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購買時間2021年02月
購買地點湖北 十堰
裸車價格12.69萬元
平均油耗8.9L/100km
行駛里程3985公里
綜合評分
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優(yōu)點：油耗低，用車成本不高，非常適合上班族家用。每天上班路程來回超過40公里了，科魯澤能跑到六點多的油對于我來說是很滿意的。
缺點：科魯澤的噪聲控制能力不足，速度一上來，噪聲隨之而來，而且聲音比較大，需要靠加大音樂聲音來覆蓋掉才行，再有就是那個自動啟停系統(tǒng)，沒有發(fā)覺實際有什么好作用，如果說是省油，可我感覺關與不關自動啟停，油耗并沒有什么區(qū)別，倒是不關閉自動啟停，每次等紅綠燈時候，自動啟停介入，發(fā)動機頻繁啟動關閉而且聲響不小，就有點小煩躁，不過好在還能這個自動啟停能關閉，每次開車前就先關了。
外觀：個人感覺外觀是科魯澤一個亮點，漂亮大氣，車身腰線不失凌厲，還有透鏡大燈炯炯有神，還帶有鯊魚鰭天線為整輛車增加了不少分數(shù)。
內飾：內飾方面，整體還是不錯，不過就是塑料感比較強，有時候會有一點異響；方向盤的樣子我比較喜歡，包括儀表盤的設計，都很不錯；座椅的顏色也很好，座椅的材質做工算很好的；
空間：我估計我平時就上下班開下車，一周休息一天，去的遠也就回老家，試駕的時候感受了下后排，不覺得擠，不過我估計我這后排也不怎么經常坐人。夠用就行。后備箱看著也挺大，挺好。
配置：之所以選科魯澤，性價比高是最主要的原因之一，內飾、導航的缺點難以掩蓋性價比高的優(yōu)勢品牌評價:因為有了第一輛新賽歐的影響，對雪佛蘭的品質是相當?shù)臐M意，所以第二輛車還選它。
動力：我買的是1.5排量的悅暢版，經過了這么久，還是沒有接受3缸的，還是怕開久了抖，感覺還是四缸1.5的更穩(wěn)妥一些吧，我還是比較保守的，而且我覺得，1.5的動力是完全沒有問題的，不管是家用，還是跑高速，一點都不肉，挺給力的，開空調負重加速:最近的空氣老是多變，不是30℃穿短袖，就是下大雨穿外套，不過，我還是帶父母在天氣好的時候開空調出去轉了一圈，沒有所謂的負重感，起步很平順。
操控：
給油走，給剎車減速，方向盤不輕不重，底盤有路感方向盤操控感：方向盤沒有空位，轉向準確，方向盤調節(jié)不是很輕，低速倒車有點重。轉身就可以了。它能很快掉頭。底盤懸掛支撐：高速行駛時，沒有感覺到車在浮動。也許我最多只能跑一百左右。聽網上汽車評論員說，這輛車轉彎時會有翻滾的感覺，但我感覺不到。我通常開車不那么猛。制動性能：制動調整不軟不硬。非常合適。試駕你就會知道了。
油耗：看論壇里大家的油耗6 7個..自己是8.5..有點不好意思貼,,初學者對油耗的概念不大..問了問朋友的A級車 12個的油耗（就不說是什么車）感覺自己心情瞬間好了起來
舒適：舒適性來說的話可能不是特別舒服，是那種偏硬的感覺，但是感覺很整，不會感覺很散，這個還是看個人吧
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