一鍵砍遍全城
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型開(kāi)拓者 2022款 輕混 650T RS Twin-Clutch四驅(qū)7座 擎版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣西 防城港
裸車(chē)價(jià)格34.69萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程4190公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最讓我滿(mǎn)意的就是它的油耗了，現(xiàn)在我的先驅(qū)者 RS 650 TTwin-Clutch四驅(qū)版百公里油耗只有十個(gè)油，再過(guò)兩個(gè)月應(yīng)該就能適應(yīng)了�，F(xiàn)在的油耗已經(jīng)穩(wěn)定下來(lái)了，一輛七座四驅(qū)車(chē)能夠在百公里內(nèi)行駛十個(gè)油，已經(jīng)是非常不錯(cuò)的成績(jī)了。
缺點(diǎn)：最讓我不滿(mǎn)意的就是內(nèi)飾了，我覺(jué)得液晶中控屏在使用的時(shí)候并不是很流暢，偶爾還會(huì)出現(xiàn)卡頓或者延遲的情況。畢竟這輛車(chē)的售價(jià)將近三十萬(wàn)，我覺(jué)得它的內(nèi)飾確實(shí)很拖后腿。這樣明顯的問(wèn)題，我覺(jué)得還是要提出來(lái)。
外觀：外觀上是沒(méi)有任何問(wèn)題的，像這種大型的車(chē)，車(chē)身上有很多可以改進(jìn)的地方，比如車(chē)頭的線(xiàn)條，給人一種非常霸氣的感覺(jué)，兩邊的車(chē)燈都很銳利，但是從側(cè)面看去，這輛車(chē)的運(yùn)動(dòng)感更強(qiáng)，輪轂也更大，給人一種穩(wěn)重的感覺(jué)。
內(nèi)飾：這輛開(kāi)拓者的中控液晶顯示屏在使用的時(shí)候，會(huì)出現(xiàn)一些卡頓和延遲的情況，這輛車(chē)才剛買(mǎi)了兩個(gè)月，中控屏就出現(xiàn)了這樣的問(wèn)題。
空間：開(kāi)拓者的內(nèi)部空間很大，因?yàn)槭且惠v七座的中型 SUV，里面的座椅布局也很合理。平時(shí)開(kāi)著車(chē)的時(shí)候，他都能感覺(jué)到車(chē)內(nèi)的空間很大，即便是七個(gè)人坐在里面，也是一樣的感覺(jué)。不過(guò)滿(mǎn)載而歸的情況并不多見(jiàn)，一般都是兩三個(gè)人開(kāi)著車(chē)，所以我覺(jué)得車(chē)?yán)锏目臻g有些浪費(fèi)。
配置：雖然這輛車(chē)才剛到手沒(méi)多久，但是我覺(jué)得有經(jīng)濟(jì)實(shí)力的人還是會(huì)考慮買(mǎi)的，畢竟這輛車(chē)的性能和配置都比中低配車(chē)要好很多，給人的用車(chē)體驗(yàn)也要好很多。我個(gè)人認(rèn)為賺錢(qián)是為了改善生活，如果經(jīng)濟(jì)條件允許的話(huà)，我肯定會(huì)選擇最好的車(chē)型。
動(dòng)力：2.0排量的渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，完全可以給這輛車(chē)提供足夠的動(dòng)力，而且我的車(chē)是四驅(qū)車(chē)，動(dòng)力也很好。這輛車(chē)有三種不同的駕駛模式，分別是運(yùn)動(dòng)、舒適和越野，如果條件允許的話(huà)，我更喜歡在越野模式下開(kāi)得更快。
越野：
這輛車(chē)?yán)锏妮o助系統(tǒng)都很實(shí)用，比如自動(dòng)泊車(chē)，一開(kāi)始開(kāi)起來(lái)并不是很順手，我經(jīng)常用這個(gè)功能，停車(chē)的時(shí)候很準(zhǔn)很快。再加上它的自適應(yīng)巡航功能，確實(shí)讓它的操控變得容易了許多。
油耗：對(duì)于我的開(kāi)拓者，它的油耗表現(xiàn)還是很滿(mǎn)意的，畢竟它已經(jīng)買(mǎi)了兩個(gè)月了，對(duì)它的熟悉程度已經(jīng)很高了，百公里油耗還算穩(wěn)定。這么大的一輛車(chē)，自重又大，發(fā)動(dòng)機(jī)排量又大，一百公里的油耗還真不算什么。
舒適：座椅是真皮做的，手感很好，主駕駛和副駕駛都支持電動(dòng)調(diào)節(jié)，前排座椅也有通風(fēng)和加熱功能。所以坐在前排比后排舒服多了。不過(guò)我覺(jué)得第三排的座椅有點(diǎn)硬，靠背也不太合適。
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