一鍵砍遍全城
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型AION S 2020款 魅 Evo 630
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 泰州
裸車(chē)價(jià)格17.33萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：首先，我對(duì)它最滿意之處在于它的品質(zhì)。至少我開(kāi)了這么久。這輛車(chē)的確給了我很好的駕駛體驗(yàn)，而且這輛車(chē)的價(jià)格還算便宜，價(jià)格也不算太貴，而且還給了我很大的優(yōu)惠。車(chē)?yán)锏目臻g也很大，很實(shí)用。感覺(jué)這輛車(chē)物有所值，性?xún)r(jià)比很高。
缺點(diǎn)：最讓人不滿意的是，這輛車(chē)的舒適性并不是很好。坐在車(chē)?yán)镞�算舒服，但是懸架卻是差了一些，遇到一些坑洼不平的地方，減震效果并不是很好。坐在車(chē)?yán)锩黠@感覺(jué)到了搖晃。所以他對(duì)此并不滿意。希望能有所改進(jìn)。
外觀：這輛車(chē)的外觀設(shè)計(jì)相當(dāng)不錯(cuò)。整個(gè)人看起來(lái)很年輕，很時(shí)尚。整個(gè)線條看起來(lái)特別的運(yùn)動(dòng)。就像是一輛跑車(chē)。不過(guò)我覺(jué)得開(kāi)出去的時(shí)候，回頭率特別高，很有面子。所以我更喜歡它的外觀。
內(nèi)飾：內(nèi)飾還算不錯(cuò)。不管是做工還是質(zhì)量，都相當(dāng)不錯(cuò)。手感極佳。做工也非常精細(xì)。整個(gè)設(shè)計(jì)風(fēng)格類(lèi)似。簡(jiǎn)約時(shí)尚，功能齊全，中控臺(tái)更是一應(yīng)俱全。觸摸屏效果也非常不錯(cuò)。也為整個(gè)內(nèi)飾增添了幾分豪華感。內(nèi)飾還算滿意。
空間：這輛車(chē)的空間足夠我使用了。平時(shí)也就是上下班而已。當(dāng)我坐在駕駛室里的時(shí)候，身高大約1米8。完全沒(méi)有空間壓力駕駛。頭部和腿部空間都很大，一點(diǎn)都不擁擠。至于后排，他也帶了幾個(gè)朋友，坐在后排就不會(huì)覺(jué)得擁擠了。后排還算寬敞。而后備箱對(duì)于燃油車(chē)來(lái)說(shuō)并沒(méi)有減少。還算寬裕。能放很多東西。所以我對(duì)空間還是比較滿意的。
配置：首先，這輛車(chē)比較便宜。不過(guò)，這輛車(chē)的配置和續(xù)航能力都很不錯(cuò)。所以我覺(jué)得性?xún)r(jià)比還不錯(cuò)。至少到目前為止，我還沒(méi)有什么不滿意的地方。
動(dòng)力：我覺(jué)得這輛車(chē)的動(dòng)力很不錯(cuò)，超車(chē)一點(diǎn)壓力都沒(méi)有。當(dāng)油門(mén)踩下去的時(shí)候，動(dòng)力反饋非常的及時(shí)，非常的快。動(dòng)力輸出也很平穩(wěn)。即便是在高速上開(kāi)著車(chē)，也顯得很輕松，動(dòng)力表現(xiàn)還算不錯(cuò)。一般都是開(kāi)著車(chē)在市區(qū)等紅綠燈。而且在起步的時(shí)候，可以秒殺一些燃油車(chē)，所以我很喜歡。動(dòng)力還算不錯(cuò)。
操控：
這輛車(chē)的操控性相當(dāng)不錯(cuò)。方向盤(pán)很輕，手感也很好。而且，他的轉(zhuǎn)向非常的精準(zhǔn)。油門(mén)和剎車(chē)都非常的及時(shí)，非常的靈敏。對(duì)于新手來(lái)說(shuō)，應(yīng)該是比較容易上手的。所以操控起來(lái)還是很不錯(cuò)的。開(kāi)起來(lái)特別舒服�？傮w來(lái)說(shuō)，我對(duì)操控性還是比較滿意的。
舒適：這輛車(chē)還算舒適。座椅的材質(zhì)非常的柔軟。很舒服。就算是坐在高速上，坐久了也不會(huì)有什么不適。我很喜歡這個(gè)。唯一美中不足的是，懸掛系統(tǒng)并不是很好。減震器的過(guò)濾性能還是差了點(diǎn)。車(chē)身在晃動(dòng)。另外，這款車(chē)的電機(jī)本身就很明顯，隔音效果更好。一般來(lái)說(shuō)，開(kāi)車(chē)的時(shí)候是比較安靜的，但是在經(jīng)過(guò)一些坑坑洼洼的地方或者減速帶的時(shí)候，這種抖動(dòng)就會(huì)變得更加明顯。
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