一鍵砍遍全城
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型開(kāi)拓者 2022款 輕混 650T RS Twin-Clutch四驅(qū)7座 擎版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)甘肅 定西
裸車(chē)價(jià)格34.49萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程3350公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿(mǎn)意的就是這臺(tái)車(chē)的外觀(guān)，感覺(jué)太霸氣了，開(kāi)出去也是特別有面子，自從買(mǎi)了他，我都想天天開(kāi)他出去，不管有沒(méi)有事情要辦，都想出去溜一圈，尤其是朋友來(lái)了的時(shí)候，更是會(huì)好好的顯擺一番了，不過(guò)也確實(shí)是得到了很多夸贊，而且的確是發(fā)自?xún)?nèi)心的，所以我也特別開(kāi)心。
缺點(diǎn)：不滿(mǎn)意的就是感覺(jué)這臺(tái)車(chē)的油耗還是有些高的，所以如果想在這方面節(jié)省一些的話(huà)，就要看平時(shí)怎么使用了，也沒(méi)說(shuō)用作家用不合適，肯定是有不在意油耗表現(xiàn)的人，但如果很在意這方面的話(huà)，還是有更好的選擇的，另外就是內(nèi)飾，我感覺(jué)并沒(méi)有宣傳圖上那么好，還是比較簡(jiǎn)單的，也覺(jué)得與價(jià)位不太相符。
外觀(guān)：在我這里，我覺(jué)得外觀(guān)要打滿(mǎn)分，太喜歡這種類(lèi)型的車(chē)子了，感覺(jué)特別大氣，而且又有辨識(shí)度，很有線(xiàn)條感和運(yùn)動(dòng)感，每天看見(jiàn)他就會(huì)感覺(jué)活力滿(mǎn)滿(mǎn)，開(kāi)著他出去心情就更好了，感覺(jué)整體檔次都高了不少，另外細(xì)節(jié)設(shè)計(jì)也很用心，大燈和車(chē)轂永遠(yuǎn)都是那么好看，那么特別，還有就是車(chē)前臉真的太俊郎了，讓我夸真的是有太多滿(mǎn)意的了。
內(nèi)飾：內(nèi)飾我最喜歡的就是這個(gè)中控屏了，它是內(nèi)嵌式，但又有一定的立體感，而且周?chē)陌允欠浅ＹN合的那種，包括后邊的中控臺(tái)也都是采用了一個(gè)暗黑色系的設(shè)計(jì)，看起來(lái)就非常的穩(wěn)重，成熟，我覺(jué)得這樣子的設(shè)計(jì)風(fēng)格是年輕的男孩兒以及中年的男人都拒絕不了的風(fēng)格，顯得整個(gè)人的品味非常的高檔，而且這個(gè)尺寸也是挺大的，我正常坐著就能看清楚上面的內(nèi)容，包括中控屏的下方也有實(shí)體按鈕，整體的布局都非常的緊密，看起來(lái)就像是渾然天成的一樣，融合的非常優(yōu)秀。
空間：空間上還是很充足的，對(duì)我而言，平時(shí)工作開(kāi)，對(duì)空間要求也沒(méi)有那么高，副駕前面的抽屜里可以放下平時(shí)要用的文件，前排還有很多的卡槽放平時(shí)零碎的東西，如果說(shuō)前排空間就已經(jīng)夠用了，那后排可以說(shuō)更寬敞了，主要是腳下空間更加充足，幾個(gè)同事平時(shí)一起都能坐下，這樣還有剩余的空隙，真的是特別滿(mǎn)意了。
配置：性?xún)r(jià)比很高，給的優(yōu)惠力度比較大，也正是因?yàn)樗o的這個(gè)優(yōu)惠力度直接幫我省出了未來(lái)幾個(gè)月內(nèi)的油費(fèi)，舒服！
動(dòng)力：駕駛這車(chē)最直觀(guān)的一點(diǎn)就是他給予的速度不肉，踩油門(mén)之后的反饋很快，而且配備著頂級(jí)的動(dòng)力加速器與引擎，保證我在高速上面的速度，雖說(shuō)他的凈重蠻重的，但是在速度沒(méi)有絲毫影響，之前嘗試過(guò)滿(mǎn)載著人，就是7個(gè)人都坐到車(chē)上駕駛汽車(chē)，但是也沒(méi)任何的磨蹭，油門(mén)依舊是強(qiáng)勁的，不給其他車(chē)留下余地。
越野：
這款開(kāi)拓者主打的地方還是它的操控呢，車(chē)子的方向盤(pán)指向很精準(zhǔn)，沒(méi)有什么頓挫的地方，包含在速度擋位轉(zhuǎn)換的時(shí)候都銜接的很緊密，車(chē)子還帶有很多輔助配置，這讓個(gè)新手司機(jī)都能很好的掌控，平時(shí)有個(gè)緊急情況的時(shí)候，腳下剎車(chē)快速踏下就能有很好的反饋，速度是收張自如，駕馭感真切開(kāi)著才會(huì)有更好的安全性。
油耗：雖然開(kāi)始的時(shí)候?qū)τ秃姆矫娲嬖谶^(guò)擔(dān)心，畢竟這個(gè)體型的車(chē)子對(duì)于我來(lái)說(shuō)也是一個(gè)全新的挑戰(zhàn)，但我覺(jué)得它是能在我的接受范圍之內(nèi)的，所以就大膽的入手了，現(xiàn)在看來(lái)，它確實(shí)是沒(méi)有辜負(fù)我的期待，在我們兩個(gè)每天的磨合之下，它的油耗也是以一個(gè)比較快的速度往下降了，并且逐步的趨向于一個(gè)穩(wěn)定的值，跑高速的時(shí)候要比日常開(kāi)還要低，一切都是挺盡如人意的一個(gè)表現(xiàn)情況。
舒適：完全沒(méi)有料到的就是它這么大的體積，但它的減震效果還能如此的優(yōu)秀，本來(lái)學(xué)過(guò)理科的人都知道面積越大，那面對(duì)一個(gè)同樣坑洼的地方，所涉及到的面積越大，隨之帶來(lái)的震感也是會(huì)比較強(qiáng)烈的，但在它的身上，卻讓我體會(huì)到了前所未有的那種穩(wěn)，不好的地方就是隔音效果了，也可能是因?yàn)榘l(fā)動(dòng)機(jī)太厲害，所以也能聽(tīng)到比較明顯的轟鳴的聲音。
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