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科魯澤
2020款 輕混 RS 330T 自動(dòng)暢快版 國VI

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購買時(shí)間2020年07月
購買地點(diǎn)江西 景德鎮(zhèn)
裸車價(jià)格11.84萬元
平均油耗10.8L/100km
行駛里程940公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    3
優(yōu)點(diǎn):最滿意的地方就如標(biāo)題所示,顏值的重要性,在當(dāng)下靠顏值生存的時(shí)代,雪佛蘭的車型也是隨著時(shí)代潮流的變化而時(shí)刻更新著,顏值方面也在不斷創(chuàng)新,吸引著消費(fèi)者的眼球,我就是萬千客戶中的一員。尤其科魯澤的顏值,論品牌合資品牌,安全放心,輪顏值,更不用多說,我是一眼被打動(dòng)的。作為一名男性消費(fèi)者來說,我當(dāng)時(shí)購車純粹是和朋友抱著轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)的心態(tài),看上價(jià)位談妥了就買,也沒想著當(dāng)場就會(huì)買,剛到4S店展廳的時(shí)候,因?yàn)樽约罕緛眍A(yù)算就不高,所以銷售顧問就給推薦科魯澤,當(dāng)時(shí)展廳里面放著的是一輛灰色的,專業(yè)術(shù)語也不知道那叫什么灰,然后我就和朋友對(duì)視了一眼,說這車看著不賴,可以深入了解下。小澤的車身線條可以算是在同級(jí)別最為突出的,腰線流暢有力加上黑色尾翼看上去運(yùn)動(dòng)感爆棚。犀利的前大燈和黑色車標(biāo),賦予小澤滿滿的荷爾蒙。
缺點(diǎn):不太滿意的是車子的胎噪有點(diǎn)偏大,尤其是80碼的時(shí)候,可能是因?yàn)檩喬サ膯栴},朋友說以后換個(gè)品牌輪胎會(huì)好一點(diǎn)
外觀:外觀就不多說了,大嘴的開口,烏銀鍍鉻裝飾條,腰身線條也比較漂亮,特別驚喜的是還自帶尾翼
內(nèi)飾:內(nèi)飾屬于中規(guī)中矩,沒有太多特色,以黑色為主色調(diào),點(diǎn)綴的地方也不是很多,蠻適合我的品味的,畢竟我個(gè)人不喜歡花里胡哨的。整體也沒有異味,這點(diǎn)還是挺滿意的,不會(huì)有任何不適感。車內(nèi)還配有手機(jī)互聯(lián),這個(gè)設(shè)計(jì)比較人性化,再也不用只依賴藍(lán)牙實(shí)現(xiàn)手機(jī)與車輛的連接了。
空間:這款車的乘坐空間還是可以的,我坐在車內(nèi)一點(diǎn)也不覺得擁擠,平常也就是我一個(gè)人在開,所以大小對(duì)我來說無所謂。唯一我感覺就是車內(nèi)儲(chǔ)物格有點(diǎn)小,用起來不方便。
配置:性價(jià)比我覺得還是很不錯(cuò)的,這款車也沒什么明顯的短板,價(jià)格也不算高,用起來還是很不錯(cuò)的。
動(dòng)力:提速很快,加速動(dòng)力很強(qiáng),作為家用車來說1.3T就真的是最合適的動(dòng)力了,不僅提速快,而且油耗也不高,每公里3毛錢左右的費(fèi)用。
操控: 開起來還是很扎實(shí)的,剛買的跑了一趟高速,沒啥問題。
油耗:沒有想象中的低,帶輕混的油耗顯示和別的車也差不了多少,有點(diǎn)奇葩
舒適:懸掛太硬了,座椅也偏硬,過減速帶顛簸較為明顯。
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