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科魯澤
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
油耗低（305）+1 性價(jià)比高（73）+1 動(dòng)力強(qiáng)（53）+1 空間大（41）+1 操控可以（19）+1缺點(diǎn)：
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型科魯澤 2020款 輕混 RS 330T 自動(dòng)暢快版 國(guó)VI
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)福建 三明
裸車(chē)價(jià)格13.04萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程5300公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：說(shuō)科魯澤是運(yùn)動(dòng)版，應(yīng)該沒(méi)人會(huì)反對(duì)吧？這輛車(chē)的外觀很時(shí)尚，很運(yùn)動(dòng)。工廠自帶運(yùn)動(dòng)配件，根本不需要改裝。雪佛蘭的車(chē)標(biāo)是黑色的，格柵是亮黑色的，灰色的分割，還有 RS的標(biāo)志。16寸輪轂采用了刀鋒造型的輪轂，給人一種運(yùn)動(dòng)感。輪轂顏色為黑色，亮銀色相互搭配，做工精細(xì)。極佳的視覺(jué)效果。后視鏡殼并不是黑色，而是黑色的。尾部還有一個(gè)尾翼。天窗、真皮座椅、胎壓監(jiān)測(cè)、自動(dòng)大燈、 LED大燈、多功能方向盤(pán)、定速巡航等等。省心的品牌更放心，動(dòng)力總成保修8年16萬(wàn)公里。
缺點(diǎn)：發(fā)動(dòng)機(jī)是三缸發(fā)動(dòng)機(jī)，有點(diǎn)不太滿意。當(dāng)然，160馬力的四缸發(fā)動(dòng)機(jī)，價(jià)格可能會(huì)更高。真正的三缸發(fā)動(dòng)機(jī)和四缸發(fā)動(dòng)機(jī)最大的不同就是啟動(dòng)時(shí)的聲音并不好聽(tīng)。怠速和行駛時(shí)的抖動(dòng)其實(shí)和四缸發(fā)動(dòng)機(jī)差不多。
外觀：這輛車(chē)的外觀很時(shí)尚，很運(yùn)動(dòng)。工廠自帶運(yùn)動(dòng)配件，根本不需要改裝。雪佛蘭的車(chē)標(biāo)是黑色的，格柵是亮黑色的，灰色的分割，還有 RS的標(biāo)志。
內(nèi)飾：黑色內(nèi)飾，紅色縫線，整體感覺(jué)還不錯(cuò)。
空間：后排空間還算不錯(cuò)，坐5個(gè)人的話，腿部空間還是很大的。三個(gè)人坐在后排，肩膀會(huì)有些擁擠，但中間的地板并不是很高。如果中間有個(gè)小孩，那就更好了。乘坐空間整體表現(xiàn)良好。
配置：配置非常齊全，保修期是8年16萬(wàn)公里。最關(guān)鍵的是，價(jià)格剛剛好，九萬(wàn)出頭。
動(dòng)力：我對(duì)1.3 T的動(dòng)力表現(xiàn)非常滿意。163馬力，其實(shí)也不算小了，再加上6 AT，加速起來(lái)還是很輕松的。換擋平順，只是稍微慢了一點(diǎn)而已。
操控：
一般情況下，他是不會(huì)開(kāi)快車(chē)的。剛開(kāi)始的時(shí)候方向盤(pán)有點(diǎn)重，習(xí)慣了就沒(méi)事了。變道超車(chē)，和他預(yù)想的差不多。
油耗：油耗7.5升左右，加了92號(hào)汽油，感覺(jué)比同事的卡羅拉要貴一些，但也要貴幾萬(wàn)，動(dòng)力也不如我。
舒適：座椅很舒服，真皮也很柔軟�？臻g也不小，后懸掛是獨(dú)立懸掛，顛簸過(guò)濾的很好，沒(méi)有太多的晃動(dòng)。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型科魯澤 2020款 輕混 RS 330T 自動(dòng)暢快版 國(guó)VI
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)福建 莆田
裸車(chē)價(jià)格11.64萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1800公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：很好，我覺(jué)得這輛車(chē)很漂亮。1.3 T看起來(lái)比1.5 L更有運(yùn)動(dòng)感。雪佛蘭標(biāo)志由金色改為黑色。飾條由亮銀鍍鉻改為烏金色。格柵也從黑色變成了蜂窩狀的亮黑色中網(wǎng)，而1.3 T則是紅色的 RS標(biāo)志。1.5 L的后視鏡和1.3 T一樣，都是黑色的。輪轂也比1.3 T更運(yùn)動(dòng)，更漂亮，更像是刀鋒。車(chē)尾同樣有亮黑色尾翼和下擾流板，相比1.5 L。同樣是紅色的 RS標(biāo)志。開(kāi)起來(lái)很容易，發(fā)動(dòng)機(jī)是1.3 T。馬力163匹，重1.2噸。一腳油門(mén)踩到底。配的是6速 AT變速箱，換擋很順暢，開(kāi)起來(lái)一點(diǎn)都不吃力。有時(shí)候變速箱在高速減速和突然加速的時(shí)候，會(huì)有一些遲鈍的感覺(jué)。精準(zhǔn)的方向盤(pán)指向，底盤(pán)懸掛的偏動(dòng)和過(guò)彎側(cè)傾。變道加速超車(chē)時(shí)車(chē)身的隨機(jī)性也不錯(cuò)�？臻g很大，就算坐滿了人，也不會(huì)覺(jué)得擁擠。后排坐滿三個(gè)成年人的時(shí)候，肩膀會(huì)有點(diǎn)擠。好在中間的座椅比較柔軟，坐墊也不會(huì)太高，而且中間的凸起很小，可以直接把腳放在上面。儲(chǔ)物空間有兩個(gè)，中間有兩個(gè)，中間是兩個(gè)，中間是扶手，后面是儲(chǔ)物袋，眼鏡盒，手機(jī)盒，手套箱等等。后備箱的空間也不小。內(nèi)飾方面，黑色的大號(hào)真皮真皮，柔軟透氣。平時(shí)開(kāi)車(chē)前都會(huì)有胎壓監(jiān)測(cè)。如果是在高速上，再加上定速巡航，那就輕松多了。導(dǎo)航系統(tǒng)實(shí)時(shí)更新，地圖更新，語(yǔ)音控制系統(tǒng)，自動(dòng)導(dǎo)航，倒車(chē)影像，空調(diào)，后排出風(fēng)口，一應(yīng)俱全。
缺點(diǎn)：內(nèi)飾不是很豪華，而是用了很多塑料材質(zhì)。一鍵啟動(dòng)和電子手剎，這兩種配置都很好用，但很難安裝。
外觀：暢快版的外觀基本上圍繞著體現(xiàn)運(yùn)動(dòng)感而設(shè)計(jì)。無(wú)論是黑化的車(chē)標(biāo)、烏金色的飾條、高亮的運(yùn)動(dòng)格柵、以及紅色 RS標(biāo)志的運(yùn)動(dòng)輪轂，都充滿了運(yùn)動(dòng)感。
內(nèi)飾：內(nèi)飾還行吧，這個(gè)價(jià)位的表現(xiàn)應(yīng)該是不錯(cuò)的。整體設(shè)計(jì)還是偏向運(yùn)動(dòng)風(fēng)格，整體黑色風(fēng)格運(yùn)動(dòng)耐臟實(shí)用。大量的紅色線條增加了檔次感，儀表盤(pán)上的轉(zhuǎn)速表和時(shí)速表上都有一個(gè)紅色的刻度。材質(zhì)和同價(jià)位的車(chē)差不多，都是塑料材質(zhì)，手感要差一些。
空間：科魯澤的空間很大，空間也很好。后排的空間表現(xiàn)還算不錯(cuò)。坐在中間的孩子會(huì)更好一些。儲(chǔ)物空間也很豐富，有6個(gè)杯托，有眼盒，有雨傘槽，有靠背儲(chǔ)物袋，有中央扶手箱，有手套箱，有雜物柜等等。
配置：科魯澤的優(yōu)惠是九萬(wàn)多塊錢(qián)。配置豐富，動(dòng)力好，加速快，保修期長(zhǎng)達(dá)8年，綜合來(lái)看，科魯澤還是很值得買(mǎi)的。
動(dòng)力：科魯澤暢快版的1.3 T發(fā)動(dòng)機(jī)，動(dòng)力十足。速度很快。油門(mén)一踩油門(mén)，起步就會(huì)很快。油門(mén)一踩到底，就感覺(jué)到了一股強(qiáng)烈的推背感。在高速上加速也是非常有后勁的。平時(shí)出去走走，都是輕而易舉的事情。
操控：
發(fā)動(dòng)機(jī)的馬力很大，速度也很快，再加上6速 AT變速箱，換擋過(guò)程非常平穩(wěn)，沒(méi)有任何的頓挫。在激烈的駕駛中，變速箱的表現(xiàn)并不是很好，換擋出現(xiàn)了停頓。獨(dú)立四輪懸掛減震表現(xiàn)還不錯(cuò)，懸架支撐到位。這種快速變道超車(chē)時(shí)車(chē)身非常靈活穩(wěn)定，沒(méi)有過(guò)多的晃動(dòng)。轉(zhuǎn)向的感覺(jué)還不錯(cuò)。
油耗：油耗很高，目前顯示為7.8升。我覺(jué)得還行，畢竟馬力很大。很少有人在高速上跑，平均速度不超過(guò)30。
舒適：坐起來(lái)要舒服，首先要有足夠的空間，科魯澤的前、后排空間都很大。座椅的海綿比較厚，坐起來(lái)比較柔軟，真皮打孔的感覺(jué)還不錯(cuò)。四輪獨(dú)立懸掛比非獨(dú)立懸掛要好得多，底盤(pán)更穩(wěn)定，駕駛者顛簸也更小。天窗、定速巡航、自動(dòng)頭燈、多功能方向盤(pán)、后排出風(fēng)口等配置都能增加駕乘人員的舒適性。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型科魯澤 2020款 輕混 RS 330T 自動(dòng)暢快版 國(guó)VI
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)福建 福州
裸車(chē)價(jià)格12.29萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：科魯澤的價(jià)格更符合我的需求，而且外觀也更符合女性的審美。歸根結(jié)底，還是覺(jué)得合資車(chē)質(zhì)量比較好。
缺點(diǎn)：有一些問(wèn)題，在開(kāi)車(chē)的時(shí)候就已經(jīng)解決了，應(yīng)該不會(huì)有什么問(wèn)題。
外觀：科魯澤的外觀看起來(lái)很小，但是近看起來(lái)很好看。
內(nèi)飾：黑色的座椅，耐臟，不然小孩子坐在車(chē)?yán)铮苋菀着K。
空間：至于空間要求，則是后排可以放安全座椅，后備箱里可以放安全座椅，還有一些空間可以放其他東西。
配置：讀了這么多年書(shū)，一分錢(qián)一分貨的道理他還是懂的，但是在了解了科魯澤之后，他發(fā)現(xiàn)科魯澤還是有很大的不同。本來(lái)老婆還擔(dān)心太便宜會(huì)出問(wèn)題，但是銷(xiāo)售員告訴她，科魯澤有三年全保修和八年一萬(wàn)六千公里的動(dòng)力總成，這是雙重保障，我們夫妻倆對(duì)機(jī)械一竅不通，老婆平時(shí)也不會(huì)開(kāi)這么多車(chē)，所以想買(mǎi)一輛車(chē)，問(wèn)了幾個(gè)朋友，聽(tīng)朋友說(shuō)，其中一個(gè)朋友開(kāi)著一輛科魯澤。再加上雪佛蘭給他的保修期，八年之內(nèi)應(yīng)該不會(huì)有什么問(wèn)題，說(shuō)不定還不到8年，老婆就會(huì)換車(chē)，到時(shí)候孩子也大了，不用接送了�？启敐傻男詢r(jià)比也體現(xiàn)在了它的諸多實(shí)用配置上，對(duì)于新手來(lái)說(shuō)，還是很實(shí)用的。
動(dòng)力：動(dòng)力還在可以接受的范圍內(nèi)，老婆本來(lái)對(duì)動(dòng)力要求不高，但是銷(xiāo)售人員一直推薦1.3 T動(dòng)力，熱情的讓我老婆試了兩款，一款是1.5 L，一款是1.3 T，一款是1.5 T，一款是科魯澤。1.3 T的起步速度要比1.5 L快一些，加速時(shí)間也會(huì)快一些，1.5 L的動(dòng)力比較平順，沒(méi)有太大的加速感。1.3 T在0碼到60碼之間有很大的優(yōu)勢(shì)，但是70碼以上就差不多了。后來(lái)想了想，大部分人開(kāi)的都是低速行駛，所以想買(mǎi)1.3 T。
操控：
對(duì)于我老婆來(lái)說(shuō)，只要能開(kāi)得動(dòng)，就給她選了一輛科魯澤，開(kāi)起來(lái)很方便。
油耗：老婆一個(gè)月最多開(kāi)幾百公里，根本感覺(jué)不到油的存在，所以我偶爾也會(huì)幫著開(kāi)車(chē)，加快一下速度。
舒適：懸架方面，前排采用的是麥弗遜懸架，我見(jiàn)過(guò)很多十幾萬(wàn)的車(chē)都有這種懸掛系統(tǒng)，但是科魯澤是獨(dú)立懸架，很多車(chē)都不配這款多連桿懸架，一開(kāi)始我還以為是便宜貨呢，后來(lái)上網(wǎng)查了一下，才知道這是很多二十多萬(wàn)車(chē)必備的后座懸架。后來(lái)他又試了幾種路況，發(fā)現(xiàn)在平坦的路面上行駛并沒(méi)有太大的問(wèn)題，過(guò)減震的時(shí)候舒適性會(huì)差一些，車(chē)速降到30碼以下減震效果會(huì)好一些。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型科魯澤 2020款 輕混 RS 330T 自動(dòng)暢快版 國(guó)VI
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)福建 泉州
裸車(chē)價(jià)格13.34萬(wàn)元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程3466公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：我最喜歡的就是科魯澤。帶有美國(guó)風(fēng)格的外觀還帶有一點(diǎn)時(shí)尚元素，有點(diǎn)像改裝車(chē)。動(dòng)力也不錯(cuò)，1.3 T的輕混動(dòng)力，不管是起步還是加速，都非常的給力。
缺點(diǎn)：隔音效果差了點(diǎn)，內(nèi)飾也不怎么樣。不過(guò)這個(gè)價(jià)格，也在情理之中。不是很不滿意。
外觀：我喜歡它的外觀，畢竟科魯澤的外觀很漂亮，外觀也很運(yùn)動(dòng)，黑色和銀色的輪轂，黑色的后視鏡，還有尾翼。車(chē)頭上還寫(xiě)著 RS的字樣。給人一種賽車(chē)的感覺(jué)。簡(jiǎn)直帥爆了。
內(nèi)飾：內(nèi)飾設(shè)計(jì)的很普通。內(nèi)飾的材質(zhì)比較一般，主要是塑料材質(zhì)。有些地方是真皮包裹的，但面積并不大。更多的是硬塑料。內(nèi)飾設(shè)計(jì)的很普通，沒(méi)有任何的激情，方向盤(pán)是紅色的，看起來(lái)很漂亮。
空間：科魯澤的空間不算大，也不算太小，剛好能容納5個(gè)人。頭部和腿部空間足夠大，雖然不是很平整，但也不算太高。科魯澤的儲(chǔ)物空間很大，里面有很多小的儲(chǔ)物格，比如水瓶，杯子，零錢(qián)等等。
配置：科魯澤是物美價(jià)廉的車(chē)，價(jià)格便宜，價(jià)格便宜，動(dòng)力強(qiáng)，空間大，顏值高，作為家庭用車(chē)，我覺(jué)得應(yīng)該選擇一款性價(jià)比更高的車(chē)。
動(dòng)力：1.3 T輕混動(dòng)力，科魯澤無(wú)論是起步還是加速，動(dòng)力都相當(dāng)不錯(cuò)。而且油門(mén)踩下去的感覺(jué)還不錯(cuò)，推背感也很強(qiáng)，讓他感覺(jué)自己的體力好像用不完一樣。
操控：
科魯澤的電子安全系統(tǒng)很多，比如車(chē)身穩(wěn)定，比如上坡輔助等等，這些電子設(shè)備可以保護(hù)乘客的安全，而且在高速過(guò)彎的時(shí)候，也不會(huì)有太大的傾斜。
油耗：油耗還算可以，畢竟這是一輛家用轎車(chē)，每天上下班，出門(mén)游玩，都不會(huì)有太大的問(wèn)題，平均油耗只有7.2升，這還是因?yàn)樘鞖庋谉�，每天都開(kāi)著空調(diào)。冬天應(yīng)該不會(huì)再開(kāi)空調(diào)了。
舒適：科魯澤的隔音效果要差一些，可能是因?yàn)檐?chē)子的隔音效果比較差，油門(mén)踩下去的時(shí)候會(huì)發(fā)出很大的聲音，而且輪胎的聲音很大，隔音效果也不是很好。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型科魯澤 2020款 輕混 RS 330T 自動(dòng)暢快版 國(guó)VI
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)福建 泉州
裸車(chē)價(jià)格12.34萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程2600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：對(duì)于科魯澤，他還是很滿意的，作為代步車(chē)，科魯澤還是綽綽有余的。因?yàn)槲乙婚_(kāi)始只是單純的想買(mǎi)一輛代步車(chē)，甚至還去看了一輛預(yù)算更低的車(chē)，因?yàn)樾詢r(jià)比不高，所以想去合資車(chē)?yán)锟纯矗劣诳启敐傻膬r(jià)格（當(dāng)然是因?yàn)樗膬r(jià)格讓我很滿意），科魯澤的外觀還是符合大部分人的審美的。車(chē)內(nèi)的所有功能都一目了然，只有空調(diào)，聽(tīng)歌，藍(lán)牙車(chē)機(jī)，多功能方向盤(pán)都是直接控制的，操作起來(lái)非常簡(jiǎn)單。
缺點(diǎn)：雖然知道這點(diǎn)錢(qián)根本不配擁有這些配置，但想想還是可以的，一鍵啟動(dòng)就方便多了，不用趴在鑰匙孔上看鑰匙�，F(xiàn)在安裝在外面的技術(shù)并不可靠，看起來(lái)也很低級(jí)。所以他并沒(méi)有改裝，只是將就一下。誰(shuí)讓我們買(mǎi)了這么便宜的科魯澤呢，不可能把所有的配置都給我。
外觀：科魯澤的外觀無(wú)論是霸氣的車(chē)燈還是時(shí)尚的車(chē)身，都讓我非常喜歡。車(chē)身外觀上還加了一塊貼 RS的運(yùn)動(dòng)外觀套件，增加一點(diǎn)額外的感覺(jué)吧，沒(méi)什么特別突出的。
內(nèi)飾：內(nèi)飾采用了柔軟的材質(zhì)，做工還算不錯(cuò)，現(xiàn)在看起來(lái)還挺舒服的。只要能接受內(nèi)部設(shè)計(jì)就行。
空間：雖然科魯澤只是一輛代步車(chē)，但我對(duì)空間的要求還是很高的，誰(shuí)知道什么時(shí)候我就脫下來(lái)了，我可不想每次都是自己開(kāi)車(chē)，所以對(duì)空間的要求還是很高的，最重要的是能坐得下。
配置：科魯澤可以說(shuō)是高人一等，我拿科魯澤和其他品牌的性價(jià)比做了對(duì)比，每個(gè)人的需求都不一樣，所以，我們要做的就是參考。綜合來(lái)看，科魯澤的性價(jià)比還是可以接受的。
動(dòng)力：自動(dòng)擋不用擔(dān)心掛擋，直接踩油門(mén)就行了，1.3 T的動(dòng)力踩上去很舒服。
操控：
自動(dòng)擋不用擔(dān)心掛擋，直接踩油門(mén)就行了，1.3 T的動(dòng)力很舒服。但是時(shí)速超過(guò)80碼的時(shí)候，五個(gè)成年人坐在車(chē)?yán)锞惋@得有些吃力了。
油耗：平時(shí)上班和下班都會(huì)開(kāi)，路況很好，油耗也就8 L左右。算是稍微高一點(diǎn)吧。
舒適：有了車(chē)，他就有了自己的私人空間，開(kāi)著空調(diào)，開(kāi)著車(chē)，感覺(jué)比沒(méi)車(chē)之前要舒服多了。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型科魯澤 2020款 輕混 RS 330T 自動(dòng)暢快版 國(guó)VI
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)貴州 遵義
裸車(chē)價(jià)格13.74萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程3811公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：動(dòng)力還是很不錯(cuò)的，這是最讓我滿意的地方，超車(chē)并不是什么難事，加速性能也很不錯(cuò)，空間感覺(jué)也很不錯(cuò)。
缺點(diǎn)：最大的缺點(diǎn)就是油耗偏高，平均百公里油耗在八升左右。
外觀：這輛車(chē)的外形很拉風(fēng)，看起來(lái)很漂亮。
內(nèi)飾：內(nèi)飾很不錯(cuò)，我買(mǎi)這輛車(chē)，就是看中了這一點(diǎn)。
空間：我覺(jué)得空間還不錯(cuò)，后備箱空間也不錯(cuò)。
配置：物美價(jià)廉，配置豐富，買(mǎi)這輛車(chē)不會(huì)后悔。
動(dòng)力：動(dòng)力很好，發(fā)動(dòng)機(jī)的加速效果也很好。
操控：
這輛車(chē)的操控性很強(qiáng)，轉(zhuǎn)向也很靈活，駕駛起來(lái)也很有樂(lè)趣。
油耗：這輛車(chē)的平均耗油量約為8升，我想還是有點(diǎn)高。
舒適：舒適性不錯(cuò)，座椅質(zhì)感也不錯(cuò)，這一點(diǎn)值得稱(chēng)贊。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型科魯澤 2020款 輕混 RS 330T 自動(dòng)暢快版 國(guó)VI
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)福建 福州
裸車(chē)價(jià)格13.69萬(wàn)元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程1427公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：我最喜歡的就是顏值，顏值才是最重要的，科魯澤長(zhǎng)得那么帥，開(kāi)出去肯定會(huì)引起很多人的注意。另外就是動(dòng)力，科魯澤是1.3 T，加速非�？�，而且還是輕混動(dòng)力，超車(chē)的時(shí)候別提有多開(kāi)心了。
缺點(diǎn)：唯一讓他滿意的，就是車(chē)內(nèi)的避震系統(tǒng)。內(nèi)飾很簡(jiǎn)單，有點(diǎn)粗糙。避震性能很好，過(guò)減速帶的時(shí)候感覺(jué)底盤(pán)有點(diǎn)薄。震動(dòng)很大。
外觀：科魯澤的外觀很漂亮，特別是車(chē)頭的設(shè)計(jì)，線條粗獷，給人一種朝氣蓬勃的感覺(jué)，紅色的 RS標(biāo)志在進(jìn)氣格柵上格外顯眼。還有車(chē)尾的設(shè)計(jì)，也是非常漂亮的。
內(nèi)飾：內(nèi)飾太簡(jiǎn)單了，除了屏幕，其他的都很簡(jiǎn)單，黑色的內(nèi)飾，開(kāi)久了也不會(huì)顯得老舊，車(chē)門(mén)和其他地方都是塑料的。不過(guò)價(jià)格方面，他還能接受。太簡(jiǎn)單的設(shè)計(jì)風(fēng)格是不對(duì)的。一點(diǎn)個(gè)性都沒(méi)有。
空間：科魯澤的空間還算不錯(cuò)，足夠我們一家人坐進(jìn)去，不會(huì)覺(jué)得擁擠，而且腿部空間很大，坐在后排也能輕松的翹起二郎腿。
配置：科魯澤對(duì)我們家來(lái)說(shuō)只是一輛普通的代步車(chē)，但是自從擁有它以后，我們的生活發(fā)生了翻天覆地的變化。起碼我每個(gè)月都不敢亂花錢(qián)，還得交房租和油錢(qián)�？启敐晒δ荦R全，價(jià)格優(yōu)惠，1.3 T，性價(jià)比還算不錯(cuò)。
動(dòng)力：動(dòng)力方面，我喜歡，1.3 T輕混動(dòng)力，發(fā)動(dòng)機(jī)也很給力。油門(mén)踩到底，速度很快。一開(kāi)始的加速速度很快，紅綠燈的時(shí)候反應(yīng)很快，在高速上開(kāi)的時(shí)候也很快，但是到了120碼之后，車(chē)速就慢了下來(lái)，因?yàn)榕帕刻×恕２贿^(guò)一般都是開(kāi)在市區(qū)里，前期加速是最重要的。
操控：
操控感不錯(cuò)，過(guò)彎速度快的話，車(chē)身穩(wěn)定性很好，不會(huì)有甩尾的感覺(jué)，在高速上開(kāi)到一百四十碼都不會(huì)飄。
油耗：科魯澤開(kāi)了一段時(shí)間，開(kāi)著空調(diào)，平均油耗只有7.5升，在市區(qū)里，最多也就八升左右。不過(guò)在高速上也很省，也就五個(gè)油左右�？启敐珊苓m合家用，油耗低，后期使用成本低。
舒適：整體舒適性上，科魯澤還是差了一些，座椅設(shè)計(jì)不錯(cuò)，座椅也很寬敞，但是后排沒(méi)有頭枕，有點(diǎn)不舒服。在長(zhǎng)途駕駛中，后排乘客的舒適感并不好。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型科魯澤 2020款 輕混 RS 330T 自動(dòng)暢快版 國(guó)VI
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)福建 莆田
裸車(chē)價(jià)格12.14萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：各方面都很滿意。外觀很漂亮，網(wǎng)上看圖片時(shí)感覺(jué)不是那么明顯。看到這輛車(chē)的時(shí)候，還是很意外的。這輛車(chē)比照片上看起來(lái)要漂亮得多，做工和用料都是真車(chē)才能看出來(lái)的。也有可能，車(chē)子開(kāi)到4s店里的時(shí)候，燈光效果會(huì)更好。我看中了暢快運(yùn)動(dòng)版。這個(gè)外觀有很多運(yùn)動(dòng)套件看起來(lái)更有質(zhì)感和更時(shí)尚運(yùn)動(dòng)。車(chē)標(biāo)經(jīng)過(guò)黑化處理，中網(wǎng)格柵是一個(gè)亮黑色的六邊形蜂窩狀格柵，格柵上有一條亮灰色的飾條。在保險(xiǎn)桿的兩側(cè)，還有兩個(gè) L形的鍍鉻裝飾，而在車(chē)頭上，則是一個(gè)醒目的紅色 RS標(biāo)志。側(cè)面的反光鏡是黑色的，車(chē)身線條非常有層次。輪轂的尺寸是16寸，大小相差無(wú)幾，做工非常復(fù)雜，黑色、銀色、拉絲完美的結(jié)合在一起。車(chē)尾與車(chē)頭相差無(wú)幾，還有一圈亮色的包圍，尾翼上還有紅色的 RS標(biāo)志，以及烏金色的飾條。內(nèi)飾非常運(yùn)動(dòng)，黑色的車(chē)頂，黑色的座椅，黑色的中控臺(tái)。還有一些紅色的搭配。中控臺(tái)和座椅的皮革縫線和儀表盤(pán)上都有紅色的紋路裝飾，給人一種運(yùn)動(dòng)的感覺(jué)。天窗、真皮座椅、胎壓監(jiān)測(cè)、導(dǎo)航、倒車(chē)影像、后座空調(diào)出風(fēng)口、定速巡航等等，應(yīng)有盡有。還有動(dòng)力，空間等等。
缺點(diǎn)：方向盤(pán)有點(diǎn)沉，不像是電動(dòng)助力。倒車(chē)影像有些模糊了，這個(gè)應(yīng)該做一些改進(jìn)，換成像素更高的攝像頭。還有后座的靠背是不能倒的。長(zhǎng)一點(diǎn)的東西放不下。還有就是發(fā)動(dòng)機(jī)的聲音實(shí)在是太難聽(tīng)了，啟動(dòng)的時(shí)候搖晃的比較明顯。不過(guò)開(kāi)起來(lái)還是很舒服的，特別是加速的速度比1.5 L要快得多。
外觀：我看中了暢快運(yùn)動(dòng)版。這個(gè)外觀有很多運(yùn)動(dòng)套件看起來(lái)更有質(zhì)感和更時(shí)尚運(yùn)動(dòng)。車(chē)標(biāo)經(jīng)過(guò)黑化處理，中網(wǎng)格柵是一個(gè)亮黑色的六邊形蜂窩狀格柵，格柵上有一條亮灰色的飾條。在保險(xiǎn)桿的兩側(cè)，還有兩個(gè) L形的鍍鉻裝飾，而在車(chē)頭上，則是一個(gè)醒目的紅色 RS標(biāo)志。側(cè)面的反光鏡是黑色的，車(chē)身線條非常有層次。輪轂的尺寸是16寸，大小相差無(wú)幾，做工非常復(fù)雜，黑色、銀色、拉絲完美的結(jié)合在一起。車(chē)尾與車(chē)頭相輔相成，還有一圈亮色的包圍，尾翼上還有紅色的 RS標(biāo)志，以及烏金色的飾條。
內(nèi)飾：內(nèi)飾非常運(yùn)動(dòng)，黑色的車(chē)頂，黑色的座椅，黑色的中控臺(tái)。還有一些紅色的搭配。中控臺(tái)和座椅的皮革縫線和儀表盤(pán)上都有紅色的紋路裝飾，給人一種運(yùn)動(dòng)的感覺(jué)。
空間：空間還算不錯(cuò)。后排的空間很大，一米七八十，翹著二郎腿。因?yàn)橹虚g沒(méi)有扶手，所以中間的靠背也不會(huì)太硬。座椅中間幾乎沒(méi)有凸起，地面也沒(méi)有凸起。所以坐在科魯澤中間的位置比其他車(chē)要舒服一些。前排的空間要比后排大一些。后備箱本來(lái)就不大，平時(shí)東西多的話就得經(jīng)常清理。車(chē)?yán)锏钠渌麅?chǔ)物空間都很不錯(cuò)。
配置：外觀運(yùn)動(dòng)，內(nèi)飾質(zhì)感，豐富的功能配置，強(qiáng)勁的動(dòng)力，獨(dú)立懸掛，8年保修，最重要的是物美價(jià)廉。
動(dòng)力：動(dòng)力超過(guò)160馬力，說(shuō)實(shí)話，對(duì)于科魯澤來(lái)說(shuō)，還是很給力的。這個(gè)價(jià)位的車(chē)能有這樣的動(dòng)力表現(xiàn)已經(jīng)很不錯(cuò)了。平時(shí)超車(chē)還是很容易的。只要油門(mén)踩下去，動(dòng)力就會(huì)源源不斷。
操控：
暢快版和運(yùn)動(dòng)版的操控表現(xiàn)都很不錯(cuò)。唯一需要適應(yīng)的，就是方向盤(pán)的力量比較大。超車(chē)、變道、轉(zhuǎn)彎、掉頭等車(chē)身都很靈活。懸掛也是獨(dú)立懸掛，調(diào)教的還不錯(cuò)，過(guò)彎的時(shí)候也不會(huì)有太大的顛簸。變速箱一般都是6 AT，只要不出現(xiàn)太大的停頓，質(zhì)量才是最重要的。
油耗：油耗有點(diǎn)高達(dá)8.6升�？磥�(lái)大部分車(chē)友的油耗都在8升以下。他得好好反省一下自己的車(chē)技了。
舒適：乘坐空間還算滿意。后排的腿部空間很大，一米七十左右的身高都能翹起二郎腿了。因?yàn)橹虚g沒(méi)有扶手，所以中間的靠背并不硬。座椅中間幾乎沒(méi)有凸起，地面也沒(méi)有凸起。所以坐在科魯澤中間的位置比其他車(chē)要舒服一些。座椅用真皮包裹著，很舒服。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型科魯澤 2020款 輕混 RS 330T 自動(dòng)暢快版 國(guó)VI
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)四川 綿陽(yáng)
裸車(chē)價(jià)格12.79萬(wàn)元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程1000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：本來(lái)是不想買(mǎi)車(chē)的，但是上下班不方便，所以就買(mǎi)了一輛物美價(jià)廉的車(chē)，這輛車(chē)用了一段時(shí)間，物美價(jià)廉這四個(gè)字再合適不過(guò)了，不得不說(shuō)，無(wú)論是顏值還是動(dòng)力，還是雪弗蘭，都是出了名的。他們都很優(yōu)秀。
缺點(diǎn)：內(nèi)飾就比較簡(jiǎn)單了，方向盤(pán)上沒(méi)有按鍵，車(chē)窗上也沒(méi)有按鍵燈。
外觀：外觀設(shè)計(jì)還不錯(cuò)，有其他前臉的燈型和造型以及尾燈，這是我比較喜歡的。
內(nèi)飾：內(nèi)飾比較簡(jiǎn)單，可能是燈光不夠好。
空間：因?yàn)槲业纳聿牟⒉凰闾�，所以空間還是很大的。不過(guò)空間感確實(shí)不錯(cuò)，坐在第二排的三個(gè)成年人都不會(huì)覺(jué)得擁擠。
配置：總體來(lái)說(shuō)，外觀、性能、舒適性都很不錯(cuò)，物美價(jià)廉。
動(dòng)力：動(dòng)力還是很不錯(cuò)的。速度很快。就是換擋的時(shí)候會(huì)感覺(jué)有點(diǎn)不對(duì)勁。
操控：
雖然我是個(gè)女孩子，但是操作起來(lái)還是比較靈活的。
油耗：油耗很低，可以說(shuō)更省油。可能是發(fā)動(dòng)機(jī)的排量太小了吧。
舒適：自我感覺(jué)還不錯(cuò)，噪音還是有的，但是不會(huì)太大。手動(dòng)空調(diào)也不錯(cuò)。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型科魯澤 2020款 輕混 RS 330T 自動(dòng)暢快版 國(guó)VI
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)福建 泉州
裸車(chē)價(jià)格12.09萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1650公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：雖然科魯澤的價(jià)格很優(yōu)惠，但科魯澤也很給力�？启敐傻闹芯W(wǎng)是黑色網(wǎng)格狀的，兩個(gè) LED大燈看起來(lái)比較大，看起來(lái)更有氣勢(shì)一些，車(chē)頭是一個(gè)運(yùn)動(dòng)套件，在日間行車(chē)燈兩處一個(gè)凹造型，這樣結(jié)合在一起就增添了科魯澤帥氣風(fēng)采的基因，也突出了一絲運(yùn)動(dòng)氣息。外觀上也加入了運(yùn)動(dòng)元素，比如車(chē)標(biāo)是黑色的，后視鏡也是黑色的。
缺點(diǎn)：每一次自動(dòng)啟動(dòng)都會(huì)發(fā)出很大的聲響，而且聲音也很大，不可能一次關(guān)掉，每次開(kāi)車(chē)都是在紅綠燈的時(shí)候才會(huì)關(guān)掉。如果能換成其他實(shí)用配置，那就更好了。不然再好看也沒(méi)用。
外觀：從外觀上來(lái)看，科魯澤的外觀讓我很滿意，如果連外觀都不滿意的話，我也不會(huì)選擇科魯澤。別的配置都可以接受，就是價(jià)格和外觀讓人無(wú)法忍受。
內(nèi)飾：沒(méi)有頭枕，只有這么小的一輛車(chē)，想從中間靠過(guò)去是不可能的，不過(guò)大多數(shù)人都不會(huì)開(kāi)科魯澤，所以科魯澤就成了老婆的專(zhuān)屬座駕。
空間：唯一的要求，就是讓第一排的駕駛座盡可能的寬敞、舒適。
配置：科魯澤的優(yōu)惠太多了，科魯澤的性價(jià)比是毋庸置疑的，而且科魯澤身上的各種配置也是一應(yīng)俱全，原廠還送了兩次保養(yǎng)，這是買(mǎi)車(chē)都要送的，日常保養(yǎng)也咨詢過(guò)科魯澤，三百塊錢(qián)一年最多兩次，成本并不高。
動(dòng)力：科魯澤的動(dòng)力很大，所以我買(mǎi)了一臺(tái)科魯澤1.3 T的動(dòng)力，總算沒(méi)有讓我失望。最重要的是，我老婆很滿意，一切都很完美。
操控：
有時(shí)候方向盤(pán)打著轉(zhuǎn)著，感覺(jué)并不是很順滑，但是在80碼以上的時(shí)候，風(fēng)聲就會(huì)變得明顯起來(lái)。
油耗：我給科魯澤加一輛92號(hào)車(chē)，十萬(wàn)都不到的車(chē)，沒(méi)必要加太好的汽油。這樣的話，油費(fèi)就省了不少，一段時(shí)間下來(lái)，差不多能達(dá)到8.2 L的百公里油耗。
舒適：科魯澤的底盤(pán)比較硬，特別是在高速行駛的時(shí)候，底盤(pán)會(huì)通過(guò)減速帶傳遞到車(chē)身上，我老婆開(kāi)過(guò)一次車(chē)之后，這種感覺(jué)就明顯了，因?yàn)槲依掀砰_(kāi)車(chē)比較溫和，所以開(kāi)起來(lái)比較安全。
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