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購買時間2020年08月
購買地點山西 太原
裸車價格21.03萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2991公里
綜合評分
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優(yōu)點：這臺車子所帶給我的用車感受還是很不錯的，首先想說的就是本身的續(xù)航能力確實是要強很多，同時車子的顏值也很高，車內的空間也是比較大的，本身的動力輸出也比較強一些，而且車內的空間也比較大，一方面是很好的解決了平時的代步出行問題，同時也是能夠提供一個更好的舒適性體驗，品質還是有所保障的。
缺點：比較不滿意的地方就是車內的異味比較嚴重。這還是我的第一個溫柔的女顧客提醒我的。要不然我還沒有發(fā)現(xiàn)。在她委婉的提醒之后，我不得不把車通風透氣了好幾天，然后才再次讓車上路進行網約車。因為這個小問題而浪費了我?guī)滋斓臅r間，所以我不怎么滿意這一點。
外觀：外觀的話，的確是這款車比較有亮點的地方外觀設計，當時真的是一下就把我迷住了，而且是越看越喜歡比較耐看的車型。整個車也是充滿了科技感。而且加上側身的腰線還是非常帥氣。顯得特別有肌肉感，讓整個車突顯霸氣。外觀真的是讓我特別的喜歡。
內飾：內飾設計的話我只能說過的去，沒有很吸引的地方，整體上還是中規(guī)中矩的，呈現(xiàn)不出它的獨特點。
空間：作為一臺緊湊型轎車，埃安S的車內空間是真的大，前后排坐上去給人的感覺都是寬寬敞敞的，而且這輛車的空間利用率也不錯，所以在此同時車內也有著非常豐富的儲物空間，所以說我感覺這個空間表現(xiàn)還是非常出色。
配置：新能源車本身的性價比就相對比較高一點，而且在他所具有優(yōu)勢的地方，比如說電耗，操控以及外形等等方面都給我?guī)砹艘恍┖芎玫捏w驗，所以在我心中的話就會更加加深這種印象。
動力：動力還是不錯的。不過我暫時也還沒有走過什么高速長坡。平時就在市區(qū)內轉圈。動力完全夠用。也有可能是因為我駕駛的路段都比較平坦寬闊，我還沒有去經歷什么難走的特殊路況，所以覺得動力還是很優(yōu)秀的。
操控：
車的底盤也是比較穩(wěn)定的，方向盤也是比較輕盈不卡頓，轉向也很精準，所以在快速轉彎的時候，也不會有側傾的感覺，轉向或者掉頭也只要輕輕的轉動方向盤就可以。不需要大幅度的操作，我感覺還算挺好上手的吧。
舒適：因為內部空間大，沒有壓迫感所以還是很舒適的。加上這個的座椅比較運動設計，包裹得很舒適，坐久了也不會有疲累感吧，反正買來就是享受的，用料也確實值得了。
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