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變速箱:
全部
排量:
全部
年款:
車型(共1款)
車型綜合評分
車主裸車均價
車主平均油耗
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購買時間2019年08月
購買地點河北 石家莊
裸車價格24.38萬元
平均油耗4.9L/100km
行駛里程3000公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力:車的動力很足,需要的時候給一腳油就行了,尤其是深踩油門的時候,動力輸出很強勁,腳底能感受到。日常超車很輕松,油門反應挺快的,在市區(qū)里面本身速度也不會太快,所以動力肯定是夠的。高速上跑過120,突然給油還是能體驗到推背感,反正不管什么路況都沒有動力不足的感覺。
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購買時間2019年07月
購買地點浙江 湖州
裸車價格24.33萬元
平均油耗4.9L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力:混動的駕駛感受是我喜歡的,尤其是低速時加速性能和響應性都非常不錯,堵車時也不會有頓挫,質感高級。
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購買時間2019年08月
購買地點河南 濮陽
裸車價格24.88萬元
平均油耗6.9L/100km
行駛里程2247公里
綜合評分
  • 動力
    4
動力:動力跟2.0T差不多吧。我主要用eco模式,駕駛比較平穩(wěn),需要超車時地板油還是很給力的,電機的反應快,扭矩增加明顯。但是每次看著儀表盤的打分,不敢踩油門太狠,分數太低感覺跟考試沒考好一樣故障-動力系統(tǒng):目前沒有故障顯示,后期再觀察下有沒有其他問題。經濟運動模式加速:經濟模式柔和踩油門,40公里以下純電機加速,猛踩油門動力還是夠用的。運動模式下動力隨叫隨到,提車第一天上高速好幾臺國產寶馬和奔馳(2.0T)要飆車,沒占下風過沒掛牌照發(fā)動機介入:發(fā)動機介入還是有感覺的,也不至于受不了。猛踩油門,發(fā)動機一下子進入高轉速時比較明顯。跑高速:高速動力夠用,超車比較利索。沒有肉車,只有肉人。
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購買時間2019年05月
購買地點廣東 廣州
裸車價格23.93萬元
平均油耗5.7L/100km
行駛里程3921公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力:動力沒的說,本來就是2.5L排量,加上混動系統(tǒng),從起步到停車,咱就沒輸過。。。以前開過2.5L和2.0T的皇冠,感覺動力比皇冠要好,開過皇冠的朋友們都知道皇冠動力就很澎湃,但是亞洲龍真的不虛皇冠故障-動力系統(tǒng):我感覺買這款車不需要考慮故障率,豐田故障率本來就低,亞洲龍又是新平臺的,反正周圍開豐田的朋友真的沒有修車的,按時保養(yǎng),這個車開個四五十萬公里不成問題,根本不用考慮修車的問題。
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購買時間2019年08月
購買地點江蘇 南京
裸車價格24.98萬元
平均油耗5.4L/100km
行駛里程500公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力:這是第一次跑高速,用的普通模式,車子動力十足,輕松跑到120,超車的時候非常有信心,絲毫不會擔心動力不足,而且加速的時候沒有感覺有動錯感跑高速:這個跑高速是我這次重點介紹的,車道偏離和定速巡航算是真的實驗了一把,很安全,充分體現愛車的安全系數特殊路況行駛動力:這款車的行駛很是平穩(wěn),遇到鄉(xiāng)下的坑洼路段沒有特別大的震動,與它的高尚相匹配故障-動力系統(tǒng):目前發(fā)動機電瓶等沒有出現過任何問題,以后會注意
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購買時間2019年08月
購買地點江蘇 宿遷
裸車價格23.48萬元
平均油耗4.8L/100km
行駛里程600公里
綜合評分
  • 動力
    4
動力:動力足夠用
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購買時間2019年07月
購買地點湖北 武漢
裸車價格23.53萬元
平均油耗5.0L/100km
行駛里程1450公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力:動力方面是很足的,我買的這款亞洲龍是一款雙擎版本。因此在行駛的時候很容易就給足了勁兒,而且油門踩著很輕。
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購買時間2019年08月
購買地點北京市 北京
裸車價格23.03萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程100公里
綜合評分
  • 動力
    4
動力:自然吸氣就是線性,澎湃動力和渦輪沒法比,在4s店聊天有個哥們帕薩特置換的亞洲龍說太肉啦哈哈,我一直開的自然吸氣,就是喜歡線性,加入電機后我覺得加速還可以的。
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購買時間2019年07月
購買地點河南 濮陽
裸車價格23.48萬元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程1280公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力:雙擎的動力,你想溫柔的開,它可以絲滑到你懷疑是否是在開車。而如果你想激烈一下,這車的雙擎爆發(fā)出的力量也足夠嗨起來。
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購買時間2019年07月
購買地點天津市 天津
裸車價格23.58萬元
平均油耗5.2L/100km
行駛里程2852公里
綜合評分
  • 動力
    4
動力:動力從兩點說吧,不管是跑市里穩(wěn)當的跑,還是跑高速撒開了跑,都是很舒服的,車子剛啟動的時候很安靜,跑起來的時候也感覺勁跟得上,很輕松一給油就跑起來。另外就是跑的快了還是會感覺有點漂,現在最快跑過190多,沒敢上200,感覺到了190車子就有點太快了,心里不踏實。經濟運動模式加速:單純從加速上來說,從起步到120的提速都很快,跑高速的時候很輕松不知不覺的就上了120-140了。跑高速:從0-120跑高速完全是沒有壓力也不會擔心,總是不知不覺的就能到了140左右。到了160也還是感覺很穩(wěn)當,一點都不擔心,再快到190心里就有點怕了。
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