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科魯澤
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
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優(yōu)點(diǎn)：
油耗低（305）+1 性價(jià)比高（73）+1 動(dòng)力強(qiáng)（53）+1 空間大（41）+1 操控可以（19）+1缺點(diǎn)：
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購買時(shí)間2022年03月
購買地點(diǎn)湖北 十堰
裸車價(jià)格11.94萬元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程1700公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀設(shè)計(jì)非常符合年輕人的審美。現(xiàn)在很多年輕人買車都是看臉的，我也是個(gè)愛面子的人，如果這輛車不好看，我是絕對不會(huì)買的，好在這輛車的外觀和我想象中的一模一樣，所以我毫不猶豫的就買了下來。
缺點(diǎn)：前期加速比較慢，后期爆發(fā)力還是挺強(qiáng)的，當(dāng)時(shí)買車的時(shí)候就試過了。
外觀：和其他很多車相比，這輛車的外觀設(shè)計(jì)比較大氣，尾部設(shè)計(jì)也比較有特色，總體來說還是比較成功的。
內(nèi)飾：比較喜歡這款車的內(nèi)部屏幕設(shè)計(jì)，操作起來非常方便。我很喜歡這輛車的內(nèi)飾，首先，我覺得這輛車的材質(zhì)很好，手感也很好，而且這輛車的材質(zhì)也很好，而且這輛車在剛買回來的時(shí)候，并沒有聞到里面的味道，這是一種很好的對比，因?yàn)橛行┸囐I回來的時(shí)候，會(huì)聞到一股塑料的味道，這說明廠家很用心，用的材料也比較好。
空間：不管是前排還是后座，這輛車的空間還是很不錯(cuò)的。作為一個(gè)過來人，我建議大家買車的時(shí)候，一定要買大空間的車，因?yàn)榭臻g越大，對你的好處也就越大。
配置：這車的價(jià)格并不貴，主要是因?yàn)閮r(jià)格比較低，而且買車的時(shí)候，還送了一些禮物。
動(dòng)力：每個(gè)人對動(dòng)力的要求都不一樣，我老爸開著這輛車，就經(jīng)�？洫�(jiǎng)他，說這輛車的動(dòng)力很足，加速也很快，但我不這么認(rèn)為，我覺得這輛車的動(dòng)力，前期可能會(huì)慢一些，但到了后期就好了。
操控：
方向盤更容易轉(zhuǎn)向，駕駛起來也更靈活，當(dāng)然，我對這種操控還是很有信心的。
油耗：沒油就加吧，我一直覺得這車油耗還行，反正也不覺得油耗太高。
舒適：我喜歡坐在這輛車?yán)锏钠椒�(wěn)性，當(dāng)然，我也很喜歡這種舒適度。
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購買時(shí)間2022年03月
購買地點(diǎn)湖南 長沙
裸車價(jià)格11.59萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程2150公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：我很喜歡這輛車的外觀，整體造型不算太大，車漆很亮，車燈設(shè)計(jì)也很實(shí)用。買車的時(shí)候，很多朋友都勸我買豐田，但是豐田的價(jià)格肯定要高一些，而且我也不是很喜歡。這家伙就是這樣，買車肯定是以自己喜歡的為主，就算他不喜歡，他也不會(huì)買。最主要的是，這輛車的價(jià)格很公道，他剛剛踏入社會(huì)沒幾年，家里給了他一些幫助，他知道自己家里的情況，所以他不想給父母太大的壓力。說白了，就是一種代步工具，方便每天上下班。
缺點(diǎn)：這輛車的空間可能還不夠，畢竟后排空間不夠。一般自己開也就算了，父母考慮的都是以后成家立業(yè)，車?yán)锏目臻g肯定是不夠的。但是現(xiàn)在想這些，卻讓他有些煩躁。先當(dāng)代步工具吧，等以后有條件了再換。
外觀：外觀很不錯(cuò)，車燈設(shè)計(jì)的很漂亮，開起來很有魅力，晚上看起來也不錯(cuò)，做工也不錯(cuò)，漆面光滑，看起來很養(yǎng)眼。
內(nèi)飾：內(nèi)飾設(shè)計(jì)的很精致，內(nèi)飾也很簡單，沒有任何花哨的設(shè)計(jì)，干凈整潔。
空間：空間方面還是有一些問題的，畢竟是一輛小型轎車，后排空間并不是很大。坐滿了人，就顯得有些擁擠了。我現(xiàn)在孤身一人，平時(shí)很少出門，后備箱也不用，每次回家都是放在副駕駛或者后排，基本夠用了。
配置：這輛車，性價(jià)比很高，價(jià)格也比同級別的車要便宜不少。
動(dòng)力：動(dòng)力還算夠用，我每天上下班都是用來代步的，城市里的速度也就是50左右，就算動(dòng)力再大，我也要保持這個(gè)速度，而且我說過，我開120公里還是沒問題的。
操控：
這輛車的操控性很好，方向盤也不算太重，轉(zhuǎn)彎我已經(jīng)很習(xí)慣了，經(jīng)常單手開車，底盤很穩(wěn)，開起來一點(diǎn)都不搖晃，轉(zhuǎn)彎的時(shí)候也不會(huì)有太大的側(cè)傾。
油耗：第一輛車其實(shí)也考慮到了這一點(diǎn)，因?yàn)樗肋@輛車的油耗很低，畢竟他是上班族，每個(gè)月的開銷都是有限的。
舒適：這輛車的舒適性很好，開起來很舒服，上手也很快，座椅材質(zhì)也不錯(cuò)，車內(nèi)噪音也小，開起來還挺舒服的。
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購買時(shí)間2022年03月
購買地點(diǎn)河南 鄭州
裸車價(jià)格11.89萬元
平均油耗7.7L/100km
行駛里程2384公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：內(nèi)飾用料很厚道，真皮也好，仿皮也罷，全都是皮質(zhì)材質(zhì)，看起來高端大氣上檔次，車內(nèi)配置也不低，還有倒車影像。
缺點(diǎn)：三缸機(jī)，大家最擔(dān)心的就是抖動(dòng)，其實(shí)平時(shí)開起來感覺不出來，跟四缸差不多，但是等紅綠的時(shí)候，抖動(dòng)就明顯了。
外觀：外觀很帥，層次感很強(qiáng)，有層次感，自動(dòng)大燈也很給力，但是比鹵素大燈要亮一些，只是看起來比較白。
內(nèi)飾：說實(shí)話，一輛價(jià)值十萬左右的車，內(nèi)飾用料還是比較厚道的，真皮方向盤，真皮座椅，唯一難看的就是中控。
空間：后排空間還行，我一米七六的身高，坐在后排腿部和頭部都有一定的空間，談不上“頂天立地”，后備箱開口比較小，放個(gè)小行李箱還行，放大點(diǎn)就有點(diǎn)吃力了。
配置：在同價(jià)位的合資車?yán)铮@輛車的性價(jià)比還算不錯(cuò)，豐田的合資車，也就十多萬的樣子。
動(dòng)力：動(dòng)力很不錯(cuò)，加速的過程不算太慢，油門反應(yīng)也很快，換擋的感覺還在可以接受的范圍內(nèi)，平時(shí)代步的時(shí)候，動(dòng)力消耗不大，在城市里綽綽有余。
操控：
方向盤很精準(zhǔn)，靈活度也不高，但是懸掛實(shí)在是太難了，平路還好，路面坑坑洼洼，顛簸得厲害。
油耗：油表上顯示的油耗是7.7 L，這個(gè)油耗已經(jīng)很高了，可能是因?yàn)槟ズ掀冢秃谋容^高，我的駕駛習(xí)慣也會(huì)影響到油耗，畢竟剛買了一輛新車，想要體驗(yàn)一下新車的威力，所以油門踩得很大。
舒適：后排還好說，前排和副駕駛坐久了，我老婆的后背就不舒服了，車?yán)镆灿性胍簦傮w來說，還是差了點(diǎn)。
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購買時(shí)間2022年04月
購買地點(diǎn)湖北 荊州
裸車價(jià)格13.04萬元
平均油耗6.9L/100km
行駛里程1300公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：這里的空間很大，很方便。不管怎么說，這車的空間還是比較大的。
缺點(diǎn)：本來我對車一竅不通，看了那么多品牌的車，我覺得這輛車更適合我，所以我毫不猶豫的選擇了這輛車。剛提回來的時(shí)候能聞到車?yán)镉械臍馕叮绻芨纳埔幌戮秃昧恕?/span>
外觀：這樣的外觀設(shè)計(jì)確實(shí)很吸引人，我想看一眼就很難忘記。車身的腰線非常突出，給這輛車增添了幾分動(dòng)感。
內(nèi)飾：但是這輛車的整體內(nèi)部設(shè)計(jì)確實(shí)讓我非常喜歡，我認(rèn)為這種設(shè)計(jì)更加突出。不過我覺得，如果內(nèi)飾的顏色能有更多的選擇，那就更好了。
空間：我喜歡這樣的空間，在很多方面都是很有用的，以后出去玩的時(shí)候，大家都愿意當(dāng)我的車，因?yàn)槲业能嚭艽螅饋硪埠苁娣��？臻g很大，三個(gè)人坐在后排，一點(diǎn)都不擁擠。
配置：當(dāng)然，這個(gè)價(jià)格還算便宜，因?yàn)槿绻麅r(jià)格太高的話，我也不會(huì)選擇，所以我和其他車比較了一下，覺得這個(gè)價(jià)格還算公道。我很愿意拿這輛車去和別人比，但是我還是希望這輛車能便宜一點(diǎn)。
動(dòng)力：我覺得這輛車的動(dòng)力很足，爆發(fā)力也很強(qiáng)，開過車就知道了。這樣的速度在高速公路上跑100碼是非�？斓�。而且在換擋過程中，你不會(huì)感覺到頓挫，開起來也比較輕松。
操控：
方向盤的轉(zhuǎn)向非常的靈活，我覺得駕駛起來非常的輕松，因?yàn)檫@輛車的前后懸架都是獨(dú)立的，即便是顛簸的時(shí)候，坐在上面也不會(huì)有任何的不適，大部分的感覺都是非常的舒服，即便是在崎嶇的道路上開起來也是游刃有余。方向盤大小剛剛好，方向盤手感也不錯(cuò)。
油耗：但是后來我發(fā)現(xiàn)，這輛車的油耗并不是很高，和一般的車差不多，所以你要相信自己，不要相信別人的話。
舒適：這輛車的座椅很舒服，軟綿綿的，我平時(shí)沒事的時(shí)候都喜歡坐這輛車。坐在車?yán)�，幾乎沒有什么顛簸的感覺。
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購買時(shí)間2022年04月
購買地點(diǎn)湖北 十堰
裸車價(jià)格11.49萬元
平均油耗6.7L/100km
行駛里程2200公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：品牌很好，我買的這輛車，大家都說很不錯(cuò)。
缺點(diǎn)：我覺得這輛車應(yīng)該有很多讓我滿意的地方，所以我才會(huì)選擇這輛車，這輛車給我的感覺就是這樣，剛開始的時(shí)候，我并沒有發(fā)現(xiàn)任何的缺點(diǎn)，最后我只是覺得這輛車的儲物空間比較小，因?yàn)槲蚁矚g吃零食，所以儲物空間比較大。
外觀：外觀設(shè)計(jì)的很符合年輕人的審美，給人一種很洋氣的感覺。
內(nèi)飾：這輛車的內(nèi)部設(shè)計(jì)比較新穎，給人一種與眾不同的感覺。我覺得這輛車的內(nèi)飾很大氣，操作起來也很方便，顏色也很搭配，我想很多年輕人都喜歡這種內(nèi)飾。
空間：后排空間還是很大的，唯一的問題就是儲物空間比較小。不過后排的空間還是很大的，我不喜歡開車，所以坐在后排是一件很舒服的事情，因?yàn)槲矣X得開車太累了，所以坐在后排是一件很舒服的事情。
配置：價(jià)格不算太高，我覺得價(jià)格還算便宜。
動(dòng)力：只要你愿意踩油門，車子的爆發(fā)力就會(huì)很強(qiáng)。我想說的是，這輛車的加速速度很快，只要一踩油門，速度就會(huì)加快，這確實(shí)是一種很好的體驗(yàn)，我對動(dòng)力的要求很高，而且在上坡的時(shí)候，我開著這輛車，肯定是沒問題的。
操控：
方向盤更容易轉(zhuǎn)向，我開著這輛車，感覺很輕松。一輛好的車，真的是太讓人驚喜了，因?yàn)檫@輛車的操控性很好，所以開了很長一段時(shí)間都不會(huì)覺得累，一直以來，這輛車的操控性都很好，開起來也很舒服。
油耗：買這種車確實(shí)省錢，油耗真的很低，而且加一次油還能用很長一段時(shí)間。因?yàn)槲覀兗译x公司很近，所以油耗比較低，只要不是出差的話，我一個(gè)月的油費(fèi)就可以省下來了，所以我的油費(fèi)比其他的同事要低很多，這讓我很自豪。
舒適：坐在這輛車?yán)�，他覺得這輛車的舒適性很好，而且非常的平穩(wěn)，幾乎聽不到外面的聲音。
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購買時(shí)間2022年04月
購買地點(diǎn)福建 寧德
裸車價(jià)格13.14萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1200公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：買車的時(shí)候看過很多車，但是最讓我一見鐘情的還是這輛科魯澤。
缺點(diǎn)：不滿意之處：車型緊湊，通�？臻g很大，遇到我這個(gè)胖子有點(diǎn)尷尬。
外觀：雖然是朋友介紹的，但我敢肯定，顏值也是我喜歡的類型，不然怎么會(huì)被人種草~
內(nèi)飾：內(nèi)部設(shè)計(jì)采用了美系車的設(shè)計(jì)風(fēng)格，內(nèi)部設(shè)計(jì)簡潔大方，做工精細(xì)。
空間：前排和后座的比例非常合適，后座緊湊，通常都有足夠的空間，遇到像我這樣的胖子有點(diǎn)尷尬。
配置：性價(jià)比很高，我的預(yù)算范圍比較大，5-15萬之間，可以考慮，綜合考慮，性價(jià)比也是一大因素。
動(dòng)力：動(dòng)力方面，我覺得夠用了，平時(shí)上班或者開車的時(shí)候都夠用，開起來還行，不過高速就有點(diǎn)吃力了。
操控：
操控方面，這款車剎車非常靈敏，不會(huì)突然剎車，倒車非常方便。
油耗：這輛車的油耗比卡羅拉要高出兩個(gè)百分點(diǎn)，雖然位移有差距，但也算正常。
舒適：舒適性還不錯(cuò)，各種功能也不錯(cuò)，無論是開車還是乘坐，都非常不錯(cuò)。
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購買時(shí)間2022年03月
購買地點(diǎn)廣東 湛江
裸車價(jià)格13.29萬元
平均油耗3.8L/100km
行駛里程3500公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：我對這輛車還是挺滿意的，28歲的時(shí)候開了人生第一輛車，感覺還挺開心的。雖然父母出錢，但月供還是要我出。這輛車比較省油，舒適度也不錯(cuò)，女朋友也挺滿意的。
缺點(diǎn)：這輛車開起來很舒服，我開了沒多久，沒遇到什么問題。
外觀：雪佛蘭的外觀很時(shí)尚，很運(yùn)動(dòng)，我和我的女朋友都喜歡上了，車燈很亮，很帥。
內(nèi)飾：內(nèi)飾還是很不錯(cuò)的，很多地方都是柔軟的，手感很好，做工也很好，沒有什么奇怪的聲音，內(nèi)飾看起來很溫馨，沒有任何異味，這是一輛很不錯(cuò)的車，而且系統(tǒng)也很好用。
空間：這輛車的空間很大，就算是結(jié)婚生子也綽綽有余了，美系車本來就寬敞，空間又大，所以坐在車?yán)镆彩蔷b綽有余。車?yán)镉泻芏鄡ξ锟臻g，手套箱和扶手箱都很大，可以放很多東西，而且后備箱還挺大的。有了這輛車，以后跟女朋友出去玩，就方便多了。
配置：科魯澤的小毛病不多，保值率高，油耗低，而且現(xiàn)在還能打折，感覺還不錯(cuò)。買車時(shí)，4S店的服務(wù)也比較熱情，讓人感覺很溫暖。
動(dòng)力：我覺得科魯澤的動(dòng)力還是很強(qiáng)的，油門一踩，就能超車。
操控：
這輛車的方向盤很輕，方向盤也很大，開起來非常的靈活，沒有一點(diǎn)笨重的感覺�？赡苁且郧皼]開過車的緣故，每次轉(zhuǎn)彎都會(huì)覺得不舒服，生怕撞到旁邊。
油耗：我對這輛車的油耗還算滿意，三千五百公里，平均油耗只有6.8升，平時(shí)在市區(qū)開的比較多，走國道和高速也就占了三四成左右，所以我覺得油耗很給力。
舒適：坐起來也很舒服，座椅可以調(diào)節(jié)角度。而且這車噪音小，發(fā)動(dòng)機(jī)噪音小，隔音效果好，減震也比較軟，通過減速帶的時(shí)候也很舒服，沒有顛簸的感覺。坐在車?yán)锫犞魳�，吹著空調(diào)，也是一種享受。
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購買時(shí)間2022年01月
購買地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車價(jià)格11.54萬元
平均油耗6.7L/100km
行駛里程1800公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：當(dāng)初買這輛車的時(shí)候，他就考慮到了價(jià)格，因?yàn)樗幌胭I太貴的車，只想做一輛代步車。科魯澤是最合適的，空間大，外觀漂亮，1.5 L的車也很適合家用。
缺點(diǎn)：動(dòng)力不是很強(qiáng)，在起步的時(shí)候，速度并不是很快。
外觀：每個(gè)人的審美都不一樣。不好說，但我覺得這輛白色的科魯澤要好看得多，線條流暢，適合做這款車。
內(nèi)飾：內(nèi)飾中規(guī)中矩，屏幕略小，如果再大一些，那就完美了。車內(nèi)的中控臺是塑料的，沒有什么味道，但也沒那么高級。不過，預(yù)算擺在那里，也不能太過分。
空間：車內(nèi)空間分為乘坐空間和儲物空間，后排空間寬敞，頭部和腿部空間都有保障。車?yán)锏膬ξ锵浜芏啵Ｍ{駛座上有沒有儲物箱。
配置：一輛不到七萬的車，還不到八萬，這個(gè)價(jià)格，再加上這些配置，大家可以考慮一下，性價(jià)比是科魯澤最大的優(yōu)勢，其他合資品牌都達(dá)不到。
動(dòng)力：1.5 L其實(shí)是家用的，但是開起來并不是很滿意。一開始還不覺得，但開了一段時(shí)間后，他發(fā)現(xiàn)自己的起步是個(gè)大問題。
操控：
這個(gè)價(jià)位的車，不要追求操控，只要不難看，那就是好車。轉(zhuǎn)向靈活，速度快，動(dòng)力有點(diǎn)大，后備箱不能開，只能開車門。不便
油耗：現(xiàn)在油價(jià)這么高，我都有點(diǎn)后悔沒有買電動(dòng)車了。但是因?yàn)橐吆苓h(yuǎn)的路，他還是不太放心�，F(xiàn)在差不多要跑7個(gè)油了。比較省的話，我的同事可以開八個(gè)。
舒適：科魯澤的減震比較硬，底盤很結(jié)實(shí)，前排看不出來，后排卻很明顯。這輛車的隔音效果一般吧，坐起來舒服多了。
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購買時(shí)間2021年12月
購買地點(diǎn)山東 青島
裸車價(jià)格12.04萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程200公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：終于喜提愛車，試了幾天，感覺還不錯(cuò)。一開始，他也上網(wǎng)查了很久，朗逸，軒逸，卡羅拉，雷凌，十三萬左右。他的腰包并不寬裕，再加上還要貸款，這是一件很麻煩的事情。然后某天突然發(fā)現(xiàn)它：科魯澤。八萬塊錢，合資車的價(jià)格，足以秒殺國產(chǎn)品牌了。當(dāng)時(shí)看了別克英朗的姊妹版，低配的英朗車燈是鹵素的。我買的是1.5 L最低配的白色，只差一個(gè)天窗。滿意的地方很多，先說外觀，橫看豎看，我的車都挺帥的，線條也不錯(cuò)。配置還算中規(guī)中矩，談不上多好，但也沒什么缺點(diǎn)。我一向不喜歡 DCT，同事有變速箱壞了.同時(shí)，我也很討厭國產(chǎn)薩特，6 AT開起來一點(diǎn)感覺都沒有。中控屏一點(diǎn)也不卡頓，反應(yīng)也不錯(cuò)，而且有語音對話功能，試了幾次，效果還不錯(cuò)，反應(yīng)也挺快的。有七個(gè)揚(yáng)聲器，聽音樂也不錯(cuò)。有倒車影像，沒有倒車?yán)走_(dá)。后排空間很大，中間的凸起也比較低。油耗也不算太差，表顯7.8，我還在磨合期，在高架上開到80，加速的時(shí)候一點(diǎn)都不慢。雖然這車不貴，但該有的配置都有，不需要后期安裝，多花點(diǎn)錢就行了。
缺點(diǎn)：首先，這輛車的內(nèi)飾顏色是土黃色的，跟1.3 T完全沒法比。但是1.3 T是三缸發(fā)動(dòng)機(jī)，猶豫了很久還是沒有要。坐在車?yán)铮杏X周圍全是塑料，感覺很便宜�，F(xiàn)在雪佛蘭的車，都是黑色的車標(biāo)，唯獨(dú)這輛車，還是金色的。全系只有兩個(gè)安全氣囊，安全性差。我和其他人一樣，上車后就關(guān)掉了發(fā)動(dòng)機(jī)的自動(dòng)啟動(dòng)功能，也不知道能不能一直關(guān)掉。無主動(dòng)剎車功能。油箱容積為44升，小了點(diǎn)。還有就是感覺底盤有點(diǎn)硬，在糟糕的道路上行駛的感覺不是很好。后座不可放倒。
外觀：外觀很好，線條也很漂亮，如果放在外面，誰也不會(huì)相信，八萬塊就能買到。個(gè)人感覺比英朗要好很多。家庭成員也非常喜歡。還有尾燈的造型我也非常喜歡。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的顏色，實(shí)在是太難看了，我個(gè)人也不喜歡。太多的塑料，看起來很便宜。座椅是土黃色的，如果是純黑色的，那就更好了。車機(jī)的反應(yīng)很快，下面有 USB接口和 Typec接口，非常方便。但是很多按鍵都沒有背景燈，晚上開車很不方便。
空間：前排大同小異，不過后排空間比較大，中間凸起也比較低，坐三個(gè)人也不會(huì)覺得不舒服。而且中間的后座還配了一個(gè)頭枕。后備箱的空間很大，能裝很多東西。
配置：總的來說，性價(jià)比還是很高的。花了八萬塊錢，買了一輛幾十萬的車，外觀和配置都很不錯(cuò)，我覺得物有所值。這是我第一次買車，八萬塊錢不用還貸款，我覺得挺好的，不用再欠車貸了，能省就省吧。再說了，跟十三萬塊錢一比，這輛車也差不了多少了。我買車很快，是最后一天去的，當(dāng)天就定下來了。再說了，這價(jià)格還能比嗎？畢竟是合資企業(yè)，說出去也有幾分底氣吧？最后，祝大家買到自己喜歡的汽車。
動(dòng)力：動(dòng)力不錯(cuò)，但是油門響應(yīng)不夠積極，不知道是不是還不習(xí)慣。我開車比較灑脫，安全第一。這輛車的引擎下面沒有護(hù)板，可能是為了散熱方便，我買了一塊護(hù)板，加了上去。也不知道散熱有沒有影響。
操控：
操控還算不錯(cuò)，反應(yīng)也比較靈敏。剎車的感覺還不錯(cuò)，剎車距離也不錯(cuò)。
油耗：油耗挺高的。都說美系車是油老虎，現(xiàn)在已經(jīng)到了2022年，車與車之間的差距，已經(jīng)越來越小了。車價(jià)便宜，省點(diǎn)錢補(bǔ)貼一點(diǎn)油費(fèi)。我現(xiàn)在還在磨合期，還沒跑多遠(yuǎn)，開了一個(gè)小時(shí)的空調(diào)，開了一個(gè)小時(shí)，油耗還是不錯(cuò)的。
舒適：座椅很舒服，硬度適中，開了一個(gè)多小時(shí)都不覺得累，腰部的支撐非常好�？臻g足夠大，就算有再多的人，也不會(huì)覺得不舒服。隔音效果還算不錯(cuò)，就是有點(diǎn)硬。而且后座還有空調(diào)出風(fēng)口，這是很多廉價(jià)車都沒有的。
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購買時(shí)間2022年01月
購買地點(diǎn)湖北 襄陽
裸車價(jià)格11.84萬元
平均油耗6.2L/100km
行駛里程700公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：哈哈，物美價(jià)廉，物美價(jià)廉，外觀時(shí)尚，符合我的氣質(zhì)和品味，再加上這款我已經(jīng)關(guān)注了一年多了，對它也有了一定的了解，趁著快過年的時(shí)候入手吧！
缺點(diǎn)：畢竟這是他精挑細(xì)選的，沒什么不滿意的，就是買這個(gè)配置的時(shí)候沒車，等了差不多一周，好在我想提車的時(shí)候到了，其它都很好。
外觀：兩個(gè) L型的日行燈， LED大燈。
內(nèi)飾：雖然內(nèi)飾很簡單，不像其他車那么花哨，但很容易打理，灰塵和污垢都能擦干凈。
空間：在這個(gè)價(jià)位，科魯澤的空間還是沒問題的，我一米七九，有點(diǎn)胖，坐在副駕駛和后排都綽綽有余，過年走親戚的時(shí)候，后備箱里裝東西還是綽綽有余的。
配置：他掃了一眼周圍的車，價(jià)格都比科魯澤要高出不少，有些車?yán)锸裁炊紱]有，但科魯澤卻是一應(yīng)俱全，物美價(jià)廉，性價(jià)比毋庸置疑。
動(dòng)力：1.5的自吸發(fā)動(dòng)機(jī)，不會(huì)和人飆車，6速變速箱，開著空調(diào)也能輕松的跑起來。
操控：
試過很多車，科魯澤給人的感覺就是底盤最扎實(shí)，最穩(wěn)定。售貨員說，科魯澤是獨(dú)立懸掛，后懸掛是多桿獨(dú)立懸掛，不像其他車那么顛簸。特別是剎車和油門，只需要一點(diǎn)剎車就能剎住
油耗：我很欣賞雪佛蘭的油耗，很多人都說它是個(gè)油老虎，但我的意思是，現(xiàn)在的時(shí)代已經(jīng)過去了，再說了，雪佛蘭的油耗太高，只能說你太低級了，太落伍了。
舒適：整體駕駛感覺還不錯(cuò)，駕駛座可以調(diào)節(jié)高低，中控臺的內(nèi)容也很豐富，那個(gè)喜歡聽音樂，還有一個(gè)可以調(diào)節(jié)的頭枕。
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