一鍵砍遍全城
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購買時(shí)間2021年11月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格18.63萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程6194公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：動(dòng)力是最滿意的，從最開始試駕的時(shí)候，我就喜歡上了這臺(tái)車的動(dòng)力，特別是起步的時(shí)候，動(dòng)力絕對(duì)沒有問題，而且響應(yīng)也很積極，換擋也很流暢。如果對(duì)比的話，我覺得幾何A的動(dòng)力應(yīng)該要比那種1.5t汽油車的動(dòng)力好，特別起步的時(shí)候，汽油車真跑不過我。
缺點(diǎn)：不滿意有兩點(diǎn)：1、方向盤儀表顯示個(gè)人覺得有點(diǎn)小。2、車機(jī)系統(tǒng)不夠流暢。
外觀：幾何A的外觀設(shè)計(jì)我覺得是非常好看的，最喜歡的兩個(gè)地方就是熏黑車頂、風(fēng)火輪輪轂樣式，很有運(yùn)動(dòng)的感覺，至于這個(gè)隱藏門把手和感應(yīng)式開門，這都是純電車的標(biāo)配了，見怪不怪了。其他方面的話，整體的車身都是比較普通的A級(jí)車外觀，特征不是很明顯，停在路邊也不會(huì)有特斯拉那種回頭率，總體顏值只能說是及格標(biāo)準(zhǔn)吧。
內(nèi)飾：車內(nèi)布局非常大氣，中控儀表臺(tái)也非常好看，這也是我最滿意的地方，整體流線型的內(nèi)飾設(shè)置的非常令人滿意，適合各個(gè)年齡段的車主。從軟件配置上來講，幾何A Pro也算是同級(jí)車?yán)锩孀顬樨S富的了，360度的全景無死角的影像，還更是帶有底盤透視的效果，高科技爆棚。
空間：后排空間是真的挺大的，我178的身高，在后面也能輕松翹二郎腿，這樣就保證了乘坐空間不受影響。后排一般都是孩子和父母坐，他們?cè)谲嚴(yán)锩娓杏X也很寬敞，沒有任何的不足，不會(huì)感覺擁擠。
配置：實(shí)際500多公里的續(xù)航，這個(gè)價(jià)格還是挺厚道的，以后用車時(shí)間長了，在使用成本方面都可以給我節(jié)省回來不少。而且?guī)缀蜛整體的空間還有品質(zhì)表現(xiàn)都沒問題，配置足夠豐富，有我喜歡的翻毛皮座椅，前排電動(dòng)調(diào)節(jié)還帶了加熱功能，一家人對(duì)它都很滿意。
動(dòng)力：幾何A的起步上還是表現(xiàn)很好，起步很輕快，而且超車也輕松，但是我覺得后段的爆發(fā)力還是有點(diǎn)不足。
操控：
我還是比較注重傳統(tǒng)駕駛感受的一個(gè)人，相對(duì)于新能源這種科技感強(qiáng)一點(diǎn)的車來說，我更加喜歡手抓檔把的操控感，幾何A雖然智能化沒有特斯拉、蔚來這些車這么強(qiáng)，但單踏板、旋鈕換擋等等，操控簡單，但樂趣卻少了不少。
舒適：幾何A這種純電車，最大的舒適度就是安靜了，這車的隔音效果出奇的好，平時(shí)市區(qū)里面開的慢了一點(diǎn)，基本都感覺不到有胎噪，電機(jī)的驅(qū)動(dòng)效果，沒有抖動(dòng)更沒有發(fā)動(dòng)機(jī)的轟鳴聲音，在車內(nèi)聽音樂也是一種享受了。車子雖然不大，但是座椅的設(shè)計(jì)的很好，能夠很好的包裹身體，尤其是調(diào)節(jié)方式上的配置比較豐富，主駕位還有加熱和記憶功能，冬天非常舒服。
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