L/100km
行駛里程3500公里
綜合評分
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優(yōu)點：稱這輛車為我的愛車就是因為基本上沒有不滿意的地方。尤其是這幾個點我非常滿意：外觀的設(shè)計比較時尚，給人大氣、酷酷的感覺，品質(zhì)感絕對強，空間足夠大，配置比較高，而且雙擎動力強勁又省油，推背感也很強。
缺點：這個豪華版的配置輪胎，規(guī)格不是很大，只有17寸的輪轂�？瓷先バ⌒〉摹�
外觀：外觀：車頭前面大大的中網(wǎng)很有氣場，LED大燈的造型很有設(shè)計感，而且照射范圍廣也比較亮。整體車身線條什么的都很喜歡，當(dāng)時也是看中了它外觀大氣，商務(wù)出行和生活出行都適用。
內(nèi)飾：做工方面挺仔細(xì)的，座椅壓線部分挺緊實的，高級感一下子就體現(xiàn)出來了，新車都有股刺鼻的味道，這個我們看其它品牌也存在的，只能自己開窗通風(fēng)多晾一晾了
空間：車子空間沒什么問題，坐著很舒服，家人坐著也很寬敞，后備箱容積平時用用也很不錯。
配置：亞洲龍目前優(yōu)惠還是挺小的，感覺性價比并不算很高，不過自己是真心喜歡，而且作為一輛豐田車，質(zhì)量穩(wěn)定又保值，后期換車也不會虧太多。
動力：亞洲龍雙擎搭載2.5油電混動發(fā)動機，動力非常給力，油門反應(yīng)特別快，動力輸出非常平順，發(fā)動機和電動機協(xié)調(diào)做功，真正實現(xiàn)強勁動力超低油耗。
操控：
車子的操控性還是比較準(zhǔn)確的，轉(zhuǎn)彎很輕松。
油耗：油耗確實挺低的，因為平時不趕的時候使用電動的比較多吧，基本都是充電的比較多。加油的情況不是很頻繁，所以油耗也省了不少。
舒適：舒適度稍微有些差，減震方面做的不是特別好，有時候路面不平穩(wěn)的話車身會有抖動的情況，但是不太明顯。
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