一鍵砍遍全城
購買時間2021年05月
購買地點上海市 上海
裸車價格17.08萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1177公里
綜合評分
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優(yōu)點:這車的顏值真的是太高了,這設(shè)計要說引領(lǐng)潮流都是沒問題的,我真的是太愛這臺車了。
缺點:沒有電尾門,也不能加裝,對于懶懶的不想開后備箱,關(guān)后備箱的我,實在是不友好。
外觀:流線型外觀設(shè)計,時尚,黑白色搭,運動風范突出,有種轎跑的感覺。車燈也別出心裁,充電可以顯示充電情況,也沒有突出的大燈眼,給人一種眼神犀利的感覺。
內(nèi)飾:內(nèi)飾剛開始感覺一般,現(xiàn)在越看越喜歡了,中控臺很大,一些按鍵被安排在方向盤與車機的下方,按鍵很小排列又工整,使整個中控臺看著非常整潔。幾何A的HUD抬頭顯示非常實用,特別在高速上,不需要低頭看車速,也不需要斜眼看導航路線,前檔上各種信息路況一目了然。異味異響:內(nèi)飾用料很環(huán)保,提車的時候有點異味,現(xiàn)在才一周已經(jīng)都聞不到皮革味了,我家有小孩的,車內(nèi)沒異味我很滿意。內(nèi)飾材質(zhì):車內(nèi)的材質(zhì)不錯,面料摸著很舒服,手感非常好。
空間:車子的長度快到5米了;好像是有A級車的級別的稱號了,內(nèi)飾空間很寬敞,我做在駕駛上,頭部空間有兩圈左右,后排空間很充裕,我們經(jīng)常一家五個人,自駕游當然少不了要帶點行李啦,后備箱也夠用。后排地板隆起就一點點,這樣子大人就不可做中間了,我家主事大人在副駕駛還能蹺二郎腿呢,空間挺大的。
配置:對于我而言,購車需求主要就是上下班,接送孩子上學,路程也很短,所以選擇性價比最高的600km的立方版,后期保養(yǎng)費用也不油車省很多,充滿電十幾塊錢的電費,相比加一箱油費用 是真的便宜。
動力:幾何A最大功率150千瓦,最大扭矩310牛米,起步輕松,加速有勁,推背感很強。加速表現(xiàn):ECO模式加速也不錯,輕點電門就能跑的很快,運動模式提速更快,推背感更足,城市里開有點不習慣。動力平順性:就是一電瓶車,加速很順,沒有燃油車的頓挫感,坐著更舒服。跑高速:高速就開了30多公里,輕輕松松就跑到120了,不錯,超車并線很穩(wěn)。
操控:
方向盤采用了雙色抗菌材料,操控簡單方便沉穩(wěn)。中間橫置12.3英寸的懸浮式中控屏,日常導航,交互,體驗多媒體和影像監(jiān)控非常方便,據(jù)說還搭載了GKUI EV智能語音控制系統(tǒng),語音就能很方便的讓它導航、播放音樂甚至開關(guān)窗,省去了駕駛分心操作。方向盤前方還配置了4.2寸儀表盤和8英寸的投屏顯示HUD,尤其是是HUD功能之秒,前方已描述,所以不在贅述。以及540度AR底盤透視功能,停車倒車時都不必讓家里人盯著或者深處腦袋查看倒車情況了。
舒適:為什么會換車主要是家里那臺最近有點滿足不了我,最近跑高速路噪有點吵了,比起小A的舒適性就比較良好,坐著舒服多了,有點很好的就是車內(nèi)的隔音很好,在吵鬧的地方,關(guān)上窗戶,就可以感覺車內(nèi)非常安靜?照{(diào):空調(diào)制冷效果很好,大中午車內(nèi)非常燙,開啟空調(diào)制冷,兩分鐘車內(nèi)就冷下來了。座椅舒適性:小A的座椅我看著很有檔次感,這種一藍一黑的顏色搭配拼接,感覺很好看,座椅的包裹性很好,坐上去舒服,對于經(jīng)常開車的我來說,對于我的腰很友善,靠上去就感覺包裹住整個背部了。
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