一鍵砍遍全城
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型科魯澤 2020款 輕混 RS 330T 自動(dòng)痛快版 國(guó)VI
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)福建 福州
裸車(chē)價(jià)格13.34萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程3950公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最讓人滿(mǎn)意的是科魯澤的外觀，時(shí)尚，個(gè)性，適合年輕人開(kāi)，充滿(mǎn)活力，車(chē)子看起來(lái)有點(diǎn)像跑車(chē)，顏值也很高，動(dòng)力也很好，前臉的進(jìn)氣格柵占了很大一塊地方，設(shè)計(jì)的很有個(gè)性，整體造型很帥，走到哪里都會(huì)吸引人的眼球，我覺(jué)得我的科魯澤是獨(dú)一無(wú)二的。
缺點(diǎn)：唯一讓我想起的就是這輛車(chē)的內(nèi)飾材料，雖然是最好的，但里面的材料還算湊合，剛開(kāi)回家的時(shí)候還有點(diǎn)怪怪的，但是我的孩子卻晚了半個(gè)月才讓他上車(chē)，車(chē)窗也開(kāi)著，里面放滿(mǎn)了除臭味的炭包，前期做了不少的消味工作，后排的舒適性也不是很好，特別是在高速上的時(shí)候，還得多停在服務(wù)區(qū)，感覺(jué)坐久了會(huì)很難受，根本沒(méi)有調(diào)整位置的尷尬。
外觀：這輛車(chē)的造型實(shí)在是太棒了，前臉的進(jìn)氣格柵非常的拉風(fēng)，面積很大，款式也很時(shí)尚，顏色也很飽滿(mǎn)，腰身的線(xiàn)條也不是運(yùn)動(dòng)型的，這種高級(jí)感遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過(guò)了它的價(jià)格，要不然這款科魯澤也不會(huì)這么受歡迎了，而且它的輪轂也很有個(gè)性，充滿(mǎn)了運(yùn)動(dòng)感。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的材質(zhì)比較一般，塑料材質(zhì)，沒(méi)什么質(zhì)感，而且剛買(mǎi)回來(lái)的時(shí)候有一股怪異的味道，小孩子不要急著上車(chē)，要多開(kāi)幾個(gè)窗戶(hù)，放一些除甲醛的炭包，這樣才能更好的吸收甲醛，觸摸屏上的觸摸屏看起來(lái)很有科技感，實(shí)在不行的話(huà)，可以重新布置一下。
空間：空間設(shè)計(jì)的還算不錯(cuò)，就算坐滿(mǎn)了人也不會(huì)覺(jué)得擁擠，即便是緊湊型的車(chē)，我也覺(jué)得空間足夠大了，后排可以翹起二郎腿，車(chē)內(nèi)還設(shè)計(jì)了幾個(gè)小格子，里面裝了一些大的東西，還有一個(gè)不錯(cuò)的后備箱，這對(duì)于普通家庭來(lái)說(shuō)已經(jīng)是綽綽有余了。
配置：科魯澤的性?xún)r(jià)比還是很高的，設(shè)計(jì)新穎，個(gè)性十足，油耗低，適合在城市里開(kāi)，性?xún)r(jià)比很高，買(mǎi)這款頂配也是物有所值。
動(dòng)力：這一點(diǎn)從起步就能看得出來(lái)，如果是在紅綠燈的時(shí)候，我肯定會(huì)占據(jù)絕對(duì)的優(yōu)勢(shì)，我比第二輛車(chē)快了五六米，這是我最喜歡的動(dòng)力，車(chē)速?zèng)Q定了效率，在高速上開(kāi)著它，加速的時(shí)候會(huì)有一種別樣的感覺(jué)。
操控：
車(chē)子開(kāi)起來(lái)一點(diǎn)都不累，老婆說(shuō)方向盤(pán)很好用，倒車(chē)的時(shí)候也很容易找準(zhǔn)方向，特別是它的輔助系統(tǒng)，給我一種很安全的感覺(jué)，而且科魯澤的底盤(pán)很穩(wěn)，就算開(kāi)到一百邁以上，也不會(huì)有太大的顛簸感，而且倒車(chē)影像也很清晰。
油耗：這輛科魯澤本質(zhì)上是家用代步車(chē)，所以油耗方面我還是比較滿(mǎn)意的，不能浪費(fèi)油，我選擇的是頂配車(chē)型，它很省油，家用不用擔(dān)心耗油問(wèn)題，百公里的油耗大概在7公里左右，這是市區(qū)和高速上的平均油耗。
舒適：前排的舒適性還算不錯(cuò)，座椅也很舒服，系上安全帶的時(shí)候感覺(jué)很舒服，但是后排就很一般了，家人說(shuō)長(zhǎng)途駕駛有點(diǎn)硬，懸架還算不錯(cuò)，走減速帶或者維修的路也不會(huì)太顛簸，再加上車(chē)子的密封性很好，在車(chē)?yán)锼X(jué)的時(shí)候，分貝都是合適的。
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