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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型科魯澤 2020款 輕混 RS 330T 自動(dòng)暢快版 國(guó)VI
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)福建 莆田
裸車(chē)價(jià)格12.49萬(wàn)元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程569公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):最滿(mǎn)意的就是這個(gè)車(chē)的舒適吧,雖然這是我的第一輛車(chē),但是我的家里也不是沒(méi)有車(chē),我爸跟我媽一人有一個(gè),雖然不是多好的車(chē)吧,我也是會(huì)開(kāi)開(kāi)坐坐。科魯澤這輛車(chē)在我們家不是最貴的,但是是坐著=在車(chē)?yán)锩孀钍娣模野值能?chē)駕駛位置座椅不能高低調(diào),我坐進(jìn)去雖然不會(huì)頂住腦袋,但是總感覺(jué)會(huì)頂?shù)。我媽的?chē)有駕駛座上下的調(diào), 在后面坐著的時(shí)候就感覺(jué)特別壓抑,有種喘不上氣來(lái)的感覺(jué)。正因?yàn)槲壹业倪@種情況,所以我更注重開(kāi)車(chē)跟坐車(chē)的舒適,我的科魯澤,駕駛位能高低調(diào),而且在后面坐著也不壓抑,后面還有出風(fēng)口,不管是開(kāi)車(chē)還是坐車(chē)就很舒服,而且這個(gè)座椅還非常的軟,四個(gè)減震還都是獨(dú)立懸架的,簡(jiǎn)直就是我的天花板。
缺點(diǎn):這款車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)的厲害,隔音差,胎噪大,而且掛D擋等綠燈轉(zhuǎn)速在0的時(shí)候,起步有卡頓,感覺(jué)整個(gè)車(chē)要抖動(dòng)一下,非常強(qiáng)烈,還有就是方向盤(pán)非常重,倒車(chē)和側(cè)方位停車(chē)的時(shí)候感覺(jué)一只手搬不動(dòng)方向盤(pán),比較重,高速120以上車(chē)子抖動(dòng)的厲害,感覺(jué)方向盤(pán)和油門(mén)剎車(chē)那個(gè)位置都在抖,開(kāi)空調(diào)就更抖的厲害了,而且提速慢,有時(shí)候一腳踩下去沒(méi)有反應(yīng),過(guò)幾秒一下子跑到3千多轉(zhuǎn)去,
外觀(guān):老一輩的買(mǎi)車(chē)可能大多數(shù)是為了實(shí)用,改善家庭的出行問(wèn)題,F(xiàn)在年輕的買(mǎi)車(chē)不都是為了面子嗎,反正我是這樣的,我買(mǎi)了這個(gè)車(chē)以后,我就特別喜歡別人夸我車(chē)好看,現(xiàn)在好多了,尤其是我剛買(mǎi)了車(chē)的時(shí)候,回村,人們都光看著我的車(chē),在公司里有些同事也要攢錢(qián)買(mǎi)個(gè)科魯澤,我現(xiàn)在有點(diǎn)感覺(jué)我都成引領(lǐng)者了。
內(nèi)飾:我這款車(chē)全黑的內(nèi)飾配合上紅色的縫線(xiàn),儀表盤(pán),車(chē)門(mén)上都有紅色RS的元素,有點(diǎn)跑車(chē)的感覺(jué)。比較符合年輕人的的胃口吧。
空間:科魯澤的空間很大,從外表看真的是看不出來(lái),就像是人一樣,不能只看外表,科魯澤就是這樣,坐進(jìn)科魯澤的內(nèi)部,可以感受到寬大的空間帶來(lái)的震撼。我都不知道雪佛蘭的工程師是怎么設(shè)計(jì)的,怎能能讓這樣一款小車(chē)擁有這么大的空間,在后排毫不夸張的說(shuō),我都可以翹起二郎腿乘坐了。車(chē)內(nèi)儲(chǔ)物能力:車(chē)上的儲(chǔ)物格子很多,放水杯的,放雨傘的等等,大大小小很多地方,當(dāng)然了,主要放的還是扶手箱和手套箱,但是多這么多空間還是很實(shí)用的。平時(shí)有點(diǎn)什么小物件都有地方放,讓車(chē)內(nèi)顯得簡(jiǎn)潔一點(diǎn)。
配置:科魯澤這個(gè)車(chē)的性?xún)r(jià)比是沒(méi)得說(shuō),價(jià)格便宜,堪比國(guó)產(chǎn)車(chē),而且質(zhì)保超長(zhǎng),好像有8年16萬(wàn)公里;外觀(guān)時(shí)尚,動(dòng)力夠用,功能也比較多,空間也比較大。
動(dòng)力:我買(mǎi)的是1.3T的科魯澤,大家都說(shuō)三缸的車(chē)子不好,說(shuō)是怠速抖動(dòng),也有的說(shuō)開(kāi)久了抖動(dòng)會(huì)更厲害,再這里說(shuō)說(shuō)我自己的感受,怠速的時(shí)候,科魯澤抖動(dòng)真的不怎么明顯,可能只有特地去感受的人才可以感覺(jué)到,開(kāi)車(chē)的時(shí)候根本沒(méi)有感覺(jué)。至于說(shuō)多少年后。我這個(gè)車(chē)就是代步車(chē),開(kāi)個(gè)幾年肯定要換更大更好的車(chē)子,難道還讓我開(kāi)個(gè)十幾年到報(bào)廢嗎。不過(guò)現(xiàn)在的技術(shù)這么成熟,我想也沒(méi)有大家說(shuō)的那么嚴(yán)重開(kāi)個(gè)多少年抖動(dòng)多么厲害。1.3T的發(fā)動(dòng)機(jī)帶給我的感覺(jué)就是加速快,很有沖勁,并且推背感很強(qiáng)。比自然吸氣的車(chē)子開(kāi)的舒服多了。特殊路況行駛動(dòng)力:基本在市區(qū)開(kāi)車(chē),沒(méi)啥太復(fù)雜的路況,有的話(huà)頂多也就是商場(chǎng)的地下停車(chē)場(chǎng),開(kāi)出來(lái)的時(shí)候有個(gè)很陡的坡,不過(guò)對(duì)于科魯澤來(lái)說(shuō),動(dòng)力是完全夠用的,完全不用擔(dān)心開(kāi)不上去,或者是動(dòng)力不足下滑的情況。
操控:
我覺(jué)得這個(gè)轉(zhuǎn)向挺好,不輕不重正好吧,太輕了方向盤(pán)我總感覺(jué)開(kāi)著別扭,沒(méi)有那種開(kāi)車(chē)的感覺(jué),太重的開(kāi)著又費(fèi)勁,這不就跟吃菜一樣嗎,不能咸了也不能沒(méi)味了。剎車(chē)很好用,一踩就有減速的感覺(jué),稍微一使勁踩,速度立馬就下來(lái)了,我媽那個(gè)車(chē)踩剎車(chē)前半截都沒(méi)什么反應(yīng),得踩到底,然后猛的來(lái)一下子。
油耗:正常上下班,感覺(jué)油耗不高,基本上都是郊區(qū)跑,也不堵車(chē),現(xiàn)在開(kāi)空調(diào)可能高點(diǎn),朋友說(shuō)跑高速就會(huì)降下來(lái)了
舒適:平時(shí)很舒服,座椅坐著軟,空調(diào)的暖風(fēng)跟冷風(fēng)都很給力,就是在高速上隔音不好,跟副駕駛說(shuō)話(huà)得大聲說(shuō),跟后面說(shuō)話(huà)得嚷,這時(shí)候這個(gè)車(chē)的舒適就要差事了。
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