一鍵砍遍全城
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型秦Pro新能源 2019款 EV 超能版 高功率高續(xù)航智聯(lián)領(lǐng)創(chuàng)型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2019年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)北京市 北京
裸車(chē)價(jià)格21.99萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1300公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：1.持久力強(qiáng)。綜合續(xù)航里程為520公里，除了某拉之外，應(yīng)該是最高的了。這樣的續(xù)航時(shí)間，我每天上下班都不用充電，開(kāi)著高速回家，夏天不用充電，冬天就能回家。這是買(mǎi)這部車(chē)的首要因素。2.科技的各種功能。中控大屏幕= PAD，可以下載各種 APP，車(chē)載攝像頭拍照，視頻；云服務(wù)顯示車(chē)輛狀態(tài)，耗電量，遠(yuǎn)程控制空調(diào)車(chē)門(mén)閃燈喇叭車(chē)輛定位；語(yǔ)音控制空調(diào)，天窗，收音機(jī)等。L2級(jí)自動(dòng)駕駛，自適應(yīng)巡航車(chē)道保持功能，讓我在上下班的路上省心省力，開(kāi)著巡航，只要不是擁堵路段，車(chē)速在55以下，我基本不用管，自己開(kāi)車(chē)，低速的時(shí)候帶個(gè)方向就行了。
缺點(diǎn)：1.車(chē)尾標(biāo)記.車(chē)燈亮起的時(shí)候，車(chē)標(biāo)上的“秦”字會(huì)自動(dòng)亮起，紅燈讓人看著很不舒服。2.說(shuō)明書(shū)。說(shuō)明書(shū)上寫(xiě)的比較粗，很多功能都沒(méi)說(shuō)清楚，需要自己摸索。
外觀：整輛車(chē)看起來(lái)很帥，家族式的前臉也很漂亮。
內(nèi)飾：還算滿意，大部分位置都是軟包，做工相當(dāng)精細(xì)，鍍鉻條增加了高級(jí)感。開(kāi)燈之后，似乎還有一盞淡綠色的氛圍燈，看起來(lái)很舒服。壞處就是只有一種顏色，不知道能不能升級(jí)？
空間：空間方面，178 CM,170斤，駕駛座最大的空間是最大的，后排坐三個(gè)人綽綽有余。我坐在后排，頭上的空間比較小，不過(guò)為了續(xù)航，我還是能接受的。儲(chǔ)物空間很大，前后排的中央杯托，可以放幾瓶水，后排座椅上有儲(chǔ)物袋，手套箱里也有足夠的空間。缺點(diǎn)是門(mén)上放水杯有點(diǎn)擠，只能放在杯托里。
配置：滿意，甚至是驚喜。5月12日，他買(mǎi)了一輛車(chē)，開(kāi)了三個(gè)星期，從紙面上看，感覺(jué)和舒適度都有了很大的提升，沒(méi)有后悔買(mǎi)這輛車(chē)。這個(gè)價(jià)格，買(mǎi)了這么多的舒適配置，還有這么多的輔助駕駛功能，真是太劃算了。當(dāng)然，如果能便宜一些，那就更好了。
動(dòng)力：純電動(dòng)起步?jīng)]有任何壓力，中加速也很給力�，F(xiàn)在適應(yīng)了 ECO模式和更大的回饋，油門(mén)和剎車(chē)都沒(méi)怎么用，感覺(jué)跟以前的 E檔差不多。
操控：
方向盤(pán)反饋有舒適和運(yùn)動(dòng)兩種選擇，舒適模式方向盤(pán)更輕，運(yùn)動(dòng)模式的方向盤(pán)更重，但是轉(zhuǎn)向也很舒服。方向盤(pán)的方向也很好，余量不大，自動(dòng)調(diào)整的力度很好。
舒適：前排座椅包裹性良好，長(zhǎng)時(shí)間駕駛不會(huì)感到疲勞。標(biāo)配前后座椅加熱，冬天更舒服，誰(shuí)也不知道誰(shuí)開(kāi)了四年的純電動(dòng)汽車(chē)。靜音很好，風(fēng)噪、路噪都很好，可能跟前面那輛車(chē)比起來(lái)，什么都能接受。就像前面說(shuō)的，開(kāi)起來(lái)很舒服。
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