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秦Pro新能源
2019款 EV 超能版 高功率智聯(lián)領(lǐng)動(dòng)型

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秦Pro新能源車主點(diǎn)評(píng)(291條)
購(gòu)買時(shí)間2019年05月
購(gòu)買地點(diǎn)福建 福州
裸車價(jià)格17.89萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程-1公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    4
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 續(xù)航
    0
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):最讓他滿意的,就是這輛車的設(shè)計(jì)了,在他看來,這是國(guó)產(chǎn)車型中,為數(shù)不多的,顏值最高的車型之一。
缺點(diǎn):讓人不滿意的是全系標(biāo)配后視鏡電動(dòng)折疊。每天下班回家,都要用手扳一下,因?yàn)樾^(qū)太窄了。
外觀:前面提到過,外觀設(shè)計(jì)是我最滿意的地方。絕對(duì)是目前比亞迪汽車中顏值最高的那一款,通體流暢,流線型的車身,時(shí)尚的 LED車燈,讓我第一眼看到的時(shí)候,就被吸引住了,三根藍(lán)色的燈柱依次亮起。
內(nèi)飾:整體內(nèi)飾感覺太簡(jiǎn)單了!很多人都說這個(gè)屏幕太顯眼了,但并不影響視線,大部分功能都是語(yǔ)音控制的,新車沒有異味,也不是什么大問題,每個(gè)月免費(fèi)送5 G流量。
空間:這輛車的空間比較大,坐進(jìn)去后頭部和腿部的空間都比較大,唯一可惜的是,后排的地板有些凸起,坐在中間的話,很難把腳放進(jìn)去!后備箱的空間比燃油車要小一些,不過我還是可以的。
配置:說實(shí)話,他對(duì)這款車還是很滿意的,設(shè)計(jì)的比很多合資車都要好,畢竟比亞迪的設(shè)計(jì)團(tuán)隊(duì),可不是一般的豪華品牌。最后就是技術(shù)和駕駛感受了,我更喜歡比亞迪,我最看重的就是安全,畢竟我們做了這么多年的新能源車,最出名的還是電池。所以對(duì)于這輛車,我還是非常滿意的!
動(dòng)力:開起來非常平穩(wěn),非常舒適。自從買了電車之后,我才發(fā)現(xiàn),這就是油門踩到底,動(dòng)力隨叫隨到的感覺。沒了汽油車換擋的感覺,開起來就上癮了,每次和老婆出門,老婆都要給我當(dāng)司機(jī),呵呵,以前都是坐在副駕駛上。
操控: 方向盤非常輕盈,非常容易控制,而且轉(zhuǎn)向非常精準(zhǔn)!他聽銷售顧問說,比亞迪的新車,都是從奔馳公司請(qǐng)來的底盤專家,開起來比同級(jí)別的車型要好很多。我從來沒開過這么大的車,也不知道在高速上會(huì)不會(huì)有多穩(wěn)定,畢竟我開車的習(xí)慣就是穩(wěn)!這輛車的配置很好。
舒適:跟我那輛破舊的桑塔納比起來,簡(jiǎn)直就是小巫見大巫,跟豪華車完全不是一個(gè)級(jí)別的,但是跟同價(jià)位的燃油車比起來,還是要舒服一些。非常安靜,座椅支撐和包裹性都不錯(cuò),空調(diào)也很給力,電空調(diào)確實(shí)比油強(qiáng)。
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