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購(gòu)買車型途銳 2016款 3.0TSI V6 四驅(qū)高配型
購(gòu)買時(shí)間2015年11月
購(gòu)買地點(diǎn)遼寧 沈陽(yáng)
裸車價(jià)格71.50萬元
平均油耗14.0L/100km
行駛里程2000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):其實(shí)能夠最終選擇途銳考慮的還是它的綜合性能,16款3.0TSI機(jī)械增壓發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力還是比較猛的,配合它的四驅(qū)系統(tǒng)和空氣懸掛,不管是市內(nèi)開還是出去越野都比較不錯(cuò)?紤]到在同級(jí)別的其他品牌車型中,這個(gè)價(jià)位差不多能買的都是2.0T的發(fā)動(dòng)機(jī),所以最終選擇途銳還是因?yàn)樗木C合性能比較好一些
缺點(diǎn):當(dāng)屬音響無疑!我的這款高配的居然連個(gè)知名的音響品牌都沒有,實(shí)在是不符合70多萬這個(gè)級(jí)別的身份,要是能配個(gè)最愛的B&O就好了,頂配的才有丹拿,SUV配丹拿…還是高配實(shí)惠點(diǎn)吧。
外觀:跟其他車型比就是仁者見仁智者見智了,每個(gè)人的喜好肯定都是不同的,跟老款比可就顯得大氣多了,幸虧當(dāng)時(shí)沒買老款的,要不得毀死。要是它不用大眾的LOGO我就更喜歡了,畢竟也是個(gè)外觀控嗎,還是挺要面子的。。。
內(nèi)飾:中規(guī)中矩,和所有的大眾車內(nèi)飾沒什么太大區(qū)別,功能操作是簡(jiǎn)單了,但是缺乏科技感,做工還算可以,沒有異味,其實(shí)我是挺受不了一些車?yán)锏奈兜赖,像奶油味、咖啡味等,這也是我考量的一個(gè)因素。
空間:從外觀的數(shù)據(jù)上看,途銳的長(zhǎng)4801mm,寬1940mm,高1709mm我覺得既不顯大也不顯小,并且坐到里面內(nèi)部空間還是非常不錯(cuò)的,我180CM的身高坐到里邊一點(diǎn)局促感都沒有,特別是主駕駛靠背兩側(cè)包裹身體的部分可以根據(jù)不同人的身材進(jìn)行調(diào)節(jié),這點(diǎn)還是非常人性化的。后排的空間也完全夠用,而且后排座椅能前后移動(dòng)也比較實(shí)用,車頂?shù)娜疤齑俺鋈ネ鏁r(shí)是朋友們的最愛。
配置:這個(gè)就不用多說了,性價(jià)比絕對(duì)是途銳最大的優(yōu)勢(shì),絕對(duì)是我買途銳最重要的因素。。‘吘瑰X是自己的,物有所值最重要,之前也說了,這個(gè)價(jià)位在別的品牌也就能買個(gè)2.0T的車,途銳值!
動(dòng)力:動(dòng)力還是非常不錯(cuò)的,配備的3.0T機(jī)械增壓發(fā)動(dòng)機(jī)加速還是比較猛的,畢竟440牛米的扭矩不是白給的,給油時(shí)的推背感還是比較強(qiáng)的。也是用了一段時(shí)間才弄明白機(jī)械增壓和渦輪增壓是兩回事,機(jī)械是車動(dòng)就介入,渦輪還得等轉(zhuǎn)數(shù)上去再介入,同時(shí)搭配的8速手自一體發(fā)動(dòng)機(jī)換擋也比較平順。
越野:
說到操控還算可以吧,但肯定不是最好的,同級(jí)別試駕的車中還是覺得大奔的好一些,特別是轉(zhuǎn)向方面比較舒服,途銳還是有一點(diǎn)沉,但是整體還是不錯(cuò)的,特別是空氣懸掛的減震可以調(diào)節(jié),要舒適有舒適,要運(yùn)動(dòng)有運(yùn)動(dòng)。底盤高度也是可調(diào)的,最高可調(diào)到286CM據(jù)說是同級(jí)別中最高的,適合出去玩時(shí)的特殊路況啊。
油耗:官方數(shù)據(jù)是10.2L但是實(shí)際要高很多,16款途銳帶藍(lán)驅(qū)技術(shù),聽說油耗能比老款少一些,剛買時(shí)間不長(zhǎng)跑的比較少,現(xiàn)在實(shí)際大概16個(gè)左右,可能跟天氣有關(guān),畢竟東北冬天還是比較冷的,早上起車時(shí)很費(fèi)油,估計(jì)做完首保磨合后還能少點(diǎn)。
舒適:有空氣懸掛,舒適度可以調(diào)節(jié),舒適性當(dāng)然不會(huì)差了,但是座椅的皮質(zhì)稍微有些偏硬,朋友說這樣座椅坐時(shí)間長(zhǎng)了不會(huì)變形,也算是可以接受的理由了。對(duì)我來說平時(shí)也是把懸掛調(diào)到運(yùn)動(dòng)模式,開起來更爽一些。
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