一鍵砍遍全城
購(gòu)買車型開拓者 2020款 650T Redline 7座 霆版
購(gòu)買時(shí)間2020年09月
購(gòu)買地點(diǎn)湖南 岳陽(yáng)
裸車價(jià)格28.79萬(wàn)元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程413公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):開拓者的外觀跟大空間是比較出眾的,也是我最滿意的地方。前臉獨(dú)立出來(lái)的LED行車燈看著很是犀利,配上龐大的身軀很是霸氣。有這么大的身軀,里面的空間就不可能小,我這款是7座,市面上大部分七座車多半是打著7座的名號(hào),實(shí)際第三排基本上沒(méi)辦法坐人,但開拓者七座還真不賴,比其他車第三排的空間寬裕不少。大車還是好,空間感強(qiáng),坐里面也也舒服點(diǎn)!
缺點(diǎn):油耗高,輔助駕駛報(bào)警時(shí)靈時(shí)不靈,底盤中間有點(diǎn)低。要小心,鎖車居然不能自動(dòng)收后視鏡,鎖車車窗也不能自動(dòng)升起。
外觀:寬大時(shí)尚元素的外觀設(shè)計(jì)更是我中意的地方。無(wú)論是整個(gè)輪廓的線條設(shè)計(jì)的非常的連貫順暢,顯得非常的飽滿,黑色超大輪轂和黑色后視鏡帶紅色線條的設(shè)計(jì)顯得整個(gè)車子更加的炫酷時(shí)尚,別出心裁的炫酷分體大燈設(shè)計(jì)更是這款車的點(diǎn)睛之筆。
內(nèi)飾:這款車打破了雪佛蘭其他的傳統(tǒng)內(nèi)飾風(fēng)格。雖然說(shuō)這款車的內(nèi)飾也不咋地。但是至少要比其他的車型好很多。
空間:空間很大,同價(jià)位的絕對(duì)的名列前茅的,軸距就2863mm,5m的車身,空間絕對(duì)充足,三排不放倒的情況下后備箱還可以放兩個(gè)中型旅行箱沒(méi)有壓力,后兩排都放倒的情況下往內(nèi)的深度過(guò)兩米了,躺兩個(gè)人不會(huì)擁擠,自駕游到是可以車上休息的時(shí)候瞇一會(huì)。
配置:這臺(tái)車子還是挺值得購(gòu)買的,首先這臺(tái)車子的價(jià)位設(shè)計(jì)的比較親民不會(huì)讓人有那種可望而不可即的感覺。其次我感覺這臺(tái)車子的內(nèi)部配置還是比較良心的完全能夠?qū)Φ闷疖囎拥倪@個(gè)價(jià)位。另外我認(rèn)為這臺(tái)車子的品牌知名度比較大不僅車子買回來(lái)之后售后比較有保障而且自己開著這臺(tái)車子也感覺比較有面子。
動(dòng)力:無(wú)論是起步還是中斷的加速,都能提供不錯(cuò)的一個(gè)加速感,2000轉(zhuǎn)左右就能提供一個(gè)比較輕快的加速感,不過(guò)在高速后段的話加速就比較平淡一些,深踩油門的時(shí)候,變速箱會(huì)有些遲緩,然后保持高轉(zhuǎn)速,跑起來(lái)的這一瞬間確實(shí)足夠強(qiáng)勁,還有一個(gè)運(yùn)動(dòng)模式,切換到運(yùn)動(dòng)模式以后,轉(zhuǎn)速會(huì)保持在3000轉(zhuǎn)左右,只要輕點(diǎn)油門,還會(huì)感覺到推背感,別看這是一臺(tái)中型7座的SUV,這一套動(dòng)力系統(tǒng),可以說(shuō)是動(dòng)力充足,這一套系統(tǒng)在城市里面開完全可以滿足日常駕駛,
越野:
雖然動(dòng)力十足,但是操控起來(lái)還是有一點(diǎn)小瑕疵,因?yàn)樗牡妆P的話呢,是有點(diǎn)偏硬,然后防震效果不是特別好,過(guò)減速帶的時(shí)候車身有點(diǎn)搖晃,還有就是它的那個(gè)車子雨刷的聲音,有點(diǎn)異響,轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的靈敏度也不夠,有點(diǎn)延遲,換擋的話呢有點(diǎn)遲緩,還有他的發(fā)動(dòng)機(jī)的啟停功能比較雞肋,不是特別喜歡。
油耗:油耗偏高,差不多10個(gè)油左右,看到車重和排量就應(yīng)該心里有數(shù)了,還在接受范圍內(nèi),不算油老虎,也不算低了,高速開基本都要9個(gè)油左右,500塊算算差不多我15天我就要加一次油。天冷和天熱空調(diào)估計(jì)油耗還要高些。
舒適:舒適性我是很滿意的,座椅的軟硬度適中,空間足夠大,隔音效果也很好,我媽以前是不愛出門的,愛暈車所以很怕坐車,自從換這個(gè)車后,讓她一起出門再也不抗拒了,有時(shí)候還主動(dòng)讓我?guī)鋈ザ刀碉L(fēng),哈哈這讓我很驚喜,這車換得值當(dāng)!
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