一鍵砍遍全城
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型AION S 2020款 魅 580 出行標(biāo)準(zhǔn)版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江西 萍鄉(xiāng)
裸車(chē)價(jià)格19.98萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程5463公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的還是這車(chē)的外觀和內(nèi)飾 符合我自己的品味 還有車(chē)內(nèi)空間 動(dòng)力在運(yùn)動(dòng)模式下 偶爾撒歡兒也夠用了
缺點(diǎn)：嗯似乎暫時(shí)沒(méi)有，就是顏色本來(lái)是最中意的是紅色，可惜由于某些原因放棄了，唉還是比較糾結(jié)的。不過(guò)也還好，沒(méi)有紅色的高調(diào)，黑白主色有了商務(wù)小清新的風(fēng)格哈哈
外觀：黑白色搭配簡(jiǎn)約大方，經(jīng)典不過(guò)時(shí)，適用場(chǎng)合也挺多吧，相對(duì)來(lái)說(shuō)也比之前糾結(jié)過(guò)的紅色款式沉穩(wěn)得多。車(chē)燈設(shè)計(jì):最喜歡車(chē)前燈的設(shè)計(jì)啦。白天不開(kāi)燈的時(shí)候有“深邃”的感覺(jué)了，車(chē)燈“眼角”上挑，同時(shí)也向下突出，辨識(shí)度瞬間提升了，也是一眼被它驚艷到的原因了。下方的格柵孔設(shè)計(jì)跟車(chē)前燈匹配，有點(diǎn)點(diǎn)獵豹的威嚴(yán)感哈哈
內(nèi)飾：這個(gè)內(nèi)飾顏色采用淺棕色、淺灰色和黑色搭配，毫不單調(diào)乏味，頗有高級(jí)感。車(chē)的座位還可以，就是頭枕對(duì)我來(lái)說(shuō)真的有點(diǎn)高了。座位軟硬度適中，至少久坐沒(méi)有不適感。座位兩側(cè)的凸起設(shè)計(jì)讓寫(xiě)在上面的人有種被座椅包圍固定的安全感，坐在上面不知不覺(jué)總想躺下是怎么回事哈哈手感材質(zhì):這個(gè)車(chē)門(mén)拉手的質(zhì)感太驚艷了，簡(jiǎn)直是我手感癥患者的福音。觸感捎帶點(diǎn)摩擦阻力，不至于因?yàn)槭趾苟鄬?dǎo)致留明顯汗水痕跡在上面。再加上上面的波浪狀條紋，也是走心設(shè)計(jì)了，越看越耐看，有特色。儀表中控:特別有科技感，整個(gè)操作界面風(fēng)格統(tǒng)一，參數(shù)直觀，對(duì)我來(lái)說(shuō)挺友好的。
空間：Aion S這空間大是真的大，和同級(jí)別的車(chē)子對(duì)比的話Aion S的空間我覺(jué)得可以封神。也許這空間設(shè)計(jì)者和我一樣比較在意乘坐空間和駕駛空間吧所以這兩空間都顯得特別的寬敞。真的很不錯(cuò)。
配置：我覺(jué)得Aion S和同級(jí)別的車(chē)子來(lái)說(shuō)性價(jià)比不太高，一來(lái)是因?yàn)樗膬r(jià)格我覺(jué)得相對(duì)來(lái)說(shuō)會(huì)貴一些，二來(lái)新能源車(chē)本來(lái)保值率就比較低，所以Aion S的性價(jià)比我覺(jué)得是一般的。
動(dòng)力：動(dòng)力我覺(jué)得很是不錯(cuò)，只要給電就走，起步反應(yīng)超快。換擋加速也不是問(wèn)題，杠杠的。
操控：
方向盤(pán)有點(diǎn)飄吧，容錯(cuò)率比較高，有虛位，剛剛上手不太適應(yīng)，適應(yīng)了之后感覺(jué)挺好的，直線行駛不用過(guò)于擔(dān)心偏離方向。手剎和檔位手感不錯(cuò)，阻力適當(dāng)，不費(fèi)力也不容易打滑。底盤(pán)及懸架:底盤(pán)怎么說(shuō)呢，減震性能比較不錯(cuò)，車(chē)身輕然后遇到凹凸不平的路面速度一旦快的話有點(diǎn)飄，但關(guān)鍵是坐在里面的人沒(méi)有很不舒服的震感，挺滿意的減震能力
舒適：這舒適性挺好的，最先舒適的是座椅，其次是隔音，然后減震也挺軟。
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