一鍵砍遍全城
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購(gòu)買時(shí)間2021年07月
購(gòu)買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格71.83萬(wàn)元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程200公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：途銳的性價(jià)比確實(shí)很高，我看了一眼寶馬X6和奔馳 GLE，都是同樣的價(jià)格，途銳的配置也是最高的，所以我果斷的選擇了途銳。
缺點(diǎn)：到目前為止還沒(méi)發(fā)現(xiàn)什么問(wèn)題，我在提車時(shí)跟售貨員談過(guò)了，雖然售后配件可能會(huì)貴一些，但大部分三年保修期是可以保修的。
外觀：大眾的風(fēng)格還算中規(guī)中矩，比不上寶馬和奔馳，但是還能接受，老款途銳的線條感沒(méi)有現(xiàn)在這么強(qiáng)，第一眼看到的就是線條感。
內(nèi)飾：中規(guī)中矩，中控臺(tái)和儀表盤上的兩塊大屏操作起來(lái)很簡(jiǎn)單，很適合我們這個(gè)年紀(jì)比較大的人，而且看起來(lái)也不費(fèi)勁，比很多車都要清晰。值得稱贊。
空間：他很喜歡途銳的空間布局，方向盤上有一個(gè)小格子，里面放著行駛證和停車卡，作為一輛越野車，后備箱的空間實(shí)在是太大了，一點(diǎn)都不浪費(fèi)。像我這種自駕游的人，本來(lái)就有很多東西，現(xiàn)在一點(diǎn)都不擔(dān)心。
配置：同樣的價(jià)格，確實(shí)比奔馳和寶馬要好一些，越野能力也要好一些，具體的就看以后的車了。
動(dòng)力：3.0T的動(dòng)力城市已經(jīng)綽綽有余了，他還沒(méi)來(lái)得及越野，就去敦煌參加了大眾的試駕，在沙漠中跑了一圈，這輛車的性能確實(shí)不錯(cuò)，這也是為什么選擇這輛車的原因之一。
越野：
操控還算不錯(cuò)，在越野模式下，方向盤也是實(shí)用的，而且方向感也不算太重，整體感覺(jué)還不錯(cuò)，現(xiàn)在還沒(méi)怎么開(kāi)過(guò)，等出去玩了之后，可能會(huì)有更多的體驗(yàn)。
油耗：目前城市里的油耗大概在13到15個(gè)左右，大車的油耗還能接受，以前開(kāi)小轎車的油耗都在10以下，不過(guò)既然買了這輛車，油耗就不在考慮范圍之內(nèi)了，開(kāi)的開(kāi)心才是最重要的。
舒適：有空氣懸掛還好說(shuō)，有個(gè)大坑什么的還好說(shuō)，我最喜歡的就是底盤升降，這也是我為什么要買這輛車的原因，六十萬(wàn)的價(jià)格還真沒(méi)見(jiàn)過(guò)帶這么多模式的奔馳和寶馬。想要多思考一下，再分享給大家。
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