一鍵砍遍全城
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型秦Pro新能源 2019款 DM 超能版 1.5TI 自動(dòng)智聯(lián)勁速型 國(guó)VI
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2019年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 臺(tái)州
裸車(chē)價(jià)格15.84萬(wàn)元
平均油耗5.3L/100km
行駛里程2910公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：其實(shí)最讓我滿(mǎn)意的還是這款混合動(dòng)力車(chē)，對(duì)于我這種經(jīng)常開(kāi)車(chē)，開(kāi)短途車(chē)，車(chē)速也不是很快的人來(lái)說(shuō)，這款混合動(dòng)力車(chē)在平時(shí)的節(jié)油方面還是很有效果的，這一點(diǎn)我很滿(mǎn)意。
缺點(diǎn)：其實(shí)我覺(jué)得最讓我不滿(mǎn)意的是這輛車(chē)的內(nèi)部設(shè)計(jì)，雖然內(nèi)飾設(shè)計(jì)的很簡(jiǎn)單，看起來(lái)很有格調(diào)，但是過(guò)了這款車(chē)之后，你就會(huì)覺(jué)得這款車(chē)的設(shè)計(jì)有些枯燥，但是卻不是那么的舒服。所以我慢慢地不喜歡它了。
外觀：我覺(jué)得車(chē)后大燈的設(shè)計(jì)確實(shí)是這部車(chē)的亮點(diǎn)之一。橫貫車(chē)尾的車(chē)燈，避免了車(chē)尾的單調(diào)感，給人一種很舒服的感覺(jué)。
內(nèi)飾：其實(shí)一開(kāi)始我還挺喜歡這輛車(chē)的內(nèi)飾的，材質(zhì)還不錯(cuò)，也挺有特色的，但是時(shí)間久了就會(huì)覺(jué)得這車(chē)的內(nèi)飾太單調(diào)了。
空間：空間不大，坐在車(chē)?yán)镆稽c(diǎn)壓力都沒(méi)有。平時(shí)我和副駕駛都是我們兩個(gè)人坐著，左右兩邊的空間都比較大，開(kāi)起來(lái)也挺寬敞的，車(chē)頂也有足夠的空間，不用擔(dān)心撞到頭。兩個(gè)小家伙在后排玩的開(kāi)心，累了還可以睡一覺(jué)，空間還是很大的。
配置：在所有的新能源車(chē)型中，這款車(chē)的配置應(yīng)該是最好的，性?xún)r(jià)比無(wú)人能及。
動(dòng)力：其實(shí)在了解新能源汽車(chē)的時(shí)候，我也有過(guò)這樣的擔(dān)心，覺(jué)得動(dòng)力不是很強(qiáng)，但是動(dòng)力卻是毋庸置疑的。我之所以對(duì)這輛車(chē)的動(dòng)力印象這么好，是因?yàn)檫@輛車(chē)是插電混合動(dòng)力車(chē)，在起步和加速的時(shí)候都能提供額外的動(dòng)力。
操控：
這輛車(chē)的操控非常的舒服，加速的時(shí)候也非常的順暢，這是離合器的功勞，這款車(chē)的離合器實(shí)在是太好用了，可以讓我在加速的時(shí)候保持穩(wěn)定。分分鐘就能把我變成老手。
油耗：悄悄的告訴你，這輛車(chē)的油耗實(shí)在是太低了，因?yàn)樗膭?dòng)力系統(tǒng)，還有能量回收系統(tǒng)，都是一種非常節(jié)省的能源。我粗略的估算了一下，這輛車(chē)的油耗大概在5-6升左右，這樣的油耗讓我很興奮。
舒適：有什么說(shuō)什么，這輛車(chē)的舒適性主要來(lái)自于穩(wěn)定性和加速穩(wěn)定性，但不可否認(rèn)的是，這輛車(chē)的檔次還不夠高，座椅的舒適性還有待提高。
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