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AION S
2019款 魅Max 530

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AION S車(chē)主點(diǎn)評(píng)(322條)
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型AION S 2019款 魅Max 530
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2019年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)吉林 吉林
裸車(chē)價(jià)格19.28萬(wàn)元
耗 電 量9.0kW·h/100km
行駛里程5200公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    4
  • 配置
    3
  • 動(dòng)力
    4
  • 操控
    4
  • 續(xù)航
    3
  • 舒適
    3
優(yōu)點(diǎn):顏值非常好。我認(rèn)為比起新款漂亮,特別前頭看,越看就愛(ài)。
缺點(diǎn):過(guò)溝溝坎坎時(shí)候,減振效果不是尤其好。其它都還挺不錯(cuò)。
外觀:顏值很好。我覺(jué)得比新款好看,尤其側(cè)面看,越看就愛(ài)。
內(nèi)飾:簡(jiǎn)潔,大方。用料還算可以。
空間:前后排空間足夠,后排空間也不錯(cuò),就是后排座椅有點(diǎn)短。
配置:整體性價(jià)仍是可以,不過(guò)要是在細(xì)節(jié)上做好,我想買(mǎi)這車(chē)的人會(huì)更加重要。要是是現(xiàn)在的銷(xiāo)量確定會(huì)更加大的。
動(dòng)力:發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力輸出很平穩(wěn)。加速性能也很不錯(cuò),在市區(qū)里跑,也是很輕松。
操控: 很不錯(cuò),方向盤(pán)很輕,很容易上手,就是感覺(jué)離合器的位置有點(diǎn)高。
續(xù)航:耗油量小高,也許和我的開(kāi)車(chē)習(xí)氣有關(guān),
舒適:過(guò)大坑時(shí)候,懸掛效果不是尤其好。其它都還挺不錯(cuò)。
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