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購買時(shí)間2021年04月
購買地點(diǎn)安徽 合肥
裸車價(jià)格12.94萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程3280公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：說到最滿意，那我就來說說它的油耗吧，當(dāng)時(shí)買車的時(shí)候是沖著它的顏值去的，但是沒有想到這么一臺價(jià)格優(yōu)惠的車，油耗還挺低的，這無疑是給我這小市民減輕了一些負(fù)擔(dān)，再來說說它的外觀，因?yàn)檫@款車算是比較新的了，當(dāng)時(shí)也是朋友推薦的，其實(shí)是看見朋友開這臺車，比較眼饞，一聽價(jià)格十萬左右，當(dāng)場就心動了，我很喜歡他這個(gè)顏色，低調(diào)中，又不失調(diào)皮，我覺得這臺車作為日常通勤，實(shí)在太合適，不僅僅是因?yàn)樗挠秃牡�，還是因?yàn)樗@個(gè)外觀可以讓你在你的同事面前好好得瑟一番。
缺點(diǎn)：日常的用車過程當(dāng)中，開車上路的時(shí)候會發(fā)現(xiàn)它減震這方面的表現(xiàn)并沒有那么的出色，其實(shí)如果只是在市區(qū)或者平坦的道路下用車的話，這個(gè)問題還不是很突出，但是期間我回了一趟老家，感覺在村子里那種顛簸的路況下，它的懸架緩震效果就沒有那么明顯了，不過對于舒適性這方面的感受也是因人而異的，每個(gè)人都有自己不同的看法。
外觀：外觀的設(shè)計(jì)也還是挺時(shí)尚的，也比較精致，尤其是車頭的造型更加激進(jìn)一些，黑色多邊形的格柵，在紋理視覺上更加前衛(wèi)一些，從側(cè)面看車身的線條非常流暢，車頂?shù)木�條是稍微有些圓潤的，看看起來沒有那么硬氣，增加了一份柔和親切的感覺。
內(nèi)飾：這臺車子的內(nèi)飾大多采用了硬塑料，確實(shí)有些拉低車子的檔次的，但是畢竟價(jià)位擺在這里，在這個(gè)價(jià)位的同級車中這款車型的內(nèi)飾部分也算說的過去，人無完人，我們也不要強(qiáng)求苛刻其他東西做到完美。
空間：科魯澤從外部看車型就能知道它空間不錯，我也仔細(xì)的研究了一些乘坐，全家人坐下沒有擁擠感，后排不會遮擋視野，還有就是大家都曉得的買車買大不要買小的道理，所以在入手這車子的時(shí)候我們家的小朋友都試做了后排座椅感受，車內(nèi)放一些隨身包包也方便，收納小儲物格子很多，后備箱裝大件行李沒問題，這就足夠使用了。
配置：單看這輛車顏值，給我的感覺就是超過這輛車的價(jià)格的，而且它的表現(xiàn)也很符合我的要求，我自己開了有一段時(shí)間了，它沒有讓我特別不能接受的缺點(diǎn)，我覺得它是帶給我不少驚喜的，整體來看這輛車的性價(jià)比還算是很高的了。
動力：一輛車子很少有特別高度速度飛馳的，這款科魯澤的動力就足夠我用，日常代步起步不肉，動力發(fā)揮的挺好的，高速上面就算是頻繁切換速度也挺順暢的，腳下的速度能隨時(shí)掌控的了，心里就很踏實(shí)，還有就是車子在滿載的時(shí)候爬坡照樣很給力，后盾的動力輸出比較靠譜，保持著自己應(yīng)有的動力節(jié)奏。
操控：
我是更新?lián)Q代，所以入手這科魯澤也是看重了它的操控簡單了，畢竟老司機(jī)打一把輪就能感覺的到，開起來不困難媳婦出門我才能更放心，當(dāng)讓了，這車子的輔助功能也不少，從方向盤的助力上，還有倒車的一些幫助上面就能了解到，比較適合新手小白駕馭了，制動踏板很靈敏，能有效的保持車子的穩(wěn)定性，有這車子的出行還是挺踏實(shí)的。
油耗：雖然說車子配置的是渦輪增壓發(fā)動機(jī)，又搭載著輕混系統(tǒng)，但是整體消耗的燃油卻并不高，如果在市區(qū)內(nèi)行駛的話，油耗稍微高一點(diǎn)，那么跑幾次高速下來又會降下一些，所以兩種情況平均來看的話，油耗還是屬于比較低的，這種狀況我是完全可以接受的，而且還會覺得很滿意。
舒適：它的減震效果發(fā)揮得并不如預(yù)期當(dāng)中的那么好，所以在行駛開來之后對于路感方面的感受就會比較差，在走一些崎嶇顛簸的路段的時(shí)候，還是會給人一種不太舒服的體驗(yàn)，這個(gè)問題我也是偶爾回了一趟老家，之后再走村子里那種土路的時(shí)候發(fā)現(xiàn)的，感覺顛簸感確實(shí)有點(diǎn)強(qiáng)，主要村子里大部分的路都是這種土路，所以用車的那種感覺真的不是很好，坐車的時(shí)候也比較容易出現(xiàn)一些暈車的癥狀。
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