一鍵砍遍全城
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購(gòu)買時(shí)間2021年06月
購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格14.98萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2025公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：通過與自己老車相比，幾何A的操控與動(dòng)力是我目前最滿意的，轎車的操控性好，2.4p馬力保證了提速時(shí)候的推背感。
缺點(diǎn)：這臺(tái)車有不滿意的地方就是外觀了，雖然說大部分的電動(dòng)車都是這樣的封閉式設(shè)計(jì)，但作為用戶來講，還是希望你能夠有點(diǎn)變化的，看上去沒啥新意，而且顯得整個(gè)車頭很小，從前面看要比卡羅拉、雷凌這些車小很多的感覺，不夠大氣。
外觀：銀色的外觀低調(diào)又大方，而且非常耐臟，一點(diǎn)灰塵在上面根本看不出來，而且像我這種三十多歲的男人銀色是最適合我的，車身線條很流暢，遛背式的尾部設(shè)計(jì)也是這款車的點(diǎn)睛之筆，當(dāng)然，前臉也很好看，低趴的設(shè)計(jì)很有沖擊感。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的風(fēng)格挺時(shí)尚的，拼色的座椅和門板帶了些深藍(lán)色的點(diǎn)綴看著確實(shí)不錯(cuò)，摸著手感挺好的，異味有點(diǎn)，新車這個(gè)異味多多少少都有點(diǎn)，避免不了的。
空間：幾何A的車身長(zhǎng)度4752mm，軸距也有2700mm，這么長(zhǎng)的車身和軸距，保證了車內(nèi)的空間寬敞度，特別是前排座位的空間更為寬敞，我177身高，82kg體重坐在主副駕駛位上活動(dòng)自如，后排我坐著雖然不能翹二郎腿，但膝蓋距離座椅靠背還有兩拳左右的距離，后備箱開口比較大，內(nèi)部很深很寬，可以放進(jìn)大件的物品。車內(nèi)儲(chǔ)物能力:車內(nèi)儲(chǔ)物格挺多的，不過都比較小，一些小物件可以放，礦泉水只能放在杯架或者門板下方的儲(chǔ)物格，夠用吧。
配置：縱觀市場(chǎng)，具備600km續(xù)航且具有抬頭顯屏HUD、540度影像監(jiān)控和如此優(yōu)質(zhì)的內(nèi)飾設(shè)計(jì)，似乎也只有幾何A Pro。與3.21上市發(fā)布會(huì)價(jià)格公布17萬起步的預(yù)售價(jià)相比直接優(yōu)惠了2萬多，而且購(gòu)車有置換補(bǔ)貼、盲定福利、預(yù)訂抵錢，以及直播各種優(yōu)惠券的發(fā)送，能以更低的價(jià)格購(gòu)得此車。其次，最為驚訝?zhēng)缀蜛pro的續(xù)航可以做到更真實(shí)甚至可能超越真實(shí)續(xù)航的存在，讓人不再擔(dān)心冬天續(xù)航打折嚴(yán)重的問題。再次，信任車主三電終身質(zhì)保、終身免基礎(chǔ)保養(yǎng)，以及承諾2年七折回扣等服務(wù)，讓人感覺到了幾何的誠(chéng)意，讓我無法抗拒下一輛車的選擇。最后說一下，不差錢的建議買600km冪方版，這款車更具性價(jià)比，可以讓你更好的體驗(yàn)輔助駕駛功能以及更完美的內(nèi)飾設(shè)計(jì)。雖然我買車時(shí)候只有立方版選擇，但個(gè)人更傾向于更高配的冪方版。不過即便是立方版，基本上滿足日常使用，也不必?fù)?dān)心續(xù)航的問題，充電頻率少點(diǎn)對(duì)電池或多或少都會(huì)起到保護(hù)作用吧。
動(dòng)力：銷售跟我說是6.9秒破百，反正我是開不出來這個(gè)記錄的，8秒左右吧，這個(gè)加速效果還是可以的，家用車有這個(gè)動(dòng)力已經(jīng)可以滿足駕駛需求了。
操控：
整體的操控感是肯定不會(huì)差的，至少在它的這個(gè)價(jià)位里面來說，就十來萬的車，是表現(xiàn)得比較優(yōu)秀的了它的擋位換擋也挺輕松的，電門和剎車的精準(zhǔn)度也挺高，所以開起來覺得比較有安全感。
舒適：懸架的舒適性很好座椅的包裹很舒服 整車的隔音效果也非常不錯(cuò) 音響的音質(zhì)非常動(dòng)聽 暫時(shí)還沒有跑高速 等跑完高速再來評(píng)價(jià)
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