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亞洲龍車主點(diǎn)評(píng) 活動(dòng):快來測(cè)一測(cè)你的愛車值多少錢!
亞洲龍
官方指導(dǎo)價(jià):17.88-25.68萬元
競(jìng)品車系排名:未進(jìn)入榜單

(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)

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亞洲龍
官方指導(dǎo)價(jià):17.88-25.68萬元
競(jìng)品車系排名:未進(jìn)入榜單

(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)

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2024款 綜合評(píng)分
車型篩選
變速箱:
全部
排量:
全部
年款:
車型(共1款)
車型綜合評(píng)分
車主裸車均價(jià)
車主平均油耗
--
--
購(gòu)買時(shí)間2021年09月
購(gòu)買地點(diǎn)河北 滄州
裸車價(jià)格23.08萬元
平均油耗5.8L/100km
行駛里程1300公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控: 方向盤轉(zhuǎn)向力度均勻,重點(diǎn)但給人踏實(shí)的感覺。車身長(zhǎng)但卻非常的靈活,二車道就能輕松地調(diào)頭,市區(qū)開著非常的好。
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買時(shí)間2021年10月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 內(nèi)江
裸車價(jià)格25.43萬元
平均油耗6.2L/100km
行駛里程5690公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控: 方向盤操控恰到好處。值得一提的是他帶有車道保持輔助系統(tǒng),實(shí)用性非常強(qiáng)。我曾在高速上不小心打了個(gè)盹,還好當(dāng)時(shí)系統(tǒng)監(jiān)測(cè)到我偏離車道,并且及時(shí)提醒了我,還給方向盤一個(gè)電子助力,讓他能夠及時(shí)會(huì)到車道中,避免了事故的發(fā)生。有些功能看起來不起眼,但是一旦用到的時(shí)候就是救命稻草。
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購(gòu)買時(shí)間2021年06月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 淄博
裸車價(jià)格24.93萬元
平均油耗5.5L/100km
行駛里程9000公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控: 操控性能還是很好的,方向盤很靈活,指向很清晰,很好駕馭的一臺(tái)車。
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購(gòu)買時(shí)間2020年08月
購(gòu)買地點(diǎn)福建 泉州
裸車價(jià)格23.53萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程12000公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控: 我很驚訝的是它的操控性,比我原來的朗逸開起來底盤更加穩(wěn)定扎實(shí),在轉(zhuǎn)彎的時(shí)候更加的穩(wěn)重。這讓我每次開車的時(shí)候,都更加的有了信心。這輛車在開的時(shí)候非常的真實(shí),轉(zhuǎn)向時(shí)候的方向盤的手感也很棒,況且它的方向盤是電子的,是用電子助力調(diào)教的,在汽車轉(zhuǎn)向的時(shí)候,它的力度就很像使用液壓助力。
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購(gòu)買時(shí)間2021年10月
購(gòu)買地點(diǎn)內(nèi)蒙古 鄂爾多斯
裸車價(jià)格25.93萬元
平均油耗6.2L/100km
行駛里程6970公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控: 亞洲龍的懸掛真是韌性十足啊,在過彎的時(shí)候很明顯感覺有股力道要把你拉回來,支撐性十足。
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購(gòu)買時(shí)間2020年05月
購(gòu)買地點(diǎn)湖南 長(zhǎng)沙
裸車價(jià)格23.23萬元
平均油耗9.4L/100km
行駛里程20000公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    4
操控: 車子在整個(gè)行駛過程中非常順滑流暢,我覺得還是合格的,一般來說,開車很舒服,并且相對(duì)容易操作。
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購(gòu)買時(shí)間2021年10月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格25.13萬元
平均油耗4.5L/100km
行駛里程1125公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控: 方向盤的設(shè)計(jì)中規(guī)中矩,而且相對(duì)比較省力,包括中控屏以及按鍵的設(shè)計(jì)都還是比較簡(jiǎn)約的,方便日常的使用。
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購(gòu)買時(shí)間2020年05月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 中山
裸車價(jià)格24.08萬元
平均油耗5.6L/100km
行駛里程2300公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控: 這輛車的操控系統(tǒng)非常強(qiáng)勁,首先是方向盤轉(zhuǎn)向靈敏,輕重合適,并且在高速上隨著速度的增加轉(zhuǎn)向會(huì)變得沉重,但是他絲毫沒有被影響著,指哪打哪,操控系統(tǒng)非常的強(qiáng)勁,其次變速箱也沒有頓挫感! 車道保持輔助系統(tǒng):車道輔助還算不錯(cuò)的功能調(diào)節(jié)作用居多離自動(dòng)駕駛差距很遠(yuǎn)。
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購(gòu)買時(shí)間2022年01月
購(gòu)買地點(diǎn)天津市 天津
裸車價(jià)格24.68萬元
平均油耗5.9L/100km
行駛里程150公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控: 這款車的操控還是挺靈活的,而且優(yōu)秀的底盤調(diào)教讓我在過彎的時(shí)候心里特別的踏實(shí)。
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有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購(gòu)買時(shí)間2020年12月
購(gòu)買地點(diǎn)安徽 亳州
裸車價(jià)格24.83萬元
平均油耗8.1L/100km
行駛里程11000公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控: 車的方向盤轉(zhuǎn)向很輕盈,轉(zhuǎn)向助力系統(tǒng)做得很好,油門剎車都很靈敏,使車子非常的好掌控,自適應(yīng)巡航等一些輔助駕駛功能都很齊全可以讓人有不錯(cuò)的體驗(yàn)感,讓人的駕駛感覺很輕松愉快
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