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購買時(shí)間2020年08月
購買地點(diǎn)云南 昆明
裸車價(jià)格17.53萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的肯定是他在節(jié)能減排這方面的突出表現(xiàn)了，既能夠滿足我的日常需求，又不會(huì)造成太大的污染，我覺得還是非常不錯(cuò)的，它本身的性價(jià)比表現(xiàn)也挺好的，而且目前來講的話，新能源車享受的優(yōu)惠確實(shí)是非常多的，車或者電池，它的一個(gè)質(zhì)保周期還是相對(duì)比較長(zhǎng)一點(diǎn)的。對(duì)于這方面也能夠讓我在使用過程當(dāng)中安心上不少。主要就是我平時(shí)的一個(gè)生活用途，決定了新能源車是對(duì)我來講更好的一種選擇。
缺點(diǎn)：暫時(shí)沒發(fā)現(xiàn)明顯的硬傷，硬要說個(gè)的話，就是選裝套裝比較多。好處是選擇多了，可以根據(jù)自己的需求、預(yù)算和駕乘習(xí)慣去取舍，但是選擇多了對(duì)于我這個(gè)選擇困難癥來說，還是有點(diǎn)糾結(jié)的。
外觀：其實(shí)外觀這種東西是根據(jù)個(gè)人的喜好的，每個(gè)人的學(xué)校都不太多，但就我而言的話，我還是比較喜歡這種風(fēng)格的。它本身沒有太多裝飾性元素，整體造型是比較整潔的，而且車身線條也很流暢，層次分明，非常的大氣。
內(nèi)飾：Aion S的內(nèi)飾是讓我非常喜歡的，雙色的設(shè)計(jì)非常時(shí)尚，雙幅方向盤讓人感覺很新穎，也很搭配中控貫穿式的空調(diào)出風(fēng)口設(shè)計(jì)。車機(jī)挺好用，很靈敏�，F(xiàn)在的國產(chǎn)車在內(nèi)飾上下的功夫越來越多了，設(shè)計(jì)也是越來越時(shí)尚、越來越好看，比起豐田大眾這些品牌一成不變的內(nèi)飾設(shè)計(jì)，國產(chǎn)車的內(nèi)飾還是比較有優(yōu)勢(shì)的。
空間：這輛車的空間特別敞亮，坐三個(gè)成年人，還能帶倆小娃娃那種，不過這也就自家人湊一起試了下，上路咱可不敢這樣超載了
配置：整體的價(jià)格我還是可以接受的是在我的預(yù)算里面的沒有帶來太多的經(jīng)濟(jì)負(fù)擔(dān)，也帶來了很多的便利，還是很不錯(cuò)的。
動(dòng)力：剛開始的時(shí)候肯定覺得這種新能源的時(shí)候可能沒有燃油車的動(dòng)力那么強(qiáng)。因?yàn)楸旧韺?duì)行車不是特別的了解，但是在我是用到了一段時(shí)間之后，我覺得。她的動(dòng)力還是蠻強(qiáng)勁的。而且加速又快又慢，他的這款車的動(dòng)力是那種源源不斷的，而且比較平穩(wěn)。
操控：
操控還可以啊，我對(duì)車子沒有太高要求，但操控一定要好，埃安S不管是轉(zhuǎn)向剎車都是反應(yīng)很迅速
舒適：舒適性，我認(rèn)為是可以的不提這款車，基本上所有的新能源車在隔音降噪這方面處理的都非常的好，而且本身電動(dòng)機(jī)工作的時(shí)候也就不會(huì)產(chǎn)生太大的噪音。車速快和車速慢是一樣的表現(xiàn)。
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