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途鎧
官方指導(dǎo)價:11.59-16.19萬元
競品車系排名:未進(jìn)入榜單

(該車系評分高于%的同級別車系)

網(wǎng)友印象(全部在售)

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優(yōu)點(diǎn):

油耗低(186+1 空間足夠(59+1 性價比還行(36+1 動力夠用(27+1

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途鎧
官方指導(dǎo)價:11.59-16.19萬元
競品車系排名:未進(jìn)入榜單

(該車系評分高于%的同級別車系)

網(wǎng)友印象(2023款)

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2023款 綜合評分
車型篩選
變速箱:
全部
排量:
全部
年款:
車型(共1款)
車型綜合評分
車主裸車均價
車主平均油耗
--
--
購買時間2021年04月
購買地點(diǎn)河北 秦皇島
裸車價格15.89萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程600公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力:動力方面肯定是要選擇帶渦輪增壓的,1.5自然吸氣感覺有點(diǎn)肉。選擇的時候直接選擇280的,也有人說“只要心中有渦輪,開什么都帶T”,聽聽就行了。反正平時基本上都是一個人開車,動力響應(yīng)也是可以的。
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購買時間2021年04月
購買地點(diǎn)河南 鄭州
裸車價格16.74萬元
平均油耗6.2L/100km
行駛里程1309公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力:動力上面我覺得是很夠用的。小小的身材,大大的能量,我平時開車是挺中規(guī)中距,規(guī)規(guī)矩矩遵守交通安全的,所以說我開車不會,深踩油門也不會頻繁超車,這樣的動力對我來說,平時上下班開開是非常的,足夠的,油門輕巧,提速挺快的,起步反應(yīng)時間短,很靈敏。開高速的時候動力也夠用不會吃力
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購買時間2021年03月
購買地點(diǎn)浙江 臺州
裸車價格16.19萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程4000公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力:動力日常代步足夠了,輕輕一腳油門,速度就上來了。
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購買時間2021年03月
購買地點(diǎn)廣西 南寧
裸車價格15.29萬元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程1555公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力:1.4T的EA211發(fā)動機(jī),帶動1.3噸重量,還是很給力的。
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購買時間2021年02月
購買地點(diǎn)安徽 阜陽
裸車價格16.69萬元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程1600公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力:別看車子小,但其實(shí)動力是還不錯的,我覺得這個車比較穩(wěn)重,開起來那種扎實(shí)的感覺,爬坡力氣是杠杠滴,油門踩下去,高一點(diǎn)的坡也是可以爬上去的,推背感還是有的,
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購買時間2021年03月
購買地點(diǎn)福建 廈門
裸車價格16.59萬元
平均油耗7.1L/100km
行駛里程1863公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力:動力飛起來,秒殺一切眾生,加速強(qiáng),非?
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購買時間2021年03月
購買地點(diǎn)江蘇 無錫
裸車價格15.34萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1400公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力:動力上面可以從兩個方面來說起步和提速起步:起步方面感覺還是稍微有點(diǎn)延遲的,油門踩下去有1~2秒的反應(yīng)時間,過了反應(yīng)時間夠就比較快了提速:提速性上我感覺途鎧的爆發(fā)力還是不錯的,1.4T的動力等渦輪介入之后提速很快而且換擋很平順感覺不到頓挫感。超車還是比較輕松的吧
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購買時間2021年04月
購買地點(diǎn)山東 濟(jì)寧
裸車價格15.74萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程500公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力:動力很不錯,因?yàn)閮r錢差不了太多所以就買的1.4T的,試駕的時候動力是完全沒有問題的。而且上下班也很少能開太快,已經(jīng)完全能滿意平時的需求了。
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購買時間2021年04月
購買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價格15.39萬元
平均油耗7.4L/100km
行駛里程42公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力:換檔比較平順!提速比較快!沒有頓挫感跑高速:這款車子在高架上面跑80毫不吃力!日常加速動力:起步瞬間沒有很肉的感覺!提速相對比較快了!適合我的開車習(xí)慣開空調(diào)負(fù)重加速:打開空調(diào)口!沒有明顯感覺到車子無力!所以動力方面我還是比較有信心
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購買時間2021年04月
購買地點(diǎn)江蘇 宿遷
裸車價格15.99萬元
平均油耗5.0L/100km
行駛里程500公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力:動力開著還行,1.4T的車在日常使用沒什么問題,就算是坐滿5人,也沒什么問題,爬坡提速也都挺給力的。
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