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秦Pro新能源
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秦Pro新能源車主點(diǎn)評(291條)
購買時(shí)間2019年08月
購買地點(diǎn)安徽 馬鞍山
裸車價(jià)格16.34萬元
平均油耗5.2L/100km
行駛里程2200公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):感覺看上這臺車子十有八九的是因?yàn)檐囎拥耐庥^,特別是車子尾部的設(shè)計(jì),下滑的角度,甚至有點(diǎn)感覺是轎跑車。而且尾部也不是單純的直接一刀切,有一小點(diǎn)點(diǎn)拉高的感覺
缺點(diǎn):不太喜歡這種平底方向盤的樣子,雖然說看起來很有運(yùn)動(dòng)的感覺,但是打方向的時(shí)候打到平的那一塊總感覺不太習(xí)慣,因?yàn)殚_了這么多年的車方向盤也都是圓的
外觀:現(xiàn)在國產(chǎn)車的設(shè)計(jì)是一個(gè)更比一個(gè)帥,特別是比亞迪的這套設(shè)計(jì)語言,感覺很多合資車都是自愧不如的。矩陣式大燈給我的感覺是特別的騷氣,打開的時(shí)候也比普通的LED大燈好看很多
內(nèi)飾:內(nèi)飾上,細(xì)節(jié)方面做得很有誠意,能看出設(shè)計(jì)師花了不少的心思,不僅舒適性方面提高了不少,而且各種智能配置讓車內(nèi)充滿了科技感,操作起來也更加方便了。
空間:我開車長年車上基本上最多兩個(gè)人,選擇車的時(shí)候只要保證我駕駛位上的空間足夠就可以了,所以秦pro的空間我是沒多大挑剔的。
配置:如果單單看車價(jià)的話,花十幾萬能買這么一臺國產(chǎn)車,還真的是有點(diǎn)貴,但是這是一臺新能源的車,而且動(dòng)力還是那么的好,這樣一看性價(jià)比就很高了。
動(dòng)力:動(dòng)力很強(qiáng)加速推背感很明顯,前段時(shí)間和2個(gè)朋友一起來了把直線加速、一個(gè)是馬自達(dá)阿特茲、一個(gè)是別克君威,(找了片空地試的)結(jié)果嘿嘿?
操控: 方向盤的大小還好,挺適合我這種手小的人,握起來的手感特別的舒服。而且多功能方向盤上也有中文字的標(biāo)識,剛開始看起來很方便
油耗:繼承了電動(dòng)車和燃油車的優(yōu)點(diǎn),油耗低續(xù)航久,開市區(qū)堵車開長途都是一把好手,各種方面都很好的。
舒適:隔音良好,座椅硬度剛好。這一次國慶開車出去玩一把,開的長途,舒適性真的還不錯(cuò),開久了也沒有身體不舒服的現(xiàn)象,下了車還是神清氣爽的,家里人也說坐著舒服極了。
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