一鍵砍遍全城
科魯澤
(該車系評分高于%的同級別車系)
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優(yōu)點(diǎn):
油耗低(305)+1 性價(jià)比高(73)+1 動力強(qiáng)(53)+1 空間大(41)+1 操控可以(19)+1缺點(diǎn):
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購買時(shí)間2021年01月
購買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價(jià)格13.09萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程1200公里
綜合評分
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動力:提速真的可以說是非常給力了,上次在我們那邊一個(gè)很陡的坡上,我以為以這個(gè)車的排量開上去絕對會非常吃力,但是當(dāng)我踩下油門的時(shí)候,車子加速立馬就沖了上去,讓我對它的這個(gè)動力的加成還是非常驚訝的,給了我很大的驚喜和意外,看來也不能小瞧排量小的車子。
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購買時(shí)間2020年08月
購買地點(diǎn)新疆 烏魯木齊
裸車價(jià)格13.19萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程7580公里
綜合評分
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購買時(shí)間2021年01月
購買地點(diǎn)浙江 紹興
裸車價(jià)格11.54萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程600公里
綜合評分
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購買時(shí)間2020年11月
購買地點(diǎn)河南 周口
裸車價(jià)格11.79萬元
平均油耗8.9L/100km
行駛里程1259公里
綜合評分
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購買時(shí)間2021年01月
購買地點(diǎn)湖南 張家界
裸車價(jià)格12.04萬元
平均油耗7.4L/100km
行駛里程3420公里
綜合評分
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動力:說起來這個(gè)車的動力那是沒得說的,提速也是非常的快的,買這個(gè)車喜歡的就是它的動力,還沒買車之前試駕了這個(gè)車,再去看同級別的基本上都比不上,馬力能夠達(dá)到160多馬力,提速確實(shí)比較快,中斷加速非常的迅猛。
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購買時(shí)間2020年10月
購買地點(diǎn)安徽 黃山
裸車價(jià)格10.79萬元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程7300公里
綜合評分
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購買時(shí)間2021年01月
購買地點(diǎn)山東 濰坊
裸車價(jià)格13.09萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程800公里
綜合評分
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動力:我是前兩年考的本,考完本以后一直也沒有開過車,今年結(jié)婚就買了個(gè)車,一開始我開著1.3T的也就那么個(gè)樣,感覺不出來有多好,直到有一次我車壞了,需要去修,我就借了我一個(gè)大爺家的哥哥的車開,不開不知道,有了對比啥都有了,開他的車就有種踩油門不走的感覺,油門使勁踩,速度上來的也慢,開了幾天已經(jīng)有點(diǎn)適應(yīng)他的車了,后來再開我的車,一腳油門踩下去感覺自己要起飛了。
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購買時(shí)間2020年11月
購買地點(diǎn)湖北 十堰
裸車價(jià)格12.79萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程5423公里
綜合評分
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動力:我感覺這個(gè)163匹馬力的小車,動力真的不賴。我也算是個(gè)老司機(jī)了,特別是在市區(qū)超車的時(shí)候,非常給力。而且方向盤上還有個(gè)運(yùn)動模式,我試過幾次,能稍微感覺出來,沒有想象的那么強(qiáng)。之前對這個(gè)1.3T的三缸發(fā)動機(jī)很比較抵觸,因?yàn)榫W(wǎng)上說的評價(jià)不好,但是通過這20多天的感受,我非常自信的說:我的選擇是正確的[呲牙]。還有我跑了一次高速,定速巡航140,感覺非常穩(wěn),關(guān)鍵是油耗還真不錯(cuò),高速行駛5.5L油,超出我的想象。
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購買時(shí)間2021年01月
購買地點(diǎn)江西 吉安
裸車價(jià)格11.49萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程2000公里
綜合評分
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動力:很強(qiáng),1.3T的發(fā)動機(jī)加上48V的電機(jī),推背感很強(qiáng),車上坐著幾個(gè)人超車也很輕松,高速上超車也是,一腳油門踩下去,一下就過去了。方向盤上面有一個(gè)運(yùn)動模式,我就沒用過,對動力有需求的科魯澤還是可以滿足的。
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購買時(shí)間2020年06月
購買地點(diǎn)云南 曲靖
裸車價(jià)格13.69萬元
平均油耗5.8L/100km
行駛里程5838公里
綜合評分
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動力:對這個(gè)也不很明白,能開就行,沒啥特別的要求,到時(shí)老爸開過幾次車后和我說,別看是個(gè)三缸車,動力還真出乎意料,讓我爸說的,都迫不及待讓他帶我去兜一圈,感受一下科魯澤的那股猛勁。
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