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亞洲龍
官方指導(dǎo)價(jià):17.88-25.68萬元
競品車系排名:未進(jìn)入榜單

(該車系評分高于%的同級別車系)

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亞洲龍
官方指導(dǎo)價(jià):17.88-25.68萬元
競品車系排名:未進(jìn)入榜單

(該車系評分高于%的同級別車系)

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車型篩選
變速箱:
全部
排量:
全部
年款:
車型(共1款)
車型綜合評分
車主裸車均價(jià)
車主平均油耗
--
--
購買時(shí)間2020年10月
購買地點(diǎn)河北 廊坊
裸車價(jià)格25.48萬元
平均油耗5.3L/100km
行駛里程1000公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控: 剎車很靈敏,遇到緊急情況突然踩剎車都可以急剎,而且車輛帶的預(yù)碰撞系統(tǒng)響應(yīng)速度也很快。方向盤操控很好,轉(zhuǎn)向很靈敏。
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購買時(shí)間2020年10月
購買地點(diǎn)黑龍江 綏化
裸車價(jià)格24.68萬元
平均油耗5.7L/100km
行駛里程2840公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控: 4.9米的車身,轉(zhuǎn)向日常駕駛并沒有感覺到不好掌控,唯一別扭的就是前鏟部位太長,可能容易造成剮蹭。
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購買時(shí)間2020年12月
購買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價(jià)格23.68萬元
平均油耗5.3L/100km
行駛里程400公里
綜合評分
  • 操控
    4
操控: 跑了200公里的高速,感覺高速還是比較靈活的,開起來還是比較省心的。
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購買時(shí)間2020年12月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格23.13萬元
平均油耗5.1L/100km
行駛里程300公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控: 操控方面一樣很完美,有很多的輔助系統(tǒng)那都是非常實(shí)用的,拋開這些輔助功能就說說最直接的問題,A柱擋住的視線非常小,在駕駛視覺范圍這方面時(shí)很舒服的,盲區(qū)很少,然后就是方向盤的控制感很好,沒有虛位,轉(zhuǎn)向非常精準(zhǔn),再加上豐田的底盤和懸架的技術(shù)非常成熟,再轉(zhuǎn)急彎的時(shí)候幾乎感覺不到傾斜,非常穩(wěn)。
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購買時(shí)間2019年11月
購買地點(diǎn)浙江 金華
裸車價(jià)格25.53萬元
平均油耗5.8L/100km
行駛里程25223公里
綜合評分
  • 操控
    4
操控: 車子的操控靈活性真的挺一般,因?yàn)槌叽缣,軸距太長,而且這臺(tái)車子的輔助性操控配置也比較低,原車就是一個(gè)倒車影像,連雷達(dá)都沒有。
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購買時(shí)間2020年05月
購買地點(diǎn)河北 滄州
裸車價(jià)格24.58萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程5000公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控: 剎車十分靈敏,操控是十分重要的,畢竟一款車是否安全就看這款車的操控怎么樣,用著順手比什么都強(qiáng)。
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購買時(shí)間2020年10月
購買地點(diǎn)黑龍江 哈爾濱
裸車價(jià)格25.28萬元
平均油耗6.3L/100km
行駛里程4600公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控: 方向盤轉(zhuǎn)向很準(zhǔn)確,沒有虛位,不管是泥濘的道路還是山路,都可以完全應(yīng)付。可能是因?yàn)楣ぷ鞯脑,走那泥濘道路山路還是比較多的,這這款車正好也考驗(yàn)了一下這款車的操控能力,確實(shí)非常的不錯(cuò)。
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購買時(shí)間2020年11月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格24.38萬元
平均油耗5.1L/100km
行駛里程650公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控: 其實(shí)不是那么在意操控,車子嘛,安全第一,好開就行了
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購買時(shí)間2020年07月
購買地點(diǎn)甘肅 天水
裸車價(jià)格23.93萬元
平均油耗5.6L/100km
行駛里程6355公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控: 這輛車操控性很不錯(cuò)的 方向盤很靈活 很輕松就能轉(zhuǎn)彎 力度也很適中 定時(shí)巡航是真心不錯(cuò) 告訴能解放雙腳 緩解疲勞駕駛 而且還有壓線輔助的功能 壓線還能幫我糾正夠來 挺人性化的
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購買時(shí)間2020年10月
購買地點(diǎn)黑龍江 哈爾濱
裸車價(jià)格25.48萬元
平均油耗5.6L/100km
行駛里程3686公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控: 操控方面輕松自如,油電切換沒有任何的頓挫,換擋時(shí)不會(huì)存在斷檔感。別看車身寬大,轉(zhuǎn)向也很是靈活敏捷,還有三種駕駛模式自由切換選擇。
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