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科魯澤
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
油耗低（305）+1 性價(jià)比高（73）+1 動力強(qiáng)（53）+1 空間大（41）+1 操控可以（19）+1缺點(diǎn)：
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購買時(shí)間2019年05月
購買地點(diǎn)山東 濟(jì)寧
購買商家
裸車價(jià)格9.00萬元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程800公里
綜合評分
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車主印象：
外形很時(shí)尚
空間很充裕
動力很充沛
舒適性一般
性價(jià)比高
精華
只要您對愛車的獨(dú)特點(diǎn)評，客觀公平，圖文并茂，能詳細(xì)反映車型的真實(shí)情況，文字不少于800字，原創(chuàng)圖片不少于5張，完整度為100%，即可評為精華點(diǎn)評。
動力：動力真的是很強(qiáng)勁，這個(gè)明顯感覺得出來，提速還快，變速箱配合發(fā)動機(jī)很到位，一腳油門就超車了，動力充足，很符合這款車的定義，痛快
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購買時(shí)間2019年04月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格11.99萬元
平均油耗8.9L/100km
行駛里程360公里
綜合評分
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購買時(shí)間2019年04月
購買地點(diǎn)山東 濟(jì)南
購買商家
山東潤藝汽車銷售服務(wù)有限公司
裸車價(jià)格10.29萬元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程90公里
綜合評分
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動力：1.3T提速挺快，試駕對比過朗逸，減震好，畢竟是四輪獨(dú)立懸掛的。但是深踩油門發(fā)動機(jī)聲音略大，倒也可以接受，輕踩的時(shí)候沒事。sport運(yùn)動模式響應(yīng)快，試駕的時(shí)候試過這個(gè)模式，同價(jià)位表現(xiàn)優(yōu)異。
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購買時(shí)間2020年08月
購買地點(diǎn)江蘇 泰州
裸車價(jià)格10.49萬元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程420公里
綜合評分
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購買時(shí)間2019年06月
購買地點(diǎn)山東 濰坊
購買商家
裸車價(jià)格7.80萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程800公里
綜合評分
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購買時(shí)間2019年05月
購買地點(diǎn)青海 西寧
裸車價(jià)格10.49萬元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程500公里
綜合評分
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購買時(shí)間2019年04月
購買地點(diǎn)廣東 茂名
裸車價(jià)格10.49萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程600公里
綜合評分
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購買時(shí)間2019年10月
購買地點(diǎn)山西 太原
購買商家
裸車價(jià)格11.49萬元
平均油耗5.5L/100km
行駛里程3500公里
綜合評分
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動力：動力操控性這方面我不太懂,但是老公經(jīng)常說這個(gè)車百公里加速10秒以內(nèi),1.3T的動力配置,完全可以滿足日常出行,轉(zhuǎn)彎,通過性也很強(qiáng)都快可以媲美他的3系了
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購買時(shí)間2019年07月
購買地點(diǎn)云南 曲靖
購買商家
曲靖合力汽車銷售服務(wù)有限公司
裸車價(jià)格8.11萬元
平均油耗6.0L/100km
行駛里程300公里
綜合評分
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車主印象：
外形很時(shí)尚
空間很充裕
油耗很經(jīng)濟(jì)
舒適性好
性價(jià)比高
精華
只要您對愛車的獨(dú)特點(diǎn)評，客觀公平，圖文并茂，能詳細(xì)反映車型的真實(shí)情況，文字不少于800字，原創(chuàng)圖片不少于5張，完整度為100%，即可評為精華點(diǎn)評。
動力：車子的動決是1.3T的,發(fā)動機(jī)是三缸的,很多人對于三缸的發(fā)動機(jī)很抵觸,說三缸的子發(fā)動機(jī)容易抖,我再買這款車,之前也試駕過,并沒有覺得像他詳?shù)哪菢恿蟿?車子提速還是比較平穩(wěn),力然談不上洶清澎湃,但是我覺得這個(gè)動力在市區(qū)跑跑,偶爾跑跑高速還是不錯的,1.3T的動力個(gè)人覺得,家庭使用蠻不錯的,很經(jīng)濟(jì)。
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購買時(shí)間2019年06月
購買地點(diǎn)山東 濟(jì)寧
購買商家
裸車價(jià)格9.30萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程600公里
綜合評分
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車主印象：
外形很時(shí)尚
動力很充沛
舒適性一般
精華
只要您對愛車的獨(dú)特點(diǎn)評，客觀公平，圖文并茂，能詳細(xì)反映車型的真實(shí)情況，文字不少于800字，原創(chuàng)圖片不少于5張，完整度為100%，即可評為精華點(diǎn)評。
動力：銷售給我找了個(gè)新車先試了試1.0T的，帶四個(gè)人提速感覺吃力，又試了試1.3T之后覺得還可以，雖然是個(gè)三缸機(jī)但是數(shù)據(jù)挺高，163的馬力提速也是嗷嗷的，平常也就接送孩子上下班開，有時(shí)候帶上家里人出去玩，開著空調(diào)加速也是能感覺到的，
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