一鍵砍遍全城
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購(gòu)買時(shí)間2021年07月
購(gòu)買地點(diǎn)廣西 貴港
裸車價(jià)格12.64萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程2710公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的就是科魯澤這款車它的動(dòng)力表現(xiàn)，本身的車型尺寸不是很大，它屬于緊湊型的車，所以車開起來之后有那種小鋼炮的感覺，本來之前看它是輕混的車型，還擔(dān)心發(fā)動(dòng)機(jī)排量不是很大，所以動(dòng)力這方面感受不是很好，但是在城市里面，上下班通勤代步還是一個(gè)比較不錯(cuò)的選擇，可能也是因?yàn)槌鞘薪煌顩r比較好，路面對(duì)它造不成什么壓力，基本上100邁之下的加速，它實(shí)現(xiàn)起來都是比較輕松的，油門調(diào)教的也比較出色，輕輕的踩一下，就能很快感受到動(dòng)力的反饋。
缺點(diǎn)：也不能說對(duì)它就是有不滿意的地方，畢竟車子是非常便宜的，所以整體的配置可能就沒有那么高檔，比如說整個(gè)內(nèi)飾使用的材質(zhì)還是手感偏硬，大部分的材質(zhì)都是塑料的，手感不是特別好。
外觀：車頭部分的設(shè)計(jì)感以及它整個(gè)的線條是科魯澤做的最好的地方，外觀年輕大方而且又好看，整個(gè)車型還是算是同級(jí)別車當(dāng)中非常抓人眼球的那種，我覺得這就足夠了。
內(nèi)飾：科魯澤在所有的性能里面，我覺得最為讓人可惜的一個(gè)部分就是它的內(nèi)飾方面的表現(xiàn)了，也可能是因?yàn)槲覍?duì)于它內(nèi)飾方面的要求也比較高一些，我覺得這款車的內(nèi)飾表現(xiàn)并沒有那么好，當(dāng)時(shí)我在駕駛的時(shí)候發(fā)現(xiàn)它的材質(zhì)顯示的比較一般，特別是對(duì)于它在內(nèi)飾配置的設(shè)計(jì)表現(xiàn)很廉價(jià)，打開車門之后有一種廉價(jià)感的設(shè)計(jì)，讓人不是那么喜歡！
空間：空間我感覺是不太滿意的，它的內(nèi)部空間如果說一兩個(gè)人正常出行的話，那么還是能夠滿足使用的，但如果說五個(gè)人用車的話，就感覺特別的擁擠，尤其我個(gè)人還是屬于偏胖的那種體型，開車的時(shí)候更是覺得處處受限制，就算是把主駕駛為往后移一些，也依舊得不到很大的改善，尤其是家里面的老人，他們坐我的車出行多數(shù)時(shí)候的滿載狀態(tài)下都會(huì)有那種暈車的感覺。我心里還是比較別扭的。
配置：它的價(jià)位是在我的預(yù)期價(jià)位，但是它給我的體驗(yàn)讓覺得物超所值，可以說很有性價(jià)比了。這個(gè)價(jià)位可以入手到這樣一款車，配置高空間大外觀好看的車實(shí)難得，而且優(yōu)點(diǎn)大于缺點(diǎn)，既經(jīng)濟(jì)又實(shí)惠，所以還是很值得入手的。
動(dòng)力：動(dòng)力這方面給我的印象還算一般，因?yàn)槊恳淮纬鋈サ臅r(shí)候，感覺整體的提速效果不是很好，加速起來對(duì)于反應(yīng)速度來說還是有待提高的，平常我自己也比較喜歡動(dòng)力強(qiáng)勁充沛的車，然而它這方面存在問題還是會(huì)有一些失望，但是滿載行駛的話，它整體的動(dòng)力輸出效果還是挺流暢的，能感受到它動(dòng)力這方面有一定的優(yōu)勢(shì)。
操控：
提車后駕駛了一段時(shí)間了，感覺這臺(tái)車的的操控還是很容易上手的，方向盤轉(zhuǎn)起來非常輕松，準(zhǔn)確性上也沒有太大的問題，基本不存在虛位，值得一說的是這款車型的底盤非常棒，整個(gè)駕駛過程很平穩(wěn)。
油耗：對(duì)于這臺(tái)車子的油耗，我覺得是很好的一個(gè)吸引人的地方，因?yàn)檫@臺(tái)車子總體下來的油耗是比較低的，尤其是在跑高速的階段中，它所消耗的油耗量簡(jiǎn)直是超出我的預(yù)想了。比我想象中的還要低很多，所以能夠在油費(fèi)方面給我省不少的錢，對(duì)于這款車子的油耗我是很喜歡的，因?yàn)槲矣X得它非常適合我這種工薪族的人。
舒適：駕駛感覺可能不是說那么的完美，因?yàn)榕紶枙?huì)有一些顛簸感，乘坐的時(shí)候并沒有那么的舒服，這一點(diǎn)倒是無法避免，因?yàn)樗妆P有點(diǎn)偏硬，但是座椅坐著還是蠻舒服的。
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