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購買時間2020年08月
購買地點河南 洛陽
裸車價格30.19萬元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程8000公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的是外觀，全家都喜歡這車的外觀�？臻g寬敞，動力十足，噪音較小，轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，儲物空間合理，第三排也有杯架，第三排空間也很好。第二排可以前后移動，二三排電動放倒。
缺點：不滿意其實暫時還看不出來 就先說兩點吧，第一點就是油耗，以前開的是日產(chǎn)騏達(dá)，真的是省油，現(xiàn)在開了700多公里油耗快到百公里13啦，快比之前的車翻倍了，但是確實是車也變大了，但是這個油耗還是覺得有點高 ，其次就是沒有側(cè)踏板，店里也不給改裝，父母歲數(shù)大了上下車不是很靈活，每次上下車很耽誤時間，得自己趕快解決一下啦！
外觀：外觀是真的沒的說，因為開拓者的外表就是吸引我的最大理由了。不是為了外觀我都要再考慮考慮比較一下其他家，外觀設(shè)計的很霸氣但是又有自己的風(fēng)格。側(cè)身的直線線條和其他車不同，車尾上揚的標(biāo)志更是獨一無二的。
內(nèi)飾：內(nèi)飾搭配的也很不錯，除了儀表盤不是全液晶的以外，其他的優(yōu)點都很明顯。多媒體配置上觸控液晶中控大屏是10英寸的，GPS導(dǎo)航也是標(biāo)配。座椅是運動風(fēng)格的座椅，真皮摸上去很舒服。
空間：比較喜歡這個車的空間 平時送父母檢查身體比較多，很注重二排的乘坐空間和舒適度 ，平時三排基本上不用，家里老大私立學(xué)校住校，所以二排地面平整，還可以前后調(diào)節(jié)，這個設(shè)計提升了百分之五十的舒適度，然后就是后備箱高度很好，利用度很高，大點的大件也可以，送貨很方便。
配置：購車預(yù)算是30W，跟預(yù)算剛好吻合，有時候買東西也就是講個緣分，四驅(qū)車型覺得自己也用不上，那兩驅(qū)就選個高配的，好多配置雖然用的不多，但是肯定是有比較好，空間大，馬力足 ，實用的配置該有的都有了，考慮到父母出行方便，有時間能帶上全家老小出去轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)就挺好 所以正好在預(yù)算范圍內(nèi)買了個還比較滿意的車應(yīng)該算是性價比不錯了吧！目前唯一遺憾的是，就是原廠的側(cè)踏板有些小貴 就是覺得不值當(dāng)，但是呢還是比較需要的，車友有好的給推薦一下唄！嘿嘿！
動力：動力方面是很不錯的，車子是2.0T的，動力很充足，加速換擋都很順手。加速推背感:百公里加速表現(xiàn)不錯，速度感十足，推背感挺不錯的。特殊路況行駛動力:動力不錯，在泥濘路面的時候表現(xiàn)挺好，能迅速脫困，不會陷進(jìn)去。動力平順性:擁堵路面、低檔位行駛的時候動力平順性挺好的，頓挫感不明顯。
越野：
操控方面也很不錯的，方向盤是多功能的，而且還有很多輔助功能，開起來很方便的。方向盤握著很不錯，有點像賽車，掉頭轉(zhuǎn)彎也都很輕松，指向也挺精準(zhǔn)的，沒有虛位。底盤很厚重，轉(zhuǎn)彎的時候側(cè)傾不明顯，包裹性不錯。
油耗：本來對油耗報的希望不是很大，畢竟也算是大排量的越野車了、又是美系品牌，沒想到生活還是給了我一個驚喜，目前車子跑了1000出頭油耗是在11到12個之間并且嗯，基本上都是在市區(qū)使用只上過一次高速，所以說這個油耗我是非常滿意的以前開轎車，也大概在10個油左右，畢竟車子還是上升了一個級別油耗上升了兩個油耗，對于我們工薪家庭來說，也是可以接受的。城市道路行駛:平時基本上是兩點一線的生活，就是家到單位的距離，基本豆是市區(qū)車程，20分鐘左右，而有在擁堵路段，所以目前11.7的油耗還是很美噠，覺得自己駕車手法有所上升，多年的老司機還是有過人之處的。
舒適：皮質(zhì)的座椅坐起的舒適度很不錯，坐久了都不覺得累，尤其是隔音效果也很棒，聽著小歌哼著小曲，一點都感受不到外界的打擾，外加分區(qū)獨立的空調(diào)，可以照顧家里人不同的駕乘感受，很人性化，超大的全景天窗一路上會給你帶來不同的驚喜喲！總體來說舒適度還是很高了，家里人都很滿意。
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