一鍵砍遍全城
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型科魯澤 2020款 輕混 RS 330T 自動(dòng)痛快版 國(guó)VI
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年02月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)安徽 合肥
裸車(chē)價(jià)格13.84萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程5720公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的就是科魯澤這款車(chē)它的動(dòng)力表現(xiàn)，本身的車(chē)型尺寸不是很大，它屬于緊湊型的車(chē)，所以車(chē)開(kāi)起來(lái)之后有那種小鋼炮的感覺(jué)，本來(lái)之前看它是輕混的車(chē)型，還擔(dān)心發(fā)動(dòng)機(jī)排量不是很大，所以動(dòng)力這方面感受不是很好，但是在城市里面，上下班通勤代步還是一個(gè)比較不錯(cuò)的選擇，可能也是因?yàn)槌鞘薪煌顩r比較好，路面對(duì)它造不成什么壓力，基本上100邁之下的加速，它實(shí)現(xiàn)起來(lái)都是比較輕松的，油門(mén)調(diào)教的也比較出色，輕輕的踩一下，就能很快感受到動(dòng)力的反饋。
缺點(diǎn)：科魯澤能讓我挑剔的地方無(wú)非就是車(chē)內(nèi)的那塊液晶觸摸屏尺寸稍微有點(diǎn)小了，周?chē)陌存I又不少，所以感覺(jué)略微的小氣了些，畢竟車(chē)子的內(nèi)艙空間挺大的，多少有點(diǎn)小影響。再者就是車(chē)子的隔音效果有點(diǎn)一般，上高速以后速度要是太快的話就容易有風(fēng)噪了，聽(tīng)的時(shí)間太長(zhǎng)了就容易耳朵難受，不過(guò)開(kāi)點(diǎn)音樂(lè)壓一壓就能大部分的遮蓋了。
外觀：說(shuō)實(shí)話，這臺(tái)車(chē)的外觀是我選擇它的重要理由，不僅設(shè)計(jì)的好看，顏色搭配也非常的大氣，我當(dāng)然也知道不能僅僅的看外觀去買(mǎi)一臺(tái)車(chē)，但是當(dāng)我看見(jiàn)他的時(shí)候，就特別喜歡，幸好它的配置也沒(méi)有讓我失望，買(mǎi)到他真的是我今年最開(kāi)心的事了!
內(nèi)飾：內(nèi)飾里面的設(shè)計(jì)就是太簡(jiǎn)潔了，沒(méi)有我喜歡的那個(gè)時(shí)尚勁，我能理解的就是車(chē)子在成本這塊受限了，自己可以動(dòng)手動(dòng)手裝扮一些。
空間：這車(chē)子的空間乘坐起來(lái)還是挺寬敞的，就看這兩米六朵的軸距也能知道這緊湊型的車(chē)子也不算小氣了，前排容納一個(gè)不足一米八的人很可以了，腿部也能自由的伸展，試過(guò)一家人乘坐或者三五個(gè)朋友一起出去聚會(huì)，在滿載出行的時(shí)候乘坐一點(diǎn)壓力都沒(méi)有了，我還很喜歡這車(chē)內(nèi)的一些儲(chǔ)物格子的設(shè)計(jì)，收納一些小東西特別便利，讓車(chē)子看起來(lái)也很整潔，還有就是后備箱夠?qū)挸ǖ�，帶一些大件行李不難。
配置：這臺(tái)車(chē)的性價(jià)比真的沒(méi)得說(shuō)，有的人可能會(huì)說(shuō)便宜沒(méi)好貨，但是我覺(jué)得這臺(tái)車(chē)就是例外，剛買(mǎi)的時(shí)候被同事看見(jiàn)了，同事還以為我買(mǎi)了幾十萬(wàn)的好車(chē)，都以為我發(fā)大財(cái)了，就這外觀，誰(shuí)能想到它是一臺(tái)十萬(wàn)不到的車(chē)呢？
動(dòng)力：對(duì)于我父母來(lái)說(shuō)他們的需求就是夠日常使用就行，沒(méi)有特別考驗(yàn)到動(dòng)力的情況。有一次我車(chē)限號(hào)的時(shí)候也開(kāi)他們的車(chē)去工作了，下班回老家的時(shí)候有一個(gè)特別陡的坡，我發(fā)現(xiàn)它能很輕松的爬上去，平常的時(shí)候不管是什么樣的路況，只要舍得踩油門(mén)就能給你一種很強(qiáng)烈的反應(yīng)。
操控：
因?yàn)樗膭?dòng)力并不會(huì)過(guò)于的強(qiáng)勁，所以開(kāi)車(chē)的時(shí)候那種感覺(jué)是比較安全的，應(yīng)對(duì)一些突發(fā)的情況也有足夠的時(shí)間去處理，方向盤(pán)的手感挺不錯(cuò)的，而且即便是一些手心容易出汗的車(chē)主，在操控的時(shí)候方向盤(pán)也不會(huì)輕易出現(xiàn)打滑的狀況，底盤(pán)在急速過(guò)彎的時(shí)候能夠起到很好的維持車(chē)身穩(wěn)定的作用，這款車(chē)不管是對(duì)于新手司機(jī)還是老手司機(jī)都是很容易掌控的。
油耗：油耗挺低的，剛買(mǎi)回來(lái)時(shí)油耗平均7.6，做了首保之后降下來(lái)了現(xiàn)在6.4已經(jīng)算是很不錯(cuò)的了，對(duì)于這個(gè)結(jié)果我還是挺滿意的畢竟比我預(yù)期的要低多了，而且我經(jīng)常在市區(qū)里開(kāi)車(chē)紅綠燈比較多經(jīng)常走走停停的，本身工資也不是很高不希望買(mǎi)到一輛很費(fèi)油的車(chē)子，現(xiàn)在油價(jià)也比較高，好在這輛車(chē)挺省油的，一個(gè)月內(nèi)能給我省下不少錢(qián)。
舒適：雖然座椅用的是仿皮材質(zhì)但是乘坐起來(lái)還是挺舒服的畢竟軟硬程度適中透氣性也比較強(qiáng)嘛，而且座椅調(diào)試的也比較到位對(duì)于身體的支撐性和包裹性都比較強(qiáng)，每次回老家時(shí)長(zhǎng)時(shí)間乘坐也不會(huì)有什么勞累感而且還能帶給我和孩子們一個(gè)很安靜而且又平穩(wěn)的乘坐體驗(yàn)，畢竟它在隔音和減震方面的表現(xiàn)都比較突出達(dá)到了我的預(yù)期效果，不管跑在市里還是高速上都不會(huì)有什么噪音和顛簸感出現(xiàn)。
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