一鍵砍遍全城
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
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優(yōu)點(diǎn):
油耗低(305)+1 性?xún)r(jià)比高(73)+1 動(dòng)力強(qiáng)(53)+1 空間大(41)+1 操控可以(19)+1缺點(diǎn):
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型科魯澤 2020款 輕混 RS 330T 自動(dòng)痛快版 國(guó)VI
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)福建 福州
裸車(chē)價(jià)格13.99萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程3950公里
綜合評(píng)分
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操控:
車(chē)子開(kāi)起來(lái)一點(diǎn)都不累,老婆告訴我,方向盤(pán)很好用,倒車(chē)的時(shí)候也很容易找準(zhǔn)方向,特別是它的輔助系統(tǒng),讓我有一種很安全的感覺(jué),出門(mén)的時(shí)候也比較踏實(shí),而且科魯澤的底盤(pán)很穩(wěn),就算開(kāi)到一百邁以上,也不會(huì)感覺(jué)到車(chē)子的顛簸。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型科魯澤 2020款 輕混 RS 330T 自動(dòng)痛快版 國(guó)VI
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)四川 成都
裸車(chē)價(jià)格11.94萬(wàn)元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程6350公里
綜合評(píng)分
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操控:
說(shuō)到操控性,那就是方向盤(pán)了,方向盤(pán)上有電子助力,操控起來(lái)輕盈無(wú)比,單手操作完全沒(méi)問(wèn)題。而且方向盤(pán)是多功能方向盤(pán),各種功能按鍵都集中在方向盤(pán)上,使用起來(lái)非常方便。再加上6 AT變速箱,動(dòng)力輸出平穩(wěn),沒(méi)有絲毫的滯澀。多桿后懸架,支撐效果更好,開(kāi)起來(lái)也很穩(wěn),操控也不錯(cuò)。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)福建 南平
裸車(chē)價(jià)格12.69萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程5270公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型科魯澤 2020款 輕混 RS 330T 自動(dòng)痛快版 國(guó)VI
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)四川 成都
裸車(chē)價(jià)格11.94萬(wàn)元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程6350公里
綜合評(píng)分
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操控:
說(shuō)到操控性,那就是方向盤(pán)了,方向盤(pán)上有電子助力,操控起來(lái)輕盈無(wú)比,單手操作完全沒(méi)問(wèn)題。而且方向盤(pán)是多功能方向盤(pán),各種功能按鍵都集中在方向盤(pán)上,使用起來(lái)非常方便。再加上6 AT變速箱,動(dòng)力輸出平穩(wěn),沒(méi)有絲毫的滯澀。多桿后懸架,支撐效果更好,開(kāi)起來(lái)也很穩(wěn),操控也不錯(cuò)。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)福建 南平
裸車(chē)價(jià)格12.69萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程5270公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型科魯澤 2020款 輕混 RS 330T 自動(dòng)痛快版 國(guó)VI
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)貴州 貴陽(yáng)
裸車(chē)價(jià)格11.89萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程6290公里
綜合評(píng)分
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操控:
操控性很好,新手駕駛起來(lái)還算順手,駕輕就熟,開(kāi)久了也不會(huì)有任何的不適和疲憊感,駕駛起來(lái)也很順暢,沒(méi)有太大的滯澀感,開(kāi)起來(lái)也輕松了不少。彎道和坑坑洼洼的路面都很好,方向盤(pán)也很平穩(wěn),方向盤(pán)也沒(méi)有太大的抖動(dòng),操控起來(lái)非常簡(jiǎn)單,相信很多新手都能輕松駕馭。
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購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)四川 成都
裸車(chē)價(jià)格13.09萬(wàn)元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程6350公里
綜合評(píng)分
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操控:
說(shuō)到操控性,那就是方向盤(pán)了,方向盤(pán)上有電子助力,操控起來(lái)輕盈無(wú)比,單手操作完全沒(méi)問(wèn)題。而且方向盤(pán)是多功能方向盤(pán),各種功能按鍵都集中在方向盤(pán)上,使用起來(lái)非常方便。再加上6 AT變速箱,動(dòng)力輸出平穩(wěn),沒(méi)有絲毫的滯澀。多桿后懸架,支撐效果更好,開(kāi)起來(lái)也很穩(wěn),操控也不錯(cuò)。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)貴州 貴陽(yáng)
裸車(chē)價(jià)格11.89萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程6290公里
綜合評(píng)分
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操控:
操控性很好,新手駕駛起來(lái)還算順手,駕輕就熟,開(kāi)久了也不會(huì)有任何的不適和疲憊感,駕駛起來(lái)也很順暢,沒(méi)有太大的滯澀感,開(kāi)起來(lái)也輕松了不少。彎道和坑坑洼洼的路面都很好,方向盤(pán)也很平穩(wěn),方向盤(pán)也沒(méi)有太大的抖動(dòng),操控起來(lái)非常簡(jiǎn)單,相信很多新手都能輕松駕馭。
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裸車(chē)價(jià)格13.09萬(wàn)元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程6350公里
綜合評(píng)分
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操控:
說(shuō)到操控性,那就是方向盤(pán)了,方向盤(pán)上有電子助力,操控起來(lái)輕盈無(wú)比,單手操作完全沒(méi)問(wèn)題。而且方向盤(pán)是多功能方向盤(pán),各種功能按鍵都集中在方向盤(pán)上,使用起來(lái)非常方便。再加上6 AT變速箱,動(dòng)力輸出平穩(wěn),沒(méi)有絲毫的滯澀。多桿后懸架,支撐效果更好,開(kāi)起來(lái)也很穩(wěn),操控也不錯(cuò)。
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購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 東莞
裸車(chē)價(jià)格12.94萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程4520公里
綜合評(píng)分
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操控:
這輛車(chē)的操控難度不算太高,操作起來(lái)也比較容易,方向盤(pán)很準(zhǔn),方向盤(pán)手感不錯(cuò),行駛起來(lái)也比較平穩(wěn),尤其是雨天比較滑,尤其是雨天比較滑的時(shí)候,方向盤(pán)很容易打穩(wěn)。
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