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科魯澤
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
油耗低（305）+1 性價(jià)比高（73）+1 動(dòng)力強(qiáng)（53）+1 空間大（41）+1 操控可以（19）+1缺點(diǎn)：
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購買時(shí)間2020年05月
購買地點(diǎn)江西 上饒
裸車價(jià)格12.99萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程3449公里
綜合評分
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動(dòng)力：動(dòng)力是真的非常弱一點(diǎn)，1.5升的自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)只有100多一點(diǎn)點(diǎn)的馬力，加速度感非常的弱，而且加速有頓挫感。
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購買時(shí)間2020年08月
購買地點(diǎn)河南 漯河
裸車價(jià)格12.64萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程200公里
綜合評分
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購買時(shí)間2020年08月
購買地點(diǎn)湖南 岳陽
裸車價(jià)格12.04萬元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程310公里
綜合評分
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購買時(shí)間2020年07月
購買地點(diǎn)貴州 畢節(jié)
裸車價(jià)格11.24萬元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程510公里
綜合評分
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動(dòng)力：這是我的第一臺車，所以動(dòng)力方面我也不是很懂，也不能跟其他車做比較，我也就是日常上下班以及周末的時(shí)候去去市區(qū)周邊玩玩，我覺得動(dòng)力還可以，車提回來，剛開始開的時(shí)候還感覺動(dòng)力太足，輕輕踩油門就往前躥，可能因?yàn)槲沂切率值木壒拾�，開車沒啥經(jīng)驗(yàn)，對新車還不適應(yīng)，總覺得是車子拽著我跑，哈哈哈好吧，我承認(rèn)我是個(gè)技術(shù)渣。不過開一段時(shí)間下來也可以輕松駕馭了。
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購買時(shí)間2020年07月
購買地點(diǎn)廣西 柳州
裸車價(jià)格13.54萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程1200公里
綜合評分
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動(dòng)力：買車之前試過1.3T混動(dòng)和吸氣的，通用的這臺1.5L自然吸氣已經(jīng)是老牛了，用了N多年沒變，和五菱神車同款型號，皮實(shí)耐用好多。動(dòng)力體驗(yàn)和大多數(shù)1.5的動(dòng)力水平相當(dāng)，開空調(diào)會(huì)降低動(dòng)力，用力踩才出大力。面對日常代步是可以的，滿載拉五個(gè)人起步會(huì)比較吃力轉(zhuǎn)數(shù)維持2000，70邁左右的速度，超車時(shí)需要提前預(yù)判時(shí)間距離。 平時(shí)上下班時(shí)段用車。
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購買時(shí)間2020年08月
購買地點(diǎn)山東 濟(jì)寧
裸車價(jià)格11.99萬元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程458公里
綜合評分
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動(dòng)力：動(dòng)力我選擇的是1.5自然吸氣的這款，還是對這款發(fā)動(dòng)機(jī)的成熟度還有雪佛蘭的技術(shù)更相信一點(diǎn)，新技術(shù)固然好，但是總覺得還是心里不放心，而且這款的配置還有價(jià)位非常合適�？傮w可以說是符合我的購車預(yù)期標(biāo)準(zhǔn)。
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購買時(shí)間2020年08月
購買地點(diǎn)山東 濟(jì)寧
裸車價(jià)格10.79萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程300公里
綜合評分
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動(dòng)力：動(dòng)力上個(gè)人感覺小一些，起步的時(shí)候有些肉起步提速慢，開起來倒是不怎么明顯了，但是起步的時(shí)候確實(shí)沒勁兒，轉(zhuǎn)速都跑得比較高才換擋。還是當(dāng)時(shí)試的1.3t的動(dòng)力比較強(qiáng)一些。
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購買時(shí)間2020年07月
購買地點(diǎn)江蘇 泰州
裸車價(jià)格13.59萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程3100公里
綜合評分
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動(dòng)力：輕踩油門的話，動(dòng)力上來的會(huì)慢一點(diǎn)，在稍微用點(diǎn)勁，就有一種往前竄的感覺，還有在點(diǎn)下剎車，也很敏捷，這種動(dòng)力還需要在多磨合一下，畢竟是1.6L，搭配的6AT變速箱，普通家用沒問題，想拉練玩兒刺激的就算了，跟不上。
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購買時(shí)間2020年07月
購買地點(diǎn)四川 樂山
裸車價(jià)格11.34萬元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程157公里
綜合評分
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動(dòng)力：在動(dòng)力方面的話，加速很平穩(wěn)，畢竟4缸機(jī)，也不會(huì)讓人覺得有什么抖不抖的，上班都是在市區(qū)里面開開，動(dòng)力沒問題，夠用。貴陽這邊的交通也就這樣，隨便有個(gè)縫都有人把車插進(jìn)來，鑒于交通安全和我這還是新車，我都是小心翼翼的，哈哈。開空調(diào)負(fù)重加速:最近天氣比較熱，貴陽的天氣也懶得吐槽了，懂的人自然都懂，空調(diào)是一直開著的，平時(shí)開始都是心平氣和的，沒有什么要特別激情的時(shí)候，所以開著都還好，后備箱每天都裝了很多東西，沒有感覺到車子很費(fèi)力，總體來說，這個(gè)還不錯(cuò)，
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購買時(shí)間2020年05月
購買地點(diǎn)江蘇 鎮(zhèn)江
裸車價(jià)格11.69萬元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程100公里
綜合評分
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動(dòng)力：動(dòng)力方面我的車是1.5L自然吸氣的，買車前雖然有人給我說，自吸的可能起步會(huì)肉點(diǎn)，沒有什么推背感。這個(gè)說法我還是很不贊同的，跑起來真心地沒覺得起步肉，這個(gè)還是看自己駕駛習(xí)慣吧，一腳油門到底地板油出來，面包車起步都不在肉的，大家說是不是這個(gè)理，總體來說科魯澤1.5L的在動(dòng)力方面，我可以給打個(gè)98分！�。�！扣除的那兩分可能是因?yàn)?.5L排量的原因，深踩油門的時(shí)候，發(fā)動(dòng)機(jī)聲音稍微有點(diǎn)大，有種咆哮的感覺，但是能接受的范圍。
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