一鍵砍遍全城
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型AION S 2020款 魅 580
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)遼寧 朝陽(yáng)
裸車(chē)價(jià)格15.03萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3845公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):價(jià)格是非常實(shí)惠的,而且這種純電動(dòng)車(chē)后期的用車(chē)成本也很低,畢竟這臺(tái)車(chē)子擁有著非常強(qiáng)的續(xù)航能力,作為一臺(tái)緊湊型轎車(chē),整個(gè)車(chē)子也擁有著比較大的空間,對(duì)于我們一家5口來(lái)講也是完全夠用的,就包括這臺(tái)車(chē)子所帶給我們的舒適性體驗(yàn)也是非常不錯(cuò)的,車(chē)內(nèi)的配置也足夠高,而且更多的也體現(xiàn)在安全性上面,這些地方都是我比較看好的。
缺點(diǎn):最不滿(mǎn)意的是電池,59度的電池,表顯平均17.5度左右的電耗,倒也沒(méi)有歡樂(lè)表,廣東的天氣也沒(méi)有冬季,不怕續(xù)航縮減一半,但是基本每次充完電跑三百公里出頭就必須得充電,沒(méi)電把人扔到路上還得叫拖車(chē),不過(guò)還好一點(diǎn)就是家里的車(chē)位馬上可以裝充電樁了,之后下班晚上到家插上電充上,第二天就可以滿(mǎn)電出門(mén)了。另外就是車(chē)評(píng)人陳震說(shuō)的那句話,買(mǎi)了新能源車(chē)體會(huì)到真的在理,沒(méi)有充電條件的話現(xiàn)階段真不適合買(mǎi)電動(dòng)車(chē)。
外觀:車(chē)燈就是一個(gè)字,帥,晚上打開(kāi)大燈之后亮度也很夠,不是蠟燭燈,另外就是那種造型上的時(shí)尚感也是十足的帥氣。
內(nèi)飾:中控樣式確實(shí)是比較新穎的,最滿(mǎn)意的是儀表和中控屏的尺寸,夠大,操作起來(lái)也很是直觀清晰。座椅和中控臺(tái)甚至車(chē)門(mén)內(nèi)用料都比較肯下功夫,從車(chē)門(mén)按鍵也可以體會(huì)到做工的精細(xì)! 車(chē)聯(lián)網(wǎng):這款車(chē)的車(chē)聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)還是很先進(jìn)的,語(yǔ)音喚起和手機(jī)鏈接也比較方便快捷,不會(huì)有落后的感覺(jué)。中控屏幕分辨率適中,看著就很高級(jí),聽(tīng)音樂(lè)時(shí)歌曲歌詞顯示也不會(huì)有廉價(jià)感,而后續(xù)的話還會(huì)有OTA升級(jí),時(shí)刻更新,給到最新的操作體驗(yàn),還算人性化吧。
空間:空間很不錯(cuò) 本人1.75米 后排可以蹺二郎腿 車(chē)內(nèi)儲(chǔ)物空間夠用 感覺(jué)車(chē)門(mén)那個(gè)儲(chǔ)物間略小 后備箱好大
配置:十五萬(wàn)的預(yù)算可選的電動(dòng)車(chē)不多,暫且拋開(kāi)保值率,另外如果想體驗(yàn)下電動(dòng)車(chē)的話,這個(gè)車(chē)是一個(gè)好選擇,一定得在有充電條件的情況下買(mǎi)了使用,要不然充電真的麻煩。如果考慮保值率的話,目前來(lái)說(shuō)應(yīng)該還是燃油的德系日系保值,就看各自需求了。
動(dòng)力:動(dòng)力是很滿(mǎn)意的,起步的時(shí)候推背感十足,一般在經(jīng)濟(jì)模式下也是動(dòng)力十足,爬坡啥的都是很不錯(cuò)的,日常家用選擇這款車(chē)完全沒(méi)有問(wèn)題。
操控:
轉(zhuǎn)向精準(zhǔn),開(kāi)車(chē)的時(shí)候還是有一點(diǎn)點(diǎn)汽油車(chē)的感覺(jué)的。后面雖然不是獨(dú)立懸掛,但好在調(diào)教得不錯(cuò),很舒服。過(guò)減速帶時(shí)聲音也不大,震感也可以接受,就是剎車(chē)如果再硬一點(diǎn)點(diǎn)會(huì)更好,看各人駕駛習(xí)慣吧。
舒適:座椅的軟硬適中,包裹性也還可以,坐上去雖然沒(méi)有日產(chǎn)大沙發(fā)舒服,但比大部分大眾的座椅要舒服一些,長(zhǎng)時(shí)間開(kāi)車(chē)也不會(huì)腰酸,感到勞累,總體滿(mǎn)意。。
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