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科魯澤
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
油耗低（305）+1 性價比高（73）+1 動力強(qiáng)（53）+1 空間大（41）+1 操控可以（19）+1缺點(diǎn)：
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購買時間2021年05月
購買地點(diǎn)安徽 池州
裸車價格11.59萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程3970公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀很漂亮，這個車感覺一出來感覺非常的酷，流線性很強(qiáng)，運(yùn)動感十足，可以越野的感覺，我喜歡，還有就是儀表盤亮眼，在夜間的狀態(tài)更好；機(jī)械感也有，很酷。這個價格買的車還是性價比很高的。車身長度也合適，再大點(diǎn)停車可能對我有些不方便。車雖然不算太大，但是我覺得前后空間都寬廣，滿足我的需求，平時帶上些朋友去玩也沒覺得擁擠。
缺點(diǎn)：我覺得這臺車子在操控方面有一點(diǎn)不太令我滿意，因為這輛車子的底盤有點(diǎn)兒低，行駛在不好一點(diǎn)的路況的時候，我個人是有點(diǎn)擔(dān)心刮蹭到底盤兒的。還有一點(diǎn)是，我和我男朋友都是比較統(tǒng)一認(rèn)為的這輛車子的隔音效果有點(diǎn)不太好。
外觀：這個外形可以說是很多人都非常喜歡，反正我就很欣賞這種簡約大氣而又運(yùn)動風(fēng)格的車。它的車頭部分看上去很有層次感，整個車的線條包括車型都很干凈，我只能用這個詞來形容，我實在想不到別的什么詞語來夸贊它，反正在我心里它就是非常好看的那輛車。
內(nèi)飾：它的整體內(nèi)飾一般，不奢華，不平庸，簡單，簡便，一上車的感受就是給人一切從簡的感覺。不高調(diào)，對于此價位的車來說也算對得起車主了。座椅材質(zhì)也很不錯，中控屏的設(shè)計也很好，整車配置的音響也算不錯。如果說是配置的話，我覺得在這個同等級的車系里配置算是完善的一款車，能滿足大多數(shù)車主的需求。
空間：整個車的空間活動還是很大的，駕駛位空間充余，活動區(qū)域廣，無論是車內(nèi)的空間還是車子后備箱的空間都很大，我送我表弟去學(xué)校，后備箱足以放下他的所有物品而且還有余，并且車內(nèi)也有一些小的儲物空間，像扶手箱還有前排也都可以放些零碎的東西。
配置：這輛車子的價格真的算是汽車中比較便宜的一款了，而且車內(nèi)的配置也是挺高的，在這個價位能夠買到這樣的車子，非常令我喜歡了，而且這輛車子保值率也是挺高的，現(xiàn)在如果再給我一次買車的機(jī)會，其實我還是會選擇他的，因為我覺得他的性價比真的是物超所值了，我覺得入手一臺科魯澤是一個不錯的選擇。
動力：這款車子的動力可以說是在同類型中動力中的佼佼者了，本身的動力就比較強(qiáng)悍了，開運(yùn)動模式的時候，動力會更加的強(qiáng)勁，我個人是非常喜歡這輛車子的運(yùn)動模式的，因為我開車就比較追求速度，這輛車子在高速上的表現(xiàn)也是非常令我滿意的，我一般都是走左側(cè)的最快道路，給我的感覺一直都是動力都是滿滿的。
操控：
我個人買車的要求也是對于操控需要簡單一點(diǎn)兒，而且車子的穩(wěn)定性一定是要很好的，平時我開的快的時候，一定要有極高的穩(wěn)定性，是不能太飄的，這輛車子穩(wěn)定性就是我在所看到的車子里穩(wěn)定性極高的一輛車子了，但是這輛車子的底盤兒有點(diǎn)兒低，我在道路上開的時候有點(diǎn)怕刮蹭到，高速和市區(qū)的道路上，不用擔(dān)心這一點(diǎn)，但是在一些小路上的時候，我個人是有點(diǎn)擔(dān)心的。
油耗：油耗方面比較，沒有想象中的那么費(fèi)油，我記得剛買車那會他們都說比較的費(fèi)油，都勸我別買，肯定得有個八個多九個油，油費(fèi)養(yǎng)不起啥啥的，我現(xiàn)在開著都覺得挺好的，也沒有人們說的那么那樣，都在我預(yù)算范圍內(nèi)，而且我經(jīng)常跑一些山路，油耗也是在6個多油，再多也不能多到哪去了。
舒適：這座椅的舒適性還可以了，畢竟很寬大的，還有不錯的填充物，軟硬適中，以及它的調(diào)節(jié)位置也不算少呢，以及車子的懸架配置不算硬，走一些不好的路況不是那么的顛簸，注意控制速度即可，就是車子的隔音措施有點(diǎn)湊合，高速上面容易聽到風(fēng)噪和胎噪，長途行駛的時候還得注意一下速度輸出，不能太快，不然耳朵都嗡嗡的不舒服。
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購買時間2021年02月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價格12.99萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程5870公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：這臺車子的動力是非常令我滿意的，因為我覺得它的動力是在同類型車子中的佼佼者了，尤其是在開運(yùn)動模式的時候，完全能夠滿足我對動力的追求，開在道路上，我覺得我是最颯的那一個，還有這輛車子的油耗是比較低的，能夠給我省不少的錢。
缺點(diǎn)：說實話，畢竟價格優(yōu)惠，性價比高，所以車的內(nèi)飾就跟不上檔次，也可以理解，畢竟買車不僅僅是購買內(nèi)飾的。再說了內(nèi)飾后期在資金充裕的情況下，可按照個人喜好自行配置。還有車速突然加大時，會有噪音，感受不是很舒服。
外觀：外觀值得讓人一說，外觀俊俏，英朗，感覺挺時尚前衛(wèi)，線條走向也很順暢，很好看，led大燈也很亮眼，前臉保持著雪佛蘭家族以往的風(fēng)格，溫柔且高雅，辨識度很高，很舒適的眼觀，車尾的設(shè)計也很好看，車輪的設(shè)計也相當(dāng)好看，回頭率也是蠻高，顏值也是很過得去的。相信大多數(shù)車主選擇這輛車也正是因為它帥氣的外觀和靚麗的顏值。
內(nèi)飾：這臺車子的內(nèi)飾中規(guī)中矩，我感覺缺少創(chuàng)新，感覺沒有活力，做工不是很細(xì)致，感覺內(nèi)飾的設(shè)計并不是我想要的樣子，我覺得內(nèi)飾要有創(chuàng)新性更要有實用性，在實用性方面也不是很好，放個小東西在身邊感覺不是很方便，最重要的是這個車會有一點(diǎn)異味，當(dāng)然這也是需要進(jìn)步的地方了。
空間：在于空間這個問題上，我覺得前排操作空間足夠，如果家中有小孩子，讓孩子坐后排還行，空間夠用，但是如果后排坐三個成年男生就顯得有點(diǎn)略擠，美中不足的地方也是后排空間，希望能夠以后有所精進(jìn)吧。
配置：性價比總體來說還是蠻可以的，因為它的油耗是比較省油的，它的顏值方面也是很好看，保養(yǎng)起來的話也是比較便宜的，還有車子到目前為止還沒有發(fā)生過什么大毛病。
動力：動力是一個正常車該有的動力，只要保證油箱里面有油，那么腳踩油門想去哪去哪，爬坡的時候也就一腳油門就上去了，不會感到有很大壓力，發(fā)動功率也是很大的那種，上了高速你就可以體會到它的速度了。
操控：
操控系統(tǒng)也很容易上手，在試駕的時候就很喜歡這臺車帶給我的感覺，提車回來后也就兩三天就完全適應(yīng)了，方向盤精準(zhǔn)度很高，并且不是很重，開車時也很穩(wěn)，也比較適合新手的。
油耗：這臺車不算非常費(fèi)油的那種，百公里只要7升左右，我個人還是可以接受的，沒有太大負(fù)擔(dān)，應(yīng)該不算很高，因為平時就在市區(qū)里開，很少上高速，所以也看不出來到底省不省油，而且我剛買沒多長時間，所以不知道省油能力到底好不好。
舒適：可能是因為這車子它比較運(yùn)動風(fēng)的原因吧，底盤調(diào)教的稍微有一點(diǎn)點(diǎn)偏硬，尤其是在跑一些連續(xù)的減速帶的過程當(dāng)中，其實那種震動感受還是比較強(qiáng)烈的。但是要是路況比較好的話，那它相對來說還是比較平穩(wěn)的，在座椅的設(shè)置這方面表現(xiàn)的還是挺好的，有硬度，但是不會太硬。
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購買時間2021年03月
購買地點(diǎn)廣東 江門
裸車價格12.64萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程5970公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：這款科魯澤讓我最滿意的是它的油耗和價位了，是一款小老百姓能買的起的座駕，車子的外觀顏值很帥氣，辨識度很高，十來萬的車子里面想找跟它平級的車子有點(diǎn)費(fèi)勁啊，雪佛蘭就是出一些讓我們愛不釋手的汽車，還有就是油耗不高，畢竟車子買來以后多數(shù)要城區(qū)里面代步開呢，所以油耗經(jīng)濟(jì)了才是最靠譜的，這百公里不到七個的數(shù)字，還沒有過磨合期呢，是不是說起來就有點(diǎn)激動自豪啊，省油誰不愛。
缺點(diǎn)：這輛車當(dāng)然也會有一點(diǎn)不足，我感覺車的內(nèi)飾真的還是有待提高，內(nèi)飾也是車子很重要的一部分，我們應(yīng)該很重視，這輛車的內(nèi)飾會稍微有點(diǎn)異味，這一點(diǎn)當(dāng)然也是很多車的通病了，希望內(nèi)飾方面可以被更多的關(guān)注，車的內(nèi)飾進(jìn)步空間還是比較大的，我相信他們可以把內(nèi)飾改善成大眾可以接受的那樣，這樣也會使更多人來購買這輛車子的。
外觀：當(dāng)我看到這輛車時就感覺它和我有一種特別的緣分，外觀當(dāng)然是我喜歡的樣子了，外表這個東西很難說它好看還是不好看，畢竟每個人喜歡都不相同，所以外觀也不好評價，這只是我自己的觀點(diǎn)，我認(rèn)為它是那種有獨(dú)特性格的車子，它的設(shè)計就很有個性，線條看上去就很立體感覺，沒有像其它車子那樣沒有立體感，前面的大燈襯托的前臉更有氣質(zhì)，而且這個車子的輪胎紋路是我喜歡的格式。
內(nèi)飾：內(nèi)飾部分都是用大面積的軟皮質(zhì)包裹起來的，給這輛車子增添了許多的質(zhì)感，科魯澤的儀表盤營造了不錯的運(yùn)動氣氛，中控屏幕給人一種十分簡約的感覺，屏幕挺大的，清晰度很高，使用起來比較方便，符合大部分人的使用習(xí)慣，而且車子的座椅材質(zhì)是比較符合廣大消費(fèi)者們的要求的，皮質(zhì)的座椅在一定程度上增加了這輛車子的舒適感。
空間：車的空間那我認(rèn)為對我們家來說完全夠用，后排空間也很大，想怎么坐都可以，這輛車比較適合居家使用，這樣的空間對很多家庭來說應(yīng)該都夠用了，不管是前排還是后排都不會感到擠，后備箱的儲物空間也還可以，過節(jié)基本能把家里給的各種東西什么的都能裝下，當(dāng)然你如果是運(yùn)動愛好者也可以裝下你心愛的小自動車釣魚工具什么的。
配置：使用一段時間下來，感覺性價比非常高的，外觀時尚，車身線條也很漂亮，空間挺大的，能放很多東西，動力也差不多，剛開始駕駛感覺不太省油，可能是不太習(xí)慣，用的時間長了，感覺挺省油的，加滿一箱油能用好久呢，一個月下來加油也沒花多少錢。一家四口人買來還是非常合適的，本身就是五座車，有足夠的空間坐人，也有足夠的空間放物品。綜合整體來說，對比其他同等價位的車，性價比之王，非常值得購買的一輛車。像準(zhǔn)備結(jié)婚的青年，預(yù)算有限的，還想要外觀好看大氣的，科魯澤絕對是首選奧。
動力：1.3T發(fā)動機(jī)，別看它排量小，但是渦輪增壓的發(fā)動機(jī)輸出這方面真的很強(qiáng)，起步的時候就能感覺到它的表現(xiàn)是多么好了，那種動力的反饋是很敏捷的，高速上面超車的時候也不會有什么太明顯的費(fèi)力感，如果下腳的力度加重的話，那么它的動力還是能夠做到穩(wěn)步增長的，就算是在需要爬坡的路段也不必?fù)?dān)心，多數(shù)情況下它的動力表現(xiàn)都很穩(wěn)定。
操控：
方向盤沒有虛位，同樣是帶有電子助力的，輕盈好操控，一個手持輪就很輕盈有自信了，而且還會因為速度的增加而變的越來越穩(wěn)定，這就讓我很喜歡了，它的并線輔助很好用，還有就是后視鏡的盲區(qū)都會得到提示的，還有車身穩(wěn)定控制，找個功能有總比沒有強(qiáng)了，剎車制動還很靈敏，稍微點(diǎn)到車子就能穩(wěn)穩(wěn)都停止，要不說新手開都很有自信呢。
油耗：就我目前還是處于磨合期的這個階段之內(nèi)，所以我的油耗數(shù)據(jù)看上去就稍微有點(diǎn)虛高了，但我相信出了磨合期它的油耗應(yīng)該會有一個改觀。不過就目前的油耗來說也不是高到哪里去那種，就是稍微高一點(diǎn)，但要是說養(yǎng)不起車的那個程度也是太夸張了。接下來就讓我們一起期待油耗方面有一個降低吧！
舒適：我覺得科魯澤的舒適性還挺不錯的，座椅軟硬程度把控的恰到好處，不會偏軟或者偏硬。
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購買時間2021年05月
購買地點(diǎn)福建 寧德
裸車價格12.14萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程5590公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的就是科魯澤的外觀造型了，款式很時尚個性，適合年輕人開，有朝氣有活力的座駕，車子炸一看有點(diǎn)像轎跑的意思呢，顏值絕對是高尚的很，而且這車子的動力匹配還很好，前臉的進(jìn)氣格柵占據(jù)了很大的面積，設(shè)計的款很個性，整個車子的低趴造型真的很帥氣，不管是開到哪里都有很好的矚目點(diǎn)，時尚個性我就覺得我的科魯澤無人能及。
缺點(diǎn)：不足的地方能讓我想起來的就是車子的內(nèi)飾材料喲獨(dú)愛你一般，即便是我選擇的頂配款，它的里面用料還是有點(diǎn)將就了，剛開回家的時候還有點(diǎn)異味出現(xiàn)呢，倒是我的小孩子晚了整整半個月才讓他上車，車窗還一直沒有敢關(guān)上，放置了很多的除味炭包，前期的散味工作沒有少做，后排的乘坐舒適性沒有那么的棒，特別是走高速的時候要多停靠服務(wù)區(qū)了，感覺時間久了屁股就很難受了，沒有調(diào)節(jié)位置的尷尬。
外觀：車頂?shù)木�條是比較圓滑一些，看上去沒有那么強(qiáng)烈的輪廓感，車尾部的設(shè)計也顯得層次分明，很有質(zhì)感。整個車身的噴漆也比較厚重，看上去也是光滑細(xì)膩。
內(nèi)飾：總的來說，它在外觀和內(nèi)飾上面的設(shè)計還是有一些偏差的，因為它的內(nèi)飾的風(fēng)格和基調(diào)是屬于比較簡約的，我還是比較認(rèn)可的，但是我發(fā)覺它的材質(zhì)在選取之后的效果有一些讓人一言難盡，因為它的材質(zhì)味道會比較重些，特別是對于自身的味道處理上面的工序可以還需要再加強(qiáng)些，這樣也不至于我覺得異味刺鼻的程度，還需要開窗通風(fēng)的過程！
空間：車內(nèi)空間的前門把手儲物箱相對于后面的要大，更便于放置手機(jī)以及水瓶。副駕駛的儲物箱也擁有很大的收納空間，開關(guān)很好用，不像以前那部舊車，不好關(guān)。后排的置物格也很大，不僅可以放置公仔，抱枕，也可放置單人床被子。車的后備箱就更不用說了，不僅收納效果強(qiáng)，而且十分規(guī)整，有種方方正正的感覺。強(qiáng)迫癥患者看著真心舒服。前排座椅微調(diào)，調(diào)至最后，有足夠的空間讓我伸直雙腿，座椅放下，可以開長途時休息，很舒服。不用屈著身體。
配置：不管怎么說，這款科魯澤的入手還是很有性價比的，便宜就征服了所有，還有那些遠(yuǎn)近LED大燈，自動頭燈也人機(jī)交互系統(tǒng)，都讓我覺得挺自豪的，車子還皮實耐造，開著它總之是沒有什么遺憾的。
動力：動力還行，沒有很好，但我開就正常，因為我會開車載老家那邊的老人來我家玩，所以在路上就不太方便開快車了，當(dāng)然快車會讓我們體驗到一種不一樣的快樂，我覺得車子的動力應(yīng)該更好而不只是還行這樣，在市區(qū)開時提速不算是很快。
操控：
手感特別好，這段時間開下來感覺這是一輛也是非常適合新手開的車子，操控起來就是特別的順手，不會讓人覺得特別吃力。本身車身雖然不太沉重，但是它轉(zhuǎn)向也特別的精準(zhǔn)對我來說沒有壓力，在任何情況下開車都非常舒服，不然我也不會開這個車到處去玩，它的操控非常的穩(wěn)定精準(zhǔn)，才讓我有勇氣這樣，手感不好我也不太敢開出去。
油耗：在油耗方面的話還是做的蠻好的，因為我感覺在高顏值方面和低油耗方面的話就是我的首選，所以這輛車不僅顏值在線，而且油耗方面的話也是做的比較好，因為我省去了一筆不小的開支，所以在油耗方面的話我還是比較滿意的，我感覺假如在油耗方面做的好的話，還是看這輛車的發(fā)動機(jī)方面要做的好，這樣才能充分的燃燒，車子的油耗才會低下來。
舒適：駕駛位和副駕駛位座椅的舒適性很好，后排的也不錯，腿部的空間挺大，大長腿的很適合，不會伸不開。另外車的噪音有點(diǎn)大，這方面其他牌的很多車都有，這個還能接受。還有就是駕駛座不能調(diào)高低，只能調(diào)遠(yuǎn)近，不是很舒服，要是能調(diào)高低就更好了，也會更舒服。座椅不是真皮的，是仿皮的，但是拼接也不錯，軟硬適中，坐上去還是挺舒服的。這個價格，座椅能這個感受，也是物超所值了。
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購買時間2021年05月
購買地點(diǎn)福建 三明
裸車價格13.89萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程4490公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：如果要我說最滿意的一點(diǎn)，那我可能真的找不出來，因為它表現(xiàn)好的地方還真挺多的。那么我就來說說對我來講非常重要的兩個地方吧，首先第1點(diǎn)就是它的外形真的很好看，這車子的外形看上去就干凈利索，很大氣，一點(diǎn)都不小家子氣，不像有的車子做得比較浮夸，會從某一個角度看上去奇奇怪怪的，不怎么符合我的審美，也不像有的車子做的就比較的成熟低調(diào)，太老氣了，它的這種運(yùn)動而又年輕時尚的風(fēng)格是正合我意。我很欣賞另外一個地方就是它的性價比真的很高，從我當(dāng)時買車的時候那個價位來看，我就覺得它是非常值得這個價錢的，在有限的預(yù)算范圍之內(nèi)，其實它的配置算是同級別當(dāng)中表現(xiàn)中上的車了。雖然不能說是最好的，但起碼在我心中也是很優(yōu)秀的，同級別當(dāng)中表現(xiàn)中上的車了。
缺點(diǎn)：不滿意的地方多多少少也是會有的，對我來講，這車子它的一個小問題就是車子并沒有那么長，所以在空間這方面有時候會覺得有點(diǎn)受限。如果要是后排滿員乘坐的話，我認(rèn)為可能不會那么舒服，如果要是體格大一點(diǎn)的人坐進(jìn)去就更會這么覺得，但是如果要是對空間要求不怎么高，或者是像我這樣平時不太會有機(jī)會讓車子里邊兒坐滿了人的話，那么這其實就不是什么大問題。
外觀：外觀這個東西就很難說，蘿卜青菜各有所愛，這輛車是長在了我的審美上的，這臺車的前臉設(shè)計非常寬大，顏色的拼接以及進(jìn)氣口的設(shè)計讓整臺車看起來都運(yùn)動感十足，無論從什么角度看都覺得這臺車子很帥，外觀設(shè)計算的上是比較新穎有趣的了，我家的大人小孩也是比較喜歡的，我家小孩經(jīng)常對他的同學(xué)說，你看我家車子帥氣嗎，我很喜歡它的樣子，你可以上去坐坐，上面很舒服的。
內(nèi)飾：內(nèi)飾里面的配置不如外觀給力，表現(xiàn)力有點(diǎn)一般，頂配的車子設(shè)計的車內(nèi)有點(diǎn)簡潔，中共控臺的塑料材質(zhì)比較多，還得提升一下，如果是用來家用就無所謂，畢竟我還要開車上下班呢，帶個同事就有點(diǎn)尷尬了，還得自己動手裝飾一下，哪怕是放一些好看的座墊、腳墊也是有所改變的，每個人的審美不同，有待提升。
空間：很明顯的能夠感覺出來，它前后排的空間分布是不均的，身高比較高的人坐在后排，頭部就會和車頂距離很近，這個時候如果車輛發(fā)生一些顛簸，那么頭部必然會撞擊到車頂兒，坐在前排則沒有這樣壓抑的感覺，車?yán)锏囊恍﹥ξ锔窀杏X容量都比較小，隨便放兩個零碎小物件兒就滿滿當(dāng)當(dāng)了。
配置：科魯澤的總體性價比還是值得肯定的，車子的款式很新穎，充滿了個性，加上本身油耗不高，適合城區(qū)里面代步開，這樣就很經(jīng)濟(jì)了，入手這款頂配的也是很值了。
動力：很多人可能對于動力的要求都比較高，但是我是覺得有時候有再強(qiáng)的動力在市區(qū)里邊也伸展不開，沒法大顯身手，所以還是持續(xù)穩(wěn)定的加速會更適合我一些。我覺得它的動力是完全夠用的，1.3T的發(fā)動機(jī)在市區(qū)里邊也是有一定爆發(fā)力的。
操控：
操控很方便也很順手，簡單扎實，方向盤簡潔，操作起來很平順，方向盤打起來沒有虛位。車身穩(wěn)定性也很好，車子開起來也很穩(wěn)，轉(zhuǎn)彎傾斜不大，方向盤也很精準(zhǔn)，轉(zhuǎn)彎的時候傾斜比較小，這款車的視野非常好，車不是非常大，停車也很方便。而且我感覺這輛車對新手來說也是比較友好的，開起來也是比較的舒服。
油耗：還是很省油的，這款車符合當(dāng)下年輕人代步上班或者帶人自駕游的需求，如果是老司機(jī)的話可能會更省油。
舒適：舒適性這塊我覺得我也沒有挑出來毛病，發(fā)動機(jī)的聲音一點(diǎn)不大，比較溫柔的，就算那高速上面飛馳也沒有聽到那么明顯的風(fēng)噪和胎噪，能讓我開車有個安靜的駕車環(huán)境這就夠了，還有就是座椅的舒適性很好呢，有不錯的包裹性和柔軟度，這讓我感覺就算躺車子上面過夜我也是能接受的，還有那懸架的調(diào)校也不硬，怎么看這科魯澤都是讓我很愜意的一款座駕。
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購買時間2021年05月
購買地點(diǎn)安徽 阜陽
裸車價格12.99萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程3350公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：自從知道這款車的出現(xiàn)，我就被它的舒適度深深的吸引關(guān)注了，因為它的整體的表現(xiàn)都是比較簡單明了的，不搞那些花里胡哨的設(shè)計，給人的直觀感受也比較舒服，而且再加上它的自身設(shè)計上面的表現(xiàn)也比較豐富，功能也比較齊全，算是所以車型里面最為讓人眼前一亮的一個，整體的感覺我還是能感受到用心之處的！
缺點(diǎn)：對這輛車不滿意的一點(diǎn)就是它的空間了，儲物空間還可以，但是它的乘坐空間稍微有些緊湊，尤其是后排的乘坐空間，坐進(jìn)去會感覺腿部有些擁擠。但好在主駕駛位上還可以，腿部可以自由活動。另外，當(dāng)時買車的時候給的優(yōu)惠力度也有些小。
外觀：這車子的造型真的很棒，前臉的進(jìn)氣格柵很帥氣，面積大，款式時尚，顏色都很飽滿呢，雙腰的線條更是不能比的那種運(yùn)動款，這種高級感遠(yuǎn)遠(yuǎn)的超越了它的價格定位，要不這款頂配的科魯澤這么受人喜歡呢，還有就是它的輪轂很個性，十足的運(yùn)動感，不管是什么人開都覺得像一款小轎跑的質(zhì)感。
內(nèi)飾：內(nèi)飾方面的話我感覺還是做的蠻好的，而且在實用性方面也是比較耐用的，各種該有配置也都有，也沒有明顯的塑料感，摸上去質(zhì)感很不錯。
空間：車子的整體空間表現(xiàn)是不錯的，尤其是后排的空間，我覺得活動的空間是足夠用的，坐在里面可以用任何的腿部姿勢，還可以蹺二郎腿，后排坐三個成年人待在一起也不會擁擠，我自己的個子是不高的，我坐在前排的時候有很富足的活動空間，所以我對于這臺車子的空間個人是非常滿意的。
配置：對于這輛車的性價比，也是相當(dāng)高的，這款車能滿足當(dāng)下創(chuàng)業(yè)青年需要上班代步的廣大車主，實用性，經(jīng)濟(jì)性，務(wù)實都不錯，既能滿足帶人旅游也能滿足代步需求，加上油耗不高，挺經(jīng)濟(jì)的。
動力：動力好不好在起步上面就能看出來，平時等紅綠燈的時候，只要我是第一個，絕對是占有十足的優(yōu)勢，比第二位的車子快出去五六米，這個行動力我是很喜歡的，車子的速度直接決定了辦事效率，高速上面開它的話，還能從加速過程中感覺出來不一樣的質(zhì)感，速度與激情就得用著渦輪增壓的車子演繹。
操控：
每輛車駕駛都需要自己去適應(yīng)，等適應(yīng)了，駕駛起來也是很輕松的。它的方向盤手感很好，轉(zhuǎn)動方向很準(zhǔn)確，油門很靈敏，剎車也很好用，非常好控制。我現(xiàn)在早就適應(yīng)了這個車，開的也順溜的很。家人朋友也經(jīng)常用我車，都說很好開，操作簡單方便，適應(yīng)的非�？臁�
油耗：它價格雖然公道實惠，但是油耗的水平并沒有跟得上去，所以這方面做的并不是特別好，我感覺還是有非常大的進(jìn)步空間的。
舒適：這款車子的座椅是可以進(jìn)行上下調(diào)節(jié)的，平時我開這輛車子，就調(diào)低一點(diǎn)，但是我的男朋友個子高一些，所以他在開的時候會把座椅往高調(diào)一點(diǎn)，能夠根據(jù)不同人的需求來進(jìn)行調(diào)節(jié)，我覺得這一點(diǎn)的設(shè)計是非常合理的，還有這輛車子的座椅是比較柔軟的，我覺得柔軟度在同類型的車子中是非常高的，但是這臺車子的隔音效果我男朋友和我都覺得不太好。
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購買時間2021年03月
購買地點(diǎn)福建 三明
裸車價格11.74萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程5860公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的一點(diǎn)是它的安全性好，安全性好不好很重要，如果發(fā)生意外了，車子安全性好你就有可能會有更小的傷害，車子安全性不好你可能會失去生命，這些意外都是可能發(fā)生的，我們要做好準(zhǔn)備，所以要選擇安全性好的車子，我對這輛車的滿意度還是很高的，車子安全性和其它車子相比都可以比得過，我就很喜歡它的安全設(shè)計，不僅實用性強(qiáng)，而且還很新穎，讓我感覺買到這樣的車子很值。
缺點(diǎn)：現(xiàn)在對這款車感受沒有那么好的地方就是它的動力輸出了，我覺得它動力輸出頓挫感還是有的，在發(fā)動機(jī)工作過程當(dāng)中整個的狀態(tài)保持并不是那么的穩(wěn)定。動力輸出的平順性還是保持的不太好的，在后期加速過程當(dāng)中我也會覺得發(fā)動機(jī)轟鳴音比較大，但是實際的動力產(chǎn)出卻沒有多少。
外觀：這款車的外觀是我比較欣賞的樣子，我和家人都特別喜歡，有著簡潔清爽的設(shè)計風(fēng)格，造型獨(dú)特富有特色的車輪設(shè)計深深的打動了我，有時候仔細(xì)觀看品味能更多的感受到設(shè)計師充滿對生活熱愛和樂觀，因為上了一天的班，身體很疲憊，但突然看到自己的愛車，就像受到愛人的鼓舞，心情會變的好起來，也會對生活充滿積極向上的態(tài)度。所以說這輛車的設(shè)計很用心，也很新穎，獨(dú)具特色。
內(nèi)飾：內(nèi)飾里面的設(shè)計有點(diǎn)小簡潔，從它的一些塑料材質(zhì)上我看出來了它的隨意，就看質(zhì)感一般的材料就覺得檔次給大大的打了折扣，俗氣沒有時尚氣質(zhì)，乃至于我都不知道該動手弄點(diǎn)什么配置遮蓋一下了，不過那液晶屏還算湊合，多少有點(diǎn)時尚科技感，不喜歡的朋友只能看自己怎么改善了。
空間：這輛車的空間略偏緊湊一些，在正常工作日的時候基本就是上下班的代步工具，對空間的需求不是特別大，但是一到節(jié)假日帶著家人出去野游就感覺空間不夠了，前后排乘坐空間分布的挺均衡，就是儲物空間有點(diǎn)小，這一點(diǎn)不是特別理想，我覺得應(yīng)該多注意一下后備箱的儲物空間的設(shè)計，讓我們可以放下更多的物品，帶足夠的用品出門。
配置：我覺得這款科魯澤的車性價比還是比較不錯的，因為我選擇的是這個系列當(dāng)中的頂配車型，價格不能算是太貴但是用車體驗會更好。
動力：動力起步?jīng)]有肉的感覺，就看那渦輪增壓的發(fā)動機(jī)我就覺得很到位了，發(fā)動機(jī)很溫柔，有速度還沒有很強(qiáng)烈的轟鳴聲，倒是保持了一個很好的安靜度，還有就是動力提升很速度，特別是在高速上面，真的一腳油門就有推背感的，這速度也算是隨叫隨到了，超車絕對是有信心的，特別是我最愛的那個運(yùn)動模式，感覺像飛一樣自由了。
操控：
本輛車子的操控難度并不是很大，還是很容易上手的，轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，方向盤手感不錯，行駛時也比較平穩(wěn)，尤其在雨天濕滑的路面更能突出這一點(diǎn)，如果是新手也不用擔(dān)心，因為它的方向盤很容易打，不用太用力就可以打好的。
油耗：因為我可能是在夏天開的原因，空調(diào)開的時間比較長，會有一點(diǎn)費(fèi)油感覺，省油能力沒有做到特別好，但是它的消耗量我還是可以接受的了的，可能在其它季節(jié)開會好一點(diǎn)，不會像現(xiàn)在這樣費(fèi)油了。
舒適：這輛車的座椅設(shè)計的還是非常到位的，對腰部的支撐性很強(qiáng)，而且還能多方向調(diào)節(jié)。它的隔音效果也不錯，在市區(qū)里開的時候路過感覺比較吵鬧，拉上車窗車內(nèi)會安靜不少。
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購買時間2021年05月
購買地點(diǎn)福建 莆田
裸車價格12.34萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程3670公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：很早就聽說過這個車，它的口碑也是不錯的，主要是里面的設(shè)備比較實用，我上一輛車就是因為設(shè)備不好用，經(jīng)常修，沒用幾年就壞了，這輛車的設(shè)備我大概看了一下還是比較好的，我也就很放心了，我對車的設(shè)備這次很滿意，希望這款車可以被更多人看到它的優(yōu)點(diǎn)，它的設(shè)備方面真的值得我們使用。用過這款車的人應(yīng)該都很喜歡，也希望它的設(shè)備可以更上一層樓，有更大的突破。
缺點(diǎn)：車子的空間要看個人怎么用了，緊湊型的汽車，如果總是多滿載出行的話就看看自己能不能接受后排的那絲絲擁擠了，方正倒是不妨礙我，我就是一個人開的多一些，還有就是內(nèi)飾里面的塑料有點(diǎn)太顯眼了，哪怕沒有那么多的軟包，也應(yīng)該相對設(shè)計的細(xì)致一些嘛，一些儲物格子的邊緣看著都很粗糙呢，還得往精致那方面整改一下。
外觀：車子的外觀其實每個人都有自身的觀點(diǎn)和看法，我覺得這款車的設(shè)計就和我對于車子的顏值很匹配了，因為它本身的車身比較有立體的感覺，再加上它的顏色搭配，給人的直觀感受比較好，關(guān)鍵是它的車前臉的設(shè)計表現(xiàn)比較簡單，沒有那么花哨，這樣還保留了一定的經(jīng)典設(shè)計，給人的感覺還是很不錯的！
內(nèi)飾：內(nèi)飾設(shè)計看起來中規(guī)中矩，并沒有格外創(chuàng)新的元素，不過功能確實都挺實用的，我長時間用下來發(fā)現(xiàn)內(nèi)飾還是有一點(diǎn)不足的，有一些生活方面的需要，比如說懸掛衣物包包之類的可以懸掛的地方比較少，而且里面的質(zhì)感不是特別高檔，看起來就有些掉價。
空間：因為我們家這邊的交通環(huán)境并不是非常好，如果買SUV那種大體型的車，可能操控上就不是特別的方便，但是這種緊湊型車開起來就會特別的靈活，雖然是緊湊型車，空間不是很大，但是平時大部分時間是我一個人在用車，所以我對車內(nèi)空間這方面的要求也不是太高。
配置：科魯澤的性價比這一點(diǎn)上面的設(shè)計也算是比較方便的，因為它比較好的將定價和價位比較好的結(jié)合在一起，關(guān)鍵是還沒有任何的偏差，給人一種比較實惠的感覺，而且它自身的設(shè)計上面的表現(xiàn)也是比較簡單，購車過程中不管是講解還是優(yōu)惠都算是很不錯的了，給我的還是比較實惠的，所以我當(dāng)時入手這款車的決定還是蠻正確的！
動力：雖然車子的排量不是很大，但是它帶有的渦輪增壓就是我想要的那個爆發(fā)力，車子起步一點(diǎn)不墨跡，年輕人一點(diǎn)不能接受車子墨跡的那個起步，還有就是在高速上面持續(xù)加速也不會有什么頓挫，穩(wěn)定性很好，城區(qū)里面用這個車子就棒了，動力輸出剛好還不費(fèi)油呢，不要追求多快，開車還是要注重出行的安全性的。
操控：
車子比較好操控，第一次在店里試駕就感覺出來了，它的方向盤很精準(zhǔn)，沒有虛位，可以隨意的原地打輪都不覺得胳膊費(fèi)力，加上帶有一些輔助，就算爬坡或者盤路都不會費(fèi)勁的，畢竟是款頂配的車子，相對電子輔助還是比較多呢，導(dǎo)航就挺重要的，我是去哪里都得需要導(dǎo)航的，哪里限速抓拍都給提醒的特別準(zhǔn)，心里有譜。
油耗：這款科魯澤本質(zhì)就是一輛家用代步車子，所以油耗方面的表現(xiàn)我也是很光柱的，不能費(fèi)油的，我選擇頂配的時候銷售也直接嚴(yán)明它很省油的，家用不用擔(dān)心加不起油，百公里的數(shù)據(jù)就是七個左右，是平時里面城區(qū)數(shù)字和高速上面平均下來的，這樣看還是挺不錯的，一箱92號的石油可以用很久呢，再按時保養(yǎng)就完美了。
舒適：開了這段時間下來沒有令我很不舒適的地方，座椅坐著舒得不行，在車?yán)镆矝]有不舒服的感覺，音響的音質(zhì)也很好，車開著給我的感覺就很舒服。唯獨(dú)開車按喇叭的時候的噪音和風(fēng)噪聲，在車?yán)锫犞怯悬c(diǎn)大，稍微吵了點(diǎn)，我一個人的時候倒是沒什么，但是有時候車?yán)飵е先嘶蛘邘е⒆拥臅r候，喇叭我都是盡量不按，就這一點(diǎn)稍稍影響了一些舒適性。
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購買時間2021年03月
購買地點(diǎn)福建 廈門
裸車價格12.79萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程6820公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：讓人滿意的地方很多，外觀非常運(yùn)動，讓人眼前一新的感覺，顏值很吸引人，它的設(shè)計非�？犰牛囋O(shè)計和觀感突破天際打動人心。憑借顏值就能說服很多車主選擇它，為它買單。不得不說 它的外觀非常的哇塞，還很拉風(fēng)，想一想，開著這輛車走在自駕游的路上，吹著海風(fēng)，滿滿的幸福感爆棚，這輛車的回頭率是很高的，開著車上班的路上獲得很多人的目光也是不錯的，停在停車場總有人過來問這是什么車，顏值的炫麗成就了這款車的銷量，駕駛感不僅舒適還很幸福，操控也是相當(dāng)簡單輕便，無所厚非。開起來特別的省力，沒有不舒服的感覺，也不會感到太過于疲累，新手開車很是順手，駕輕就熟的感覺，這輛車的油耗是真的低，開著車既能省時間還能省錢，不費(fèi)油就是省錢嘍，配置也還行，沒什么不足反正對于平民車主來說需要的配置都還算是齊全，車的大燈也是亮點(diǎn)led大燈很亮，不僅照亮前路還能照亮我的心，車燈穿透力很強(qiáng)，整車隔音也挺好，毋庸置疑，這輛車對我來說就是很nice，我很滿意。
缺點(diǎn)：最不滿意的地方是感覺它空間感不是很好，乘坐起來覺得略微有一些憋屈，尤其是那些身高比較高的人，坐在后排就會有那種頭被卡住的感覺，如果車輛有什么劇烈的顛簸的話，那么頭部和車頂就會發(fā)生撞擊的感覺也比較危險一些，在前排乘坐的感覺就會比后排要稍好一些。
外觀：雪佛蘭在外觀設(shè)計方面一直都是非常有個性的，而且不管什么樣的車型都能給人體現(xiàn)出一種硬朗的風(fēng)格出來。
內(nèi)飾：內(nèi)飾里面的材料選用有點(diǎn)一般，特別是塑料的那種，沒有什么質(zhì)感，而且新車剛提回來的時候還有點(diǎn)異味，小孩子不要那么著急的上車了，多開窗通風(fēng)一下，再放置一些除味的炭包，吸附一下甲醛還是有必要的，表現(xiàn)力好點(diǎn)的地方也就是中控臺了，那個觸摸屏還算有點(diǎn)科技感，實在不行自己就動手再布置一下吧。
空間：這輛車屬于緊湊型的SUV，其實我對它的儲物能力還是比較滿意的儲物格設(shè)計的挺多的，而且后備箱的開口也比較大，前段時間正好幫朋友帶了幾件大物件回老家，還是能輕松裝進(jìn)去的，但是它后排的空間就不太理想了，前排與后排的車距有些近，坐在后排就會感覺腿部有些擁擠。
配置：剛開始的時候我就覺得它的性價比非常高，直到現(xiàn)在我依然這么認(rèn)為，因為它的性價比高，不光是體現(xiàn)在某一個小點(diǎn)上面，而是在于它整體的實力，就讓人覺得非常不錯。駕駛的時候它油耗也不怎么高，現(xiàn)在磨合了一段時間也挺能給我省錢的，就讓整個車子變得更加實用了，就覺得非常值得。
動力：這輛車的動力非常給力，我經(jīng)常超車的時候輕點(diǎn)油門就可以進(jìn)行超車，而且他超車時提速挺快的，經(jīng)常很容易進(jìn)行超車，即使是遇見彎道的時候，他也給我充足的信心讓我可以快速超車，現(xiàn)在我煙這輛車的動力開車開起來是越來越有自信了。這輛車遇到剛下過雨不好走的路也能很好適應(yīng)。
操控：
至于操控方面，我認(rèn)為還是比較簡單的，買了這個車開著也不需要磨合期，不過雨天開車得慢點(diǎn)，感覺雨天開車都要小心，特別是特殊路段遇到泥濘的路段就會害怕輪胎打滑，怕陷進(jìn)去。其他方面例如方向盤還是挺靈活的，單手回兩圈毫不費(fèi)力。
油耗：油耗方面一直我都是挺在乎的，這款車的油耗在我的接受范圍內(nèi)，而且動力還不錯，
舒適：我在買車前其實向朋友打聽過這個車，他們說這個車的舒適性沒有那么好，因為這輛車會有噪音，開車時就會影響駕駛者的心情，減少舒適感，還有就是它在路過坑坑洼洼的地方時也會感到很晃動，孩子坐在上面會感到不舒服就會鬧，希望這輛車在這方面有更大的改進(jìn)，讓司機(jī)和乘客都有一個舒適的乘車體驗，給乘客帶來更好的心情，這樣也會有更多的人想要坐上這款車子。
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購買時間2021年02月
購買地點(diǎn)福建 廈門
裸車價格11.34萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程6380公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：對于它，我最滿意的一點(diǎn)是性價比比較高，車的外觀很不錯，外觀設(shè)計偏年輕化，很適合年輕人，空間也足夠大，對于預(yù)算方面，也是和我的想法差不多，針對我目前的生活水平完全滿足需求了。開出去也倍有面，朋友都覺得我買的非常值，實用性很強(qiáng)。
缺點(diǎn)：新車子還沒有開多久呢，目前就是覺得內(nèi)飾有點(diǎn)質(zhì)感一般，設(shè)計的風(fēng)格尤為簡潔，驗證了大眾的俗話，外觀好看的車子內(nèi)飾就給襯托的很簡潔了，如果覺得審美上還有提升的必要，就自己動手改裝一下了，還有就是車子的密封有點(diǎn)一般，平時在城區(qū)里面看著沒有什么感覺，但是到了高速以后就能聽到明顯的風(fēng)噪聲，還得注意一下速度，不要太快。
外觀：尾燈的裝飾性是我最喜歡的，晚上打開尾燈，辨識度超高，設(shè)計感強(qiáng)，前燈也超大，從正前方觀看，盡顯霸氣，不失帥氣。另外還有自動頭燈，盡顯高級，是我喜歡的那種與眾不同，顏控，車身處于中游水準(zhǔn)，不會過長，也不會顯得擁擠，較為寬敞，日常需求綽綽有余。
內(nèi)飾：內(nèi)飾上使用的材質(zhì)也還可以，雖然沒有那么的高檔豪華，但是和車子整體的價位是完全匹配的，有些地方雖然是塑料感比較重，但是面對副駕駛的位置包裹了軟性的材質(zhì)，所以在成本與檔次間也找到了平衡感。車內(nèi)的儲物空間設(shè)計的我還是挺喜歡的，平時放置水瓶或者是一些小的物品還是非常方便的。
空間：空間方面的話，感覺我一個人開的時候還是蠻可以的，前排也是比較寬廣，只是感覺如果人多的話，在滿載的情況下，而且還有在個子大一點(diǎn)的情況下坐在這輛車后排上就有一點(diǎn)點(diǎn)的不友好，因為車型就是比較緊湊的那種車型，所以對于個子大人來說，可能在高度方面有一點(diǎn)的不行。但我日常使用確實沒有這個煩惱，還有后備箱的容量也是比較可以的，平常買東西回家的時候都是把東西放在后備箱里，也是比較好的。
配置：這款車型的優(yōu)惠力度還是比較大的，主要是它的價位真的不算高了，車的性能配置也很到位，動力充沛，有很多亮點(diǎn)這輛車，相信我買這輛車不虧，性價比很高了已經(jīng)，我感覺開到現(xiàn)在為止我還沒有有后悔的感覺，我也經(jīng)常給我身邊的親戚朋友安利這款車子，讓他們試試這臺車是不是真的好開。
動力：對于這輛車的動力，我還是很滿意的，這段時間經(jīng)常在市區(qū)里開感覺加速的時候動力非常的強(qiáng)勁，而且等紅綠燈的時候也不著急，因為它起步反應(yīng)很迅速腳一踩油門就能積極給反饋。在市區(qū)里看，沒有什么問題。如果是在高速上跑也不用擔(dān)心，因為它的爆發(fā)力也是很強(qiáng)的。
操控：
方向盤表現(xiàn)還是比較出色的這點(diǎn)確實值得我去對它進(jìn)行表揚(yáng)，轉(zhuǎn)動的時候手感既輕柔又方便，指向過程也非常的準(zhǔn)確虛位感是不強(qiáng)的，油門以及剎車的腳感反饋都比較不錯沒有什么生硬的地方，而且在緊急制動的情況下，猛踩一腳剎車還是非常靈敏的。這款車它在設(shè)置的時候就考慮到不同的車主有不同的駕駛需求，所以它的駕駛模式也是分為了好幾種不同的模式。
油耗：油耗真不算高我覺得也就正常，平時開車在市區(qū)難以避免的就是堵車這個情況，走走停停的也是常事兒，這樣對于燃油的損耗會比較高一點(diǎn)。但是一個月算下來確實這一點(diǎn)成本占不了日常開支太大的部分。
舒適：這一點(diǎn)算是我最為注重的一點(diǎn)吧，因為我覺得本身空間已經(jīng)只有這點(diǎn)地方了，為什么還要設(shè)計的難受，讓自身不滿意呢，好在科魯澤的舒適度還是蠻不錯的，因為它將自身的舒適度設(shè)計的比較到位！特別是對于座椅上面的的設(shè)計，因為我覺得它的觸感很好，乘坐起來的感覺也很不錯的，再加上它的穩(wěn)定性也比較到位！
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