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科魯澤車主點(diǎn)評 活動(dòng):快來測一測你的愛車值多少錢！
科魯澤
官方指導(dǎo)價(jià)：9.49-10.89萬元
競品車系排名：未進(jìn)入榜單

(該車系評分高于%的同級別車系)

網(wǎng)友印象（全部在售）：

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優(yōu)點(diǎn)：

油耗低（305）+1 性價(jià)比高（73）+1 動(dòng)力強(qiáng)（53）+1 空間大（41）+1 操控可以（19）+1

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科魯澤
官方指導(dǎo)價(jià)：9.49-10.89萬元
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2024款 綜合評分
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車型篩選
變速箱：
全部
排量：
全部
年款：
車型(共1款)
車型綜合評分
車主裸車均價(jià)
車主平均油耗
--
--
購買時(shí)間2021年11月
購買地點(diǎn)山西 朔州
裸車價(jià)格11.09萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程760公里
綜合評分
  • 操控
    5

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操控： 雖然是三缸的發(fā)動(dòng)機(jī)，開起來一點(diǎn)都沒有抖動(dòng)，怠速會(huì)有點(diǎn)，弊端也是這個(gè)了，四輪獨(dú)立懸架，通過性，舒適性都很好，不會(huì)覺得底盤太硬。
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有，未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時(shí)間2021年09月
購買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價(jià)格10.59萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程100公里
綜合評分
  • 操控
    5

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操控： 操控怎么說呢，因?yàn)楸救艘彩切率炙砸矝]太大感覺。反正開的挺順手的
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購買時(shí)間2021年09月
購買地點(diǎn)廣東 江門
裸車價(jià)格13.04萬元
平均油耗10.1L/100km
行駛里程553公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控： 新款的電子轉(zhuǎn)向助力更好用了，轉(zhuǎn)向很清晰很精準(zhǔn)，開起來特別順滑，低速比較輕盈，高速比較沉穩(wěn)，很舒服，很喜歡
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購買時(shí)間2021年09月
購買地點(diǎn)湖北 宜昌
裸車價(jià)格11.09萬元
平均油耗5.6L/100km
行駛里程1126公里
綜合評分
  • 操控
    5

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操控： 車子的方向盤輕盈，轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，倒車什么的真的很方便，對新手司機(jī)來說很友好。
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購買時(shí)間2021年10月
購買地點(diǎn)陜西 西安
裸車價(jià)格11.69萬元
平均油耗5.7L/100km
行駛里程1000公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控： 很滿意低速方向盤很輕，高速就慢慢變重，很喜歡這種設(shè)計(jì)穩(wěn)
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購買時(shí)間2021年09月
購買地點(diǎn)山西 運(yùn)城
裸車價(jià)格11.34萬元
平均油耗6.9L/100km
行駛里程3808公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控： 操控性還不錯(cuò)，方向盤靈活，底盤穩(wěn)定，剎車性能也不錯(cuò)。
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購買時(shí)間2021年01月
購買地點(diǎn)廣西 南寧
裸車價(jià)格11.64萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程10000公里
綜合評分
  • 操控
    4
操控： 科魯澤主打的是運(yùn)動(dòng)型緊湊級轎車，不愧是緊湊級轎車，但表現(xiàn)還算不錯(cuò)，無論是緊急變道還是高速下坡，底盤都讓人信心十足。
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購買時(shí)間2021年04月
購買地點(diǎn)河北 石家莊
裸車價(jià)格12.59萬元
平均油耗7.4L/100km
行駛里程4712公里
綜合評分
  • 操控
    4

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操控： 這車開起來還行，方向盤小，輕，剎車靈，一踩剎車，明顯感覺到剎車，車速就慢了下來。自動(dòng)啟停太煩人了，總要把它關(guān)掉，不到紅綠燈就熄火，不停的熄火，怎么可能不浪費(fèi)發(fā)動(dòng)機(jī)？一天下來，發(fā)動(dòng)機(jī)的點(diǎn)火次數(shù)就超過了半個(gè)月。
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購買時(shí)間2021年09月
購買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價(jià)格10.19萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程200公里
綜合評分
  • 操控
    5

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操控： 精準(zhǔn)的轉(zhuǎn)向，清晰的路感，延續(xù)了美系的厚重沉穩(wěn)
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購買時(shí)間2021年05月
購買地點(diǎn)河北 石家莊
裸車價(jià)格11.84萬元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程3104公里
綜合評分
  • 操控
    5

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操控： 方向盤很舒服，方向盤也很小，轉(zhuǎn)起來也很輕松，尤其是在累的時(shí)候，開著車，一點(diǎn)壓力都沒有。開著車還是挺好玩的，拐彎的時(shí)候速度稍微快一點(diǎn)，底盤還算穩(wěn)定，有一次家里出了點(diǎn)事，我心急如焚，三十邁就掉了下來，什么事都沒發(fā)生，一夜沒打滑，也沒甩。
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