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秦Pro新能源
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秦Pro新能源車(chē)主點(diǎn)評(píng)(291條)
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2019年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)上海市 上海
裸車(chē)價(jià)格16.59萬(wàn)元
平均油耗5.2L/100km
行駛里程4260公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    4
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):這輛車(chē)最吸引我的地方就是它的混動(dòng)能源,因?yàn)樗哪茉唇Y(jié)構(gòu)比其他能源更靈活,因?yàn)樗遣咫娛降,既省電又方便,所以我最喜歡它了。
缺點(diǎn):我對(duì)這輛車(chē)的內(nèi)飾并不是很滿意,主要是內(nèi)飾太暗了,不太符合這輛車(chē)的整體風(fēng)格,如果再年輕一點(diǎn)的話,應(yīng)該會(huì)有不錯(cuò)的配置。
外觀:他的外觀特別讓我喜歡的是它的尾燈設(shè)計(jì)真的超級(jí)好看,比較特別。
內(nèi)飾:這輛車(chē)的內(nèi)飾整體水平還不錯(cuò),因?yàn)樗膬?nèi)部材料還不錯(cuò),但是內(nèi)飾顏色卻不是我喜歡的那種。
空間:這輛車(chē)的空間還真不小,如果用長(zhǎng)度來(lái)衡量的話,這輛車(chē)應(yīng)該不會(huì)比中型車(chē)差多少。因?yàn)檫@輛車(chē)的駕駛室空間也很大,坐在上面的時(shí)候,可以感覺(jué)到自己的雙腿伸得筆直,這樣的空間對(duì)于開(kāi)車(chē)來(lái)說(shuō)是非常有用的。而且這輛車(chē)的整體寬度還算不錯(cuò),坐幾個(gè)人都會(huì)覺(jué)得寬敞舒適。
配置:這個(gè)價(jià)格對(duì)于新能源來(lái)說(shuō)還算合理,我能承受,而且非常滿意。
動(dòng)力:這輛車(chē)的動(dòng)力很大,主要是因?yàn)檫@輛車(chē)是混合動(dòng)力車(chē),所以在加速的時(shí)候,如果動(dòng)力不足的話,電動(dòng)汽車(chē)就可以提供動(dòng)力。不過(guò),我還是有點(diǎn)擔(dān)心,這輛車(chē)是用電動(dòng)機(jī)起動(dòng)的,所以我有點(diǎn)擔(dān)心電動(dòng)汽車(chē)的動(dòng)力是否可靠。
操控: 這輛車(chē)的操控非常的舒服,方向盤(pán)也非常的舒服,方向盤(pán)很輕,但是方向盤(pán)卻不輕,給人一種很舒服的感覺(jué)。而且加速的時(shí)候也比較平穩(wěn),操控感非常好。
油耗:總體來(lái)說(shuō),這輛車(chē)的能量消耗并不大,畢竟是混合動(dòng)力,只需要點(diǎn)力就行了,耗電大概在12千瓦左右,至于油耗,一般都是在穩(wěn)定狀態(tài)下使用,大概在五升左右。
舒適:這輛車(chē)的舒適性主要體現(xiàn)在座椅上,座椅包裹得很好,開(kāi)起來(lái)也很舒服。
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