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科魯澤
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
油耗低（305）+1 性?xún)r(jià)比高（73）+1 動(dòng)力強(qiáng)（53）+1 空間大（41）+1 操控可以（19）+1缺點(diǎn)：
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型科魯澤 2020款 320 自動(dòng)悅暢版 國(guó)VI
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)新疆 烏魯木齊
裸車(chē)價(jià)格13.44萬(wàn)元
平均油耗6.3L/100km
行駛里程2000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：這款車(chē)，是我的第一臺(tái)車(chē)，非常的喜歡 ，外觀和顏值是我最滿意的地方，雖然沒(méi)有選上1.3t RS版本的車(chē)型，但是1.5l自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，也是可以滿足我的小心思，外觀上也有運(yùn)動(dòng)裝飾，所以整個(gè)車(chē)也是非常的年輕化，讓我自己非常滿意，再有這個(gè)車(chē)的價(jià)格，在合資品牌車(chē)輛里，非常讓人驚喜的，雪佛蘭車(chē) 這兩年是真的便宜不少。這款車(chē)一給油就有明顯的推背感，定去巡航開(kāi)高速簡(jiǎn)直不要太好用了，車(chē)子空間也比較大，買(mǎi)這款車(chē)可以說(shuō)是，開(kāi)始顏值，陷于品質(zhì)，忠于性?xún)r(jià)比，我覺(jué)得值，
缺點(diǎn)：內(nèi)飾有點(diǎn)硬棒棒的，不上檔次，動(dòng)力有點(diǎn)肉。
外觀：外觀流線型圓潤(rùn)，腰線很帥，大嘴進(jìn)氣格柵夠兇猛，夠運(yùn)動(dòng)。我不是特別懂車(chē)，但是很相信眼緣，就是一眼看上去能夠讓我心動(dòng)，試駕后讓我更加堅(jiān)定的選擇這款車(chē)，適合我這種年輕人上下班代步。全系配備了LED大燈像人的兩個(gè)眼睛?炯炯有神。
內(nèi)飾：內(nèi)飾方面做工也比較細(xì)致，都用的是皮的。顏色的話用的是雙色的拼接，還是挺個(gè)性的。車(chē)子有液晶大屏，可以與手機(jī)連接，還有安吉星導(dǎo)航，很方便的。內(nèi)飾設(shè)計(jì)風(fēng)格:內(nèi)飾的整體設(shè)計(jì)風(fēng)格簡(jiǎn)約，操作按鍵一目了然，方便快捷。材質(zhì)上面都是用的皮質(zhì)的，不僅看著大氣，也方便打理。
空間：一般平時(shí)就是我自己開(kāi)著上下班代步，偶爾周末的時(shí)候，我們一家五口帶著父母小孩一起出去旅游自駕游，前排和后排都坐滿了情況下，空間還算可以，車(chē)?yán)锩娴目臻g利用化很高，我老公1米八大個(gè)子坐在后排的時(shí)候腿部空間大概還有將近一拳的距離空間還算可以。
配置：10萬(wàn)多之內(nèi)買(mǎi)這個(gè)車(chē)性?xún)r(jià)比非常高，還沒(méi)啥自行車(chē)
動(dòng)力：雪佛蘭科魯澤的動(dòng)力不用擔(dān)心，路況越是不好一款車(chē)的動(dòng)力你就會(huì)有更深刻的認(rèn)識(shí)，我當(dāng)初剛買(mǎi)這輛車(chē)的時(shí)候，第一次回老家，因?yàn)槔霞沂窃谵r(nóng)村里面，路都非常不好走，在加上又是過(guò)年，路上到處都是小攤小販推的車(chē)子。這算是最難走的路程啦，走快啦怕碰上那個(gè)小販沒(méi)注意，走慢啦又很急人。各種小溝小坡走起來(lái)非常平穩(wěn)，動(dòng)力也很足，車(chē)子非常有勁。雖然說(shuō)是很心疼剛買(mǎi)的新車(chē)走這樣的路，但是要是不是走這樣的路，我都體會(huì)不到這款車(chē)的動(dòng)力到底怎樣。
操控：
開(kāi)車(chē)打字不方便，語(yǔ)音控制系統(tǒng)就完美的解決了這個(gè)問(wèn)題，問(wèn)路況查導(dǎo)航再也不用分心去埋頭打字，里危險(xiǎn)效率又低，現(xiàn)在只要說(shuō)出想要查詢(xún)的內(nèi)容，車(chē)載語(yǔ)音馬上彈出信息。方向盤(pán)摸著也很輕便，很好操控，對(duì)女司機(jī)來(lái)說(shuō)很容易上手，開(kāi)起來(lái)很舒服。車(chē)身穩(wěn)定，路上的坑坑洼洼也不會(huì)有太大的顛簸。
油耗：提車(chē)這段時(shí)間，油耗基本上保持在6.5L-7.5L之間，自動(dòng)擋的愛(ài)車(chē)，我覺(jué)得日常用于我上下班的代步還是蠻省油的。
舒適：我就說(shuō)一個(gè)懸架吧，這個(gè)不到8萬(wàn)的合資車(chē)，用的還是多連桿獨(dú)立懸架，太人性了，底盤(pán)也不硬，坐著很舒服。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型科魯澤 2020款 320 自動(dòng)悅暢版 國(guó)VI
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 無(wú)錫
裸車(chē)價(jià)格11.59萬(wàn)元
平均油耗6.7L/100km
行駛里程6200公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的當(dāng)然是價(jià)格了，還有就是外觀了。因?yàn)橛杏?jì)劃入手一輛車(chē)，在網(wǎng)上看了挺長(zhǎng)時(shí)間的，對(duì)比過(guò)很多，最后因?yàn)樾詢(xún)r(jià)比選擇了這款車(chē)。前臉大燈棱角分明，尤其是在夜間亮起時(shí)犀利而又動(dòng)感，尾部設(shè)計(jì)與前臉形成了前后呼應(yīng)，看起來(lái)非常和諧。
缺點(diǎn)：最不滿意的一點(diǎn)就是這個(gè)雪佛蘭的標(biāo)志還是黃色的，其他的車(chē)的改成黑色，為什么這款不改，無(wú)法理解…朋友建議我網(wǎng)上買(mǎi)個(gè)黑標(biāo)貼一貼，也是個(gè)辦法
外觀：外觀看起來(lái)很有陽(yáng)剛感，灰色的車(chē)身顏色，我覺(jué)得很大氣，很耐看。
內(nèi)飾：內(nèi)飾我就要說(shuō)說(shuō)了，第一次看見(jiàn)就感覺(jué)比較塑料，感覺(jué)也是這車(chē)的最大的痛點(diǎn)了，下面仿皮的做工還算精細(xì)，方向盤(pán)的手感不錯(cuò)，后排出風(fēng)口喜歡，就少了usb接口，有的話就好了☆ GPS導(dǎo)航系統(tǒng):車(chē)導(dǎo)航用不到
空間：我們一家4口，父母和我們住在一起，所以一家人出行經(jīng)常都是前后排都要坐人�？启敐傻能�(chē)身軸距并不算特別有優(yōu)勢(shì)，但是車(chē)內(nèi)的空間利用率很高，我身高176坐在后排的時(shí)候，腿部空間大概還有接近兩拳左右的剩余，而且它的中間地板非常平整，在車(chē)內(nèi)左右挪動(dòng)很方便，即使需要滿載做5個(gè)人的情況，也能保證充足的空間。車(chē)內(nèi)的儲(chǔ)物格很多，像門(mén)板，中央扶手箱等等地方，都能找到很多放東西的區(qū)域，使用起來(lái)很順手。
配置：這款車(chē)的高性?xún)r(jià)比是我選擇他的重要因素，簡(jiǎn)直是性?xún)r(jià)比之王。價(jià)格對(duì)我們單身女性來(lái)說(shuō)是買(mǎi)車(chē)的重要考量點(diǎn)了，根據(jù)自己實(shí)力，不盲目追求某大品牌�？启敐傻挠H民價(jià)格真的很有吸引力，關(guān)鍵他看著又很有檔次，車(chē)的各方面配置都很全。所以在考慮購(gòu)車(chē)的女性朋友，可以大膽選購(gòu)這款車(chē)型，有顏值有內(nèi)涵，價(jià)格親民，品牌的質(zhì)量上也好，可以說(shuō)安全可靠！
動(dòng)力：動(dòng)力對(duì)我來(lái)說(shuō)比較模糊，我就知道加速快不快，雖然超不超車(chē)對(duì)我來(lái)說(shuō)不重要，但這感覺(jué)還是很強(qiáng)勁的，油門(mén)一踩，速度就上去了，還是會(huì)有推背感，上高速的時(shí)候開(kāi)的比較快，整體也很平穩(wěn)
操控：
科魯澤看上去很運(yùn)動(dòng)，實(shí)際開(kāi)起來(lái)的操控感受也很棒。它的方向盤(pán)指向性很精準(zhǔn)，轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)車(chē)身的響應(yīng)還有跟隨性都特別不錯(cuò)，對(duì)于轉(zhuǎn)向的響應(yīng)也非常快速，靈敏度很高。底盤(pán)在支撐方面能給我一個(gè)充足的力度，過(guò)彎時(shí)側(cè)傾不大，車(chē)身姿態(tài)很從容，連續(xù)的彎道和重心轉(zhuǎn)移也能讓我從容不迫。
油耗：在油耗方面相比較日系車(chē)來(lái)說(shuō)是偏高的。綜合油耗在8L左右，市區(qū)油耗是達(dá)到了10L，但我對(duì)油耗不是很在意。
舒適：舒適性反正我開(kāi)起來(lái)沒(méi)有感覺(jué)不舒服，平時(shí)朋友他們坐我車(chē)也說(shuō)乘坐感受還可以，但是是不能跟豪華車(chē)比的。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型科魯澤 2020款 320 自動(dòng)悅暢版 國(guó)VI
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河南 南陽(yáng)
裸車(chē)價(jià)格13.34萬(wàn)元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程2000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的地方其實(shí)我覺(jué)得還是有很多方面的，畢竟雪佛蘭系列車(chē)的品質(zhì)在這一塊，基本上說(shuō)你買(mǎi)哪一款基本上應(yīng)該不會(huì)有太大問(wèn)題，咋選擇呢，基本上就是看自己的預(yù)算有多少吧。預(yù)算多可以買(mǎi)配置高一點(diǎn)，預(yù)算少買(mǎi)配置不是很高的也可以。之前朋友推薦的車(chē)基本上都是這款車(chē)，我也還是很相信的。
缺點(diǎn)：不滿意的就是這個(gè)動(dòng)力了，之前一直顧慮3缸的發(fā)動(dòng)機(jī)，結(jié)果選擇了4缸的1.5升的，現(xiàn)在開(kāi)起來(lái)加速方面都還挺好的，就是這個(gè)起步的時(shí)候會(huì)有些肉，半天走不了。
外觀：這款車(chē)的外觀還是我非常滿意的。車(chē)身線條棱角分明。說(shuō)不出來(lái)的感覺(jué)吧，反正感覺(jué)就是特別好看。
內(nèi)飾：內(nèi)飾整體來(lái)說(shuō)一般塑料感太強(qiáng)了，其他方面做得還算不錯(cuò)，座椅的仿皮做工還算精致，方向盤(pán)的手感也很好，后排還有出風(fēng)口，八寸的中控大屏采用的全新車(chē)聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)，用著非常的方便。
空間：這款雪佛蘭科魯澤身材算得上很修長(zhǎng)吧，不會(huì)說(shuō)像有些車(chē)的造型看上去短粗短粗的，就顯得不大氣。內(nèi)部空間可以利用的就更大了，基本上我覺(jué)得車(chē)子內(nèi)部的大部分空間我都還沒(méi)使用上，之前沒(méi)什么人坐我餓的車(chē)，就我一個(gè)人出門(mén)的話，我的車(chē)?yán)锩嫠闶嵌褲M了各種擺件，我本人還是比較喜歡充盈一點(diǎn)的感覺(jué)，這樣覺(jué)得很溫馨。后來(lái)坐的人多了，把這些東西清走一部分，坐個(gè)幾個(gè)人完全沒(méi)有什么問(wèn)題，個(gè)子大的幾個(gè)朋友也都說(shuō)這個(gè)車(chē)子空間還是不錯(cuò)。后備箱我平常用的不是太多，空間很大，我就放了一些平常不怎么用的東西。之前有一個(gè)朋友說(shuō)要搬家，我還貢獻(xiàn)了我的車(chē)給他用，真的還是很方便。
配置：性?xún)r(jià)比挺好的，我買(mǎi)款車(chē)優(yōu)惠之后七萬(wàn)多，加上上牌什么的 一共花了八萬(wàn)多，因?yàn)槭琴J款免息的，算下來(lái)不到5萬(wàn)提車(chē)吧，每個(gè)月還一千多，基本沒(méi)什么壓力，差不多的車(chē)型呢基本上都要十萬(wàn)多了，還是克魯澤實(shí)惠。
動(dòng)力：這款車(chē)搭載的是1.5L自然吸氣的發(fā)動(dòng)機(jī)，啟動(dòng)瞬間抖動(dòng)小，怠速運(yùn)轉(zhuǎn)很平穩(wěn)，動(dòng)力輸出比較線性，加速性能一般，平時(shí)主要在市區(qū)上下班用，沒(méi)有比較陡的坡，偶爾超個(gè)車(chē)，這動(dòng)力也足夠用了。
操控：
方向盤(pán)比較輕，不需位，指那打哪，車(chē)子自帶車(chē)身穩(wěn)定系統(tǒng)，過(guò)灣的時(shí)候不會(huì)傾斜，女生也可以輕松上手。
油耗：整體油耗非常的滿意，平時(shí)就上下班路程不到30公里，偶爾市區(qū)，堵車(chē)的時(shí)候比較費(fèi)油，其他時(shí)候開(kāi)著都挺好。
舒適：科魯澤這款車(chē)做得最好的地方就是隔音，這款車(chē)的隔音效果非常得好，坐在車(chē)子里面開(kāi)著音樂(lè)，效果非常的明顯，感覺(jué)和外面已經(jīng)隔離，聽(tīng)不到路上太吵的聲音。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型科魯澤 2020款 320 自動(dòng)悅暢版 國(guó)VI
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)甘肅 蘭州
裸車(chē)價(jià)格11.94萬(wàn)元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程6900公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀挺好看，年輕時(shí)尚，流線型的腰線具有超高的顏值，非常炫酷，適合年輕人，真的特別喜歡它的外形，其他車(chē)型的外形我買(mǎi)車(chē)之前也看過(guò)一些，最后選擇了這臺(tái)車(chē)，外觀大氣，時(shí)尚簡(jiǎn)約，車(chē)內(nèi)空間也很大，最滿意的就是他的顏值，走到哪兒都是焦點(diǎn)，車(chē)身線條感覺(jué)很流暢，整體給人感覺(jué)很上檔次，車(chē)的動(dòng)感外表豐富配置比同級(jí)別車(chē)配置要高，給人年輕時(shí)尚的感覺(jué)，之前也看了幾個(gè)類(lèi)型，最后看了看實(shí)車(chē)，也確實(shí)是是我喜歡的類(lèi)型，價(jià)格公道，配置完整，一些小細(xì)節(jié)也很到位，坐著也很舒服。
缺點(diǎn)：最不滿意的是鑰匙太簡(jiǎn)陋來(lái)，有時(shí)候是真的不想看，我可能是癖好有點(diǎn)怪，關(guān)注點(diǎn)在鑰匙上，雖然價(jià)格在這里，但是鑰匙還能設(shè)計(jì)得好看點(diǎn)嗎
外觀：外觀上面的顏值還是挺高的，白色的車(chē)身很大，流線很漂亮，輪轂也很好看。外觀的設(shè)計(jì)年輕時(shí)尚，很好看。鈑金方面的做工也比較好，車(chē)漆也很厚實(shí)。大燈也挺亮的，還不錯(cuò)。
內(nèi)飾：在我買(mǎi)這部車(chē)的時(shí)候，客服主要給我重點(diǎn)介紹了這部車(chē)的內(nèi)飾，因?yàn)榭头且粋�(gè)女同志，所以他對(duì)這部車(chē)的內(nèi)飾講的都是特別的細(xì)膩。
空間：空間大，后備箱也深，很能存放，我很滿意的。
配置：性?xún)r(jià)比肯定是高的，不然我也不會(huì)買(mǎi)，光是從外觀看起來(lái)就覺(jué)得值了，我是很推薦女孩子買(mǎi)這個(gè)車(chē)的。
動(dòng)力：發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱技術(shù)我覺(jué)得很先進(jìn)，這樣的動(dòng)力平時(shí)上下班代步，是夠用了，1.5L排量的發(fā)動(dòng)機(jī)，提車(chē)的時(shí)候，我也跑過(guò)一次80KM的高速路，我覺(jué)得提速還是蠻不錯(cuò)的。
操控：
方向盤(pán)操控性很好，剎車(chē)特別靈敏，方向盤(pán)的輕重也合適，行駛到穩(wěn)定性不錯(cuò)，我感覺(jué)可以說(shuō)的上是指哪兒打哪兒，方向盤(pán)也很輕便，整體操作起來(lái)很舒服，底盤(pán)也很平穩(wěn)，開(kāi)起來(lái)非常流暢，給人感覺(jué)沉穩(wěn)厚實(shí)，顛簸路段上減震也還可以，轉(zhuǎn)彎的時(shí)候不費(fèi)力，比較順手，轉(zhuǎn)向的時(shí)候也沒(méi)有虛位，整體的操控性還是不錯(cuò)的。
油耗：長(zhǎng)途的話，用92號(hào)汽油把油箱加滿，跑了430多公里，所以大大的滿意油耗這一點(diǎn)，買(mǎi)車(chē)的時(shí)候說(shuō)油耗低我還有點(diǎn)懷疑，現(xiàn)在看起來(lái)是不必要的擔(dān)心，就現(xiàn)在百公里六點(diǎn)幾個(gè)油還是可以接受的。
舒適：舒適性還不錯(cuò)，畢竟是這個(gè)價(jià)位的合資車(chē)，在同級(jí)別的幾款車(chē)型我挨個(gè)體驗(yàn)過(guò)，科魯澤的舒適度做的還可以，至少座椅很軟，雖然隔音效果不太好，但平時(shí)我也不怎么跑高速，所以在市里跑，胎噪和風(fēng)噪聲都不是很大。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型科魯澤 2020款 320 自動(dòng)悅暢版 國(guó)VI
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)安徽 合肥
裸車(chē)價(jià)格11.04萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程4600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的就是它的外觀了，這個(gè)車(chē)子的設(shè)計(jì)很好看，流線漂亮，白色的車(chē)身還比較大。
缺點(diǎn)：最不滿意的是油耗有點(diǎn)高哦，最高的時(shí)候開(kāi)到了11，我都不知道怎么回事，市里修路是挺堵得，每天早上要折騰半個(gè)小時(shí)，我記得才4-5公里遠(yuǎn)的路程，新手一直開(kāi)的很慢，反正這個(gè)油耗比宣傳的高了不少。
外觀：外觀很時(shí)尚，外觀也是這個(gè)車(chē)最大的特點(diǎn)之一，這款車(chē)的外觀應(yīng)該無(wú)可挑剔，說(shuō)是同級(jí)別最好的也不為過(guò)，所以外觀也不用多說(shuō)了，絕對(duì)是這個(gè)價(jià)位當(dāng)中最美的車(chē)型之一，外觀是屬于耐看型的，設(shè)計(jì)風(fēng)格也很現(xiàn)代，很時(shí)尚，開(kāi)在路上回頭率很高，辨識(shí)度也特別高，整體設(shè)計(jì)的很飽滿，看起來(lái)十分霸氣，非常符合現(xiàn)代年輕人的審美，而且線條設(shè)計(jì)的也很好看，簡(jiǎn)單不失格調(diào)。
內(nèi)飾：內(nèi)飾塑料感比較重 這是比較讓人覺(jué)得不舒服
空間：空間上沒(méi)得說(shuō)，非常的寬敞，不論是主駕駛，副駕駛，還是后排座位上的空間，也不管是橫向還是縱向的空間都很大，真的是太寬敞了，后備箱的儲(chǔ)物能力也很好，能裝很多東西，不管是駕駛空間還是儲(chǔ)物空間都完全夠用，往后備箱里放兩個(gè)行李箱幾乎是沒(méi)有什么問(wèn)題，沒(méi)有任何的壓迫感。
配置：想入手購(gòu)買(mǎi)的朋友們就別猶豫了吧！樣子也有呢，價(jià)格也親民呢，要啥功能配置都全呢，空間也不小，趕緊買(mǎi)吧！
動(dòng)力：動(dòng)力夠我用，平常上下班接個(gè)孩子，哪里都不去日常加速動(dòng)力:起步的時(shí)候確實(shí)挺肉的，但是怎么著是四缸車(chē)��！可以理解了開(kāi)空調(diào)負(fù)重加速:開(kāi)空調(diào)能明顯感覺(jué)到動(dòng)力減弱，但是也不是太影響使用性特殊路況行駛動(dòng)力:坑坑洼洼不敢過(guò)，畢竟廢車(chē)啊！動(dòng)力這一塊肯定能扛得住動(dòng)力平順性:頓挫感有些明顯，尤其是轉(zhuǎn)速高換擋的時(shí)候很猛烈的頓一下
操控：
操控上面最喜歡的是語(yǔ)音控制，科魯澤的車(chē)載語(yǔ)音小秘很方便啊，問(wèn)問(wèn)天氣和路況，開(kāi)導(dǎo)航設(shè)置路線超實(shí)用的，和家里的天貓精靈一樣，手機(jī)里的音樂(lè)都能自己找出來(lái)。其他的就說(shuō)不上了，方向盤(pán)不算很輕有時(shí)候要用點(diǎn)力，燈光是自動(dòng)的，開(kāi)燈很積極，在橋下面都會(huì)自動(dòng)打開(kāi)，亮度也不錯(cuò)，晚上沒(méi)那么費(fèi)力明晃晃的。方向盤(pán)上面有自動(dòng)巡航的功能，不過(guò)我還沒(méi)機(jī)會(huì)用。少了一個(gè)自動(dòng)升窗的功能不太方便，有時(shí)候后排窗戶忘了關(guān)下車(chē)發(fā)現(xiàn)又要插鑰匙操作一遍。
油耗：現(xiàn)在車(chē)子已經(jīng)開(kāi)了600公里了。除了剛開(kāi)出四s店時(shí)候加了200塊錢(qián)油，到現(xiàn)在還沒(méi)開(kāi)完，表顯的油耗現(xiàn)在是5.8升，我感覺(jué)非常的省油。
舒適：舒適性還可以，我覺(jué)得座椅挺好的，沙發(fā)挺符合人體工學(xué)，坐上去夠?qū)拤蚋�，海綿的厚度很厚，隔音基本滿意，外面的噪音不大，但是過(guò)減速帶的時(shí)候輪胎哪里響聲很明顯偏硬�？照{(diào)音響什么的都沒(méi)覺(jué)得有什么不好，尤其是音響，聽(tīng)歌的效果比家里電腦音響的效果好多了，買(mǎi)車(chē)的時(shí)候說(shuō)是七個(gè)喇叭的環(huán)繞立體聲。后排主要是空間夠大，而且有空調(diào)出風(fēng)口，基本的舒適性還是有保障的，但是太多的功能也沒(méi)有，在普通代步車(chē)?yán)锼愫玫摹?/span>
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型科魯澤 2020款 320 自動(dòng)悅暢版 國(guó)VI
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 無(wú)錫
裸車(chē)價(jià)格11.19萬(wàn)元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程770公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最讓我滿意的就是科魯澤的外觀設(shè)計(jì)。當(dāng)初第一看到科魯澤時(shí)，感覺(jué)整個(gè)車(chē)看上去都非常年輕非常運(yùn)動(dòng)，光看外觀，感覺(jué)像是和思域一個(gè)級(jí)別的車(chē)型，非常上檔次。
缺點(diǎn)：胎噪風(fēng)噪比較大 沒(méi)有一鍵啟動(dòng) 一鍵升降使用不方便
外觀：雖然沒(méi)有黑色輪轂和標(biāo)志，但整體造型很拉風(fēng)，流線型很立體，樣子簡(jiǎn)直不庸俗，還配有LED燈，好看的不要不要的。
內(nèi)飾：內(nèi)飾非常不錯(cuò)，空間也比較大 ，坐起來(lái)很不錯(cuò)。
空間：空間表現(xiàn)一般，畢竟對(duì)于一輛家庭代步用車(chē)來(lái)說(shuō)，不能要求太高，空間夠用就可以。本人173身高的，調(diào)整到最舒服的坐姿，不碰頭，坐后排也不碰腿。后備箱空間也挺大的。
配置：性?xún)r(jià)比還是很不錯(cuò)的，價(jià)格劃算，配置還是挺高的。還贈(zèng)送了裝潢和保養(yǎng)，很不錯(cuò)的。
動(dòng)力：尤其是爬坡或者起步是提速慢故障-動(dòng)力系統(tǒng):就是覺(jué)得爬坡是轉(zhuǎn)速馬上3000轉(zhuǎn)了發(fā)動(dòng)機(jī)聲音大，車(chē)不走
操控：
方向盤(pán)操控性很好，剎車(chē)特別靈敏，可能方向盤(pán)對(duì)我來(lái)說(shuō)有點(diǎn)重，行駛到穩(wěn)定性很好，我感覺(jué)可以說(shuō)的上想往哪開(kāi)就往哪開(kāi)，比較陡的路段上減震也還可以，轉(zhuǎn)彎的時(shí)候不費(fèi)力，比較順手☆ 剎車(chē)輔助:剎車(chē)很靈敏
油耗：油耗方面雪佛蘭科魯澤算是在很低的檔位啦，這個(gè)水平的話基本上算是在同類(lèi)車(chē)中比較優(yōu)秀的啦。所以說(shuō)開(kāi)車(chē)就是要無(wú)后顧之憂，放心大膽的使用。我一個(gè)月的油錢(qián)基本上算起來(lái)就是一個(gè)過(guò)早錢(qián)，我覺(jué)得應(yīng)該大部分人都能接受這個(gè)油耗。
舒適：科魯澤這款車(chē)全系配備了后排出風(fēng)口，夏天行駛也能照顧到后排乘客的感受，非常人性化。合肥這天氣，夏天很悶熱，后排乘客上車(chē)依然能感受到一絲絲涼意。后排座椅前后深度長(zhǎng)，支撐性好，尤其是個(gè)子高的能體會(huì)明顯。坐副駕座椅包裹性好，很愜意。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型科魯澤 2020款 320 自動(dòng)悅暢版 國(guó)VI
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河南 商丘
裸車(chē)價(jià)格11.79萬(wàn)元
平均油耗7.4L/100km
行駛里程850公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：剛開(kāi)始選擇車(chē)型的時(shí)候，只是在網(wǎng)上看了大概，也對(duì)比了好多車(chē)，英朗，軒逸，新寶來(lái)，科魯澤，國(guó)產(chǎn)車(chē)我就沒(méi)有想去看，畢竟覺(jué)得要開(kāi)很久，還是買(mǎi)個(gè)合資品牌，質(zhì)量過(guò)硬點(diǎn)。我也不是特別懂車(chē)，就是聽(tīng)朋友介紹的，現(xiàn)在好多車(chē)都是3缸，看網(wǎng)上說(shuō)抖動(dòng)厲害，所以我要買(mǎi)一個(gè)4缸的車(chē)。這樣過(guò)年開(kāi)車(chē)回老家跑長(zhǎng)途應(yīng)該沒(méi)問(wèn)題了。朋友陪我去4s店看車(chē)，其實(shí)優(yōu)惠完價(jià)格都差別不太大，基本上都是這個(gè)價(jià)位級(jí)別的車(chē)子，最終我還是看上科魯澤的外觀了，空間也不錯(cuò)，雖然科魯澤1.5L的沒(méi)有運(yùn)動(dòng)套件，但是這些不影響它的外觀，我可以自己改，我買(mǎi)的是320自動(dòng)悅暢版，可以說(shuō)配置齊全，而且動(dòng)力總成核心部件享受原廠的8年或者16萬(wàn)公里的質(zhì)保。優(yōu)惠下來(lái)不到8萬(wàn)的車(chē)，性?xún)r(jià)比也很高，還有我朋友買(mǎi)的三菱車(chē)都不帶坡道起步輔助功能，我這個(gè)科魯澤都帶呢，還有坡道倒溜控制功能，緊急制動(dòng)輔助，被盜車(chē)輛定位功能，就憑這個(gè)，還猶豫啥呢？
缺點(diǎn)：最不滿意的地方，可能就是他的外觀設(shè)計(jì)和內(nèi)飾不太搭，能摸到的地方差不多都是塑料，感覺(jué)差點(diǎn)意思，外觀挺運(yùn)動(dòng)的 ，進(jìn)入到駕駛室好像回到了老車(chē)的設(shè)計(jì)車(chē)型，不過(guò)這內(nèi)飾也屬于一般設(shè)計(jì)了 還有就是這個(gè)車(chē)的后備箱開(kāi)啟只能使用鑰匙開(kāi)，不太靈活運(yùn)用，還有就是這個(gè)車(chē)動(dòng)力起步的時(shí)候比較弱。車(chē)子開(kāi)起來(lái)減震效果不是很好，過(guò)減速帶的時(shí)候感覺(jué)明顯的不適。
外觀：再說(shuō)一遍，非常適合女孩子，特別是紅色，顏值可以.年輕時(shí)尚的選擇.
內(nèi)飾：內(nèi)飾的顏色搭配很高檔，做工也比較精細(xì)，尤其是方向盤(pán)的手感不錯(cuò)，握感給人很舒服的感覺(jué)，中控屏也不錯(cuò)，中控屏屏幕大，看起來(lái)很上檔次，座椅的包裹性也很好，總體來(lái)說(shuō)內(nèi)飾的設(shè)計(jì)還是很滿意的，中控屏的設(shè)計(jì)給整個(gè)內(nèi)飾看起來(lái)有一種黑科技的感覺(jué)，內(nèi)飾的設(shè)計(jì)一目了然，簡(jiǎn)約大氣，開(kāi)車(chē)的時(shí)候能給人帶來(lái)好心情，整體的設(shè)計(jì)風(fēng)格還是比較個(gè)性的。
空間：不管是后備箱還是后排，空間都很足，主副駕駛完全夠，后排做了還有幾個(gè)拳頭的空隙，我還想說(shuō)—下他車(chē)門(mén)上的儲(chǔ)物空間，這個(gè)也是特別不一樣的。車(chē)門(mén)上面有一些小格子也可以去放一些東西。扶手旁邊也有一個(gè)大大的儲(chǔ)物空間，還有一個(gè)存放水杯的水杯架
配置：所謂的性?xún)r(jià)比，我感覺(jué)就是以最低的價(jià)格買(mǎi)到最實(shí)惠的產(chǎn)品吧。那么我可以很肯定的告訴你們，這個(gè)車(chē)性?xún)r(jià)比是最高的。
動(dòng)力：1.5自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)。家用黃金動(dòng)力，除了起步的時(shí)候有點(diǎn)肉，整體效果還是非常不錯(cuò)的。
操控：
駕駛感受整體不錯(cuò)，油門(mén)反應(yīng)比較靈敏，輕輕有力踩便有相應(yīng)的動(dòng)力響應(yīng)，方向盤(pán)易操控，方向準(zhǔn)確。整車(chē)偏低，抓地力強(qiáng)。
油耗：關(guān)于這部車(chē)的油耗，我自我感覺(jué)我認(rèn)為是他的油耗不高，我為什么這么說(shuō)呢，是因?yàn)槲医?jīng)常是個(gè)愛(ài)出去玩的人。然后我在開(kāi)這部車(chē)的時(shí)候，不管是上山下山以及在市區(qū)，還是在郊外，他的那個(gè)油耗的平均值都是特別的穩(wěn)定。不會(huì)出現(xiàn)特別大的變化。
舒適：這部車(chē)的舒適性自我感覺(jué)還是很好的，因?yàn)樗锩娴淖恢饕翘貏e的舒服，還有就是他整個(gè)結(jié)構(gòu)很順眼
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型科魯澤 2020款 320 自動(dòng)悅暢版 國(guó)VI
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河南 許昌
裸車(chē)價(jià)格13.09萬(wàn)元
平均油耗5.8L/100km
行駛里程620公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：當(dāng)時(shí)買(mǎi)車(chē)的時(shí)候也對(duì)比過(guò)很多車(chē)型，最看重的就是雪佛蘭科魯澤這款車(chē)，性?xún)r(jià)比非常高，價(jià)位也是在預(yù)期之中。車(chē)型我也對(duì)比了很多，家里面人也比較贊同購(gòu)買(mǎi)這款車(chē)，一開(kāi)始購(gòu)車(chē)預(yù)算是在10萬(wàn)以上。然后看過(guò)科魯澤這款車(chē)型后發(fā)現(xiàn)10萬(wàn)以?xún)?nèi)，也可以買(mǎi)到很好的車(chē)，配置也非常的高，外觀也很時(shí)尚。
缺點(diǎn)：最不滿意的就是這款車(chē)的內(nèi)飾，看起來(lái)非常的簡(jiǎn)陋，手感也不是很好，有些地方塑料感太強(qiáng)，手摸著都覺(jué)得很廉價(jià)。
外觀：外觀設(shè)計(jì)比較耐看 從遠(yuǎn)處看很吸引人 比較適合遙控朋友
內(nèi)飾：內(nèi)飾這一塊其實(shí)設(shè)計(jì)的還是非常合理的。就是硬塑料太多，感覺(jué)特別不上檔次。如果把這個(gè)所有的硬塑料材質(zhì)，換成這種軟包的皮質(zhì)的話。那么這個(gè)車(chē)我估計(jì)賣(mài)的就更多了。
空間：科魯澤的車(chē)內(nèi)超大空間也是讓人很滿意。前排開(kāi)車(chē)空間足夠，后排坐車(chē)空間也不擁擠。因?yàn)槠綍r(shí)自己一個(gè)人就開(kāi)車(chē)上下班，后備箱特別寬敞完全夠用。再加上車(chē)內(nèi)也有很多儲(chǔ)存空間，還非常人性化的設(shè)計(jì)了一些小儲(chǔ)物格，放點(diǎn)零食化妝品啥的也很方便。整體空間也大，上下班同事搭個(gè)順風(fēng)車(chē)坐著也不是很擁擠。
配置：10萬(wàn)元以下的車(chē)子就是它了，配置豐富，優(yōu)惠還大，從性能，舒適度，外觀，油耗各方面，他的性?xún)r(jià)比都是不錯(cuò)的，適合第一次買(mǎi)車(chē)不用買(mǎi)太貴的，怎么說(shuō)也是合資車(chē)，比起國(guó)產(chǎn)車(chē)是不差的，值得入手哦購(gòu)車(chē):性?xún)r(jià)比高，便宜，好看，好開(kāi)，為什么不選，他的儲(chǔ)物空間，乘坐空間都比同級(jí)比的車(chē)要大。而且線條感設(shè)計(jì)的非常好，真的是有種肌肉感，開(kāi)在路上回頭率很高。
動(dòng)力：女司機(jī)開(kāi)車(chē)不追求高動(dòng)力，謹(jǐn)慎小心，所以動(dòng)力這點(diǎn)，1.5的科魯澤也讓我很滿意。試駕的時(shí)候就覺(jué)得1.3T對(duì)我這種新手女司機(jī)有點(diǎn)猛了，購(gòu)入的1.5果然更適合我，日常使用完全夠用沒(méi)有別人說(shuō)的1.5沒(méi)力的感覺(jué)。起步快而且很平順，油門(mén)很靈敏日常加速也沒(méi)覺(jué)得不夠，在市區(qū)跑到60多就很好，保險(xiǎn)女司機(jī)不是很在意提速這點(diǎn)，不用體會(huì)跑車(chē)那種風(fēng)馳電掣的刺激感。有時(shí)候趕時(shí)間稍微提速以下，那種推背感也是有的�？偟膩�(lái)說(shuō)，這個(gè)動(dòng)力我還是挺滿意的。
操控：
這部雪佛蘭科魯澤不但沖擊力特別的給勁。就連他的操控都操控起來(lái)特別的簡(jiǎn)便，就不同于以往的那種死剎車(chē)，他這個(gè)剎車(chē)以及方向盤(pán)的轉(zhuǎn)向這些都是特別靈敏的，盡管這部車(chē)我用了好幾年，但是他給我的感覺(jué)就是跟當(dāng)初我買(mǎi)他一個(gè)感覺(jué)。
油耗：油耗很正常八個(gè)油左右，正常的油耗吧平常就上下班，逛逛街，油耗也是看個(gè)人習(xí)慣，問(wèn)了我同事他們基本都是在十個(gè)油左右，看來(lái)我習(xí)慣還挺好？
舒適：車(chē)內(nèi)噪音很小，座椅軟硬適中，坐上去很舒服，后排還帶了一個(gè)空調(diào)出風(fēng)口，這樣可以照顧到后排的乘客，真的很貼心。底盤(pán)調(diào)教的也很舒適，過(guò)顛婆路段的時(shí)候車(chē)內(nèi)震動(dòng)小，這歸功于本車(chē)搭載的四輪獨(dú)立懸掛系統(tǒng)。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型科魯澤 2020款 320 自動(dòng)悅暢版 國(guó)VI
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖南 岳陽(yáng)
裸車(chē)價(jià)格13.39萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程520公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：對(duì)比其他合資品牌的車(chē)子，雪佛蘭科魯澤的性?xún)r(jià)比最高，同價(jià)位合資車(chē)中配置也在領(lǐng)先的地位，車(chē)身尺寸也不小，外觀也大氣好看，比較適合剛?cè)胧值谝惠v代步車(chē)的年輕人，價(jià)位也相對(duì)實(shí)惠，所以綜合考慮選擇了雪佛蘭科魯澤這款車(chē)。雖然320自動(dòng)悅暢版沒(méi)有330TRS版本前臉的兇悍以及動(dòng)力方便的優(yōu)勢(shì)，但上下班代步這個(gè)動(dòng)力已經(jīng)足夠使用了，也就是說(shuō)這款車(chē)雖然各方面都不突出但也不落后于其他車(chē)，是這個(gè)價(jià)位車(chē)型中最明智的選擇，非常棒！如果說(shuō)選擇10萬(wàn)級(jí)別家轎，又對(duì)配置，安全有所考慮，并且使用時(shí)間有5-8年，科魯澤可以作為購(gòu)車(chē)選擇，現(xiàn)在4S店延保8年16萬(wàn)公里動(dòng)力總成質(zhì)保也是贈(zèng)送的，很劃算！
缺點(diǎn)：其他方面都很滿意，唯一的一點(diǎn)就是在加速時(shí)噪音比較明顯，不過(guò)還好，在可接受的范圍內(nèi)，哈哈?
外觀：雖然說(shuō)作為一個(gè)男人在，消費(fèi)觀上是理性的，更注重的不是外觀，樣子，是一些內(nèi)在的東西，發(fā)動(dòng)機(jī)和硬件。但買(mǎi)車(chē)畢竟不是小錢(qián)，而且不是易耗品，當(dāng)然希望一步到位了，但是這個(gè)外觀真的是不咋滴。真的忍不住要吐槽一下這個(gè)車(chē)的外觀，這個(gè)外觀真心不怎么討喜，和1.3T的那款外觀比起來(lái)，真的沒(méi)有那一款好看，太普通了，一點(diǎn)兒個(gè)性沒(méi)有。
內(nèi)飾：內(nèi)飾顏色是很喜歡的，黑色加米黃色，看起來(lái)比較時(shí)尚，有科技感。皮質(zhì)的米黃色門(mén)板和中控臺(tái)不僅看起來(lái)看看，觸摸也是很舒服，比較上檔次。內(nèi)飾整體也是簡(jiǎn)約派，沒(méi)有很多花哨的裝飾，但看起來(lái)協(xié)調(diào)美觀。
空間：車(chē)內(nèi)空間還是可以的，前排座椅調(diào)好坐姿的情況下腿部不拘謹(jǐn)左右手能夠到的地方都有儲(chǔ)物空間，還是比較方便的。頭部空間一拳多點(diǎn)還是可以的，后排三人并排有點(diǎn)擁擠，頭部空間有點(diǎn)緊湊，還好的是比沒(méi)有壓抑感，反正平時(shí)后排并不是經(jīng)常坐人。打開(kāi)后備箱就是一片開(kāi)闊地，大的出乎我的意料！
配置：總體來(lái)說(shuō)性?xún)r(jià)比還是可以的，也是人生第一臺(tái)車(chē)，也不打算換了，在換就等孩子大了在換了。
動(dòng)力：動(dòng)力感覺(jué)一般吧，排量不是很大，有時(shí)候需要爬坡感覺(jué)還是很吃力了，動(dòng)力也不是很充沛了，不過(guò)起步還是很靈敏的。
操控：
操控感受還是非常不錯(cuò)的，不得不說(shuō)美系車(chē)在這方面還是下了功夫的，我經(jīng)常在國(guó)道和鄉(xiāng)道跑，車(chē)少?gòu)澏�，速度快，科魯澤在高速過(guò)彎的時(shí)候車(chē)子很穩(wěn)，開(kāi)起來(lái)很從容
油耗：買(mǎi)車(chē)前很多人都說(shuō)美系車(chē)油耗高，我開(kāi)了一段時(shí)間還是感覺(jué)油耗很低的，百公里7升，而且聽(tīng)說(shuō)首保后還能降，這個(gè)油耗很滿意
舒適：舒適性不是特別好，因?yàn)檐?chē)內(nèi)的座椅比較短腿部的支撐不夠，而且車(chē)內(nèi)的氣味大。經(jīng)常開(kāi)窗通風(fēng)，現(xiàn)在還能聞到比較明顯的氣味。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型科魯澤 2020款 320 自動(dòng)悅暢版 國(guó)VI
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖北 十堰
裸車(chē)價(jià)格12.59萬(wàn)元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程2158公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：比較滿意這款車(chē)的配置，很全面很使用，我買(mǎi)的1.5排量，有天窗導(dǎo)航定速巡航led大燈等等，配置相當(dāng)全面，比其他車(chē)省心很多，不用再花錢(qián)出去加裝，一步到位了。
缺點(diǎn)：提車(chē)3個(gè)多月，暫時(shí)沒(méi)有什么不滿意的。新手女司機(jī)，車(chē)子現(xiàn)在每天開(kāi)著上下班，公司離家近，早上比別人提前半小時(shí)出門(mén)，下班等大多數(shù)車(chē)都走了再走，省了高峰期和車(chē)子多的情況。
外觀：外觀年輕時(shí)尚，比較符合年輕人口味，有運(yùn)動(dòng)感
內(nèi)飾：相比外觀內(nèi)飾設(shè)計(jì)顯得低調(diào)好多，同樣是家族式的內(nèi)飾360度環(huán)抱式的設(shè)計(jì)理念，飛翼式的中控臺(tái)與車(chē)門(mén)內(nèi)飾板很好的銜接營(yíng)造出整體感非常強(qiáng)。雙色搭配會(huì)讓整個(gè)內(nèi)飾檔次感提升不少。米色的座椅混搭也是我比較喜歡的混搭風(fēng)格。唯一的遺憾就是車(chē)內(nèi)軟皮包裹的地方太少，還好的是硬塑料全黑色視覺(jué)感不是太強(qiáng)烈。硬塑料雖多但是用料還是很將就的新車(chē)沒(méi)有太大的意味在里面。雪佛蘭的做工還是比較讓人放心的，價(jià)位有限可以理解。反正我是比較喜歡它的整體感很強(qiáng)的內(nèi)飾的，非常符合年輕人的審美觀時(shí)尚化的。
空間：這個(gè)車(chē)的后備箱和內(nèi)部空間我都相中了，前排坐著不擠的情況下，后排也不擠腿，頭頂上的空間可以， 坐進(jìn)去不碰頭，后備箱的空間我最滿意，這個(gè)大小的車(chē)后備箱還能放下不少東西，前面放東西的地方也比較多，平時(shí)放個(gè)雨傘，杯子，衛(wèi)生紙什么都有地方放。
配置：我本身預(yù)算有限，也去很多店看了車(chē)，對(duì)比了一下這個(gè)車(chē)從外觀，配置再到優(yōu)惠力度上都很吸引我，而且還是合資車(chē)。雖然這是我第一臺(tái)車(chē)，之前對(duì)車(chē)不是很有研究，但是這個(gè)價(jià)位可以買(mǎi)臺(tái)美系車(chē)，我覺(jué)得還是不錯(cuò)的，一開(kāi)始我打算要灰色的，我覺(jué)得白色不耐臟，但是我女友說(shuō)我太懶了，用她的話說(shuō)就是臟了就洗車(chē)多簡(jiǎn)單的事情，后來(lái)就順著她買(mǎi)了白色，哈哈哈，真是一物降一物。
動(dòng)力：1.5的動(dòng)力開(kāi)著起步還是很平順的，加速也行，媳婦上下班開(kāi)沒(méi)問(wèn)題，如果想找點(diǎn)刺激的話還是有些弱。
操控：
說(shuō)到操控，我覺(jué)得比較輕松，方向盤(pán)上面的功能鍵和中控臺(tái)周?chē)墓δ苕I都蠻多的，這些按鍵都設(shè)計(jì)在手邊，或者是伸手就能操作的地方，還是挺貼心的，方向盤(pán)比較輕，拐彎倒車(chē)調(diào)頭都輕而易舉，而且車(chē)子是自動(dòng)擋的，只要開(kāi)車(chē)精力集中，基本上就是右腳和一雙手操作了，很容易上手，不費(fèi)勁。
油耗：我們家住農(nóng)村里，油耗7個(gè)多油，車(chē)子還沒(méi)上過(guò)高速，后期磨合出來(lái)應(yīng)該不會(huì)是這個(gè)油耗�，F(xiàn)在油要讓便宜，不過(guò)不管怎么樣，享受它就愿意為他的油耗買(mǎi)單，一年365天都要靠它來(lái)為我們遮風(fēng)擋雨呢。
舒適：舒適性還行，可以匹配上這個(gè)價(jià)格的車(chē)，座椅仿皮材質(zhì)，后排座椅比例放倒，感覺(jué)也是很寬敞的。
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