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吉利幾何A
官方指導(dǎo)價(jià):14.38-20.78萬元
競品車系排名:未進(jìn)入榜單

(該車系評分高于%的同級別車系)

網(wǎng)友印象(全部在售)

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續(xù)航超長(57+1 科技感強(qiáng)(24+1 空間足夠(12+1 動(dòng)力足夠(7+1 外觀耐看(3+1

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吉利幾何A
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競品車系排名:未進(jìn)入榜單

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2024款 綜合評分
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吉利幾何A
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競品車系排名:未進(jìn)入榜單

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網(wǎng)友印象(2022款)

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2022款 綜合評分
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變速箱:
全部
排量:
全部
車型(共1款)
車型綜合評分
車主裸車均價(jià)
車主平均續(xù)航
--
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購買時(shí)間2021年11月
購買地點(diǎn)山東 菏澤
裸車價(jià)格15.68萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
  • 舒適
    2
舒適:舒適性的感受,這一方面就是在高速上的時(shí)候,隔音效果特別不好,我自己也是非常能容易受到這方面的影響,所以也并不是特別的滿意。
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購買時(shí)間2021年11月
購買地點(diǎn)江蘇 宿遷
裸車價(jià)格13.83萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3050公里
綜合評分
  • 舒適
    2
舒適:舒適性方面比較好的是車?yán)锉容^安靜了,但是座椅感覺真的挺硬的,座椅填充的不是很厚實(shí),還有就減震也硬,過減速帶那顛簸的感覺非常之明顯。
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購買時(shí)間2021年08月
購買地點(diǎn)浙江 臺州
裸車價(jià)格14.68萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程600公里
綜合評分
  • 舒適
    5
舒適:人工學(xué)做得很不錯(cuò),座椅包裹性比較強(qiáng),在中控控制方面很好,有遠(yuǎn)程控制語音等等的功能,最大限度的讓駕車人更舒適?赡苁且?yàn)闆]有發(fā)動(dòng)機(jī)的原因時(shí)間長了之后會感覺胎噪和風(fēng)噪比較大。懸架減震舒適性:懸掛還是很不錯(cuò)的過減速帶的時(shí)候沒有很顛簸。
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購買時(shí)間2021年12月
購買地點(diǎn)海南 三亞
裸車價(jià)格12.68萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程6200公里
綜合評分
  • 舒適
    5
舒適:☆ PM2.5過濾裝:據(jù)說車?yán)镉羞@個(gè)配置,但是我沒找到☆ 后座空調(diào)出風(fēng)口:開冷風(fēng)是真的冷,熱風(fēng)是真的耗電。座椅舒適性:前排還好,后排座椅中間有小凸起不是很舒服。車內(nèi)噪音異味:胎噪很大,胎噪很大,胎噪很大,重要的事情說三遍。懸架減震舒適性:過減速帶之類的后排不舒服,前排也不舒服。!
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購買時(shí)間2021年12月
購買地點(diǎn)湖北 黃岡
裸車價(jià)格12.78萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2445公里
綜合評分
  • 舒適
    5
舒適:車內(nèi)很多軟包,在整體的觸感上都有一個(gè)非常舒適的體驗(yàn),大部分時(shí)間是我自己開車,前排座椅就是電動(dòng)調(diào)節(jié),兩側(cè)側(cè)翼對于我身體也有一個(gè)很好的包裹性,長時(shí)間開下來沒有那么快感到疲勞。此外就是它的隔音性能很出色,除了動(dòng)力系統(tǒng)噪音小之外,關(guān)上車門車窗之后,車內(nèi)的隔絕感很強(qiáng)。
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購買時(shí)間2021年09月
購買地點(diǎn)浙江 溫州
裸車價(jià)格14.53萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程5000公里
綜合評分
  • 舒適
    5
舒適:這臺車的整體做工還是很不錯(cuò)的,所以坐在車內(nèi)行車過程當(dāng)中會感覺到非常的安靜,也沒有什么噪音,我想這應(yīng)該是得益于他良好的隔音效果吧,座椅的軟硬程度也是非常的適中很舒適,如果在走城郊的那種公路的時(shí)候,車內(nèi)也是非常的穩(wěn)定,并沒有什么大的顛簸。
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購買時(shí)間2021年07月
購買地點(diǎn)湖北 十堰
裸車價(jià)格15.53萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程7500公里
綜合評分
  • 舒適
    5
舒適:座椅的舒適性還是很不錯(cuò)的,包裹性很強(qiáng),最大的優(yōu)點(diǎn)就是沒有發(fā)動(dòng)機(jī)的噪音,車內(nèi)太安靜了。
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購買時(shí)間2022年02月
購買地點(diǎn)山東 日照
裸車價(jià)格15.53萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1200公里
綜合評分
  • 舒適
    5
舒適:座椅很柔軟,乘坐感受舒適,而且在前排兩側(cè)的包裹性強(qiáng),開車時(shí)可以給我個(gè)很舒服的感受。我這一款中配帶有主駕駛座椅的電動(dòng)調(diào)節(jié),開車時(shí)間長了可以方便的進(jìn)行微調(diào)。
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購買時(shí)間2021年12月
購買地點(diǎn)陜西 咸陽
裸車價(jià)格14.43萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2563公里
綜合評分
  • 舒適
    3
舒適:舒適性方面,車?yán)锏淖,還有隔音都挺好的,就是感覺懸架的減震效果一般,平時(shí)我過減速帶時(shí)候,即便是降低速度,也能感覺減震不是很軟,顛的比較明顯。
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購買時(shí)間2021年09月
購買地點(diǎn)浙江 溫州
裸車價(jià)格14.68萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程5000公里
綜合評分
  • 舒適
    5
舒適:舒適扣分主要就是高速噪音大了點(diǎn),長途跑下來還是有些吵鬧,耳邊嗡嗡的。開音樂是個(gè)不錯(cuò)的解決辦法,但有時(shí)候車內(nèi)的人想聊聊天說說話就沒辦法了,只能上車就直接睡覺,要不然說話還得扯著嗓子。
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