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購買時間2021年03月
購買地點河北 石家莊
裸車價格11.74萬元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程4386公里
綜合評分
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優(yōu)點：整體我是比較滿意的，性價比很高，配置比較全。三缸機這塊，我覺得如果現(xiàn)在還有人在問抖不抖的，肯定是沒開過現(xiàn)在的三缸的。是真的不抖，有專業(yè)朋友跟我說過，如果以后抖了，是機腳墊該換了（雖然我不知道什么是機腳墊），換了就好了，所以我也就沒那么多顧慮了。
缺點：我比較不喜歡的就是他的內(nèi)飾，內(nèi)飾粗糙是雪佛蘭的通病，但是等我開了一陣之后，感覺還是可以接受的，畢竟這個價位的車也沒有要求他有多豪華的內(nèi)飾，耐看耐用就行；還有就是他的中控屏也是比較小的，可能是看過幾款國產(chǎn)車之后，再去看科魯澤的屏，確實是有點��；不過他的中控的功能我還是比較喜歡的，手機插上數(shù)據(jù)線，導航音樂啥的直接就投放到屏上了，比較方便與實用。
外觀：外觀方面我就不多說了，沒毛病，老鐵！運動大氣！
內(nèi)飾：內(nèi)飾也很上檔次，在我看來，不是因為別的，就因為車門上，座椅上，前面的中控臺上面的這些紅色線，因為有這些紅色的線，看上去就非常的高級，比較端莊大氣把，從古代到現(xiàn)代，重要的場合不都是需要紅色這個顏色嗎。
空間：這個車長4.6米，軸距2.7米，車的空間完全夠用了，不過這也不是我關注的重點，因為這個車基本都是我一個人開，一個人用，自己感覺做著舒服就行了
配置：性價比高不高，只有用過才知道，開了這半年多，我很滿意，也會有美中不足的地，最起碼我買了科魯澤我不后悔。
動力：科魯澤的動力還是很充沛的，別看是1.3的排量，但是在渦輪增壓的加持下了，還是有推背感的而且超車也是杠杠的，不說秒天秒地吧，想超個車還是挺容易的。
操控：
科魯澤開起來還是挺不錯的，感覺蠻舒服，上手非常快，不需要多久適應時間
油耗：我這平時的用車環(huán)境都是比較固定的，周內(nèi)都是往返于家和單位之間，像我這種宅男周末也沒有太多的娛樂生活，有48V輕混系統(tǒng)作為輔助最大的好處就是能更省油一點，這輛車的油耗確實不高，現(xiàn)在的表顯油耗是7.1L100KM。
舒適：座椅采用人體工程學的設計，所以包裹性是非常好的，而且坐上去會非常舒服
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