大眾(進(jìn)口)-途銳
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途銳
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
內(nèi)飾高檔（904）+1 空間實(shí)用性高（588）+1 大氣上檔次（434）+1 底盤非常強(qiáng)悍（359）+1 性價(jià)比很高（336）+1 通過(guò)性良好（304）+1 豪華務(wù)實(shí)之選（90）+1缺點(diǎn)：
sb（1964）+1 油耗略高（1681）+1 太短了（766）+1 性價(jià)比太低（338）+1 不夠運(yùn)動(dòng)化（130）+1 + 添加印象最新印象：
途銳
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
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購(gòu)買車型途銳 2022款 2.0TSI 銳尚版
購(gòu)買時(shí)間2022年05月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格66.18萬(wàn)元
平均油耗10.8L/100km
行駛里程500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：雖然是2.0T，但是動(dòng)力方面我還是很滿意的，四驅(qū)系統(tǒng)讓途銳的動(dòng)力更強(qiáng)，油門反應(yīng)更快，推背感更強(qiáng)，跟A4的35 TFSI比起來(lái)，差距實(shí)在是太大了，動(dòng)力的調(diào)校還是要看廠家的，我覺(jué)得大眾的調(diào)校比較激進(jìn)，8 AT的 ZF變速箱也很順滑。外觀看起來(lái)有些老氣，但從另一個(gè)角度來(lái)看，這輛車很沉穩(wěn)，很適合我這個(gè)年紀(jì)的人開(kāi)。車內(nèi)的燈光調(diào)節(jié)非常舒適，配上合適的背景音樂(lè)，非常有視覺(jué)沖擊力。寶馬X5的空氣懸掛系統(tǒng)，我問(wèn)過(guò)寶馬X5，大概要100個(gè)左右，相比之下，途銳還是很良心的，這應(yīng)該是國(guó)內(nèi)最便宜的空氣懸掛系統(tǒng)了。車內(nèi)超大的全景天窗給我?guī)?lái)了極大的舒適感，視野通透，沒(méi)有遮擋光線，我坐在副駕駛上老婆開(kāi)車，椅背向后仰著，仰頭望天，愜意極了。優(yōu)點(diǎn)還真不少，我只是挑了幾個(gè)最近給我?guī)?lái)驚喜的優(yōu)點(diǎn)哈，沒(méi)提出來(lái)不代表就不是優(yōu)點(diǎn)，哈哈……
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購(gòu)買車型途銳 2022款 2.0TSI 銳尚版
購(gòu)買時(shí)間2022年04月
購(gòu)買地點(diǎn)湖北 武漢
裸車價(jià)格64.48萬(wàn)元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程788公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最讓人滿意的就是這車的動(dòng)力了，起步很快，一腳油門下去，動(dòng)力十足。另外，這輛車有著強(qiáng)勁的推背感和寬敞的空間。中間隆起的部分并不高。出門開(kāi)個(gè)車就行。再者，大眾汽車的價(jià)格也很高。途銳將空間發(fā)揮到了極致。外觀硬朗，開(kāi)出去很拉風(fēng)，底盤也很好，總之優(yōu)點(diǎn)很多。
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購(gòu)買車型途銳 2022款 2.0TSI 銳尚版
購(gòu)買時(shí)間2022年02月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 成都
購(gòu)買商家
裸車價(jià)格58.00萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程6000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：途銳一直以來(lái)給人的印象都是低調(diào)大氣，懂的人自然是懂的，在我選擇2.0銳尚版駕駛一段時(shí)間之后也是非常滿意的，不論是動(dòng)力還是空間還是配置，都讓我覺(jué)得這才是進(jìn)口車的品質(zhì)，并且銷售及售后也非常專業(yè)，多對(duì)一的服務(wù)讓我很放心。
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購(gòu)買車型途銳 2021款 2.0TSI 銳尚版
購(gòu)買時(shí)間2020年11月
購(gòu)買地點(diǎn)福建 福州
裸車價(jià)格63.78萬(wàn)元
平均油耗8.9L/100km
行駛里程6472公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：剛開(kāi)始使用其實(shí)并沒(méi)有跑多少路程，家里覺(jué)得還是磨合一下的好，現(xiàn)在主要是磨煉技術(shù)適應(yīng)新車子。近期使用感覺(jué)車子真的很穩(wěn)開(kāi)在路上像做船一樣很舒服，店里說(shuō)空氣懸掛就會(huì)這樣，一般車子都不會(huì)有這個(gè)功能。證明自己的選擇沒(méi)錯(cuò)，朋友也表示這款車性價(jià)比真的超級(jí)高。小遺憾是車子還沒(méi)有去越野，店里要安排下個(gè)月出發(fā)去草原還是很期待的，如果我能夠有時(shí)間一定要去野一下。
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購(gòu)買車型途銳 2021款 2.0TSI 銳尚版
購(gòu)買時(shí)間2021年06月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 煙臺(tái)
裸車價(jià)格63.88萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程340公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型途銳 2021款 2.0TSI 銳尚版
購(gòu)買時(shí)間2021年05月
購(gòu)買地點(diǎn)湖北 武漢
裸車價(jià)格64.98萬(wàn)元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程3500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的地方還是挺多的，外觀，動(dòng)力，內(nèi)飾，空間。我都覺(jué)的不錯(cuò)，最中意的還是外觀和空間吧。一直在對(duì)比Q7,XC90,還有路虎。原來(lái)最早考慮的是Q7。但是看到途銳后就變了，大眾改變了以往圓潤(rùn)圓潤(rùn)的外觀，現(xiàn)在的外觀看上去非常霸氣，有棱有角，有點(diǎn)霸氣外露的感覺(jué)。大眾這車呢，開(kāi)出去也特別低調(diào)，低調(diào)又奢華。SUV圖的就是空間大，對(duì)比于其他車來(lái)說(shuō)是比較大的。我180斤的胖子來(lái)說(shuō)，坐進(jìn)去都非常的輕松，也不擁擠，空間還是很OK的。
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購(gòu)買車型途銳 2021款 2.0TSI 銳尚版
購(gòu)買時(shí)間2021年04月
購(gòu)買地點(diǎn)天津市 天津
裸車價(jià)格63.28萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程2985公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：剎車 底盤 靜音 加速 底盤非常穩(wěn)，過(guò)坑過(guò)坎一點(diǎn)都不顛簸。加速非�？欤瑫r(shí)在加速的過(guò)程中非常安靜，提車回家開(kāi)在四環(huán)上，不知不覺(jué)就80邁了。雖然是2.0t，但是加速可以秒路面上的大部分車，也有可能是全時(shí)四驅(qū)的緣故加速不打滑。剎車非常棒，一踩就有，很線性，在市區(qū)跟車很有信心，不用把腳一直恐慌的放到剎車上。雖然沒(méi)有四輪轉(zhuǎn)向，但是并線很流暢，同時(shí)調(diào)頭角度非常小
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購(gòu)買車型途銳 2021款 2.0TSI 銳尚版
購(gòu)買時(shí)間2020年05月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 南京
裸車價(jià)格63.28萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程53000公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型途銳 2021款 2.0TSI 銳尚版
購(gòu)買時(shí)間2021年06月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 青島
裸車價(jià)格63.88萬(wàn)元
平均油耗10.8L/100km
行駛里程586公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：選款車的原因主要是夠低調(diào)，我不喜歡太張揚(yáng)，其實(shí)才開(kāi)始了解途銳的配置的時(shí)候感覺(jué)配置太豐富了，基本沒(méi)什么需要選裝的！我選的2.0t銳尚版本，開(kāi)始會(huì)擔(dān)心動(dòng)力不夠，其實(shí)開(kāi)著也沒(méi)有多大的問(wèn)題！動(dòng)力對(duì)于我來(lái)說(shuō)也足夠了！喜歡?！還有滿意一點(diǎn)是在這個(gè)價(jià)位能買到和卡宴，Q7同平臺(tái)的車，確實(shí)心里有點(diǎn)小歡喜！這款車夠Man，夠爺們，反正現(xiàn)在使用起來(lái)是沒(méi)有任何問(wèn)題，至于燒機(jī)油的問(wèn)題，現(xiàn)在技術(shù)越來(lái)越好了，也不會(huì)擔(dān)心這些問(wèn)題了！
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購(gòu)買車型途銳 2021款 2.0TSI 銳尚版
購(gòu)買時(shí)間2021年05月
購(gòu)買地點(diǎn)湖南 長(zhǎng)沙
裸車價(jià)格63.18萬(wàn)元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程1056公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：挺多，首先這個(gè)車子整體外觀給人的感覺(jué)非常威武大氣，有點(diǎn)低調(diào)且奢華，開(kāi)出去也不會(huì)掉檔次，整體好感度非常好，朋友對(duì)它的評(píng)價(jià)也非常高，在朋友面前也特別有面子。我特別滿意的是它的空間很大，后備箱能放很多東西，平時(shí)出去旅游載個(gè)三五個(gè)朋友沒(méi)有問(wèn)題，一家四口出行更別說(shuō)了，車內(nèi)的話前后排座椅相當(dāng)寬敞，主駕我1米6的小個(gè)進(jìn)去簡(jiǎn)直可以躺平了，1米8的大漢隨便坐坐好了，后排的話跟7座的SUV空間差不了太多，3個(gè)人坐進(jìn)去沒(méi)有問(wèn)題，還是很寬敞的。這個(gè)內(nèi)飾的話真的挺高大上的，這個(gè)方向盤很輕自己試駕感覺(jué)操控性很強(qiáng)，底盤也穩(wěn)扎穩(wěn)打，開(kāi)車過(guò)程中也不是晃來(lái)晃去的那種，在過(guò)彎的過(guò)程也是小角度，人比較矮，這個(gè)座椅調(diào)節(jié)還是挺不錯(cuò)的，把人的視野上升一個(gè)高度，這樣開(kāi)車安全感比較高，不像別的車整個(gè)人窩在車?yán)�，車子的音響效果和�?shù)字化系統(tǒng)還是比較高級(jí)的，晚上內(nèi)飾氛圍燈超級(jí)炫酷，30種顏色可選，音樂(lè)隔音效果做的很好，車功能還挺多，實(shí)用性很強(qiáng)，座椅通風(fēng)這種夏天真的太實(shí)用了，它這個(gè)內(nèi)飾空調(diào)出風(fēng)口我也是很滿意的，夏天一家子超級(jí)怕熱，平時(shí)都是跑跑市區(qū)開(kāi)開(kāi)經(jīng)濟(jì)模式和運(yùn)動(dòng)模式，還沒(méi)有嘗試過(guò)去山路開(kāi)越野模式一定很刺激，下次帶上空氣懸架。2.0的配置也帶空氣懸架，梅雨天路過(guò)積水地段毫無(wú)壓力，內(nèi)艙中控臺(tái)也科技感十足,總之動(dòng)力方面沒(méi)的說(shuō)，沒(méi)有去專業(yè)越野開(kāi)過(guò)，平時(shí)跑跑已經(jīng)很不錯(cuò)了，一家人都很滿意。浙江捷通這個(gè)4S服務(wù)挺不錯(cuò)的，車子也定的比較快的。總之這個(gè)途銳車子開(kāi)的很舒服。
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