一鍵砍遍全城
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科魯澤
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
油耗低（305）+1 性?xún)r(jià)比高（73）+1 動(dòng)力強(qiáng)（53）+1 空間大（41）+1 操控可以（19）+1缺點(diǎn)：
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型科魯澤 2020款 輕混 RS 330T 自動(dòng)痛快版 國(guó)VI
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣西 崇左
裸車(chē)價(jià)格12.39萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程5920公里
綜合評(píng)分
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操控：
我覺(jué)得這臺(tái)車(chē)的操控性那是相當(dāng)?shù)暮�，方向盤(pán)的手感很不錯(cuò)，指向是那么的敏捷而又準(zhǔn)確的，可以讓我很好的靈活駕駛，還有就是我蠻喜歡它的方向盤(pán)的，多功能設(shè)置很齊全，以及它的方向盤(pán)重量不會(huì)讓我覺(jué)得過(guò)重而覺(jué)得不會(huì)操控，它是蠻靈敏的，上手還是蠻容易的，以及它的重量也不是那種過(guò)輕的，不會(huì)導(dǎo)致回中力小，導(dǎo)致有危險(xiǎn)，它的路感很好，我當(dāng)初在試駕過(guò)程就感覺(jué)到了它的整個(gè)那種操控感覺(jué)蠻舒服的，給我一種很輕松，比較自在的感覺(jué)
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型科魯澤 2020款 輕混 RS 330T 自動(dòng)痛快版 國(guó)VI
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)福建 福州
裸車(chē)價(jià)格11.29萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程5940公里
綜合評(píng)分
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操控：
講到這科魯澤的操控就需要我多言幾句了，這配置真的很豐富了，有電子輔助的車(chē)子很適合新手司機(jī)開(kāi)，簡(jiǎn)單易上手不負(fù)責(zé)就證明安全性也跟著高了很多，胎壓顯示還有駐車(chē)?yán)走_(dá)以及定速巡航的那個(gè)功能我也很喜歡，讓我開(kāi)車(chē)變成了一種享受，變速箱和發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力輸出讓這車(chē)子在新手小白那么也照樣很受歡迎，是一款值得炫耀的車(chē)子。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型科魯澤 2020款 輕混 RS 330T 自動(dòng)痛快版 國(guó)VI
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 揭陽(yáng)
裸車(chē)價(jià)格13.99萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程6370公里
綜合評(píng)分
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操控：
平時(shí)我們兩個(gè)人就是看心情，誰(shuí)愿意開(kāi)就誰(shuí)開(kāi)，也不是固定就是哪個(gè)人駕駛，但是不管是誰(shuí)駕駛都不會(huì)感覺(jué)到有任何的生疏感，新車(chē)提回來(lái)的時(shí)候，我們只是簡(jiǎn)單的磨合磨合，就急著開(kāi)著它上班兒，因?yàn)橹髯慰梢赃M(jìn)行高低調(diào)節(jié)，而且可以電動(dòng)調(diào)節(jié)，所以說(shuō)我們輪換駕駛的時(shí)候還是很方便的。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型科魯澤 2020款 輕混 RS 330T 自動(dòng)痛快版 國(guó)VI
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)北京市 北京
裸車(chē)價(jià)格11.69萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程4950公里
綜合評(píng)分
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操控：
操控還蠻舒服順暢的，總的來(lái)說(shuō)還挺簡(jiǎn)單的，方向盤(pán)也是多功能的，很多基本的操作都可以邊開(kāi)車(chē)邊操作，完全不用挪動(dòng)視線去操作，感覺(jué)不僅便利了我駕駛感受，也提高了我駕駛的安全性，不用分心，就還滿意的。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 臺(tái)州
裸車(chē)價(jià)格11.69萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程500公里
綜合評(píng)分
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操控：
第一感覺(jué)是方向盤(pán)力度不輕，要稍微習(xí)慣一下。接下來(lái)就是感覺(jué)好開(kāi)。動(dòng)力比較強(qiáng)不管是什么時(shí)速，只要踩油門(mén)就能提速。剎車(chē)表現(xiàn)也不錯(cuò)，踩多少、剎多少。懸掛支撐還可以，過(guò)彎變道懸掛對(duì)車(chē)身支撐挺好，車(chē)身靈活穩(wěn)定。總體感覺(jué)車(chē)子和自己的契合度很高。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)福建 福州
裸車(chē)價(jià)格12.44萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程3940公里
綜合評(píng)分
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操控：
行駛的時(shí)候車(chē)子的平順性還是非常不錯(cuò)的，而且轉(zhuǎn)向也挺精準(zhǔn)，虛位很少，手感是比較線性的，即使是大幅度的轉(zhuǎn)向，也能夠很好的保持順滑度，這對(duì)于我來(lái)講還是感覺(jué)比較輕松的。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)福建 廈門(mén)
裸車(chē)價(jià)格11.59萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程4980公里
綜合評(píng)分
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操控：
目前方向盤(pán)的操作感算是和我們這些司機(jī)最為關(guān)注的，因?yàn)橐粋�(gè)方向盤(pán)的好壞取決了一個(gè)司機(jī)駕駛車(chē)子的手感了，我當(dāng)時(shí)在實(shí)際的駕駛過(guò)程中，我能清晰的捕捉到它的轉(zhuǎn)向的力度和大小之間的磨合，而且長(zhǎng)時(shí)間接觸下來(lái)手心也不會(huì)冒汗，至少給人的印象還是蠻人性化的，配合著它的剎車(chē)系統(tǒng)的靈敏性的話，會(huì)覺(jué)得自身的車(chē)子十分的強(qiáng)大！
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 廣州
裸車(chē)價(jià)格13.19萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程6280公里
綜合評(píng)分
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操控：
操控上也沒(méi)問(wèn)題，開(kāi)著就是省力簡(jiǎn)便的感受，油門(mén)以及各個(gè)踏板都是很靈敏的，制動(dòng)也精確，轉(zhuǎn)向平穩(wěn)，挺好操控的。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)福建 莆田
裸車(chē)價(jià)格13.04萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程4280公里
綜合評(píng)分
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操控：
車(chē)子操控起來(lái)感受是舒服的，蠻厚道的，前后獨(dú)立懸架，車(chē)身的穩(wěn)定性有了很好的保障，開(kāi)起來(lái)很舒服，多功能方向盤(pán)用起來(lái)很方便，方向盤(pán)也感覺(jué)不到很重，不會(huì)太費(fèi)力，如果是女司機(jī)的話也能輕松的駕馭這款車(chē)。轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，手剎給力，車(chē)子停下來(lái)也不會(huì)感覺(jué)到溜車(chē)。整體的操控性能還好，穩(wěn)定性不錯(cuò)。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)北京市 北京
裸車(chē)價(jià)格11.74萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程6270公里
綜合評(píng)分
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操控：
這一點(diǎn)算是我最喜歡的，因?yàn)槲冶容^看重它的操作，真的給我的感覺(jué)是比較直觀的，我在試駕其他車(chē)型的時(shí)候，不要就是手感很一般，要不就是輔助系統(tǒng)很垃圾，但是這款車(chē)就明顯的不一樣，在駕駛的時(shí)候比較流暢，特別是在方向盤(pán)的操控上面，因?yàn)槲颐看卧谠谵D(zhuǎn)向的時(shí)候都是比較直觀的感受到它的流暢，再加上輔助系統(tǒng)的高級(jí)，整體還是蠻不錯(cuò)的！
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