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2024款 綜合評分
車型篩選
變速箱:
全部
排量:
全部
年款:
車型(共1款)
車型綜合評分
車主裸車均價
車主平均油耗
--
--
購買時間2019年11月
購買地點河北 唐山
裸車價格24.83萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程2500公里
綜合評分
  • 外觀
    4
  • 內飾
    1
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動力
    4
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點:對于這個車子最滿意的還是這個車的空間和外觀,第一次看到的時候就已經深深的被它吸引了。接近5米的長度讓它的豪華大氣展現(xiàn)的淋漓盡致,外面的線條有棱有角,無一不修飾著的它英俊的外表。前臉的造型既有型又不失威嚴,尾部的造型也深受90后的喜愛,運動感十足。中間的亞洲龍英文標無不展現(xiàn)出他旗艦的特點,最近也流傳說,不怕大眾,就怕大眾帶字母,我想說的是,豐田帶字母的魅力就像魚得到水。2870的軸距給了他內部超大的空間,無論是前后排都可以舒舒服服的躺在上面,絲毫不覺得擁擠,我經常去外面跑,后備箱的空間1足夠放很多的東西了再帶兩三個人都絲毫不是問題。
缺點:首先最不滿意的是它的車載系統(tǒng),簡直垃圾的不能再垃圾,不能搭載CarPlay的車載都是雞肋,車載升級了一次carlife,但還需連線,用了兩次棄之敝履了,其次不滿意的是它的新車味道,半年了還可以聞到味道。還有內飾設計簡直上世紀的人設計出的中控,落后一代設計,新的a6l那才是驚艷,更別說人字標了。
外觀:顏值無敵,最吸引人的就是顏值,而且極其霸氣。最能代表配置的黑色噴漆輪轂非常漂亮、運動、霸氣。車燈設計:很犀利的矩陣車燈,很漂亮。貫穿設計的尾燈也很漂亮。外觀感受:顏最吸引人的就是顏值,而且極其霸氣。最能代表配置的黑色噴漆輪轂非常漂亮、運動、霸氣。車身及車輪:車身修長,幾近完美的側身,黑色輪轂極其運動。真的看起來讓人欲罷不能。
內飾:就是一坨屎,且不說毫無設計感,連最基本的功能都沒有,立那么大個屏幕在那,啥功能也沒有,真的成一個墓碑了。
空間:前排駕頭部空間局促,但可以座椅高低調節(jié),副駕無法高低調節(jié),貌似頂配可以本人身高183坐在副駕頭部局促,腿部也不如駕駛位舒服。
配置:性價比不過多說,這個和個人的使用也有一定關系,我是用車較多,油耗非常滿意。從價位上來講,車輛也非常大氣。我也經常算是商務用車,來回跑一些客戶,總體感覺就是面子上夠了,經濟上也實惠。
動力:2.5配上8AT高速非常有勁,起步略有不足,深踩油門肯定是夠快的。
操控: 車身夠大,操控精準,方向盤不重,底盤算穩(wěn),行駛質感可以!
油耗:油耗相當滿意,2.5排量目前平均7.3升,應該還會下降。
舒適:特別的舒服,這是相當滿意的。座椅很軟,很大的大沙發(fā)
*以上內容的版權歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經允許請勿使用、轉載。
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購買時間2019年12月
購買地點河南 鄭州
裸車價格25.48萬元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程547公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    4
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點:最滿意的應該是空間和底盤了!橫向空間最讓我滿意!之前開的是悅納小車,換車因為剛有了孩子,之前的車過個小坑殿的夠嗆,坐這車,我老婆認為挺不錯,不顛,過個小坑,限速帶很舒服!空間大,特別是副駕駛坐調到最前,那空間簡直了,當然,后排頭部空間一般,和全景天窗,造型有關,不過,誰也不直著坐!
缺點:1、帶著爸媽出去玩過一次,他們做后面,覺得后排座椅太直,坐的時間長了腰部很不舒服,研究了半天也不知道有沒有自動調節(jié)功能。2、這么貴的車,竟然沒有方向盤加熱功能,一上車都是一只手開車,一只手再口袋里焐著。3、沒有倒車影像顯示系統(tǒng),覺得倒車有點費勁,但是再努力適應中。4、車底盤有點低,有一次過一個覺得不深的小溝,都覺得而有點費勁。5、因為想選擇紅色,所以定車后等車時間有點太長。
外觀:將近五米的車長,開出去倍兒有面子,沉穩(wěn)中也不失運動
內飾:都說中控比較老氣,我覺得還行,也許是我老了,覺得實用,易操作,易上手就好。用料沒問題,雖然離ES300h還是有一定的差距,畢竟錢在那兒放著呢,貴著10多萬呢,我10萬塊錢干點啥不香呢?要提一下就是支棱中控的這兩個柱子,包一下吧,手感太差了。還有不得不提一下這個異味,新車味道太沖了。
空間:中型車的體型配上合理的空間的設置,空間規(guī)劃十分的到位165CM的姑娘坐后排腿伸的直直的都有余量。
配置:買車時了解,混動無優(yōu)惠、沒車,汽油版1w優(yōu)惠,送太陽膜(汽油版頂配),已達到我的心里目標預期價位。L2級別自動駕駛,常用的配置基本都有,4年10萬公里免費保養(yǎng),保值率也不錯,就算后期1W公里保養(yǎng)一次保養(yǎng)費用也不會超過德系、美系的任何品牌。雖然沒有國產車美麗的售價,眼花繚亂的配置,但作為一個80后普通父親,我們需要的不正是一輛讓家人乘坐舒適的,可靠耐用的,后期維護成本低的車嗎?
動力:動力性能中規(guī)中矩,動力隨著轉速的攀升才會逐漸釋放出來,沒有渦輪增壓那種踩下就有的暢快感。好在后段的動力儲備還行,加速持續(xù)時間長,適合跑高速。
操控: 轉向手感很好,也很精準,懸架的支撐行和穩(wěn)定性都特別好,減震方面,過一些減速帶和下水道井蓋懸架的反饋也很干脆,一點都不拖泥帶水
油耗:8.0的油耗,對2.5L的四缸發(fā)動機來說,非常說得過去,在意料之內。
舒適:有老板鍵座椅看著很厚坐著也舒服還有防霧霾的過濾功能
*以上內容的版權歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經允許請勿使用、轉載。
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購買時間2019年09月
購買地點河北 滄州
裸車價格23.83萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程2869公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點:操控:作為豐田的旗艦轎車,也是豐田TNGA-K平臺的一款中大型轎車,將近五米長的長身,在你駕駛這臺車的時候絲毫都沒發(fā)現(xiàn)這款車是一臺將近五米長的車,有時候都甚至忘記了后面拖著一個長長的車尾,無論是這款車的轉向手感,還是轉向靈敏度,可以說是指哪兒打哪兒,空間方面這款車的空間也非常大,家用沒毛病,動力方面2.5的熱效率第一的發(fā)動機匹配8AT變速箱,用一個詞形容,完美!最讓我驚喜的就是這款車的油耗,92號油市區(qū)開平均油耗7.5個油,真的讓人不敢相信!
缺點:1.味道。新車味道很大,感覺可能是皮質 塑料的味;2.車少?赡苁钱a能不足的原因,或者是豐田的饑餓營銷策略,除了這個配置,其他的一臺車都沒有,別提想挑什么顏色、內飾,混動3-6個月提車。3.4S店。本地就兩家一汽豐田,頭一天中午先去了10年前買RAV4的大昌店,我還屬于老客戶,銷售那個牛逼勁,愛答不理,問啥啥沒有。4.影像。像素絕對渣,幸虧我是老司機,一般只看倒車鏡,實在不行寧愿下車瞅兩眼也不看影像。
外觀:買這車第一是因為外觀,外觀很帥,老婆也看中了。
內飾:內飾在設計上非常高雅大氣,氣質奢華,中控新穎,很有科技感,用料方面也沒得挑,個人覺得后排中間地臺有些煞風景,不說完全沒有,再低點就好了。
空間:這款車的空間很大,室內很寬敞,后排坐三個成年男性也不會擠,后備箱的空間也比較大,我一般是放一個車載的收納箱和一箱礦泉水,還有很大的剩余空間。儲物空間設計的很合理,扶手箱也有很大的空間,能放很多小東西,車內的杯架設計的也很好,很方便。
配置:亞洲龍新的車型來到國內首先配置很感人其次還送保養(yǎng)再向自己老大哥雷克薩斯看齊
動力:自然吸氣嘛,前段加速比較慢,當然這跟開車習慣有關系,一般家庭應該不會怎么地板油,但是中后段加速迅猛,主要是中后段加速舒服。
操控: 個人開車習慣屬于那種一個人的時候比較暴力,拉著人的時候比較溫柔的那種,和以前豐田那種黏黏糊糊的轉向手感截然不同,個人很討厭奧迪的那種輕飄飄的感覺,非常缺乏安全感,亞洲龍的轉向倒是有點像3系的感覺,方向偏重,是我喜歡的那種感覺。☆ 車道保持輔助系統(tǒng):一開始不知道怎么使用,變道的時候老感覺方向和自己較勁。后來發(fā)覺是車道保持自動糾正,還專門試了幾次,非常不錯,但是不能雙手離把,系統(tǒng)如果感覺你的蹄子沒有把住把,會自動關閉LAD系統(tǒng)! 主動剎車:出現(xiàn)過幾次提示,但是從來都是自己踩住,也沒感受過機器幫你踩住是什么感覺,但是機器畢竟是機器,還是人比較靠譜吧。值得一提的就是那個“巡航自動跟車功能”,非常不錯,3級距離控制。
油耗:車子跑的不多一直用運動加模式9.2L的油耗我很滿意我開車也喜歡重油門
舒適:無論是座椅還是行駛質感,都很滿意,座椅的包裹度很好,軟硬成都也恰到好處,前擋的視野非常好
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購買時間2019年12月
購買地點河南 濮陽
裸車價格23.98萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程950公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點:最滿意的一點就是這輛車的性價比和操控了,作為一名孩子的父親來說性價比這一點是我最看中的,相比之下其他的外觀設計內飾風格我覺得都無所謂,還有讓我覺得驚艷的還是當時試駕的時候,我在下定決心買這款車之前,還是試了不少車的,但是這款車的操控感一下子就讓我心動了,起步的時候相當精準。我想說我要的就是這種感覺!
缺點:就是這個車后備箱自動感應有時候不靈,我出去旅游的時候會帶好多的日用品都要放在后備箱里,后背車門就會有時候感應不靈了還的讓我放下帶的東西再去開。
外觀:當時就看上了亞洲龍的外觀,覺得怎么就那么漂亮呢,后期看車,比較下來還是喜歡紅色,覺得很喜慶,即使等也是非要紅色。
內飾:亞洲龍的內飾的話比較簡單,不過還挺合我意的。
空間:網(wǎng)上都說185以上的還是想好了再買,我覺得說的挺對。不是腿部空間不行,而是前排座位的高低調節(jié)范圍太小,身高太高,肯定要卡頭,幸虧我不是那種高大威猛的。除了這一點,空間絕對夠用了,后備箱空間也很大,儲物空間規(guī)劃合理,就是有一個問題,沒有眼鏡盒這個你找誰說理去。家人乘坐評價:老媽說:寬敞,雖然不及你爹的紅旗,但是比你的mimi大太多了,最起碼不用往進鉆了。
配置:性價比也看個人吧,你覺得喜歡就值,高點都是性價比,你覺得不喜歡那就不值得,再低也不值得。
動力:這款車的動力要是平常家用的話動力是足夠的了,換擋很平順,起步也很穩(wěn),爬坡的時候動力很足,高速動力很強勁,市區(qū)路段加速強勁,市區(qū)路段動力強勁,高速加速強勁,發(fā)動機介入平順,運動模式動力強勁,但是開空調的時候車會稍稍有些肉。
操控: 這車買來就是上下班日常購物用的,不涉及操控問題,不評價啦??
油耗:我對車子的油耗沒有那么太在意,因為買了臺車子就能夠想到后面的油耗應該不會太低,所以我對這臺車的油耗還是持觀望態(tài)度,畢竟磨合期還在,所以等以后再說這個油耗的事情。
舒適:整體來說這車舒適性還是很靠譜的,后排出風口和充電口設計貼心,真皮座椅很柔軟,用過的都說好??
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購買時間2021年08月
購買地點江西 南昌
裸車價格24.23萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程4590公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點:最滿意的是它的外觀是高端大氣上檔次,開著出門很拉風。車身也比較修長,車身挺大卻一點也不笨拙,視覺上很有層次感。
缺點:車子開了有段時間了,并沒有感覺哪里不足,說能挑的上的毛病也就是內飾里面的顏色而有點暗淡了,需要處理裝扮一下,提升點溫馨氣息。
外觀:像這款車買來,開出去見朋友,見客戶什么的都是沒有問題的,完全能夠拿得出手去。
內飾:內飾的做工還是比較細致的,因為邊邊角角的地方都有注意到。
空間:空間還是比較夠用的,我因為總想偶爾長途旅行。所以在空間上面的需求是比較大的,雖然價格便宜。但是我覺得我不會選擇,在空間上面不能滿足我的需求,再便宜也不買,我也得選個自己合適的車,所以我選擇空間比較大,毋庸置疑這個空間也是沒有問題的。
配置:它的價格定位還是蠻不錯的,一分錢一分質量,款式新穎實力展現(xiàn)的車子
動力:動力啊,還是很好的,畢竟是2.5的排量,還是汽油版的比較給力,動力比較強
操控: 方向盤的手感不能說是特別的輕盈,但是它的精準性確實比一般的車要更高上一些。
油耗:在同級別的中型車當中,亞洲龍的油耗還真的算是比較低的,跑同樣路況的路,基本要比美系低一個多,所以我也很知足了,不會要求太高。
舒適:唯獨我就是覺得這款車它的懸架表現(xiàn)不是特別的好,懸架整體偏硬一點,所以對震感的處理不是那么的充分。
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購買時間2021年03月
購買地點廣西 欽州
裸車價格23.58萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程9720公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點:每次開亞洲龍都會給我?guī)砗苁娣母杏X,而且車很劃算,讓我最滿意的是這輛車的外觀和性能。
缺點:最不滿意的是后排中間地板凸起有點大,影響坐在中間的人的舒適度。
外觀:我和我的家人都挺中意這個外觀的,車身的線條這看起來特別自然協(xié)調,在外觀上,亞洲龍是符合我的審美的,外觀給人的感覺很精神。
內飾:車內的做工工藝,我是蠻喜歡的,操控起來會比較輕松簡潔。
空間:它的空間我挺滿意的,家用車,只要座位夠,坐著寬松,日用品有足夠的空間放就可以了,這些它都能滿足。
配置:性價比較高,車子用著很實用,而且用車成本不高,配置也高,價格符合我的預算。
動力:動力方面還是不錯的,起步不肉,速度起來后,稍微給一點油就能加速超車,非常干凈利落,隨叫隨到的感覺。
操控: 操控起來很方便,因為這款車自帶的輔助系統(tǒng)太多了,給我開車時帶來很多的便利。
油耗:油耗表現(xiàn)讓我也非常滿意,亞洲龍百公里耗油僅7.5升,經濟性表現(xiàn)的特別好。
舒適:舒適性上,除了隔音這一點,有點瑕疵之外,其余的都還是不錯的。它的的底盤過比較小的坑洼或是減速帶時震動不明顯,座椅的舒適度也不錯。
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購買時間2021年09月
購買地點廣東 揭陽
裸車價格25.03萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程2150公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點:最滿意的一共是這款車的外觀和油耗,外觀是非常漂亮的。年輕時尚。油耗也比較低,感覺挺適合家用的。
缺點:說實話,對這輛車沒有什么特別不滿意的地方,如果要雞蛋里挑骨頭的話就是內飾的設計不夠時尚。
外觀:前臉造型精致,大燈很犀利,車身修長線條飽滿,尾部的造型很有個性,回頭率蠻高的。
內飾:內飾層次感比較強,有些科技感,做工材質用料扎實,車內音響音質很好,還有一些很貼心的小設計,比較人性化。
空間:空間方面一點兒都不需要擔心的,即使乘坐五個人,也不會感覺到擁擠,后備箱的空間也是方方正正的,很能放東西。
配置:性價比挺高的,價格方面雖然優(yōu)惠不多,但是豐田車保值,降價并不多,安全性能和配置方面也是比其他車型要強的。
動力:車的動力是沒問題的,就是加速的時候總覺得有點泄氣,技術有限。
操控: 整車的操控非常的好,駕駛起來有一種絲滑般的享受,方向盤的指向非常精準,完全可以做到指哪打哪,油門和剎車的響應也很靈敏。
油耗:這輛車的油耗相對較低,上班通勤的時候也可以開,基本8車以上,它在維護上相當經濟。
舒適:車內的隔音效果不是特別的好,有時候經過公交站或者是市場,特別嘈雜,坐在車內感覺也是挺明顯的。
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購買時間2021年09月
購買地點湖南 株洲
裸車價格23.78萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程1900公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點:對,我這款車最滿意的是它的性價比,因為他除了豐田本身的口碑及影響力比較好之外,還有就是他方方面面的性能在我看來都是不差的,這個價格也不是很貴,普通的工薪階層承擔起來也沒什么問題。
缺點:用車的這段時間,我感覺這款車還是沒有什么缺點。就是隔音不是太好。
外觀:外觀很年輕,比較時尚,有檔次,看著很有氣質。車身線條也很飽滿,辨識度較高。
內飾:內飾的用料,我感覺就特別的實在,大面積的應用了一些軟料的包裹,那種手感真的特別的好。
空間:亞洲龍的空間容量,足夠小家庭是的使用了,后排的空間是很充足的,帶著家人回老家,累了隨便就可以躺下休息,不會有空間不夠的情況,還是挺輕松的。
配置:性價比挺高的,外觀帥氣,價格實惠,動力足,空間較大,家用的一代利器。
動力:車子起步的時候會有很好的爆發(fā)力,但是卻不會顯得特別突兀,是特別順暢的,提速也很輕松。
操控: 底盤的穩(wěn)定性特別好,所以駕駛起來即使車速很快,車身也不會發(fā)飄,穩(wěn)的很。方向盤手感好,不沉重。
油耗:這么大的車子,動力有這么好,每天在市區(qū)內轉來轉去,油耗卻有這么好的表現(xiàn),比朋友們的車低好多,所以我特別滿意。
舒適:減震能力讓我在過一些顛簸的地方的時候感覺非常輕松,車子的座椅舒適到什么程度
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購買時間2021年09月
購買地點北京市 北京
裸車價格25.23萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程1840公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    5
優(yōu)點:我最滿意的是亞洲龍的外形和內部的質感,車的外觀很帥氣,風格也比較新穎,乍一看,它會有視覺沖擊,然后,油耗不高,在城市里很容易走,至于內飾的質感,則是個人審美,軟硬結合不花哨,這是我最喜歡的地方。
缺點:不太滿意的是它的隔音不是特別的好,反正高速上跑的快了,多多少少還是會聽到一些風噪和胎噪的,不過也還算不太明顯,至少在車內不是很清晰的能聽到。也并不會對駕駛或者車內的乘坐有很大的影響。
外觀:外觀很時尚,年輕,車型比較容易讓人識別,運動感的設計造型,充滿科技感的大燈炯炯有神。
內飾:內飾的設計符合我的審美,看著比較高端,有品位,材質也很充實,音響品質也很不錯。
空間:后排空間很大,如果一家五口出去旅游的話沒有任何問題,后備箱空間巨大,可以放很多東西。
配置:同類型車當中,我這款車的綜合性價比表現(xiàn)的還挺不錯的,不管是價格品牌還是性能方面都是具有優(yōu)勢的,到目前為止我都覺得買到手是相當劃算的。
動力:亞洲龍的動力非常有勁,加速的時候特別快,不會感覺到遲鈍。
操控: 方向盤以及油門剎車的操控性也是非常的高。不會松垮垮的讓人感到十分窩火,。油門還有剎車的腳感也非常的好。
油耗:新車要磨合一下,后面在觀察下吧。
舒適:舒適性這一點我覺得還是做的可以的,座椅本身的支撐性做的不錯,乘坐起來感覺對身體的各個部位支撐都挺好,軟硬程度也適中。
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購買時間2021年07月
購買地點湖南 株洲
裸車價格24.43萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程3200公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點:最滿意的是亞洲龍的空間,它的空間非常大,非常寬敞。還有是亞洲龍的內飾特別豪華大氣,感覺既適合年輕人的審美,也適合商務人群的要求。
缺點:不太滿意的是它的隔音效果不是很好,跑高速時的風噪和胎噪是比較明顯,隔音的效果導致乘坐的舒適度有點不足。
外觀:亞洲龍吸引我的是漂亮的造型和出色的設計,還有高級感十足的溜背式車尾設計,表現(xiàn)出的那種年輕感、運動感以及時尚感都讓我非常喜歡。
內飾:內飾非常喜歡。平時用起來特別方便,而且它的像素很高。
空間:亞洲龍的空間特別大,我坐在后排,腿部空間很富裕,與前排差不多有三個拳頭的距離,它的后備箱的空間也超大。
配置:它的性價比挺高的,內飾有高級感,外觀很時尚大氣,配置也挺高的,綜合起來看還是很強的。
動力:動力沒得說了,絕對強,加速時勁也很大,在市區(qū)這個發(fā)動機絕對可以,加油換擋也不會卡頓。
操控: 駕駛過程當中底盤的作用發(fā)揮非常穩(wěn)定,就算是路面比較顛簸的情況下,車身也不會出現(xiàn)大幅度的晃動。
油耗:低于我自己的預期,高速跑和市區(qū)跑整體油耗差不是很大,所以前期超出我的預期,市區(qū)走走停停影響不大。
舒適:舒適性方面,汽車的氣密性也相當不錯,即使在高速行駛時,噪音也很輕微,所以在這方面表現(xiàn)不錯,整車所用的材料也很出色。
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