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購買時間2021年07月
購買地點上海市 上海
裸車價格15.96萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程510公里
綜合評分
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優(yōu)點：要說最滿意，可能就是這款電動車的外觀和價格吧，因為我剛工作沒多久，手里的錢也不是很富余，買這臺車感覺壓力不是那么大，它的造型很好看，對比同價位的車子，應(yīng)該屬于比較時尚的那一類！
缺點：到目前為止，這臺車的整體表現(xiàn)都是很不錯的，雖然不是什么豪車，但是它的功能和外觀設(shè)計都讓人挺滿意的！真的還沒有發(fā)現(xiàn)不滿意的地方呢，如果以后發(fā)現(xiàn)了，我會再來補充一下的！
外觀：車子在外觀顏值這一塊做的還是比較到位的，我覺得挺讓年輕人喜歡的，整個車子氣質(zhì)都非常不錯，非常的漂亮，特別是他的車燈，看上去非常的犀利。
內(nèi)飾：內(nèi)里裝修做的還是挺好的，整個風格挺豪華的，感覺有一點小資的味道，一點都不會浮夸，看起來也比較精準，手感跟質(zhì)感都挺棒的，中控屏我非常喜歡科技感十分。
空間：在車里面，我感覺比較爽，因為很寬，尤其后排的空間，試車的時候就覺得很不錯，完全沒有緊湊的感覺，中央的地板又很平。
配置：整體上還是中規(guī)中矩，體現(xiàn)不出它的獨特點。整體布局還是比較合理的
動力：它的動力輸出還是比較平穩(wěn)的，這一點是我沒想到的，我一直感覺電車在動力這方面和燃油車子肯定有一些差別，但是沒想到它在提速的過程中整個車子的狀態(tài)甚至比我之前開的燃油車還要好，是比較讓我意外的。在起步方面其實也是挺迅猛的，雖然說推背感不是很很強，但能夠安安穩(wěn)穩(wěn)的加速，反應(yīng)還靈敏，也算是非常優(yōu)秀了。
操控：
車的底盤也是比較穩(wěn)定的，方向盤也是比較輕盈不卡頓，轉(zhuǎn)向也很精準，所以在快速轉(zhuǎn)彎的時候，也不會有側(cè)傾的感覺，轉(zhuǎn)向或者掉頭也只要輕輕的轉(zhuǎn)動方向盤就可以。不需要大幅度的操作，我感覺還算挺好上手的吧。
續(xù)航：續(xù)航在500公里左右，新車從買回來到現(xiàn)在，我也只是在市區(qū)上下班代步來開，中間可能會時不時的回一趟學(xué)校，基本上一個星期充一次電就足夠了。
舒適：座椅寬厚舒適，填充飽滿，包裹性非常的強，乘坐起來比較舒適，底盤非常的穩(wěn)定，顛簸感基本傳不到車內(nèi)，乘坐起來非常的高級。
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